P0332 Code Definition Wenn der Verbrennungssensor des Stoßdämpfers 2 ein niedriges Eingangssignal liefert, registriert das PCM (Powertrain Control Module) den Code P0332 und schaltet die Motorprüfleuchte ein. Was der P0332-Code bedeutet Der Verbrennungssensor hat die Aufgabe, dem PCM zu signalisieren, wenn der Motor zu pingen beginnt. Wenn das PCM einen zu niedrigen Messwert des Verbrennungssensors […]
Definition des Codes P0330 P0330 ist ein allgemeiner OBD-II-Fehlercode, der einen Fehler im Schaltkreis des Detonationssensors 2 anzeigt. Hinweis: Dieser Code ist auch mit den Codes P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0331, P0332, P0333 und P0334 verbunden. Was bedeutet P0330? P0330 ist ein DTC, der gesetzt wird, wenn ein Fehler im Schaltkreis des Klopfsensors 2 […]
Definition des Codes P0325 Störung des Verbrennungssensors (Sensor 1, Bank 1) Was bedeutet der Code P0325? P0325 ist ein allgemeiner ODB2-Diagnosecode, der sich auf den Schaltkreis des Klopfsensors bezieht. Dieser Code kann zusammen mit anderen Klopfsensor-Codes und Codes für niedrige Leistung angezeigt werden. P0325 bedeutet, dass ein Fehler am Klopfsensor 1 in Schaltkreisbank 1 vorliegt. […]
Definition des Codes P0320 Fehler im Drehzahl-Eingangsstromkreis des Motors/Zündverteilers. Was der Code P0320 bedeutet. Wenn der Diagnosefehlercode P0320 vom Motorsteuermodul (ECM) gespeichert wird, ist dies ein Hinweis darauf, dass ein Fehler im Zünd-/Verteilereingangskreis für die Motordrehzahl vorliegt. Einige kurze Informationen zu diesem System: Die Aufgabe des Drehzahlsensors/Verteilers besteht darin, Informationen über die Drehzahl und die […]
Definition des Codes P0316 Der Code P0316 ist ein allgemeiner Antriebsstrangcode, der sich auf die Zündung oder das Funkenzündsystem bezieht. Das Auftreten dieses Codes zeigt an, dass während des Starts, während der ersten 1000 Umdrehungen, ein Fehler in der Zündung festgestellt wurde. Zu den mit P0316 verbundenen Codes gehören: P0300: Zufällige Zylinder-/Mehrzylinderbrände erkannt. P0301: Fehlzündung […]
Definition des Fehlercodes P0312 Die Definition des Fehlercodes P0312 lautet, dass Zylinder Nr. 12 ausgefallen ist. Was bedeutet P0312 Der Betrieb eines Automotors basiert auf der Verwendung von Zylindern. Jeder dieser Zylinder benötigt eine Zündkerze, die sich im oberen Teil des Zylinders befindet. Diese Zündkerzen zünden eine nach der anderen, um das für den Betrieb […]
Definition des Codes P0311 Der Code P0311 wird gespeichert, wenn das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) eine Fehlzündung in Motorzylinder 11 feststellt. In diesem Fall leuchtet die Motorstörungs-Kontrollleuchte (MIL) auf und bleibt an, bis das Problem behoben ist. Was der Code P0311 bedeutet Ein Zündfehler in einem Fahrzeugmotor ist einfach ein Mangel an Verbrennung, der verschiedene Ursachen haben […]
Code-Definition P0336 Kurbelwellenstellungssensor A Bereich/Kreislaufergebnis. Was der Code P0336 bedeutet Wenn der Diagnosefehlercode P0336 im Motorsteuermodul (ECM) gespeichert wird, zeigt er an, dass der Kurbelwellenstellungssensorkreis „A“ einen Bereichs/Leistungsfehler aufweist. Eine kurze Einführung in dieses System: Der Kurbelwellenpositionssensor erfasst die Drehzahl der Kurbelwelle, überwacht die Motorventile, um einen ordnungsgemäßen Kolbenbetrieb sicherzustellen, und kontrolliert den Motorbetrieb. Das […]
Definition des Fehlercodes P0715 Der Fehlercode P0715 bezieht sich auf die Kommunikation zwischen dem Motor und dem Fahrzeuggetriebe. Wenn der Eingangsdrehzahlsensor kein Signal erhält, das innerhalb der Herstellerparameter liegt, leuchtet P0715 auf, weil das Getriebe die Motordrehzahl nicht lesen kann, um die Gänge richtig zu schalten. Was bedeutet der Code P0715? P0715 ist ein allgemeiner […]
P0700 Code Definition. P0700 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der einen Fehler im Getriebesteuerungssystem anzeigt. Dieser Code kann zusammen mit Codes für das Schaltmagnetventil oder anderen Getriebecodes auftreten. Was bedeutet der P0700-Code? Der Parameter P0700 wird gesetzt, wenn das PCM einen Fehler in der Getriebesteuerung feststellt. Dieser Fehler führt dazu, dass die Motorprüfleuchte aufleuchtet und der […]
Definition des Codes P0606 PCM-Prozessorfehler Was bedeutet der Code P0606? Das Leistungssteuermodul wird manchmal auch als Leistungssteuerungsmodul oder Motorsteuerungsmodul (ECM) bezeichnet; diese Bezeichnungen bedeuten alle dasselbe. Das PCM ist für die Steuerung aller Aspekte des Motors und des elektrischen Systems des Fahrzeugs verantwortlich. Beim Starten des Fahrzeugs führt das PCM einen Selbsttest durch, um sicherzustellen, […]
Definition des Codes P0562 Der Code P0562 wird geschrieben, wenn das PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) feststellt, dass die Fahrzeugspannung niedriger als erforderlich ist. Wenn die Fahrzeugspannung im Leerlauf für 60 Sekunden oder länger unter 10,0 Volt fällt, zeichnet das PCM den Code auf. Was P0562 bedeutet Das Ladesystem des Fahrzeugs sorgt für die Aufrechterhaltung der normalen Fahrzeugspannung, […]
P0521 OBD-II-Fehlercode: Motoröldrucksensor / Bereichsschalter / Leistungsschalter. Fehlerdiagnosecode (DTC): P0521 P0521 Code-Definition. Der Code P0521 ist definiert als Ausfall des Motoröldrucksensors/Bereichs-/Kapazitätsschalters. Was bedeutet der Code P0521 Alle modernen Fahrzeuge sind mit einem Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) ausgestattet. Dieser Computer steuert eine Reihe von Sensoren, Reglern und anderen elektronischen Komponenten. Ein solcher Sensor ist der Öldrucksensor, der den […]
P0507 Code-Definition P0507 ist ein allgemeiner OBD2-Diagnosefehlercode (DTC), der sich auf einen Fehler im Leerlaufregelungssystem bezieht. Dieser Code steht im Zusammenhang mit P0505 und P0506. Was bedeutet der Code P0507? Der Code P0507 bedeutet, dass die Leerlaufdrehzahlregelung zu hoch ist. Die ECU hat einen bestimmten Drehzahlbereich, in dem die Leerlaufdrehzahl zulässig ist, und wenn sie […]
P0496 OBD-II-Fehlercode: EVAP strömt bei fehlender Entlüftung. P0496 Code-Definition. Dies ist ein allgemeiner Code und gilt für alle Fahrzeugmarken, scheint aber bei GM-Fahrzeugen häufiger aufzutreten. Es zeigt an, dass es ein Problem mit dem Spülstrom im Verdampfungssystem gibt. Diejenigen, die Fahrzeuge der Marken Mazda, Kia, Hyundai, Honda und Acura besitzen, werden feststellen, dass die Beschreibung […]
P0463 OBD-II-Fehlercode: Schaltkreis für hohen Kraftstoffstandssensor. Fehlerdiagnosecode (DTC): P0463 P0463 Code Definition. Wenn das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) ein Eingangssignal von der Kraftstoffanzeige (oder dem Kraftstoffstandssensor) empfängt, das höher ist als der tatsächliche Kraftstoffstand im Tank, wird der Code P0463 registriert und die Motorprüfleuchte leuchtet auf. Was P0463 bedeutet Das PCM ermittelt die Kraftstoffmenge im Tank anhand […]
Fehlerdiagnosecode (DTC): P0457 Definition des Codes P0457 Wenn das PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) ein Leck im Verdunstungsemissionskontrollsystem feststellt, wird der Code P0457 gespeichert und die Motorprüfleuchte leuchtet auf. Was der Code P0457 bedeutet Das Abgassystem für Kraftstoffdämpfe soll verhindern, dass Kraftstoffdämpfe in die Umgebungsluft entweichen und diese verschmutzen. Wenn in diesem System ein Unterdruckleck besteht, werden die […]
P0456 Code-Definition Es wurde ein kleines Leck im Abgasverdampfungssystem entdeckt. Was bedeutet der Code P0456? P0456 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) während eines Abwürgeversuchs des Fahrzeugs ein sehr kleines Leck im Verdunstungssystem festgestellt hat. Der Test muss zweimal hintereinander fehlschlagen, damit das ECM den Code auslöst. Wodurch wird der Code […]
Definition des Fehlercodes P0455 Grobe Leckage aus dem Kraftstoffdampf-Emissionssystem Der Code P00455 ist häufig mit dem Code P0440 verbunden. Was bedeutet der Code P0455? P0440 ist ein allgemeiner Code für ein Problem mit dem Kraftstoffverdampfungssystem. Der Code P0455 weist ausdrücklich auf ein größeres Leck im System hin, nicht auf ein Kraftstoffleck, sondern auf ein Leck […]
Definition des Fehlercodes P0452 Der Fehlercode P0452 bezieht sich auf den Teil des Emissionskontrollsystems (EVAP) des Fahrzeugs, der den Druck im Kraftstofftank überwacht. Er wird gemeinhin als Kraftstofftankdrucksensor oder Verdampfungsdrucksensor bezeichnet. Was bedeutet der Code P0452? P0452 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der auf ein Spannungsproblem im EVAP-System hinweist, bei dem die vom Motorcomputer des Systems […]
Definition des Codes P0449 P0449 ist ein allgemeiner OBD2-Diagnosecode, der ein Problem mit dem EVAP-Belüftungssteuerkreis anzeigt. Dieser Code kann zusammen mit anderen EVAP-Systemcodes auftreten. Was bedeutet der Code P0449? Der DTC P0449 bedeutet, dass das Entlüftungsventil oder das Solenoid im Kraftstoffdampf-Emissionskontrollsystem defekt ist. Die ECU erkennt diesen Fehler und veranlasst das Aufleuchten der „Check Engine“-Leuchte […]
Definition des Codes P0446 P0446 ist ein OBD2-Diagnosefehlercode, der einen Fehler im Kraftstoffdampf-Emissionskontrollsystem anzeigt. Andere EVAP-Systemcodes können mit P0446 angezeigt werden. Was bedeutet P0446 Der Code P0446 wird von der ECU aktiviert, wenn eine Fehlfunktion im Entlüftungssteuerventil des EVAP-Steuersystems vorliegt. Die ECU steuert dieses Ventil als Teil des EVAP-Kontrollsystems, und eine Motorkontrollleuchte erscheint auf der […]
P0102 Fehlercode-Definition Luftmassenstromkreis (MAF) Niedrige Eingangsspannung Der Code P0102 wird häufig mit den Fehlercodes P0100, P0101, P0103 oder P0104 in Verbindung gebracht, da sie eng miteinander verbunden sind. Was bedeutet der Code P0102? P0102 ist ein allgemeiner Code für ein Problem mit dem Luftmassenmesser (MAF-Sensor), der eine niedrige Ausgangsspannung für das Motorsteuergerät (ECU) aufweist. Was […]
Definition des Codes P0101 Ausfall des Luftmassenstroms (MAF) oder des Leistungskreises. Der Code P0101 kann häufig mit den Codes P0100, P0102, P0103 und P0104 verbunden sein. Was bedeutet P0101 P0101 ist ein allgemeiner Code für ein Problem mit dem Bereich des Luftmassenmessers (MAS) und/oder ein Motorleistungsproblem. Was ist die Ursache für den P0101-Code? Die häufigste […]
Definition des Fehlercodes P0057 P0057 ist der Code, der gesetzt wird, wenn das Antriebsstrang-Steuermodul feststellt, dass die Spannung an der Lambdasonde in Bank 2 niedrig ist. Was bedeutet der Code P0057? Wenn der Fehlercode P0057 gesetzt wird, bedeutet dies, dass das Antriebsstrang-Steuermodul einen Fehler festgestellt hat, insbesondere eine niedrige Spannung im Heizungssteuerkreis für die Sauerstoffsensoren […]
Definition des Codes P0024 Nockenwellenposition B – Übermäßig vorverlegte Steuerzeiten oder Systemleistung (Bank 2) Was bedeutet P0024 P0024 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) festgestellt hat, dass sich die Auslassnockenwelle in Bank 2 in einer weiter vorgeschobenen Position befindet als vom ECM erwartet. Die fortgeschrittene Position kann sich in der verzögerten […]
Definition des Codes P0118 Problem mit dem hohen Öffnungsgrad des Kühlmitteltemperatursensorkreises (ECT). Was der Code P0118 bedeutet. P0118 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuerungsmodul (ECM) einen Spannungsanstieg über 4,91 V oder unter -40 °C (-40 °F) am ECT-Sensorausgang festgestellt hat. Was verursacht den Code P0118? Der Bereich des ECT-Sensors am ECM-Eingang betrug […]
Code-Definition P0121 Gaspedalstellungssensor (TPS) / Schalter (TPS) Schaltkreisbereich A Leistungsproblem. Was bedeutet der Code P0121? P0121 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuerungsmodul (ECM) festgestellt hat, dass die gelernte Ausgangsspannung des TPS-A-Sensorkreises im Vergleich zum TPS-B-Sensorkreis über oder unter dem erwarteten Bereich des Sensors liegt. Was verursacht den Code P0121? Der TPS-Sensorkreis A […]
Code-Definition P0117 Problem mit dem niedrigen Ausgangssignal des Motorkühlmitteltemperatursensors (ECT). Was der Code P0117 bedeutet. P0117 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) festgestellt hat, dass der ECT-Sensorausgang weniger als 0,14 Volt oder mehr als 140°C (284°F) beträgt. Was verursacht den Code P0117? Der ECT-Sensoreingang zum ECM hat 0,14 V oder 140°C […]
Definition des Codes P0008 Der Code P0008 bezieht sich auf die mechanische Steuerung Ihres Motors. Sie kann auch von den Codes P0009, P0010, P0011, P0012, P0013, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019 und vielen anderen begleitet sein. Was bedeutet P0008 P0008 ist ein generischer OBD-II-Code, der auf ein Problem mit dem Motorsteuerungsmodul (ECM) hinweist, das […]