Código de falha (DTC)

Fehler P0320 – wie wird er behoben?

Fehler P0320 – wie wird er behoben?

Definition des Codes P0320

Fehler im Drehzahl-Eingangsstromkreis des Motors/Zündverteilers.

Was der Code P0320 bedeutet.

Wenn der Diagnosefehlercode P0320 vom Motorsteuermodul (ECM) gespeichert wird, ist dies ein Hinweis darauf, dass ein Fehler im Zünd-/Verteilereingangskreis für die Motordrehzahl vorliegt.

Einige kurze Informationen zu diesem System:

  • Die Aufgabe des Drehzahlsensors/Verteilers besteht darin, Informationen über die Drehzahl und die Position der Kurbelwelle an das ECM zu übermitteln.
  • Mit diesen Informationen ist das ECM in der Lage, den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffverteilung anzupassen. Wenn der Motordrehzahlsensor/Verteiler nicht richtig funktioniert, kann das ECM das Signal vom Motordrehzahlsensor/Verteiler nicht empfangen.
  • Infolgedessen ist das ECM nicht in der Lage, den Zeitpunkt des Zündfunkens und der Kraftstoffzufuhr zu regeln, was dazu führt, dass das Fahrzeug nicht mehr fährt.

Zugehörige Diagnosefehlercodes:

  • P0321 OBD-II-Fehlercode: Zündung/Verteiler/Motordrehzahl-Eingangsschaltung Bereich.
  • P0322 OBD-II-Fehlercode: Kein Signal im Eingangsschaltkreis Zündung/Verteiler/Motordrehzahl.
  • P0323 OBD-II-Fehlercode: Zündung/Verteiler Motordrehzahl-Eingangsschaltung Intermittierend.
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Was verursacht den Code P0320?

  • Motorschaden
  • Abnormale Zündbedingung
  • Batterieladung niedrig
  • Kurbelwellenstellungssensor defekt
  • Verkabelung und/oder Stecker des Kurbelwellenstellungssensors defekt oder korrodiert
  • Kurbelwellenstellungssensor defekt
  • Verkabelung und/oder Stecker des Nockenwellenpositionssensors defekt oder korrodiert
  • Drehzahlsensor des Zünd-/Verteilermotors defekt
  • Zündmotor-/Verteilerleitung oder Stecker kurzgeschlossen oder korrodiert
  • Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis des Motordrehzahlsensors/Verteilers der Zündung
  • ECM defekt

Was sind die Symptome des Codes P0320?

  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
  • Das Fahrzeug lässt sich nur schwer oder gar nicht starten.
  • Fahrzeug kann absterben
  • Das Fahrzeug kann absterben und nicht mehr gestartet werden.
  • Das Fahrzeug kann einen Leistungsverlust erleiden
  • Häufig treten keine Symptome auf.

Wie kann ein Mechaniker den Code P0320 diagnostizieren?

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um die vom ECM gespeicherten Fehlercodes abzurufen.
  • Prüfen Sie die Daten des OBD-II-Scanners, um sicherzustellen, dass der Drehzahlsensor der Zündung/Verteilung, der Kurbelwellensensor und der Kurbelwellensensor mit der richtigen Spannung arbeiten.
  • Führen Sie eine Sichtprüfung der Zünd-/Verteilersensorkabel und -stecker auf Schäden und/oder Korrosion durch.
  • Unterziehen Sie die Kabel des Kurbelwellensensors und die Stecker einer Sichtprüfung auf Schäden und/oder Korrosion.
  • Die Verkabelung des Nockenwellensensors und den Stecker auf Schäden und/oder Korrosion prüfen.
  • Reparieren Sie die Verkabelung und/oder die Steckverbinder, falls erforderlich.
  • Beheben Sie den Zündfehlerzustand, wenn der Zündfehlercode vom ECM aufgezeichnet wurde.
  • Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.
  • Wenn diese Diagnoseschritte den P0320-Code nicht beheben, muss das ECM möglicherweise ersetzt oder neu programmiert werden. In diesem Fall müssen Sie das Diagnoseverfahren des Herstellers befolgen.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0320

Ein sehr häufiger Fehler bei der Diagnose des Codes P0320 ist der Austausch des falschen Sensors. Manchmal wird der Kurbelwellenstellungssensor ausgetauscht, obwohl das Problem in Wirklichkeit der Drehzahlsensor der Zündung/Verteilung ist.

In anderen Fällen wird die Kurbelwelle ausgetauscht, obwohl das Problem eigentlich der Kurbelwellensensor ist. Da diese Sensoren eng zusammenarbeiten, um denselben Zweck zu erfüllen, ist es wichtig, dass die richtige Komponente ersetzt wird.

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Es ist auch wichtig, daran zu denken, dass neben dem P0320-Diagnosefehlercode auch Zündcodes gespeichert werden können, und dass die Zündbedingungen diagnostiziert und repariert werden müssen, um das Problem erfolgreich zu lösen. Ein weiterer häufiger Fehler ist das Versäumnis, die Verkabelung und den Stecker des Drehzahlsensors von Zündung und Verteiler zu überprüfen.

Wie schwerwiegend ist der P0320-Code?

Der Diagnosefehlercode P0320 wird als mittelschwer eingestuft. Wenn der Code vorhanden ist und die Motorprüfleuchte leuchtet, aber keine anderen Symptome auftreten, hat der Fahrer möglicherweise keine Fahrprobleme, die das Fahrzeug unzuverlässig machen.

Wenn das Problem jedoch lange Zeit nicht behoben wird, verschlimmert sich der Zustand und andere Motorteile können beschädigt werden.

Welche Reparaturen können den P0320-Code beheben?

  1. Diagnostizieren und reparieren Sie jede auftretende niedrige Batteriespannung.
  2. Tauschen Sie den Kurbelwellenstellungssensor aus.
  3. Beschädigten, kurzgeschlossenen oder korrodierten Kabelbaum oder Stecker des Kurbelwellenstellungssensors austauschen.
  4. Auswechseln des Nockenwellenstellungssensors
  5. Ersetzen Sie beschädigte, kurzgeschlossene oder korrodierte Kabel oder Stecker des Nockenwellensensors.
  6. Auswechseln des Drehzahlsensors/Verteilers der Zündung
  7. Austausch eines beschädigten, kurzgeschlossenen oder korrodierten Zünddrehzahlsensors oder Verteilersteckers oder Kabelbaums.
  8. Diagnose und Reparatur von Zündfehlercodes, die im ECM gespeichert sind.
  9. Ersetzen Sie das ECM oder programmieren Sie es neu, falls erforderlich.
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Zusätzliche Hinweise in Bezug auf den Code P0320

Vor dem Austausch des Drehzahlsensors/Verteilers muss ausgeschlossen werden, dass ein Kurbelwellenstellungssensor oder ein Kurbelwellenstellungssensor defekt ist. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie alle vom ECM gespeicherten Fehlercodes diagnostizieren und reparieren.

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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