Código de falha (DTC)

Fehler P0057 – wie kann man ihn beheben?

Fehler P0057 – wie kann man ihn beheben?

Definition des Fehlercodes P0057

P0057 ist der Code, der gesetzt wird, wenn das Antriebsstrang-Steuermodul feststellt, dass die Spannung an der Lambdasonde in Bank 2 niedrig ist.

Was bedeutet der Code P0057?

Wenn der Fehlercode P0057 gesetzt wird, bedeutet dies, dass das Antriebsstrang-Steuermodul einen Fehler festgestellt hat, insbesondere eine niedrige Spannung im Heizungssteuerkreis für die Sauerstoffsensoren der zweiten Reihe.

Wodurch wird der Code P0057 ausgelöst?

  • Die häufigste Ursache für den Fehlercode P0057 ist eine defekte Lambdasonde der Bank 2.
  • Andere mögliche Ursachen sind defekte Antriebsstrang-Steuermodule oder beschädigte Drähte im Glühkerzen-Steuerkreis.
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Was sind die Symptome für den Code P0057?

Es gibt keine Symptome, die durch den Fehlercode P0057 hervorgerufen werden können. Da der Fehler mit dem Glühkerzenkreislauf zusammenhängt, bedeutet dies, dass sich dieser Sensor nicht rechtzeitig auf Betriebstemperatur erwärmt, was zu erhöhten Emissionen beim Starten eines kalten Motors führt.

Wie kann ein Mechaniker den Code P0057 diagnostizieren?

Die Diagnose variiert von Hersteller zu Hersteller, aber der erste Schritt für mich ist die Überprüfung der Verkabelung, die zur Lambdasonde auf Sitz 2 führt. Ein häufiges Problem ist die Beschädigung des Kabelbaums oder der Steckverbinder durch Trümmerteile oder Verkehrsunfälle.

Nachdem man sich vergewissert hat, dass die Verkabelung nicht beschädigt ist, ist es an der Zeit, die Unversehrtheit der Heizung in der Lambdasondenbank 2 selbst zu überprüfen. Dazu die Lambdasonde abklemmen und den Widerstand der Glühkerze mit einem Ohmmeter messen. Die Spezifikation kann von Hersteller zu Hersteller variieren, liegt aber im Allgemeinen bei vier bis fünf Ohm. Wenn der Widerstand OL (out of limit) oder INF (infinite) erscheint, bedeutet dies, dass die Glühkerze durchgebrannt ist und der Sensor ausgetauscht werden sollte. In den meisten Fällen ist der Heizkreis im Sensor selbst durchgebrannt.

Wenn der Sensor in Ordnung ist, prüfen Sie die Verkabelung vom Antriebsstrang-Steuermodul zum Sensorstecker. Sie müssen den Stecker am PCM abziehen und den Widerstand des Stromkreises von einem Ende zum anderen messen. Sie sollten einen Widerstand von weniger als einem Ohm oder sehr nahe an einem Ohm sehen. Ein paar Ohm können ausreichen, um ein Problem zu verursachen. Ein solcher Widerstandswert kann durch einen teilweise gebrochenen Draht in der Isolierung verursacht werden. Ist dies der Fall, tauschen Sie das Kabel aus.

Wird kein Verdrahtungsproblem gefunden, handelt es sich höchstwahrscheinlich um ein defektes Antriebssteuerungsmodul. Das Steuermodul des Triebfahrzeugs steuert den Stromkreis durch Erdung des Stromkreises. Mit der Zeit kann der Schalter des Fahrantriebs-Steuermoduls korrodieren oder Feuer fangen. Dadurch erhöht sich der Widerstand des Stromkreises, was den Fehlercode P0057 verursacht.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0057.

Der häufigste Fehler, der bei der Diagnose dieses Fehlercodes gemacht wird, besteht darin, einfach davon auszugehen, dass die Lambdasonde defekt ist, und sie zu ersetzen, ohne eine Diagnose durchzuführen. In den allermeisten Fällen wird das Problem behoben, aber es gibt auch Situationen, in denen dies nicht der Fall ist.

Wie schwerwiegend ist der Code P0057?

  • Der Code P0057 stellt keine Gefahr für das Fahrzeug dar.
  • Beim Anlassen eines kalten Motors erhöhen sich die Abgasemissionen, aber sobald der Sensor durch die Abgase erwärmt wird, funktioniert er normal.

Durch welche Reparaturen kann der Code P0057 gelöscht werden?

  1. Der Austausch der Lambdasonde auf Platz zwei ist die häufigste Reparatur für diesen Code.
  2. Der nächste Schritt ist die Reparatur der Verkabelung oder des Steckers aufgrund von Schäden, die durch Verkehrsunfälle verursacht wurden.
  3. Eine weitere mögliche Reparatur ist der Austausch des beschädigten Antriebsstrang-Steuermoduls.

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Mein Name ist Anton und ich bin ein leidenschaftlicher Autofahrer.

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