Mercedes-Benz S-Klasse w220 (1998-2005) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Sicherung des Anzünders (Steckdose) in Mercedes S-Klasse w220 (1998-2005). Befindet sich Sicherung 1 im Sicherungskasten im Motorraum und 86 innen.
Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum auf der linken Seite
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 40 | Heizung für Parkuhren;
Spezielle Version: Nicht verwendet. |
2 | 50 | Relais für Hochdruckpumpe und Rücklauf |
3 | 15 | Niveauregulierung am Lenkrad:
Relais S 1, Längsverstellung Relais S 2, Längsverstellung |
4 | 15 | Lenkradverstellung, vertikal:
Relais S 1, Höhenverstellung Relais S 2, Höhenverstellung. |
5 | 40 | Wischer-Ein/Aus-Schalter-Relais |
6 | 7,5 | bis 31.8.02:
Schalter des Heizungsverstärkers; ab 1.9.02: Nicht verwendet. |
5 | Spezielle Version:
Hydraulikbremse |
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7 | 7,5 | Spezielle Version:
2. 3-Phasen-Generator |
8 | 40 | Spezielle Version:
Hydraulikbremse |
9 | 30 | bis 31.8.03:
Gültig für Luftfederung: AIRmatic mit ADS-Steuermodul; Gültig für Active Body Control (ABC): ABC-Steuermodul; Spezielle Version: ADS, Fahrwerkskontrolle |
20 | ab dem 1.9.03:
Gültig für Luftfederung: AIRmatic mit ADS-Steuermodul; Gültig für Active Body Control (ABC): ABC-Steuermodul. |
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10 | 15 | Spezielle Version:
Wasserpumpe des Scheibenwischers; Wasserpumpe für die Windschutzscheibenwaschanlage; Kreislauf 15; Kupplungsmuffe; Zündspulen; |
11 | 15 | bis 31.8.02:
Zigarettenanzünder vorne mit Aschenbecher |
5 | ab dem 1.9.02:
VICS-Leistungstrennstelle X137 |
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12 | 7,5 | bis 31.8.02:
Sensor empfindlich bei der Verriegelung von Fahrzeugsicherheitsgurten ab dem 1.9.02: nicht verwendet Spezielle Version: Linker Seitenairbag-Sensor und Windschutzscheiben-Airbag; Rechter Seitenairbag-Sensor und Windschutzscheiben-Airbag. |
13 | 40 | Steuermodul vordere linke Tür |
14 | 5 | Spezielle Version:
Hydraulikbremse |
15 | 40 | Spezielle Version:
Hydraulikbremse |
16 | 7,5 | Bremslichtschalter |
17 | 7,5 | C215:
Fahrzeugsensitiver Sicherheitsgurtsensor |
18 | 5 | Gilt für das tragbare CTEL (D2B) D-Netz (vor der Installation):
Tragbarer CTEL-Anschluss; Bezieht sich auf MB D-Netz (D2B) Telefon: D2B-Schnittstelle für fest installierte Telefone; Gilt für Telefon MB D-Netz (D2B) Mit dem Notrufsystem von Tele Aid: TELE AID Steuermodul; Gilt für das MB D-Netz-Telefon (D2B) mit dem Notrufsystem E-call: Festinstallation der D2B-Schnittstelle; Steuermodul mit Frequenzschalter; Steuermodul für Alarmverbindungen. |
19 | 5 | bis 31.8.02:
Nicht verwendet; ab dem 1.9.02: Linker vorderer reversibler Notspannungsretraktor (W220); Rechter vorderer reversibler Notspannungsretraktor (W220). |
7,5 | Spezielle Version:
Kombi-Instrument |
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20 | 5 | bis 31.8.02:
Reihe von Indikatoren; Datenlink-Anschluss ab dem 1.9.02: Nicht verwendet. |
7,5 | Spezielle Version:
Buchse für den Stecker des Diagnosekabels; Kombiinstrument; Datenverbindungsstecker; Trennungspunkt; Kompakter Kabelbaum / Diagnosemodul II, Cockpit; Zwischengeschaltete Verbindung; Diagnosekabelbaum / Rückleuchten 16-polig; Messanschluss; Datenverbindungsstecker. |
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21 | 5 | bis 31.8.02:
Reihe von Indikatoren; ab 1.9.02: Unbenutzt. |
7,5 | Spezielle Version:
Kombi-Instrument |
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22 | 5 | bis 31.8.02:
Kombiinstrument |
15 | ab 1.9.02:
Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit des Steuergeräts |
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7,5 | Ab 1.9.03; Japanische Version:
Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit des Steuergeräts; Spezielle Version: Kombiinstrument. |
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23 | 10 | bis 31.8.02:
Klimatisierung: AAC [KLA] Steuer- und Bedienmodul; Umwälzpumpe; Zwei Ventile auf der linken Seite; Zwei Ventile auf der rechten Seite. |
7,5 | vom 1.9.02 bis 31.8.03
TV-Tuner; ab 1.9.02: Bedien- und Anzeigeeinheit; CD-Spieler auf dem hinteren Bildschirm mit Schalter (im Kofferraum). |
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24 | 10 | bis 31.8.02:
Diagnosestecker |
20 | ab dem 1.9.02:
Audio-Gateway-Steuermodul |
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10 | Spezielle Version:
Buchse für den Stecker des Diagnosekabels: Kombiinstrument; Datenverbindungsstecker; Trennungspunkt; Kompakter Kabelbaum / Diagnosemodul II, Cockpit; Zwischengeschaltete Verbindung; Diagnosekabelbaum / Rückleuchten 16-polig; Messanschluss; Datenverbindungsstecker. |
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25 | 25 | bis 31.8.02:
Nicht verwendet; ab dem 1.9.02: Tonverstärker. |
10 | Spezielle Version:
Gehäusemodul |
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26 | 10 | bis 31.8.02:
Oberes Bedienfeld Steuergerät; ab 1.9.02: Nicht verwendet. |
27 | – | – |
Kurier |
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A | Heizung für Parkuhren |
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B | Relais für ca. 15 | |
C | Relais für c.15R | |
D | Relais für die Vorwärts-/Rückwärtsverstellung der Lenksäule 1 | |
E | Relais für die Vorwärts-/Rückwärtsverstellung der Lenksäule 2 | |
F | Relais für Hochdruckpumpe und Rücklauf | |
G | Wischerstellungsrelais 1 und 2 | |
H | Wischer-Ein/Aus-Schalter-Relais | |
I | Relais für die Höhenverstellung der Lenksäule 1 | |
J | Relais für die Höhenverstellung der Lenksäule 2 | |
V | Spezielle Version:
Relais für hydraulische Bremskraftverstärkereinheit |
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W | Spezielle Version:
Sicherheitsrelais für hydraulische Bremskraftverstärkereinheit |
Sicherungs- und Relaiskasten im rechten Motorraum
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
28 | 15 | Relais für Fanfarenhörner |
29 | 20 | Motorelektronik / Fahrwerksrelais |
10 | Spezielle Version:
Motorelektronik / Fahrgestellrelais |
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30 | 20 | Motorelektronik / Fahrwerksrelais |
31 | 40 | Luftpumpenrelais |
32 | 40 | Luftkompressor-Relais |
33 | 40 | Heizungsanlage mit Umluftbetrieb |
60 | Spezielle Version:
Elektrischer Absaugventilator |
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34 | 5 | bis 31.8.02:
Traktionskontrollmodul: Steuermodul für ESP, SPS und BAS (Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Servolenkung abhängig Geschwindigkeit (SPS), Bremsassistent (BAS)). |
10 | ab 1.9.02:
Traktionskontrollmodul: ESP-, SPS- und BAS-Steuermodul (Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Servolenkung abhängig Geschwindigkeit (SPS), Bremsassistent (BAS)). |
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35 | – | bis 31.8.02:
Nicht verwendet |
15 | ab 1.9.02:
Gilt für die Lenkradheizung: DC/DC-Wandler-Steuergerät. |
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40 | Spezielle Version:
Umwälzgerät für Heizungsanlagen; Lüftersteuerung; Lüftermotor. |
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36 | 7,5 | Distronic:
DTR-Steuermodul. |
37 | 15 | ETC-Steuergerät [EGS];
Elektronisches Steuergerät des Steuerhebelmoduls; Elektrisches Steuergerät VGS. |
38 | 5 | Amerikanische Version:
Kofferraumtaste innen (KIT) |
39 | 40 | Türsteuerungsmodul vorne rechts |
40 | 10 | Für Xenon-Scheinwerfer:
Modul für die Leuchtweitenregulierung |
41 | 20 | Mit Standheizung:
STH-Funkempfänger; STH-Heizung (C215); STH-Heizung oder Zusatzheizung (W220). |
42 | 20 | Relais der Nebenluftanlage;
Besondere Versionen: Relais für Getriebeöl-Lüftermotor; Motorölgebläse-Baugruppe: Temperaturschalter (100° C). |
43 | 25 | Nur Dieselmotor:
CDI-Steuermodul Sicherungs- und Relaismodul vorne rechts Kraftstoffpumpenrelais (nur OM648) |
44 | 7,5 | OM613:
CDI-Steuermodul Ansaugkrümmerheizung, Sicherungs- und Relaismodul vorne rechts. |
10 | OM628:
CDI-Steuermodul; Startrelais, Sicherung vorne rechts und Relais-Modul; AC-Motor und elektrisches Sauggebläse mit integrierte Kontrolle; Aufladen der Gebläseumwälzpumpe; OM648: CDI-Steuergerät; CDI-Relais; AAC mit zusätzlich integriertem Steuerlüftermotor. |
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45 | – | – |
46 | 5 | mit Active-Body-Control (ABC):
ABC-Steuermodul; mit Luftfederung: AIRmatic mit ADS-Steuermodul. |
47 | 10 | Multifunktionaler AAC-Sensor
Steuergerät Kastenlüftermotor Multifunktionssensor für die automatische Klimatisierung (funktioniert mit dem rechten Lenkrad) Kühlmitteltemperaturschalter (100° C) |
7,5 | Spezielle Version:
Multifunktionaler Sensor |
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48 | 7,5 | M112 / 113; bis 31.8.02:
Lüftersteuerungsmodul Absaugung; M137; bis 31.8.02: Elektromotor und Ventilator Auspuff AC mit integrierter Steuerung Spezielle Version: Lüftersteuerungsmodul Auspuff. |
49 | 15 | Zündspule (T1 / 1) bis (T1 / 8);
Anti-Interferenz-Kondensator. |
7,5 | Spezielle Version:
Steuermodul für Abluftventilator |
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Relais |
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K. | Motorelektronik / Fahrwerksrelais |
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L | Anlasser-Relais | |
M | Gilt nur für Diesel: CDI-Relais | |
N | Relais der Sekundärluftpumpe | |
O | Luftkompressor-Relais | |
P. | Relais für Fanfarenhörner | |
V | Spezielle Version:
Relais für hydraulische Bremskraftverstärkereinheit |
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W | Spezielle Version:
Sicherheitsrelais für Hydraulikaggregat Bremskraftverstärker. |
Hinterer Sicherungs- und Relaiskasten
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
50 | 10 | Relais für die Heckscheibe |
51 | 5 | Anhänger-Sensor-Relais |
52 | 30 | Kraftstoffpumpenrelais |
53 | 50 | Relais für die Heckscheibenentfeuchtung |
54 | 10 | Steuermodul für die Anhängererkennung;
Spezielle Version: Automatisches Feuerwarn- und Feuerlöschsystem. |
55 | 25 | Steckdose für Anhängerkupplung (13-polig) |
30 | Spezielle Version:
PAS und spezielles Signalsystem |
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56 | 30 | Steuermodul für die Anhängererkennung |
40 | Spezielle Version:
Hydraulischer Fensterhebermechanismus |
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57 | 25 | Gilt für das Fernstartverriegelungssystem (HDFS):
Relais zum Öffnen der Heckklappe; Relais zum Schließen der Heckklappe; Ferngesteuerte Hydraulikpumpe zum Schließen des Kofferraumdeckels; Spezielle Version: nicht verwendet. |
58 | 7,5 | Gehen Sie ohne Schlüssel:
Keyless Go Steuermodul; Antenne für die linke Vordertür; Keyless Go linke Türantenne (W220); Keyless Go linke Türantenne (C215); Schlüssellose Antenne für die Vordertür auf der rechten Seite; Antenne für schlüssellose Zugangstüren auf der rechten Seite (W220); Antenne für schlüssellose Zugangstüren auf der rechten Seite (C215); Schlüsselloses Magnetventil des linken Vordertürhebers; Schlüssellose Magnetspule der linken Hecktür (W220); Schlüsselloses Magnetventil für den Heber der Vordertür; Magnetventil der hinteren rechten Heckklappe (W220); Spezielle Version: Automatisches Feuerwarn- und Feuerlöschsystem. |
59 | 30 | Taxi-Version:
Spezielles multifunktionales Fahrzeugsteuermodul (SVMCM); Spezielle Version: PAS MCS. |
60 | 7,5 | bis 31.8.02:
Nicht verwendet ab dem 1.9.02: Trennstelle für die Versorgungsspannung des Navigationsprozessors VICS; Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne. |
61 | 15 | bis 31.8.02:
Radio; Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne; CD-Spieler mit Schalter (im Kofferraum); COMAND Bedien-, Anzeige- und Steuermodul; Anschluss für Telefonleitung; 15C TV-Tuner; Video-Decoder; Redundantes Relais, Stromkreis 15; Navigationsprozessor; Verkehrsdatenschreiber. |
7,5 | ab dem 1.9.02:
Steuergerät der Freisprechanlage; Steuereinheit des Sprachsteuerungssystems; Tragbarer CTEL-Anschluss; E-Call-Steuereinheit; Telefon-Sender/Empfänger, D2B; Wahlschalter für den Telefonhörer, vorne und hinten (W220); CTEL-Schnittstelle; CTEL-Kompensator; Telefonische Schnittstelle; Telefonsender/-empfänger und TELE AID, D2B; Fernmeldeleitstelle (ab 1.9.03); Bluetooth-Modul (ab 1.9.03); Hinterer Telefonhörer (ab 1.9.03 W220); E-Netz-Kompensator (ab 1.9.03); Display-Bedienung und hinteres Display (ab 1.9.03); Steuergerät der GPS-Box (ab 1.6.04); Tragbare universelle CTEL-Schnittstelle (UPCI [UHI]) Steuergerät (ab 1.6.04); Steuergerät des Notrufsystems (ab 1.6.04); Spezielle Version: nicht verwendet. |
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62 | 20 | Pneumatische Systemausrüstung mit kombinierten Funktionen;
ATA-Neigungssensor (Sonderausführung). |
63 | 7,5 | bis 31.8.02:
Schnittstelle D2B für die Montage Dauersender; CTEl-Telefonhörer, wenn ein Notrufsystem (TELE AID) installiert ist; Steuermodul für das Sprachsteuerungssystem, wenn das Notrufsystem (TELE AID) installiert ist, Verkehrsdatenschreiber. |
30 | ab dem 1.9.02:
Pneumatische Pumpe für dynamische Sitzsteuerung |
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64 | 7,5 | bis 31.8.02:
Modul Befehls-, Anzeige- und Steuerungsbetrieb; Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne. |
25 | ab dem 1.9.02:
Verstellung des linken Vordersitzes mit Memory-Funktion. |
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5 | Spezielle Version:
D2B-Schnittstelle für fest installierte Telefone; D2B-Schnittstelle für tragbare Handys. |
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65 | 5 | Spezielle Version:
D2B-Schnittstelle für tragbare Handys. |
66 | 25 | bis 31.8.02:
Tonverstärker; ab 1.9.02: Steuergerät für die Einstellung des rechten Vordersitzes mit Speicher. |
7,5 | Spezielle Version:
Innenleuchte mit Kardangelenk |
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67 | 25 | Rücksitz-Steuermodul (nicht für C215) |
68 | 15 | Steuermodul für die hintere Klimaanlage;
Hinteres Kältemittel-Absperrventil der Klimaanlage; Hintere Heizungsanlage, Versorgungseinheit; Umwälzpumpe; Zwei Ventile auf der linken Seite; Zwei Ventile auf der rechten Seite. |
69 | 15 | Gilt für die hintere Klimaanlage:
Steuermodul für die hintere Klimaanlage. |
70 | 10 | Reifendruckkontrollmodul |
71 | 25 | bis 31.8.02:
Steuermodul für die Einstellung des linken Vordersitzes mit Speicher |
40 | ab dem 1.9.02:
Linker vorderer reversibler Notspannungsretraktor |
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72 | 40 | Hinteres Steuermodul (C215);
Türsteuerungsmodul hinten links (W220). |
73 | 25 | bis 31.8.02:
Steuermodul für die Einstellung des rechten Vordersitzes mit Memory |
40 | ab dem 1.9.02:
Rechter vorderer reversibler Notspannungsretraktor |
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74 | 40 | Hinteres Steuermodul (C215);
Türsteuerungsmodul hinten rechts (W220). |
75 | 10 | Mit dem Parktronic-System:
PTS-Steuermodul |
76 | 15 | Lüfter in der Rückenlehne |
77 | 40 | Hängendes Bedienfeld Steuergerät |
Relais | ||
Q | Relais für die Heckscheibe | |
R | Anhänger-Sensor-Relais | |
S | Relais Schaltung 15 | |
T | Kraftstoffpumpenrelais | |
U | Relais für die Heckscheibenentfeuchtung |
Sicherungskasten innen
Sicherungskasten im Armaturenbrett (LHD auf der rechten oder Beifahrerseite und RHD auf der linken oder Beifahrerseite).
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
78 | 7,5 | Alarmsignal mit zusätzlicher Batterie;
Modul für die Lenksäule; EIS-Steuergerät; ME-SFI Steuergerät. |
79 | 5 | Kombiinstrument |
80 | 10 | Oberes Bedienfeld Steuergerät |
81 | 10 | Data Link-Anschluss |
82 | 10 | AAC-Kontroll- und Wartungseinheit [KLA];
Versorgungseinheit der Heizungsanlage. |
83 | 10 | Zentrale Torsteuerungseinheit |
84 | 5 | Indikatorensatz;
Datenverbindungsstecker. |
85 | 5 | Kombiinstrument |
86 | 15 | Frontfeuerzeug
Mit Aschenbecherbeleuchtung. |
Sicherungs- und Relaiskasten auf der rechten Seite im vorderen Teil des Motorraums
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
87 | 20 | Motronic-Relais |
88 | 20 | Motronic-Relais |
89 | – | – |
90 | 10 | Umwälzpumpe für Ladeluftkühler |
91 | 10 | ab dem 1.9.03:
Interne Kraftstoffpumpe |
Relais | ||
V | Motronic-Relais | |
W | Ladeluft-Relais | |
X | Relais der Kraftstofftankpumpe |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.