Renault Modus (2005-2012) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Renault Modus ist die Sicherung F9 im Sicherungskasten
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | Armaturenbrett;
Steuergerät für die Klimaanlage; Sicherungs- und Relaiskasten. |
F3 | – | – |
F4 | 15 | Elektromagnetisches Haupthorn;
Diagnosebuchse; Fahrschulkontrollmonitor. |
F5 | 7,5 | UCH |
F6 | 25 | Fensterhebermotor für das Fahrerfenster;
Steuerung der Kindersicherung. |
F7 | 25 | Doppelte elektrische Steuerung
Windschutzscheibe des Fahrers. |
F8 | 10 | ABS-Computer;
elektronisches Stabilitätsprogramm Klumpen-Sensor. |
F9 | 10 | Erste Reihe des Feuerzeugs |
F10 | 20 | Montage des Fahrgastraumgebläses 1 |
F11 | 20 | Montage des Fahrgastraumgebläses 1 |
F12 | 15 | Controller für die Klimaanlage;
Bedienfeld der Klimaanlage; Radio; Bedienelemente am Lenkrad; Funk-Bedienfeld; Bidirektionale Waschpumpe; Sicherungskasten für die Stromversorgung; Sicherungs- und Relaiskasten 2; Beheizter Fahrersitz; Beheizter Beifahrersitz; Selbstfahrende Alarmsirene. |
F13 | 10 | Sicherung im Fahrgastraum i
Relaisbox 2; Bremsenschalter. |
F14 | – | – |
F15 | 20 | Heckwischermotor |
F 16 | 7,5 | Außenspiegel des Fahrers;
Beifahrerseitiger Spiegel. |
F17 | 30 | UCH |
F18 | 15 | UCH;
Motor-Wegfahrsperre. |
F19 | 5 | Regen- und Lichtsensor;
Kabinenlüfter-Sensor. |
F20 | 10 | Schalter des Empfängers;
Armaturenbrett; Radio; Funk-Bedienfeld; Elektrischer Außenspiegelschalter; Selbstfahrende Alarmsirene; Drucküberwachungssystem; Pneumatische Zentraleinheit; |
DIODA | ||
F21 | – | Steuerung der Kindersicherung |
TRANSMISSION | ||
A | 50 | +Zubehörkanal |
Beifahrerrelais und Sicherungskasten 2
Diese Einheit ist an der Querstange des Armaturenbretts unter dem Beifahrerairbag befestigt.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
Sicherungs- und Relaiskarte (Reihe 3) | ||
F1 | 20 | Stromversorgung für das Relais der Fahrer- und Beifahrertürverriegelung
(Relais A auf Tafel 1531, Reihe 2) in Rechtslenkerausführung |
F2 | 20 | Beheizter Fahrersitz;
Beheizter Beifahrersitz. |
F3 | 15 | Zentrale Dacheinheit |
F4 | 25 | Duales Leistungsrelais
Steuerung der Heckscheibe des Fahrers (Relais A an Bord 1531 Zeile 1). |
F5 | – | – |
F6 | – | – |
Kurier | ||
A | – | – |
Relaiskarte (Reihe 2) | ||
A | 20 | Zentralverriegelung für Fahrer- und Beifahrertür
(bei Rechtslenker-Version). |
B | 20 | Ampeln |
C | – | – |
D | – | – |
Relaiskarte (Reihe 1) | ||
A | 50 | Elektrische Doppelsteuerung für die Heckscheibe des Fahrers |
B | 50 | Elektrisch betätigte Heckscheibensteuerung auf der linken und rechten Fahrerseite |
Relaiskarte
Diese Einheit befindet sich unter dem Armaturenbrett links neben der Kabinenlüftereinheit.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
1067 | 35 | Zusatzheizung 1 |
1068 | 50 | Armaturenbrett;
Steuergerät für die Klimaanlage; Sicherungs- und Relaiskasten. |
1069 | 50 | Zusatzheizung 3 (Version 1500 W) |
Sicherungskasten im Motorraum
Diese Einheit befindet sich im Motorraum hinter dem linken Scheinwerfer.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
100 | 25 | ABS- oder ESP-Rechner |
101 | – | – |
102 | 10 | Ampeln auf der rechten Seite |
103 | 10 | Ampeln auf der linken Seite |
104 | 10 | Licht auf der rechten Seite;
Rücklicht rechts; Steuerung der Sitzheizung auf der rechten Seite; Elektronische Ein/Aus-Taste des Programms zur Stabilisierung der Fahrspuren; Elektrische Steuerung des rechten Heckfensters; Bedienfeld der Klimaanlage; Bedienfeld der Klimaanlage; Zentralschalter der Türverriegelung; CD-Schalter; Geschwindigkeitsbegrenzer ein/aus. |
105 | 10 | Linke Seitenleuchte;
Linkes Rücklicht; Steuerung der linken Sitzheizung; Rechte Nummernschildbeleuchtung; Linke Nummernschildbeleuchtung; Erste Reihe des Feuerzeugs; Höhenverstellung des Scheinwerfers; Elektrische Steuerung des linken hinteren Fensters; Radio; Befestigung des Schalthebels; Traktionskontrolle. |
106 | 15 | Steuerung des Schaltmusters;
UPC; Relais für die Zusatzheizung; Diagnosebuchse für die Servolenkung; Befestigung des Schalthebels; Freisprecheinrichtung; Funk-Zentraleinheit; Kontrolle der Fahrschulüberwachung; Reifendrucküberwachung; Zentraleinheit Entladungslampen |
107 | 20 | Wischermotor |
108 | 15 | Scheinwerfereinstellmotor rechts |
109 | 15 | Einstellmotor für den linken Scheinwerfer |
300 | 10 | Kupplung des Klimakompressors |
301 | – | – |
302 | 25 | Starter-Magnetventil |
303 | 20 | +Geschützte automatische Batterieversorgung
Kupplungscomputer |
304 | – | – |
305 | 15 | Beheizte Heckscheibe |
306 | 15 | Leistungsrelais für die Scheinwerferwaschanlage
(Relais A und B an Bord der 777) |
307 | 5 | +Automatik-Getriebecomputer
Wenn die Zündung eingeschaltet ist. |
308 | – | – |
309 | 10 | Rückfahrscheinwerfer |
310 | 20 | Versorgung der Zündspule |
311 | 20 | +Sichere Batterieversorgung
Einspritzcomputer |
312 | 10 | +Airbag und Gurtstraffer
Nach dem Einschalten der Zündung. |
313 | 10 | +Einspritzung des Computers bei eingeschalteter Zündung |
314 | 20 | Nebelscheinwerfer links und rechts |
Relais | ||
1 | – | Beheizte Heckscheibe |
2 | – | Injektionsblocker |
3 | – | Abgeblendete Balken |
4 | – | Scheinwerfer |
5 | – | Starter |
6 | – | – |
7 | – | Hochgeschwindigkeits-Motorkühlgebläse |
8 | – | Motorlüfter mit niedriger Drehzahl |
9 | – | + Versorgung nach der Zündung |
Positive Batterie geschützt
Diese Vorrichtung befindet sich am Pluspol der Batterie.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
Hauptsicherung (Markierung 1) | ||
– | 350 | Die Sicherungseingänge F2 bis F8 versorgen die Platine mit Strom
Stromversorgungssicherungen; Starter; Lichtmaschine; Stromversorgung für die mit 2 und 3 gekennzeichneten Sicherungen in batteriegeschütztes Gerät |
Sicherung mit Markierung 2 (BLAUER Anschluss) | ||
A | 70 | Die Sicherungen F17 und F18 stellen die Sicherung und
Relaismodul im Fahrgastraum; UPC. |
B | 60 | Elektrische Servolenkung |
Sicherung mit Markierung 3 (GRÜNER Anschluss) | ||
A | 70 | Sicherungseingänge F1, F3, F5 Spannungsversorgung und
Zubehörrelais im Sicherungsmodul und Relais im Fahrgastraum. |
B | 60 | UPC |
Stromsicherungstafel
Diese Vorrichtung befindet sich an der Vorderseite des Batteriefachs. Zuordnung von Sicherungen und Relais (je nach Ausstattungsgrad).
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
F1 | 30 | Versorgungsrelais für Zentraleinspritzanlage
bei einem K9K- oder 764-Motor (Relais R5 in der optionalen Relaiseinheit) |
F2 | 30 | Elektrisches sequentielles Getriebepumpenrelais
Getriebe am D4F-Motor mit sequentiellem Schaltgetriebe; Vorglühen von K9K-Motoren. |
F3 | 30 | Montage von Klimagebläse und Kühler in
K9K- und D4F-Motoren mit sequenziellem Getriebe. |
F4 | 30 | Montage von Klimagebläse und Kühler an Motoren
K4M/K4J/D4F mit Schaltgetriebe; Elektrisches sequentielles Getriebepumpenrelais Getriebe in K9K-Motoren mit sequenziellen Getrieben. |
F5 | 50 | Versorgung der Sicherungen F12 –
Sicherungen F1, F2, F3, F4 Eingangsstromversorgung Sicherungen im Fahrgastraum i Relaisbox 2. |
F6 | 80 | Zusätzliche Fahrgastraumheizung |
F7 | 60 | Zusätzliche Fahrgastraumheizung |
F8 | 50 | ABS-Rechner |
F9 | – | – |
F10 | – | – |
F11 | – | – |
F12 | 10 | Leistungsrelais des linken Scheinwerfers
in der Version mit Entladungslampen. |
Relais | ||
ZA | 20 | Scheinwerfer-Waschpumpe |
b | 20 | Relais der Scheinwerferwaschpumpe |
für | 20 | Scheinwerfer für die linke Hand bei der Version mit Entladungslampen |
Optionale Relaiskarte
Diese Vorrichtung ist an der Vorderseite des Batteriefachs auf der Motorseite angebracht.
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
R1 | – | – |
R2 | – | – |
R3 | – | – |
R4 | 50 | Elektrische Pumpe mit sequentiellem Getriebe |
R5 | 50 | Zentraleinspritzanlage am Motor K9K 764 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.