Código de falha (DTC)

Fehler P0456 – wie kann man ihn beheben?

Fehler P0456 – wie kann man ihn beheben?

P0456 Code-Definition

Es wurde ein kleines Leck im Abgasverdampfungssystem entdeckt.

Was bedeutet der Code P0456?

P0456 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) während eines Abwürgeversuchs des Fahrzeugs ein sehr kleines Leck im Verdunstungssystem festgestellt hat. Der Test muss zweimal hintereinander fehlschlagen, damit das ECM den Code auslöst.

Wodurch wird der Code P0456 ausgelöst?

Das ECM weist das Entlüftungssteuerventil an, das System zu schließen, und aktiviert die Verdunstungsvakuumpumpe, um das System auf einen bestimmten Unterdruck zu bringen, und überwacht dann das System auf Leckagen. Wenn das System während des Tests ein sehr kleines Leck feststellt, speichert das ECM den Code und wartet, bis ein zweiter Test durchgeführt werden kann. Wenn bei diesem Test ein sehr kleines Leck festgestellt wird, speichert das ECM den Code P0456 und aktiviert die Motorprüfleuchte.

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Die Ursache für den Code P0456 kann ein kleines Leck in einer der Systemkomponenten oder Schlauchverbindungen sein.

Die beiden häufigsten Ursachen für diesen Code sind eine Entlüftung des Tankdeckels und ein Entlüftungsventil, das nicht vollständig angezogen ist.

Was sind die Symptome des Codes P0456?

Die Kontrollleuchte leuchtet auf, und der Code wird im ECM-Speicher abgelegt.

Wie kann ein Mechaniker den Code P0456 diagnostizieren?

  • Scannen Sie die Codes und dokumentieren Sie den Code im ECM, prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, um zu sehen, wann der Fehler aufgetreten ist.
  • Überprüfen Sie das gesamte Dampfentlüftungsventilsystem, einschließlich der Schlauchverbindungen des Entlüftungsventils und des Entlüftungsventils, auf beschädigte oder lose Verbindungen.
  • Untersuchen Sie die Entlüftungsöffnung des Entlüftungsventils auf Verschmutzungen, Ablagerungen oder Spinnweben, die dazu führen können, dass das Ventil den Dampf nicht vollständig abdichten kann.
  • Führen Sie einen Rauchtest am Kraftstoffdampfsystem durch, um die Ursache für das Dampfleck mit Hilfe des Testdampfanschlusses zu finden, und prüfen Sie den Tankdeckel auf Lecks in der Entlüftungsleitung.
  • Prüfen Sie das Entlüftungsventil, um festzustellen, ob es im eingeschalteten Zustand ein Vakuum aufrechterhält.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0456

  • Nicht überprüfen und annehmen, dass das Entlüftungsregelventil defekt ist, ohne eine vollständige Diagnose des gesamten Systems durchzuführen und dann festzustellen, dass die Leitungen beschädigt oder durchtrennt sind
  • Versäumnisse bei der Suche nach Leckagen und beim Austausch von Teilen, die das Problem verursachen können oder auch nicht
  • Nichtbeachtung von Service Bulletins, die eine Lösung für den Code enthalten könnten
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Wie schwerwiegend ist der Code P0456?

  • Der Code P0456 bewirkt, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, und allein diese Tatsache führt zu einer nicht bestandenen Abgasuntersuchung.
  • Dieser Code weist auf ein sehr kleines Leck im Kraftstoffdampfsystem hin und kann bei einigen Fahrzeugen schwer zu lokalisieren sein. Der Code wird so lange angezeigt, bis das Leck gefunden ist.
  • Wenn das Leck nicht gefunden wird, bestehen die ECM-Überwachungsgeräte die Abgasvorschriften nicht und nur die Motorprüfleuchte erlischt.

Welche Reparaturen können einen P0456-Code beheben?

  • Ersetzen Sie den undichten Tankdeckel.
  • Undichtes oder verstopftes Entlüftungsventil auswechseln.
  • Auswechseln eines undichten Entlüftungsventils
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Zusätzliche Hinweise zum Code P0456

Der Code P0456 ist bei den meisten Fahrzeugen nicht üblich, und einige Hersteller verwenden diesen Code überhaupt nicht. Bei Fahrzeugen, bei denen eine Motorleuchte mit diesem Code aufleuchtet, liegt die häufigste Ursache darin, dass der Tankdeckel oder das Entlüftungs- oder Regelventil die Dämpfe nicht vollständig zurückhält und sehr kleine Lecks aufweist, die erkannt werden.

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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