Definition des Codes P0340
Fehler im Schaltkreis des Nockenwellensensors.
Was bedeutet der Code P0340
Der Nockenwellen-Positionssensor berechnet die Drehzahl der Nockenwelle und die Position, an der sie sich bei dieser Umdrehung befindet. Der Nockenwellensensor sendet ein Signal an das Leistungssteuerungsmodul (PCM), um diese Informationen zu übermitteln. Das PCM nutzt dann die vom Nockenwellenpositionssensor gesammelten Informationen, um den Zeitpunkt der Einspritzdüsen einzustellen und den Zündfunken zu steuern.
Wenn das Signal zum und vom Nockenwellensensor und dem PCM unterbrochen wird, fallen Zündfunken und Einspritzzeitpunkt aus, und das PCM registriert P0340. Dies führt dazu, dass die Motorprüfleuchte aufleuchtet.
Was ist die Ursache für den Code P0340?
- Verdrahtung des Nockenwellenstellungssensors beschädigt, kurzgeschlossen oder korrodiert.
- Der Steckverbinder des Positionssensors der Steuerwelle ist beschädigt, kurzgeschlossen oder korrodiert.
- Defekter Nockenwellenstellungssensor.
- Kurbelwellenstellungssensor defekt
- PCM defekt
Was sind die Symptome des Codes P0340?
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Das Fahrzeug lässt sich möglicherweise nicht oder nur schwer starten.
- Das Fahrzeug kann im Leerlauf oder im Stillstand sein
- Das Fahrzeug kann einen Zündungsfehler haben
- Während der Fahrt kann es zu einem Leistungsabfall kommen.
Wie kann ein Mechaniker den Code P0340 diagnostizieren?
- Laden Sie mit dem OBD-II-Scanner alle Fehlercodes herunter, die vom PCM aufgezeichnet wurden.
- Prüfen Sie die Verkabelung des Nockenwellensensors auf beschädigte, korrodierte oder kurzgeschlossene Drähte.
- Prüfen Sie den Stecker des Nockenwellensensors auf beschädigte oder korrodierte Drähte.
- Prüfen Sie die Verkabelung des Nockenwellensensors auf beschädigte, korrodierte oder kurzgeschlossene Drähte.
- Den Stromkreis des Nockenwellensensors auf Durchgängigkeit prüfen.
- Führt alle notwendigen Reparaturen für andere verwandte Fehlercodes durch, die vom PCM gespeichert wurden.
- Überprüfen Sie mit einem Scan-Tool oder einem Oszilloskop die Spannungswerte des Nockenwellensensors.
- Wenn die Spannungswerte nicht korrekt sind, muss der Nockenwellenstellungssensor ausgetauscht werden.
- Wenn die Spannungswerte des Nockenwellensensors normal sind, kann dies auf ein Problem mit dem PCM hinweisen, das ersetzt oder neu programmiert werden muss.
Häufige Fehler bei der Diagnose des Codes P0340
Vor dem Austausch des Nockenwellensensors müssen unbedingt die Verkabelung und die Steckverbinder überprüft werden, um auszuschließen, dass sie die Ursache des Problems sind. Dies ist der häufigste Fehler bei der Diagnose des Fehlercodes P0340.
Ein weiterer Fehler, der bei der Diagnose gemacht wird, besteht darin, ein Problem mit der Zündung oder den Sensoren an der Kurbelwelle nicht als mögliche Ursache für den Fehler P0340 in Betracht zu ziehen.
Wie schwerwiegend ist der P0340-Code?
Dieser Code wird als schwerwiegend angesehen. Das Fahrzeug springt möglicherweise nicht an oder lässt sich nur schwer starten. Der Fahrer kann auch während der Fahrt einen Leistungsmangel feststellen. Diese Symptome machen das Fahren für den Fahrer und alle anderen Verkehrsteilnehmer gefährlich. Schäden an anderen Motorkomponenten können auch auftreten, wenn der Fehlercode P0340 über einen längeren Zeitraum nicht überschritten wird. Der Fehlercode P0340 muss sofort diagnostiziert und repariert werden.
Welche Reparaturen können einen P0340-Code beheben?
- Die Verkabelung des Nockenwellensensors reparieren oder ersetzen.
- Den Steckverbinder des Nockenwellensensors reparieren oder ersetzen.
- Auswechseln des Nockenwellenstellungssensors
- Tauschen Sie den Kurbelwellenstellungssensor aus.
- Wenn Fehlzündungscodes vorhanden sind, sollte das Fahrzeug vor dem Austausch des Nockenwellenstellungssensors überprüft werden.
- Das PCM austauschen oder neu programmieren.
Zusätzliche Bemerkungen zu Code P0340
Der Fehlercode P0340 ist nicht immer leicht zu diagnostizieren. Überprüfen Sie das gesamte System, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Vergewissern Sie sich auch, dass Sie die richtige Komponente reparieren und/oder ersetzen.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
