Código de falha (DTC)

Fehler P0304 – wie kann man ihn beheben?

Fehler P0304 – wie kann man ihn beheben?

Definition des Codes P0304

P0304 ist ein Diagnosefehlercode, der erscheint, wenn ein Zündfehler an Zylinder 4 festgestellt wird. Dieser Code kann zusammen mit anderen Zündfehlercodes und schlechten/defekten Codes angezeigt werden.

Was der P0304-Code bedeutet

Der Code P0304 wird bei Fahrzeugen angezeigt, bei denen das Steuergerät festgestellt hat, dass Zylinder 4 nicht richtig zündet. Die ECU überwacht den Betrieb aller Zylinder, um sicherzustellen, dass sie alle rechtzeitig zünden. Wenn also einer von ihnen wiederholt ausfällt, leuchtet die Motorprüfleuchte auf.

Was verursacht den Code P0304?

  • Zündkerze defekt
  • Defekte Zündkerzendrähte, Zündkerzen- und Rotorpaket und/oder Zündspule.
  • Mechanisches Problem mit dem Motor
  • Ansaugung undicht
  • Probleme mit dem Kraftstoff

Was sind die Symptome von Code P0304?

  • Der Motor läuft schlecht oder hat Schwierigkeiten, weiter zu laufen
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
  • Brandstörung
  • Mangelnde Motorleistung
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch
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Wie kann ein Mechaniker einen P0304-Code diagnostizieren?

  • Der Mechaniker schließt zunächst ein Scan-Tool an den DLC-Anschluss an, um festzustellen, welche Codes vorhanden sind.
  • Die Daten des eingefrorenen Rahmens sind mit jedem gefundenen Code verbunden und sollten für die Verwendung während des Einheitstests notiert werden.
  • Die Codes werden gelöscht, und es wird ein Fahrversuch unter ähnlichen Bedingungen wie beim vorherigen Einfrieren der Daten durchgeführt.
  • Anschließend erfolgt eine Sichtprüfung auf beschädigte Leitungen, verschlissene oder beschädigte Bauteile oder sichtbare Lecks.
  • Prüfen Sie als Nächstes mit einem Scantool den Zähler für den Zündfehler von Zylinder 4.
  • Mit dem Scan-Tool wird dann die Langzeit-Kraftstoffbeschichtung auf Kraftstoffprobleme überprüft, und der Ansaugluftdruck wird auf Unterdrucklecks untersucht.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0304

Fehler können entstehen, wenn Bauteile nicht überprüft oder unnötige Bauteile ausgetauscht werden. Um dies zu vermeiden, befolgen Sie alle Schritte, ohne einen auszulassen. Der Austausch von Zündkerzen und Drähten behebt das Problem bei den meisten Fahrzeugen. Testen Sie jedoch das gesamte System, bevor Sie festlegen, was repariert werden soll.

Wie schwerwiegend ist der Code P0304?

  • Der Code P0304 sollte Sie nicht daran hindern, Ihr Fahrzeug nach Auftreten der Symptome in Sicherheit zu bringen. Aufgrund der möglichen Fahrprobleme, die mit diesem Code verbunden sind, wird empfohlen, ihn so bald wie möglich zu reparieren, um einen sicheren Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.
  • Welche Reparaturen können einen P0304-Code beheben?
  • Austausch von Zündkerzen
  • Austausch von Kappe und Rotor, Spulenpaket, Zündkerzenkabel (je nach Fahrzeug)
  • Reparatur von mechanischen Problemen des Motors
  • Luftlecks reparieren
  • Reparatur von Kraftstofffehlern

Zusätzliche Hinweise zum Code P0304

Bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung kann ein Spulenpaket defekt sein. Eine einfache Methode, um herauszufinden, ob die Zündspule selbst defekt ist, besteht darin, die verdächtige Zündspule in einen anderen Zylinder zu setzen. Testen Sie dann das Fahrzeug, um zu sehen, ob sich der Code für den neuen Zylinder ändert. Wenn dies der Fall ist, ist das Spulenpaket selbst beschädigt.

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Je nach Baujahr verfügen die Fahrzeuge über Spulen, die dem neuesten Stand der Technik entsprechen, über etwas ältere Zündkerzenkabel oder über eine Verteilerkappe und einen Rotor, wie sie normalerweise bei Fahrzeugen mit Vergasern zu finden sind. Alle diese Komponenten gelten als abgenutzt und sind bei Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung störanfällig. Die Zündkerzendrähte und die Kappe und der Rotor sind Komponenten, die normalerweise zusammen mit den Zündkerzen in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden.

Um P0304 richtig zu diagnostizieren, ist ein fortschrittliches Scantool erforderlich, das nicht nur den Code liest, sondern auch Zugriff auf die aktuellen Motordaten bietet. Diese Daten werden benötigt, um Brände zu verfolgen und Informationen über Kraftstoff und Einlass zu erhalten.

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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