Definition des Codes P0136
Fehlfunktion des O2-Sensorkreises (Bank 1, Sensor 2)
Was bedeutet der Code P0136?
P0136 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass der O2-Sensor in Bank 1 die kalibrierten Mindest- und Höchstspannungsgrenzen für das ECM nicht erfüllt.
Was ist die Ursache für den P0136-Code?
- Das ECM überwacht die höchsten und niedrigsten Spannungen der O2-Sensoren. Dieser Code erscheint, wenn die Spannungsgrenzen nicht innerhalb der im ECM programmierten Spezifikationen liegen.
- Das ECM erkennt ein Spannungsproblem und schaltet die Check Engine-Leuchte ein.
- Das ECM verwendet andere O2-Sensoren, um zu versuchen, die Kraftstoffeinspritzung mit bekannten Werten zu steuern.
- Es gibt ein Abgasleck oder einen defekten Katalysator vor der Sonde.
Was sind die Symptome des Codes P0136?
- Der Motor kann mit einer übermäßig fetten Zusammensetzung laufen, wenn er in den offenen Kreislauf geht.
- Wenn die Zündkerzen mit der Zeit verschmutzt sind, kann der Motor nicht mehr laufen.
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Möglicherweise haben Sie Abgaslecks oder Leistungsverlust aufgrund eines verstopften oder beschädigten Katalysators.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker einen P0136-Code?
- Scannen Sie die Codes und dokumentieren Sie die Standbilddaten, löschen Sie dann die Codes, um den Fehler zu überprüfen.
- Überwachen Sie die Daten des O2-Sensors, um zu sehen, ob sich die Spannung im Vergleich zu anderen Sensoren schnell zwischen niedrigen und hohen Werten ändert.
- Prüfen Sie den O2-Sensor und die Kabelbaumanschlüsse auf Korrosion.
- Prüfen Sie den Heizkreis der O2-Sonde auf korrekten Widerstand gemäß den Spezifikationen.
- Prüfen Sie auf Abgaslecks vor dem Sensor.
- Für zusätzliche Diagnostik führen Sie die vom Hersteller empfohlenen Point-of-Care-Tests durch.
Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0136.
Befolgen Sie diese einfachen Tipps, um Fehldiagnosen zu vermeiden:
- Reparieren Sie eventuelle Lecks in der Abgasanlage vor dem Sensor, um falsche Messwerte zu vermeiden.
- Prüfen Sie den O2-Sensor auf Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel aufgrund von Motorlecks.
- Reparieren Sie beschädigte Kabelbäume korrekt und ohne Abkürzungen, um wiederholte Ausfälle zu vermeiden.
- Überprüfen Sie den ausgebauten O2-Sensor auf einen defekten Katalysator und ersetzen Sie den Katalysator, wenn er defekt ist.
Wie schwerwiegend ist der Code P0136?
- Die Ausgangsspannung des O2-Sensors kann auf Probleme mit dem Motor und dem Abgassystem hinweisen, die unregelmäßige Ausgangsspannungen des O2-Sensors verursachen.
- Der O2-Sensor liest möglicherweise nicht richtig, wenn der Katalysator vor dem Sensor beschädigt ist.
- Das ECM kann einen offenen Schaltkreis beibehalten, bis das O2-System repariert ist oder der O2-Sensor wieder funktioniert, was zu anhaltenden fetten Bedingungen führt, die schließlich andere Motorkomponenten beschädigen können.
Welche Reparaturen können einen P0136-Code beheben?
- Ersetzen Sie den O2-Sensor in Bank 1 Sensor 2.
- Reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung oder die Verbindung zum O2-Sensor für Bank 1 Sensor 2
- Reparieren Sie undichte Stellen im Abgassystem oder einen beschädigten Katalysator
Zusätzliche Hinweise zum Code P0136
Der Schaltkreis des O2-Sensors der Bank 1 und 2 dient der Spannungsrückmeldung an das ECM, um den Kraftstoff zu steuern und Informationen über den Betrieb des Katalysators zu liefern.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.