Chevrolet Spark (2016-2020…) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Sicherung für den Zigarettenanzünder (Steckdose) im Chevrolet Spark befindet sich im Sicherungskasten der Instrumententafel (siehe Sicherung „APO“ (Auxiliary Power Outlet)).
Lage des Sicherungskastens
Sie befindet sich auf der Instrumententafel (Fahrerseite) hinter der Abdeckung.
Schaltplan Sicherungskasten
Belegung der Sicherungen und Relais im internen Sicherungskasten
| Name | Beschreibung |
|---|---|
| ONSTAR | OnStar |
| HVAC ZENTREN / ECC | HVAC / ECC Steuermodul |
| IPC | Armaturenbrett-Blinker-Kit |
| MTC | Getriebesteuerungsmodul |
| RDO | Radio |
| BCM1 (AT S&S) | Karosserie-Steuermodul 1
(stufenloses Stop-and-Start-Getriebe) |
| ETWAS/SÜDAFRIKA | SBSA;
Einparkhilfe hinten. |
| DLC | Data Link-Anschluss |
| ESCL | Elektrische Lenksäulensperre |
| SDM | Sensor- und Diagnosemodul |
| TRANSD | TRANSD / DC-DC-Wandler |
| AQI | 2019-2020:
Ionisator für die Luftqualität. |
| ETCS | Elektronisches Mautsystem |
| LPM | Lineares Leistungsmodul |
| PEPS | Passiver Eingang;
Passiver Start. |
| DLIS (kein AT S&S). | Zündschalter mit diskreter Logik
(Stopp und Start ohne CVT) |
| FCA | Kollisionswarnung |
| IPC | Armaturenbrett-Blinker-Kit |
| RLAD | LED-Warnreflektor-Bildschirm |
| HLLD SW | Schalter für die Leuchtweitenregulierung |
| FRT PWR WNDW | Windschutzscheibe |
| REAR PWR WNDW | Elektrisches Fenster hinten |
| Leere | Nicht verwendet |
| MTA | Modul für manuelles Automatikgetriebe |
| APO | Zusätzliche Steckdose |
| S / DACH | Dach öffnen |
| CGM | Zentrales Haustürmodul (2018) |
| Leere | Nicht verwendet |
| BCM8 | Karosserie-Steuermodul 8 |
| BCM7 | Karosserie-Steuermodul 7 |
| BCM6 | Karosserie-Steuermodul 6 |
| BCM5 | Karosserie-Steuermodul 5 |
| BCM4 | Karosserie-Steuermodul 4 |
| BCM3 | Body Control Modul 3 |
| BCM2 (kein AT S&S) | Karosserie-Steuermodul 2
(Stopp und Start ohne CVT). |
| BCM1 (nicht AT S&S) | Karosserie-Steuermodul 1
(Stopp und Start ohne CVT). |
| DLIS (AT S&S). | Zündschalter mit diskreter Logik
(stufenloses Stop-and-Start-Getriebe). |
| SWC BKLT | Beleuchtung der Lenkradbedienung |
| In Weiß | Nicht verwendet |
| TRANS (200/ 400W) / LOGISTIK | DC-Wechselrichter DC;
Logistik. |
| EXP PWR WNDW | Elektrisches Express-Fenster für den Fahrer |
| BLWR | Lüftermotor |
| HTD/SEAT | Beheizte Vordersitze |
| HVAC CNTR | HVAC-Modul |
| HTD / STR | Beheiztes Lenkrad |
| BCM2 (AT S&S) | Karosserie-Steuermodul 2
(stufenloses Stop-and-Start-Getriebe) |
| RLY1 | Logistisches Relais |
| RLY2 | Zusätzliches Leistungsrelais/Stop-Zubehör |
| RLY3 | Intermittierendes Gangreserve-Zubehörrelais |
| RLY4 | Relais aktivieren |
Lage des Sicherungskastens
Schaltplan Sicherungskasten
Belegung der Sicherungen und Relais im Motorraum
| Nein. | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Türverriegelung anheben |
| 2 | 2016-2018:
Unbenutzt; 2019-2020: Getriebeausgangsdrehzahlsensor. |
| 3 | Nebelschlussleuchte |
| 4 | Außenspiegelheizung |
| 5 | Dach öffnen |
| 6 | Steuermodul für stufenloses Getriebe |
| 7 | Luftmassenstromsensor |
| 8 | 2016-2018:
Pumpe für die Zusatzheizung; 2019-2020: Unbenutzt. |
| 9 | ABS-Ventil |
| 10 | Einstellbare Spannungsregelung |
| 11 | Rückfahrkamera |
| 12 | Nicht verwendet |
| 13 | Nicht verwendet |
| 14 | Motorsteuerungsmodul;
Getriebesteuerungsmodul. |
| 15 | Steuermodul für die Kraftstoffeinspritzung;
Starter. |
| 16 | Motor der Kraftstoffpumpe |
| 17 | Motorsteuerungsmodul 1 |
| 18 | Motorsteuerungsmodul 2 |
| 19 | Injektor;
Zündung. |
| 20 | Klimatisierung |
| 21 | Intelligenter Batteriesensor |
| 22 | Elektrische Lenksäulensperre |
| 23 | Kühlgebläse – niedrig |
| 24 | 2016-2018:
Unbenutzt; 2019-2020: Sensor des virtuellen Schlüsselsystems. |
| 25 | Motorisierte Außenspiegelsteuerung |
| 26 | Batterie des Motorsteuerungsmoduls,
Getriebesteuermodul |
| 27 | Magnetventil für die Kanisterentlüftung |
| 28 | 2016-2018:
Bremspedalschalter; 2019-2020: Unbenutzt. |
| 29 | Automatische Anwesenheitserkennung |
| 30 | Motor für die Leuchtweitenregulierung |
| 31 | Horn |
| 32 | Nebelscheinwerfer |
| 33 | Ampel auf der linken Seite |
| 34 | Ampel auf der rechten Seite |
| 35 | 2016-2018:
Unbenutzt; 2019-2020: Modul des virtuellen Zugangssystems. |
| 36 | Heckscheibenwischer |
| 37 | Abbiegelicht links |
| 38 | Waschmaschinenmotor |
| 39 | Abbiegelicht rechts |
| 40 | Nicht verwendet |
| 41 | 2016-2018:
Unbenutzt; 2019-2020: Sensor des virtuellen Schlüsselsystems. |
| 42 | Starter 2 |
| 43 | Elektrische Schalttafel mit Feldbus |
| 44 | Automatisiertes Schaltgetriebe |
| 45 | Starter 1 |
| 46 | ABS-Pumpe |
| 47 | Kühlgebläse – hoch |
| 48 | Wischermotor vorne |
| 49 | Zubehör;
Permanente Leistung des Zubehörs. |
| Relais | |
| RLY1 | Nebelschlussleuchte |
| RLY2 | Getriebesteuerungsmodul |
| RLY3 | Motor der Kraftstoffpumpe |
| RLY4 | Starter 2 |
| RLY5 | Klimatisierung |
| RLY6 | 2016-2018:
Pumpe für die Zusatzheizung; 2019-2020: Unbenutzt. |
| RLY7 | Kühlgebläse – niedrig |
| RLY8 | Ausführen;
Kurbeltrieb. |
| RLY9 | 2016-2018:
WR / TRN; 2019-2020: Antriebsstrang. |
| RLY10 | Starter 1 |
| RLY11 | Kühlgebläse – hoch |
| RLY12 | Nebelscheinwerfer |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
