Sicherungsplan und Relaiskasten – Toyota Camry XV50
Gilt für Neufahrzeuge der letzten Jahre:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Der Sicherungsblock befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite. Entfernen Sie die Abdeckung.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Steuersystem für die Schaltsperre, beheizt Sitzmöbel, System intelligent Schlüssel, Reifendruckwarnsystem, Funkfernbedienung, Multiplex-Kommunikationssystem, Audiosystem, Navigationssystem, Schiebedach, automatische Abblendung des Rückspiegels |
| 2 | 10 | Fahrzeugstabilitätskontrolle, elektrische Kühlgebläse, Lenksensor, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Ladesystem, Heckscheibenentfroster, Rückspiegelentfroster, Toter-Winkel-Wächter |
| 3 | 10 | Schalterbeleuchtung, Klimaanlage, Schalthebelbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, Audiosystem, Navigationssystem; |
| 4 | 15 | Standlicht, Seitenmarkierungsleuchten, Rückleuchten, Nummernschildbeleuchtung, Nebelscheinwerfer |
| 5 | 7,5 | Elektrische Servolenkung |
| 20 | Elektrisches Fenster hinten rechts | |
| 6 | 7,5 | Toter-Winkel-Monitor |
| 20 | Elektrische Fensterheber vorne links, Außenspiegelsteuerung ECU | |
| 7 | 10 | Heizungen Orte |
| 20 | Elektrisches Fenster hinten links | |
| 8 | 7,5 | Automatische Leuchtweitenregulierung |
| 9 | 10 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlagen |
| 10 | 7,5 | Klimatisierung |
| 11 | 25 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlagen |
| 12 | 7,5 | Warnblinkanlage, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronisch gesteuertes Getriebe, Audiosystem, Navigationssystem |
| 13 | 30 | Elektrische Fensterheber |
| 14 | 5 | Keine Schaltung |
| 7,5 | Elektrische Servolenkung | |
| 15 | 20 | Steckdose |
| 16 | 5 | Kontrollsystem für die Schaltsperre |
| 17 | 20 | Elektrisches Fenster hinten rechts |
| 10 | Heizungen Sitze (vorne rechts) | |
| 18 | 20 | Elektrisches Fenster hinten links |
| 10 | Heizungen Sitze (vorne links) | |
| 19 | 10 | On-board-Diagnosesystem |
| 20 | 10 | smart Schlüsselsystem, Reifendruckwarnsystem |
| 21 | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 22 | 7,5 | Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Startsystem |
| 23 | 7,5 | Rückleuchten, Mehrpunkt-/sequenzielle Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Antiblockiersystem, elektronisch gesteuertes Getriebe, hoch angebrachte Bremsleuchten, intelligent Schlüsselsystem, Schaltsperrensteuerung |
| 24 | 30 | Keine Schaltung |
| 25 | 7,5 | Klimatisierung |
| 26 | 10 | Dach öffnen |
| 27 | 30 | Elektrische Sitze |
| 28 | 30 | Keine Schaltung |
| 29 | 20 | Multiplex-Kommunikationssystem, Türschloss, Kofferraumentriegelungsschalter |
| 30 | 20 | Keine Schaltung |
| 31 | 10 | Beifahrer-Klassifizierungssystem, SRS-Airbag-System |
| 32 | 7,5 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 33 | 7,5 | intelligentes System Schlüssel, Toter-Winkel-Wächter |
| 34 | 15 | Steckdose |
| 35 | 7,5 | Uhr, Außenspiegel, Multiplex-Kommunikationssystem, Audiosystem, Navigationssystem; |
| 36 | 10 | Heizungen Orte |
| 37 | 20 | Keine Schaltung |
| 38 | 10 | Elektrische Fensterheber, vorne rechts, Außenspiegelsteuerung ECU |
| 39 | 7,5 | Keine Schaltung |
Sicherungskasten im Motorraum
Drücken Sie die Lasche nach unten und nehmen Sie die Abdeckung ab.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 5 | Zähler |
| 2 | 50 | 2GR-FE: Elektrische Kühlerlüfter |
| 3 | 30 | Keine Schaltung |
| 4 | 50 | Klimatisierung |
| 5 | 120 | Ladesystem |
| 6 | 30 | Fahrzeug-Stabilitätskontrollsystem |
| 7 | 30 | Starter-System, ECU-IG2 №1, A/B, ECU-IG2 №2 |
| 8 | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 9 | 50 | Fahrzeug-Stabilitätskontrollsystem |
| 10 | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 11 | 7,5 | S-HONR |
| 12 | 10 | Horn |
| 13 | 15 | Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronisch gesteuertes Getriebe |
| 14 | 7,5 | 2AR-FE: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 10 | 2GR-FE: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | |
| 15 | 7,5 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| 16 | 7,5 | Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Lenksperre, elektronisch gesteuertes Getriebe |
| 17 | 15 | Das Startsystem |
| 18 | 20 | Keine Schaltung |
| 19 | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 №3, A/B, ECU-IG2 №2, ECU-IG2 №1 |
| 20 | 7,5 | Ladesystem |
| 21 | 5 | MAI-FREITAG |
| 22 | 15 | Fahrtrichtungsanzeiger, Notblinker, Blinker und Anzeigen |
| 23 | 10 | System der Lenkradsperre |
| 24 | 15 | Beschallungsanlage |
| 25 | 15 | Halogenscheinwerfer: Scheinwerfer links (Abblendlicht), manuelle Leuchtweitenregulierung |
| 20 | Scheinwerferentladung: Scheinwerfer links (Abblendlicht), manuelle Leuchtweitenregulierung | |
| 26 | 15 | Halogenscheinwerfer: Scheinwerfer rechts (Abblendlicht) |
| 20 | Scheinwerferentladung: Scheinwerfer rechts (Abblendlicht) | |
| 27 | 7,5 | Scheinwerferentladung: manuelle Leuchtweitenregulierung |
| 28 | 30 | Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, EFI №2, EFI №3, Luftmassenmesser |
| 29 | 5 | Keine Schaltung |
| 30 | 10 | Elektronische Drosselklappensteuerung |
| 31 | 20 | Keine Schaltung |
| 32 | 7,5 | Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, elektronisch gesteuertes Getriebe |
| 33 | 20 | 2AR-FE: Luft/Luft-Sensor |
| 2GR-FE: Luft/Luft-Sensor | ||
| 34 | 7,5 | smart Schlüsselsystem |
| 35 | 20 | Audioanlage, Navigationssystem |
| 36 | 7,5 | Uhr, Waschtischbeleuchtung, Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, Kofferraumbeleuchtung, Türinnenbeleuchtung |
| 37 | 10 | Multiplex-Kommunikationssystem, System intelligent Schlüssel, Blinker und Zähler, Reifendruckwarnsystem, Funkfernbedienung, Lenksensor, Beifahrerklassifikationssystem, Toter-Winkel-Wächter |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
