Renault Magnum (2001-2014) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Renault Magnum ist die Sicherung F51 im Sicherungskasten
Sicherungskasten
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Anhängersteckdose, 7-polig Typ „EBS“;
Abschleppdose, 7-polig Typ 24 S; Steuerung der Motorheizung; Elektrische oder hydraulische Retardersteuerung. |
F1 | 10 |
| Rechte Seitenbeleuchtung – Standlicht;
Rechte Seitenmarkierungsleuchten; Rechte mittlere Begrenzungsleuchten. |
F2 | 10 |
| Positionslichter – Positionslichter;
Begrenzungsleuchten auf der linken Seite; Begrenzungsleuchten links in der Mitte. |
F3 | 10 |
| Anhänger-Seiten-/Parkleuchten | F4 | 10 |
| Stromanschluss vorhanden (Beleuchtung);
Verfügbare Stromversorgung (Dachlampengruppe). |
F5 | 10 |
| Instrumentenbeleuchtung auf dem Armaturenbrett;
Beleuchtung schalten; Verzögerungsrelais für den Scheinwerferstrahl. |
F6 | 10 |
| Nebelscheinwerfer (s);
Nebel-Warnleuchte. |
F8 | 10 |
| Nebelscheinwerfer;
Nebelscheinwerfer; Nebelscheinwerfer-Warnleuchte für Fernlicht. |
F9 | 10 |
| Ampel rechts | F10 | 10 |
| Scheinwerfer für Fernlicht links;
Fernlicht-Warnleuchte. |
F11 | 10 |
| Die Scheinwerfer wurden nach links abgeblendet;
Abblendlicht-Warnleuchte. |
F12 | 10 |
| An der Ampel rechts vorbei | F13 | 10 |
| Scheibenwischer-Relais;
Anti-Diebstahl-Alarm ECU. |
F15 | 10 |
| Elektronische Anti-Diebstahl-Box;
ECU „AIRBAG“; Rückspiegel mit Abtauung; Luftdruckanzeige; Rückfahrsummer. |
F 16 | 10 |
| Klimatisierung | F18 | 20 |
| ECU „EBS“ | F20 | 20 |
| Netzanschluss (hinter dem Hauptschalter) | F21 | 15 |
| Standheizung;
Schaltkasten für die Belüftung; Unabhängige Steuerung der Heizungsprogrammierung; Magnetventil des Hauptwasserkreislaufs; 3-stufiger Druckregler für Klimaanlagen; A/C-Relais. |
F22 | 30 |
| Gestuftes Licht;
Licht (a) oben; Spannungsreduzierer (Telekommunikation); Kartenleser. |
F23 | 20 |
| Getriebe-ECU „ASTRONIC“. | F24 | 20 |
| Fahrtenschreiber-Uhr | F25 | 5 |
| Anhängersteckdose, Typ „EBS“ 7-polig | F26 | 20 |
| Ampeln;
Anhänger-Bremsleuchten. |
F27 | 10 |
| Hydraulisches Retarder-Steuergerät | F28 | 10 |
| Entfroster des linken Rückspiegels;
Ablenkendes Rückspiegelabweiserabweiser rechts. |
F29 | 10 |
| Motoren für die Scheinwerfereinstellung;
Radio. |
F30 | 10 |
| Wischermotor;
Pumpe für die Scheibenwaschanlage; Scheinwerfer-Waschpumpe. |
F32 | 20 |
| Diagnosebuchse;
ECU-Aufhängung. |
F33 | 10 |
| Radio-Tuner + 24-V-Stromversorgung;
Programmierung von Standheizungen; Anti-Diebstahl-Alarm. |
F34 | 10 |
| Stromversorgung vorhanden (nach Zündschlüssel) | F35 | 10 |
| Tonsignal;
2-Ton-Horn-Magnetventil; Selbstlenkendes Wellenmagnetventil; Dachlüftungsmotor. |
F37 | 20 |
| Hauptansicht | F38 | 5 |
| Verfügbare Relais | F40 | 10 |
| Getriebe-ECU „ASTRONIC“. | F42 | 10 |
| Anhänger + 24-V-Stromversorgung;
Vorbereitung auf das Management an Bord; Arbeitsscheinwerfer (Traktor). |
F43 | 15 |
| Kabinen-Bypass-Pumpe | F44 | 30 |
| Elektrischer Türschließer für die Beifahrertür;
Elektrischer Türschließer für die Tür auf der Fahrerseite; Blinkermodul; Kontrolle der Warnblinkanlage; Zentrale Türverriegelung; ECU-Diebstahlsicherungssperre. |
F45 | 20 |
| Heizung mit Luftentfeuchter;
Zeitschaltuhr für die Zentralschmierung; Selbstlenkendes Schachtsicherheitsrelais. |
F46 | 20 |
| Regler für die Aufhängung;
Modul zur Fernsteuerung der Aufhängung; Luftdrucksensor der Antriebsachse. |
F47 | 10 |
| Rückfahrscheinwerfer-Relais | F49 | 10 |
| Kühlschrank | F50 | 20 |
| Beheizter Fahrersitz;
Beheizter Beifahrersitz; Spannungsbegrenzer (12-Volt-Steckdose); SAE-Steckdose; Feuerzeug; Gekühlter Flaschenhalter. |
F51 | 20 |
| Video der Stromversorgung verfügbar | F53 | 10 |
| Der vordere Motor wurde von der Sonne geblendet;
Motoren für die seitliche Sonnenblende. |
F54 | 10 |
| Stromanschluss vorhanden (hinter dem Zündschlüssel)
Relais verfügbar. |
F55 | 10 |
| Motor für Windschutzscheibenheber | F56 | 20 |
| Hauptfahrtenschreiber ;
ECU-Fahrzeug. |
F57 | 10 |
| ECU „EUP“;
Magnetventil der Auspuffbremse. |
F58 | 20 |
| ECU „EBS“ | F60 | 5 |
| Hydraulischer Retarderregler;
Elektrischer Retarderregler. |
F86 | 10 |
Tabelle der Relais in der Anschlusseinheit
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Leistungsrelais der Nachzündung 1 | RP1 | 50 |
| Leistungsrelais der Nachzündung 2 | RP2 | 50 |
| Relais für Seiten-/Standlicht | R5 | 20 |
| Relais für Zusatzgeräte | R6 | 20 |
| Beleuchtungsrelais | R8 | 20 |
| Licht-Nebel-Relais | R9 | 20 |
| Licht-Nebel-Relais | R10 | 20 |
| Abblendrelais | R11 | 20 |
| Fernlicht-Relais | R12 | 20 |
| Bremslicht-Relais | R14 | 20 |
| Heizungsrelais 2 | R16 | 20 |
| Relais Nr. 1 verfügbar | R17 | 20 |
| Relais für Spiegelabtauung | R20 | 20 |
| Scheibenwischerrelais | R40 | 20 |
| Rückfahrscheinwerfer-Relais | R40 | 20 |
| ECU-Leistungsrelais „VECU / EECU“[19659238 | R43 | 20 |
| Relais für Klimakompressor | R46 | 20 |
| Relais #2 verfügbar | R47 | 20 |
| Relais Nr. 3 verfügbar | R48 | 20 |
| Relais für die Klimaanlage | R49 | 20 |
| Verzögerung der Scheinwerferwaschanlage | R53 | – |
| Selbstlenkendes Achs-Sicherheitsrelais | R55 | 20 |
Relaistisch von der Anschlusseinheit entfernt
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Heizungsrelais | R15 | 100 |
| Relais für die Kabinenneigung | RP10 | 50 |
Tabelle der Dioden in der Anschlusseinheit
| Beschreibung | Nummer |
| Leuchtender Alarm | D5 |
| Diode für das Tagfahrlicht | D6 |
| Diode für das Tagfahrlicht | D7 |
| Alarm-LED | D72 |
| Diode für Klimaanlage | D86 |
Hinweis: Die Dioden der Anschlusseinheiten sind nicht verfügbar.
Die Sicherungen befinden sich im Batteriefach
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Indikator-Einheit;
Unabhängige Heizung; Funkgerät an Bord; Alarm; Zentralverriegelung. |
F1 | 25 |
| Fahrtenschreiber (ohne ADR) | F89 | 5 |
| Fahrtenschreiber (ADR) | F89 | 1 |
Sicherungen im Sicherungskasten (1), der sich im Batteriefach befindet
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Stromversorgung für das Auto | FM1 | 125 |
| Elektrischer Lastenaufzug | FM2 | 200 |
| Vorwärmung der Ansaugluft des Motors | FM3 | 125 |
| – | FM4 | 40 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
