Volvo S40 (2006) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2006.
Sicherung für den Zigarettenanzünder (Steckdose) im Volvo S40 (2006) Die Sicherung 45 befindet sich im Sicherungskasten im Fahrgastraum.
Sicherungskasten im Motorraum
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 1 | Kühlmittelgebläse (Kühler) | 50 |
| 2 | Servolenkung | 80 |
| 3 | Stromzufuhr zum Sicherungskasten im Fahrgastraum | 60 |
| 4 | Stromzufuhr zum Sicherungskasten im Fahrgastraum | 60 |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | ABS-Pumpe | 30 |
| 8 | ABS-Ventile | 20 |
| 9 | Motorsteuerungsmodul (ECM) | 30 |
| 10 | Ventilator der Klimaanlage | 40 |
| 11 | Scheinwerferwaschanlagen | 20 |
| 12 | Angabe der beheizten Heckscheibe | 30 |
| 13 | Anlasser-Relais | 30 |
| 14 | Anhängerkupplung | 40 |
| 15 | – | – |
| 16 | Stromversorgung für das Audiosystem | 30 |
| 17 | Reinigungsmittel | 30 |
| 18 | Stromzufuhr zum Sicherungskasten im Fahrgastraum | 40 |
| 19 | – | – |
| 20 | Horn | 15 |
| 21 | – | – |
| 22 | – | – |
| 23 | Motorsteuerungsmodul (ECM);
Getriebesteuerungsmodul (TCM). |
10 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | Zündschalter | 15 |
| 27 | A/C-Kompressor | 10 |
| 28 | – | – |
| 29 | Nebelscheinwerfer (optional) | 15 |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | Einspritzdüsen | 10 |
| 33 | Beheizte Lambdasonde;
Vakuumpumpe. |
20 |
| 34 | Zündspulen;
Motorsteuerungsmodul; Drucksensor für die Klimaanlage. |
10 |
| 35 | Motorabtastventile;
Relais für die Klimaanlage; Relaisspule; Wasser-Absperrventil. |
15 |
| 36 | Motorsteuerungsmodul (ECM);
Drosselungssensor. |
10 |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Der Sicherungskasten im Fahrgastraum befindet sich unter dem Handschuhfach.
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 37 | Nicht verwendet | – |
| 38 | Nicht verwendet | – |
| 39 | Nicht verwendet | – |
| 40 | Nicht verwendet | – |
| 41 | Nicht verwendet | – |
| 42 | Nicht verwendet | – |
| 43 | Audioanlage;
Volvo-Navigationssystem (optional). |
15 |
| 44 | Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS) | 10 |
| 45 | 12-V-Steckdose auf der Rückseite | 15 |
| 46 | Beleuchtung:
Handschuhfach, Instrumententafel, Beinfreiheit. |
5 |
| 47 | Innenbeleuchtung | 5 |
| 48 | – | – |
| 49 | Supplementary Retention System (SRS);
Insassengewichtssensor (OWS). |
10 |
| 50 | – | – |
| 51 | Einparkhilfe (optional);
AWD. |
10 |
| 52 | Getriebesteuerungsmodul (TCM) | 5 |
| 53 | ABS;
Servolenkung; Bi-Xenon-Scheinwerfer (optional). |
10 |
| 54 | Motorsteuerungsmodul;
Turbo (ECM). |
10 |
| 55 | – | – |
| 56 | Steuermodul für Alarmsirenen | 10 |
| 57 | Eingebaute Diagnosebuchse;
Bremslichtschalter. |
15 |
| 58 | Ampel auf der rechten Seite;
Relais für Zusatzscheinwerfer. |
7,5 |
| 59 | Ampel auf der linken Seite | 7,5 |
| 60 | Beheizter Fahrersitz (optional) | 15 |
| 61 | Beheizter Beifahrersitz (optional) | 15 |
| 62 | Dach zum Öffnen (optional) | 20 |
| 63 | Elektrisch betätigte Fenster und Türschlösser:
Tür der hinteren Beifahrerseite |
20 |
| 64 | Audioanlage;
Volvo-Navigationssystem (optional). |
5 |
| 65 | Tonanlage | 5 |
| 66 | Steuermodul für das Audiosystem (ICM);
Klimatisierung. |
10 |
| 67 | – | – |
| 68 | Tempomat | 5 |
| 69 | Klimatisierung;
Regensensor (optional). |
5 |
| 70 | – | – |
| 71 | – | – |
| 72 | – | – |
| 73 | Dach öffnen;
Vordere Deckenleuchte; Spiegel des Selbstbildes; Sicherheitsgurt-Erinnerung. |
5 |
| 74 | Kraftstoffpumpenrelais | 15 |
| 75 | – | – |
| 76 | – | – |
| 77 | 12-Volt-Steckdose im Kofferraum;
Steuermodul für Zusatzgeräte (AEM). |
15 |
| 78 | – | – |
| 79 | Unterstützende Lichter | 5 |
| 80 | – | – |
| 81 | Elektrisch betätigte Fenster und Türschlösser:
hintere Tür auf der Fahrerseite |
20 |
| 82 | Elektrisch betriebenes Fenster und Schloss:
Beifahrertür |
25 |
| 83 | Elektrisch betätigte Fenster und Türschlösser:
Vordertür auf der Fahrerseite |
25 |
| 84 | Elektrischer Beifahrersitz | 25 |
| 85 | Elektrisch betriebener Fahrersitz | 25 |
| 86 | Relais für die Innenbeleuchtung;
Beleuchtung bei der Inbetriebnahme; Elektrische Sitze. |
5 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
