Sicherungsplan und Relaiskasten – Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Gilt für Neufahrzeuge der letzten Jahre:
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Fahrgastraum
Linksverkehr
- Klimasteuergerät (Klimaautomatik (ohne Navigationssystem))
- Transponderschlüssel-Verstärker
- Sicherungskasten
- Aufhängungssteuerung ECU
- ECU-Schlupfregelung (mit VSC A/T)
- ECU-Gehäuse
- ECU-Diebstahlabschreckung
- J/B №1
- J/B №2
- Klebriger Heizungsverstärker
- Computer mit Transponderschlüssel
- J/B №3
- ECU-Schlupfregelung (mit VSC M/T)
- Steuergerät für die Klimaanlage (automatische Klimatisierung (mit Navigationssystem))
Verstärkung der Klimaanlage (manuelle Klimaanlage) - Motor und ECT-ECU (A/T)
Motor-ECU (M/T) - Mittelsperre Diff.
ECU Hintere Differentialsteuersperre - Relaiskasten
- ECU-Anschluss
- ECU-Navigation
- Cold-Box-Verstärker
- Schaltverriegelungssteuerung ECU
- Stereo-Komponenten-Verstärker
- Airbag-Sensor-Baugruppe
Rechtslenker
- ECU-Gehäuse
- Sicherungskasten
- ECU für Schlupfregelung (mit VOC)
- ECU-Anschluss
- Airbag-Sensoreinheit
- ECU-Navigation
- Schaltverriegelungssteuerung ECU
- Coldbox-Verstärker
- Stereo-Komponenten-Verstärker
- Relaiskasten
- Sonstiges Abschlusszentrum
ECU-Sperre für das hintere Differential - ECU-Aufhängungssteuerung
- Motor und ECT-ECU (A/T)
Motor-ECU (M/T) - Steuergerät für die Klimaanlage (automatische Klimatisierung (mit Navigationssystem))
A/C-Booster (manuelle Klimaanlage) - J/B №3
- Computer mit Transponderschlüssel
- Klebriger Heizungsverstärker
- J/B №2
- Klimasteuergerät (Klimaautomatik (ohne Navigationssystem))
- J/B №
- ECU-Diebstahlabschreckung
- Steuerrelais für Doppeltürverriegelung
- Schlüssel-Transponder-Verstärker
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich hinter der Abdeckung der Instrumententafel auf der Fahrerseite.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 10 | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Antiblockiersystem, aktives Traktionskontrollsystem, Fahrzeugstabilitätskontrollsystem |
2 | 10 | SRS-Airbags |
3 | 7,5 | Indikatoren und Messungen |
4 | 7,5 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
5 | 30 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlagen |
6 | 20 | Elektronisch modulierte Federung Toyotas |
7 | 20 | Hintere Differentialsperre, mittlere Differentialsperre |
8 | 15 | Heckscheibenwischer |
9 | – | – |
10 | 30 | LHD: Kraft des Fahrersitzes |
30 | RHD: Kraft des Beifahrersitzes | |
11 | 30 | LHD: Kraft des Beifahrersitzes |
30 | RHD: Kraft des Fahrersitzes | |
12 | 15 | Elektrische Steckdosen |
13 | 10 | Klimatisierung, Kältetechnik |
14 | 15 | Heckscheibenwaschanlage |
15 | 10 | Getriebeverriegelung, elektrische Fensterheber, Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Klimaanlage, elektrisches Schiebedach, Steckdosen |
16 | 10 | Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Klimatisierungssystem, Ladesystem, Heckscheibenentfroster, Rückfahrscheinwerfer, Blinker, Warnblinkanlage |
17 | 7,5 | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe |
18 | 20 | Elektrisches Fenster auf der Beifahrerseite |
19 | 20 | LHD: elektrisches Beifahrerfenster hinten |
20 | RHD: Elektrisches Beifahrerfenster hinten | |
20 | 20 | LHD: elektrisches Beifahrerfenster hinten |
20 | RHD: Elektrisches Beifahrerfenster hinten | |
21 | 10 | Beleuchtung der Instrumententafel |
22 | 10 | Rückleuchten, Nummernschildbeleuchtung, Standlicht |
23 | 7,5 | Elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe, Steckdosen, Außenspiegel, Audioanlage |
24 | 10 | Feuerzeug |
25 | 30 | Elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach |
Relais | ||
R1 | Horn | |
R2 | Rückleuchten | |
R3 | Leistungsrelais | |
R4 | Zubehörsteckdose (ACC SKT) |
Rückübertragungsbox
Nummer | Relais |
R1 | Relaistafel |
R2 | Rückfahrscheinwerfer (BK/UP LP) |
R3 | Außenspiegelheizungen (MIR HTR) |
Motorraum
- Relaiskasten №1
- Sicherungskasten
- Relaiskasten №2
- Scheinwerferreinigungsrelais
- ECU-Schlupfregelung mit Aktuator (ohne VSC)
- Relaiskasten №3 (LHD)
- Relaiskasten 3 (RHD)
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 10 | Backup-Sicherung |
2 | 15 | Backup-Sicherung |
3 | 20 | Elektrisches Gebläse |
4 | 30 | Hinteres Kühlsystem |
5 | 10 | Außenspiegel-Heizungen |
6 | 10 | Bremsleuchten, höhenverstellbares Bremslicht, Gangverriegelungssteuerung, Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Luftfederung hinten mit Höhenregelung |
7 | – | – |
8 | 15 | Nebelscheinwerfer |
9 | 7,5 | Viskositätserhitzer |
10 | 7,5 | On-board-Diagnosesystem |
11 | 10 | Scheinwerfer (Abblendlicht) |
12 | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
13 | 10 | Scheinwerfer (Fernlicht) |
14 | 10 | Scheinwerfer links (Fernlicht) |
15 | 10 | O2-Sensor und Luftmengenmesser |
16 | 7,5 | Klimatisierung |
17 | 30 | Heckscheibenentfeuchter |
18 | 10 | Höhenverstellbare Luftfederung hinten |
19 | 20 | Kraftstoffheizung |
20 | 20 | Sitzheizung |
21 | 10 | Innenbeleuchtung, persönliche Beleuchtung, drahtloses Fernbedienungssystem, Zündschlossleuchte, Türdeckenleuchte |
22 | 20 | Beschallungsanlage |
23 | 10 | Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle, Klimaanlage, Kühlschrank, elektrische Fensterheber |
24 | 10 | Multiplex-Kommunikationssystem |
25 | – | Kurzer Stift |
26 | 7,5 | Ladesystem |
27 | – | – |
28 | 10 | Horn |
29 | 15 | Luftfeuchtigkeitssensor |
15 | 1KD-FTV: Kraftstoffpumpe | |
30 | 15 | Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinker |
31 | 10 | Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/ sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
32 | 20 | Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe, Kraftstoffpumpe, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
25 | 1KD-FTV: Elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe, Kraftstoffpumpe, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem/sequenzielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | |
33 | 20 | Fenster für elektrische Leiter |
34 | 25 | Elektrisches Türschließsystem |
35 | – | – |
36 | 30 | Beschallungsanlage |
37 | 120 | ohne PTC: Demist-Relais, Zündrelais, Sicherungen „HEATER“, „CDS FAN“, „AM1“, „J/B“, „VISCUS“, „OBD“, „MIR HEATER“, „STOP“, „FR FOG“, „AIRSUS“, „RR A/C“ und „STOP“ |
140 | mit PTC: Demist-Relais, Zündrelais, „HEATER“, „CDS FAN“, „AM1“, „J/B“, „VISCUS“, „OBD“, „MIR HEATER“, „STOP“, „FR FOG“, Sicherungen „PTC-1“, „PTC-2“, „PTC-3“, „AIRSUS“, „RR A/C“ und „STOP“. | |
38 | 50 | Klimatisierung |
39 | 50 | Höhenverstellbare Luftfederung hinten |
40 | 50 | Alle Komponenten in „ACC“, „CIG“, „IG1“, „IG1 №2“, „ECU-IG“, „FR WIP-WSH“, „RR WIP“, „RR WSH“, „DIFF“, „TEMS-Sicherungen“ und „STA“. |
41 | 40 | Viskositätserhitzer |
42 | 50 | Alle Punkte unter „PWR OUTLET“, „P FR P/W“, „P RR P/W“, „D RR P/W“, „DP/ SEAT „, „PP/ SEAT „, „POWER“, „TAIL Sicherungen“ und „PANEL“. |
43 | 40 | Viskositätserhitzer |
44 | 40 | Viskositätserhitzer |
45 | 40 | Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle |
46 | 30 | Startanlage, Sicherungen „IGN“, „INDICATOR“ und „SRS“ |
47 | 30 | keine Stabilitätskontrolle des Fahrzeugs: Antiblockiersystem, |
50 | mit Fahrzeugstabilitätskontrolle: Antiblockiersystem, aktive Traktionskontrolle, Fahrzeugstabilitätskontrolle | |
48 | 80 | Motorglühanlage |
Relais | ||
R1 | Elektrisches Kühlgebläse (CDS FAN) | |
R2 | Zubehör (ACC CUT) | |
R3 | Nebelscheinwerfer | |
R4 | Anlasser (STA) | |
R5 | Zündung (GI) | |
R6 | Heizgerät | |
R7 | Kupplung des Klimakompressors (MG CLT) | |
R8 | – | |
R9 | Heckscheibenentfeuchter (DEFOG) | |
R10 | Anti-Blockier-Bremssystem (ABS MTR) | |
R11 | TRC MTR | |
R12 | Anti-Blockier-Bremssystem (ABS SOL) | |
R13 | Abstiegs-Assistenzsystem (DAC) | |
R14 | Schutzschalterrelais (C/OPN)
oder EDU |
|
R15 | – | |
R16 | EFI | |
R17 | Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A/F HEAT) | |
R18 | Kraftstoffpumpe | |
R19 | Scheinwerfer (HEADLAMP) |
Relaiskasten №1
Nummer | Kurier |
R1 | Anlasser (STA) |
R2 | GLOW-System |
Relaiskasten №2
Nummer | Kurier |
R1 | Luftfederung (AIR SUS) |
R2 | Dimmer (mit kontinuierlichem Tageslicht) |
Relaiskasten №3
Nummer | Kurier |
R1 | PTC №1 |
R2 | PTC №2 |
R3 | PTC №3 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.