Toyota Land Cruiser (2006-2007) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006, 2007.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Toyota Land Cruiser (2006-2007). ist Sicherung 30 im Sicherungskasten
Motorraum
Linke Seitenwand
Rechte Seitenverkleidung
Motorraum
Sicherungen
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | ABS NO.2 | 40 | System zur Verhinderung von Radblockierungen |
| 2 | ABS NO.1 | 50 | System zur Verhinderung von Radblockierungen |
| 3 | AHC | 50 | Keine Schaltung |
| 4 | WIP-S | 7,5 | Keine Schaltung |
| 5 | TOWING | 30 | Anhängerbeleuchtung |
| 6 | MIR HTR | 15 | Defogger-Außenspiegel |
| 7 | RR HTR | 10 | Klimaanlage hinten |
| 8 | HAZ – TRN | 15 | Notbeleuchtung, Blinker |
| 9 | ALT – S | 7,5 | Ladesystem |
| 10 | NV – IR | 20 | Keine Schaltung |
| 11 | FR FOG | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 12 | TOWING BRK | 30 | Elektrische Anhängerbremse |
| 13 | CLNER-HAUPTSITZ | 20 | Scheinwerfer-Reiniger |
| 14 | FR-IG | 10 | Ladesystem |
| 15 | PANEL | 7,5 | Beleuchtung der Instrumententafel |
| 16 | TURNIERTABELLE | 30 | Anhängerbeleuchtung |
| 17 | TAIL | 15 | Standlicht, Rückleuchten |
| 18 | BAT | 30 | Alle Komponenten unter „ECU – B2“ |
| 19 | TEL | 7,5 | Keine Schaltung |
| 20 | AMP | 30 | Beschallungsanlage |
| 21 | EFI oder ECD Nr.1 | 25 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 22 | AM2 | 15 | Alle Komponenten auf „IGN |
| 23 | ETCS | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 24 | HORN | 10 | Horn |
| 25 | KOPF (RH-LWR) | 10 | Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 26 | KOPF (LH-LWR) | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 27 | KOPF (RH – UPR) | 20 | Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 28 | KOPF (LH-UPR) | 20 | Scheinwerfer links (Fernlicht) |
| 29 | PWR-AUSGANG | 15 | Elektrische Steckdosen |
| 30 | CIG | 15 | Feuerzeug |
| 31 | ACC | 7,5 | Beleuchtung der Instrumententafel |
| 32 | AM1 | 7,5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 33 | DEFOG | 20 | Heckscheibenentfeuchter |
| 34 | AHC – B | 15 | Aktive Federung mit Höhenregelung (AHC) |
| 35 | HTR-KRAFTSTOFF | 20 | Kraftstoffheizung |
| 36 | HTR POWER | 7,5 | Elektrische Heizung |
| 37 | AHC – GI | 20 | Aktive Federung mit Höhenregelung (AHC) |
| 38 | EFI oder ECD Nr.2 | 10 | Emissionskontrollsystem |
| 39 | GAUGE1 | 10 | Indikatoren und Maßnahmen |
| 40 | ECU – IG1 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 41 | ECU – B1 | 10 | Das Navigationssystem |
| 42 | DBL-SCHLOSS | 15 | Doppeltes Schließsystem |
| 43 | A / C | 15 | Klimatisierung |
| 44 | STOPP | 15 | Ampeln |
| 45 | OBD – 2 | 7,5 | On-board-Diagnosesystem |
| 46 | IDEL UP | 7,5 | Leerlaufsystem |
| 47 | LH SEAT | 30 | Elektrisches Sitzsystem |
| 48 | TÜREN | 25 | Elektrische Schließanlage, elektrische Fensterheber |
| 49 | SONNENDACH | 25 | Elektronisches Monddach |
| 50 | RR WIPER | 15 | Heckscheibenwischer |
| 51 | ECU – B2 | 10 | Türschließsystem, elektrische Fensterheber |
| 52 | DIFF | 20 | Allradantrieb |
| 53 | WASCHER | 15 | Windschutzscheibenwaschanlage |
| 54 | RADIO | 10 | Beschallungsanlage |
| 55 | DOME | 10 | Innenbeleuchtung |
| 56 | VGRS | 40 | Lenksystem mit variabler Übersetzung |
| 57 | P / W (FL) | 20 | Elektrisches Fenster |
| 58 | P / W (RL) | 20 | Elektrisches Fenster |
| 59 | WIPER | 25 | Windschutzscheibenwischer |
| 60 | ECU – IG2 | 10 | Klimaanlage hinten |
| 61 | SEAT HTR | 15 | Sitzwärmer |
| 62 | GAUGE2 | 10 | Unterstützende Lichter |
| 63 | MET | 7,5 | Messgeräte und Lehren |
| 64 | IGN | 7,5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 65 | SICHERHEIT | 7,5 | System zur Diebstahlabschreckung |
| 66 | P / W (RR) | 20 | Lieferung von Fenstern |
| 67 | P / W (FR) | 20 | Lieferung von Fenstern |
| 68 | KARTOFFEL-LADUNG | 30 | Beladungssystem für Anhänger |
| 69 | TIL UND TEL | 20 | Schwenkbare und teleskopische Lenkung |
| 70 | RR A / C | 30 | Klimaanlage hinten |
| 71 | RH BANKS | 30 | Elektrisches Sitzsystem |
| 72 | LUFTBOMBE | 50 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 73 | A / F HTR | 15 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
