Toyota Hilux (2004-2015) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Toyota Hilux (2004-2015). Die Sicherung 9 befindet sich im Sicherungskasten im Fahrgastraum.
Fahrgastraum
LHD
RHD
| Sicherung | Beschreibung |
| 1 | Verstärkung der Klimaanlage (mit Klimaanlage);
Viskoseverstärker (ohne Klimatisierung). |
| 2 | Sicherungskasten / Integrationsrelais |
| 3 | Transponderschlüssel-Verstärker |
| 4 | 4WD-Steuerungs-ECU (Differentialsperre hinten) |
| 5 | LHD:
Rücklicht-Relais (August 2006 – Juni 2011) |
| 6 | LHD:
Relais Fahrlicht Tagfahrleuchten |
| 7 | Blinkender Indikator |
| 8 | Magnetkupplungsrelais |
| 9 | LHD:
Relais Lichter Rückleuchten (vor August 2006); LHD: Heck-Relais Lichter Nebelscheinwerfer (ab August 2006). |
| 10 | Anschluss |
| 11 | LHD:
Rücklicht-Relais (ab Juni 2011). |
| 12 | PTC-Heizungsrelais (Nr. 2P) |
| 13 | PTC-Heizungsrelais (Nr. 1) |
| 14 | Motor-ECU |
| 15 | Türsteuerungsempfänger |
| 16 | ECU mit Diebstahlsanzeige |
| 17 | 4WD-ECU-Steuerung |
| 18 | Relaiskasten (ab Juni 2011) |
| 19 | Relaiskasten (vor Juni 2011). |
| 20 | Turbo-Motorsteuerung |
| 21 | ECU-Getriebesteuerung |
| 22 | ECU-Schaltsperrensteuerung |
| 23 | Steuergerät für die Klimaanlage |
| 24 | Airbag-Sensor-Montagezentrum |
| 25 | RHD:
Rücklicht-Relais |
| 26 | RHD:
Heck-Relais Lichter Nebelscheinwerfer |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | INJ | 15 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 2 | OBD | 7,5 | On-board-Diagnosesystem |
| 3 | STOPP | 10 | Ampeln;
Höhenmontiertes Bremslicht; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; ABS; TRC; VOC; System zur Steuerung der Schaltsperre. |
| 4 | TAIL | 10 | Beleuchtung der Instrumententafel;
Nebelscheinwerfer; Leuchtweitenregulierungssystem; Vordere Positionsleuchten; Rückleuchten; Beleuchtung des Nummernschilds; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Informationsanzeige; Tagfahrlicht-System; Automatisches Scheinwerfersystem. |
| 5 | PWR OUT | 15 | Steckdose |
| 6 | ST | 7,5 | Startsystem;
Indikatoren und Messgeräte; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 7 | A / C | 10 | Klimatisierung |
| 8 | MET | 7,5 | Anzeigen und Messgeräte und DPF-System |
| 9 | CIG | 15 | Feuerzeug |
| 10 | ACC | 7,5 | Audioanlage;
Steckdose; Uhr; Steuerung des Rückspiegels; System zur Steuerung der Schaltsperre; Informationsanzeige. |
| 11 | IGN | 7,5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; SRS-Airbags; Kraftstoffpumpe. |
| 12 | WIP | 20 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage |
| 13 | ECU-IG & GAUGE | 10 | Klimatisierung;
Ladesystem; Differentialsperre hinten; ABS; TRC; VOC; Notbeleuchtung; Blinker; Rückfahrscheinwerfer; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; System zur Steuerung der Schaltsperre; Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Scheinwerfer; Zusätzliche Türschalter; Elektrisch betriebenes Türschloss; Kabelloses Fernsteuerungssystem; Verdrehungssensor; Tagfahrlicht-System; Tempomat; Scheinwerferwaschanlagen; Sitzheizungen; Außenspiegel mit Entfroster; Informationsanzeige; Beifahrer-Sicherheitsgurt-Erinnerungsleuchte. |
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | AM1 | 40 | Differentialsperre hinten,
ABS, TRC, VOC, Sicherungen „ACC“, „CIG“, „ECU-IG & GAUGE“. „WIP“. |
| 2 | IG1 | 40 | Sicherungen „PWR“, „S-HTR“, „4WD“,
„DOOR“, „DEF“ und „MIR HTR“. |
| Relais | |||
| R1 | Stromanschluss (PWR OUT) | ||
| R2 | Heizgerät (HTR) | ||
| R3 | Integrationsrelais | ||
Relaisbox im Fahrgastraum (vor Juni 2011).
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | TÜR | 25 | Elektrisches Türschließsystem;
Elektrisch betriebene Fenster. |
| 2 | DEF | 20 | Enteisungsanlage für die Heckscheibe;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 3 | S-HTR | 15 | Sitzwärmer |
| 4 | ALLRADANTRIEB | 20 | Differentialsperre hinten;
ABS; TRC; VOC. |
| 5 | PWR | 30 | Elektrische Fensterheber |
| Relais | |||
| R1 | Zündung (IG1) | ||
| R2 | Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
Relaisbox im Fahrgastraum (ab Juni 2011).
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | MIR HTR | 15 | Vor November 2011 ..:
Entfogger für die Außenspiegel |
| TÜR | 25 | Stand: November 2011 ..:
Elektrisch betriebenes Tür- und Fensterverriegelungssystem |
|
| 2 | TÜR | 25 | Vor November 2011 ..:
Elektrisch betriebenes Tür- und Fensterverriegelungssystem |
| DEF | 20 | Stand: November 2011 ..:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 3 | DEF | 20 | Vor November 2011 ..:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| S-HTR | 15 | Stand: November 2011 ..:
Sitzwärmer |
|
| 4 | S-HTR | 15 | Vor November 2011 ..:
Sitzwärmer |
| ALLRADANTRIEB | 20 | Stand: November 2011:
Differentialsperre hinten; ABS; TRC; VOC. |
|
| 5 | ALLRADANTRIEB | 20 | Vor November 2011 ..:
Differentialsperre hinten; ABS; TRC; VOC. |
| MIR HTR | 15 | Stand: November 2011 ..:
Entfogger für die Außenspiegel |
|
| Relais | |||
| R1 | Außenspiegel mit Beschlagsfunktion (MIR HTR) | ||
| R2 | Zündung (IG1) | ||
| R3 | Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
Motorraum
LHD
RHD
| Nummer | Beschreibung |
| 1 | Sicherungskasten |
| 2 | ECU-Schlupfregelung mit Aktuator |
| 3 | Steuerrelais für die Scheinwerferwaschanlage |
| 4 | Glühkerzensteuergerät |
| 5 | 2TR-FE:
Steuergerät für die Lufteinspritzung RHD: Einspritzregler (EDU) LHD: Einspritzregler (EDU) |
| 6 | RHD: 1KD-FTV i 2KD-FTV (mit DPF): Einspritzregler (EDU)LHD: 1KD-FTV i 2KD-FTV (ohne DPF): Einspritzregler (EDU) |
Sicherungskasten im Motorraum
A
1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE
1KD-FTV ohne DPF, 2KD-FTV ohne DPF, 5L-E
1KD-FTV mit DPF, 2KD-FTV mit DPF
| Sicherung | Ampel [A] | Beschreibung | |
| 1 | – | 25 | Backup-Sicherung |
| 2 | – | 15 | Backup-Sicherung |
| 3 | – | 10 | Backup-Sicherung |
| 4 | FOG | 7,5 | Europa, Marokko:
August 2012 bis August 2013: Nebelscheinwerfer Ab August 2013: Nebelscheinwerfer |
| 15 | Vor August 2013:
Nebelscheinwerfer; Außer in Europa und Marokko: August 2012 bis August 2013: Nebelscheinwerfer. |
||
| 5 | HORN | 10 | Horn |
| 6 | EFI | 25 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | H-LP RL | 20 | Vor Juni 2011 ..:
Scheinwerfer (niedrig) |
| 15 | Stand: Juni 2011 ..:
Scheinwerfer (niedrig) |
||
| 9 | H-LP LL | 20 | Vor Juni 2011 ..:
Scheinwerfer links (niedrig) |
| 15 | Stand: Juni 2011 ..:
Scheinwerfer links (niedrig) |
||
| 10 | H-LP RH | 20 | Vor Juni 2011 ..:
Rechter Scheinwerfer (hoch) und rechter Scheinwerfer (niedrig) |
| 15 | Stand: Juni 2011 ..:
Rechter Scheinwerfer (hoch) und rechter Scheinwerfer (niedrig) |
||
| 11 | H-LP LH | 20 | Vor Juni 2011 ..:
Linkes Scheinwerferlicht (hoch) und linkes Scheinwerferlicht (niedrig) |
| 15 | Stand: Juni 2011 ..:
Linkes Scheinwerferlicht (hoch) und linkes Scheinwerferlicht (niedrig) |
||
| 12 | EFI NO.2 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 13 | ECU-IG NO.2 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 14 | ECU-B | 7,5 | Vor August 2008 ..:
Zusätzliche Türschalter; Elektrisches Schließsystem; Kabelloses Fernsteuerungssystem; Verdrehungssensor; Scheinwerfer |
| 10 | Stand: August 2008 ..:
Zusätzliche Türschalter; Elektrisches Schließsystem; Kabelloses Fernsteuerungssystem; Verdrehungssensor; Scheinwerfer |
||
| 15 | RAD | 15 | Vor August 2013:
Audioanlage |
| 20 | Stand: August 2013 ..:
Audioanlage |
||
| 16 | DOME | 7,5 | Innenbeleuchtung;
Motorschalterleuchte; Persönliche Beleuchtung; Indikatoren und Messgeräte; Uhr; Informationsanzeige; Kabelloses Fernsteuerungssystem; Tagfahrlicht-System; Nebelscheinwerfer. |
| 17 | A / F | 20 | Emissionskontrollsystem |
| 18 | ETCS | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Elektrische Drosselklappensteuerung. |
| 19 | ALT-S | 7,5 | Ladesystem |
| 20 | TURN-HAZ | 15 | Notbeleuchtung;
Richtungsanzeiger. |
| 21 | – | – | – |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Klimatisierung |
| 23 | DCC | 30 | Sicherungen „ECU-B“, „DOME“ und „RAD |
| 24 | PTC NO.1 | 50 | Elektrische Heizung |
| 25 | H-LP CLN | 30 | Vor Juni 2011 ..:
Reinigung der Scheinwerfer |
| PWR-SITZ | 30 | Elektrischer Stuhl | |
| 26 | PTC NO.2 | 50 | Europa:
August 2010 bis Juni 2011 (ohne Klimatisierungsautomatik): Elektrische Heizung Stand: Juni 2011: Elektrische Heizung |
| 30 | Europa:
Vor Juni 2011 (mit automatischer Klimatisierung): Elektrische Heizung; Vor August 2010 (ohne Klimatisierungsautomatik): Elektrische Heizung; Australien: Elektrische Heizung. |
||
| 27 | ABS NO.1 | 40 | Vor August 2008:
ABS, TRC und VSC |
| H-LP CLN | 40 | Stand: Juni 2011 ..:
Reinigung der Scheinwerfer |
|
| 28 | FR HTR | 40 | Vor August 2009:
Klimatisierung; Sicherung „A / C“. |
| 50 | Stand: August 2009:
Klimatisierung; Sicherung „A / C“. |
||
| 29 | ABS NO.2 | 30 | ABS, TRC und VSC |
| 30 | ABS NO.1 | 40 | Stand: August 2008:
ABS, TRC und VSC |
| 31 | ALT | 100 | Ladesystem;
Sicherungen „PWR SEAT“, „HLP CLN“, „FR HTR“, „AM1“, „IG1“, „PTC Nr. 1“, „PTC Nr. 2“, „PWR OUT“, „STOP“, „TAIL“ und „OBD“. |
| 32 | GLOW | 80 | Motorleuchtsystem |
| 33 | BATT P / I | 50 | Sicherungen „FOG“, „HORN“ und „EFI“. |
| 34 | AM2 | 30 | Anlasser;
Sicherungen „ST“, „IGN“, „INJ“ und „MET“. |
| 35 | MAIN | 40 | Sicherungen „H-LP RH“, „H-LP LH“, „H-LP RL“ und
„H-LP LL“ |
| 36 | A / PUMPE | 50 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| Relais | |||
| R1 | Dimmer (DIM) | ||
| R2 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| A | |||
| R1 | Anlasser (ST) | ||
| R2 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Kraftstoff-Luft-Verhältnis-Sensor (A / F); 1KD-FTV ohne DPF, 2KD-FTV ohne DPF, 5L-E: Motorglühanlage (GLOW); 1KD-FTV mit DPF, 2KD-FTV mit DPF: c Kraftstoff-Luft-Verhältnis-Sensor (A / F). |
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| R3 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Kraftstoffpumpe (F / PMP) 1KD-FTV mit DPF, 2KD-FTV mit DPF: – |
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Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
