Toyota Corolla (2013-2018) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Toyota Corolla (2013-2018). Die Sicherung 17 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel im Fahrgastraum.
Fahrgastraum
LHD
RHD
- Aktuator für die Lenkradsperre
- Sicherungskasten / ECU-Haupteinheit
- ECU-Rundumkennleuchte
- Rechner für die Servolenkung
- Relaiskasten
- LHD: Tempomat-Rechner
- Getriebesteuerungsmodul
- Netzwerk-Gateway-Computer
- Wischer-Relais
- ECU Motor Stop und Start
- ECU Spielwarnung
- LHD (Corolla): Telefon-Sendeempfänger
- Steuergerät für die Getriebesperre
- Airbag-Sensor
- A/C-Verstärker
- RHD: Doppeltes Türsteuerrelais mit Verriegelung
- Schrägheck, Kombi: Stereo-Komponentenverstärker
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Armaturenbrett
| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | P / AUSGANG | 15 | Steckdose |
| 2 | OBD | 7.5 | On-board-Diagnosesystem |
| 3 | STOPP | 7.5 | Ampeln;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Höhenmontierte Bremsleuchte; ABS; VOC; System zur Steuerung der Schaltsperre. |
| 4 | FOG RR | 7.5 | Nebelschlussleuchte;
Indikator und Metrik. |
| 5 | D/L NO.3 | 20 | Elektrisches Schließsystem |
| 6 | Y/ROOF | 20 | Panoramadach-Diffusor |
| 7 | FOG FR | 7.5 | Nebelscheinwerfer;
Anzeiger und Messgeräte. |
| 8 | AM1 | 5 | „IG1 RLY“, „ACC RLY“ |
| 9 | D/L NO.2 | 10 | Türverriegelung hinten |
| 10 | TÜR NR. 2 | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 11 | TÜR R/R | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 12 | TÜR R/L | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 13 | WASCHER | 15 | Windschutzscheibenwaschanlage |
| 14 | SCHEIBENWISCHER NR. 2 | 25 | Frontscheibenwischer und -waschanlage
(mit automatischer Scheibenwischanlage); Laden; Stromversorgung (außer 1WW). |
| 15 | WIPER RR | 15 | Heckscheibenwischer |
| 16 | FLOOR NUMBER. 1 | 25 | Reinigungsmittel |
| 17 | CIG | 15 | Feuerzeug |
| 18 | ACC | 7.5 | Außenrückspiegel;
ECU-Haupteinheit; Uhr; Audioanlage. |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | Kontrollsystem für die Schaltsperre |
| 20 | TAIL | 10 | Vordere und hintere Positionsleuchten;
Beleuchtung des Nummernschilds; Nebelscheinwerfer. |
| 21 | PANEL | 7.5 | Beleuchtung schalten;
Beleuchtung des Kombiinstruments; Beleuchtung des nützlichen Staufachs; ECU-Haupteinheit. |
| 22 | WIPER-S | 5 | Ladesystem |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | Elektrisches Kühlgebläse;
AFS; Ladesystem; ABS; VOC. |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Rückleuchten;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; AFS-System. |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Innenrückspiegel; Panorama-Jalousie-Dach; Kontrollsystem für das Schließen der Schaltung; Scheinwerferreinigung; AFS. |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | Klimatisierung;
Enteisungsanlage für die Heckscheibe. |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7.5 | Hauptkörper-Controller;
Sicherheitsgurt-Erinnerungsleuchte Beifahrersicherheitsgurt; Innenrückspiegel. |
| 28 | ECU-IG NO.5 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 29 | IGN | 7.5 | Intelligentes Einstiegs- und Abflugsystem;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; System der Lenkungsverriegelung. |
| 30 | S / HTR | 15 | Sitzwärmer |
| 31 | METER | 5 | Zähler und Messgeräte |
| 32 | A/BAG | 7.5 | SRS-Airbag-System |
Handschuhfach
| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | P / SITZ | 30 | Elektrischer Stuhl |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | TÜR NO.1 | 30 | Elektrische Fensterheber |
Relaisbox im Fahrgastraum
| Nein. |
Relais |
| R1 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
| R2 | Hupe (S-HORN) |
| R3 | – |
| R4 | Steckdose (PWR OUTLET) |
| R5 | Innenbeleuchtung (DOME CUT) |
Limousine
Schrägheck
Waggon
- City Pre-Crash Sicherheitssensor
- Empfänger für Reifendruckkontrolle
- ECU-Kraftstoffpumpensteuerung
- Unterbaugruppe Türsteuerungsempfänger
- Schiebeantriebseinheit auf dem Dach
Motorraum
- Glühkerzenrelais
- Sicherungskasten
- ECU-Generatorsteuerung
- Glühkerzensteuergerät
- ECU-Kühlgebläse
- Injektorsteuerung
- Steuerrelais für die Scheinwerferwaschanlage
- ECM
- ECU-Schlupfregelung (multimodales Schaltgetriebe)
- Relaisgehäuse (LHD)
- ECU-Schlupfregelung (außer Multimode-Schaltgetriebe)
- Relais-Getriebe (RHD)
Sicherungskasten im Motorraum (außer 1,6 l Diesel – 1 Watt)
A
Limousine
Schrägheck, Kombi (außer 1ND-TV)
Schrägheck, Kombi (1ND-TV)
B
Mechanisches Multimodus-Getriebe Schrägheck, Kombi (8NR-FTS)
Schrägheck, Kombi (1AD-FTV) Limousine
Schrägheck, Kombi (1ND-TV)
| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | ECU-B NO.2 | 10 | Klimatisierung;
Elektrische Fensterheber; Intelligentes Einstiegs- und Startsystem; Außenrückspiegel; Messgeräte und Messgeräte. |
| 2 | ECU-B NO.3 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 3 | AM2 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Startsystem; Sicherung „IG2“. |
| 4 | D / SCHNITT | 30 | Sicherungen „DOME“, „ECU-B NO.1“, „RADIO“. |
| 5 | HORN | 10 | Horn |
| 6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Sicherungen „EFI Nr. 1“, „EFI Nr. 2“; Kraftstoffpumpe. |
| 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Sicherungen „EFI Nr. 1“, „EFI Nr. 2“; Kraftstoffpumpe. |
||
| 30 | Diesel:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| 7 | ICS / ALT-S | 5 | Ladesystem |
| 8 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS:
Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem. |
| EDU | 20 | 1AD-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 9 | TURN & HAZ | 10 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Indikatoren und Metriken; Indikatoren für die Lenkung. |
| ST | 30 | 8NR-FTS:
Startsystem |
|
| 10 | IG2 | 15 | Zähler und Zähler;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; SRS-Airbag-System. |
| 11 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 1AD-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| INJ / EFI-B | 15 | Benzin:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| ECU-B NO.4 | 10 | 1ND-TV, (Limousine (1AD-FTV):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 20 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| DCM / MAYDAY | 7.5 | 1NR-FE (April 2016 oder später):
Telematiksystem |
|
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | 30 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| DCM / MAYDAY | 7.5 | Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE):
Telematiksystem |
|
| EFI-MAIN NO.2 | 10 | Limousine (1ND-TV):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 13 | ST | 30 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Startsystem. |
| TURN & HAZ | 10 | 8NR-FTS:
Zähler und Messgeräte; Richtungsanzeiger. |
|
| 14 | H-LP MAIN | 30 | Schrägheck, Kombi:
Sicherungen „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 40 | Limousine:
Sicherungen „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
||
| 15 | VLVMATIC | 30 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 16 | EPS | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 17 | ECU-B NO.1 | 10 | Kabellose Fernsteuerung;
ECU-Haupteinheit; VOC; Intelligentes Eingabe- und Inbetriebnahmesystem; Zeitschaltuhr. |
| 18 | DOME | 7.5 | Innenbeleuchtung;
Waschtischlampen; Beleuchtung bei der Inbetriebnahme; Hauptteil ECU-Steuergerät. |
| 19 | RADIO | 20 | Beschallungsanlage |
| 20 | DRL | 10 | Tagfahrlicht |
| 21 | STRG HTR | 15 | Limousine:
Lenkradheizung |
| 22 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 23 | FEI | 40 | Elektrisches Gebläse |
| 24 | – | – | – |
| 25 | DEF | 30 | Schrägheck, Kombi:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Außenspiegel mit Entfroster. |
| 50 | Limousine:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Außenspiegel mit Entfroster. |
||
| 26 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 27 | HTR | 50 | Klimatisierung |
| 28 | ALT | 120 | Benzin:
Ladesystem |
| 140 | Diesel:
Ladesystem |
||
| 29 | EFI NO.2 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 30 | EFI NO.1 | 10 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 15 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| 31 | EFI NO.3 | 20 | 1ND-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 10 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| EFI NO.4 | 20 | Limousine:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 32 | MIR-HTR | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Entfroster für die Außenspiegel. |
| 33 | H-LP RH-LO | 15 | HID:
Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 10 | Halogen, LED:
Scheinwerfer rechts (Abblendlicht) |
||
| 34 | H-LP LH-LO | 15 | HID:
Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 10 | Halogen, LED:
Linkes Scheinwerferlicht (Abblendlicht); Manuelle Scheinwerfereinstellung. |
||
| 35 | H-LP RH-HI | 7.5 | Schrägheck, Kombi:
Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 10 | Limousine:
Scheinwerfer (Fernlicht) |
||
| 36 | H-LP LH-HI | 7.5 | Schrägheck, Kombi:
Linkes Scheinwerferlicht (Fernlicht); Zähler und Messgeräte. |
| 10 | Limousine:
Linkes Scheinwerferlicht (Fernlicht); Scanner und Messgeräte |
||
| 37 | EFI NO.4 | 15 | Schrägheck, Kombi:
Mehrtüriges Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| EFI NO.3 | 20 | Limousine:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | – | – | – |
| 41 | AMP | 15 | Beschallungsanlage |
| 42 | – | – | – |
| 43 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 44 | STRG-SCHLOSS | 20 | System der Lenkradsperre |
| 45 | AMT | 50 | Limousine:
Multimodus-Schaltgetriebe |
| 46 | BBC | 40 | Stop & Start System |
| AMT | 50 | Schrägheck, Kombi:
Manuelles Multimodus-Getriebe |
|
| 47 | GLOW | 80 | Motorglühanlage |
| 48 | PTC HTR NO.2 | 30 | Elektrische Heizung |
| 49 | PTC HTR NO.1 | 30 | Elektrische Heizung |
| 50 | H-LP CLN | 30 | Reinigung von Scheinwerfern |
| 51 | ABS NO.1 | 30 | Sedan:
ABS, VSC |
| ABS NO.3 | 30 | Schrägheck, Kombi:
ABS, VSC |
|
| 52 | CDS FAN | 30 | Elektrisches Gebläse |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | Elektrische Heizung |
| 54 | – | – | – |
| 55 | S-HORN | 10 | Abschreckung vor Diebstahl |
| 56 | STV HTR | 25 | Elektrische Heizung |
| DEICER | 20 | Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE):
Entfroster für die Windschutzscheibe |
|
| A | |||
| 57 | EFI NO.5 | 10 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 58 | – | – | – |
| B | |||
| 57 | EFI NO.6 | 15 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 58 | EFI NO.7 | 15 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| Relais |
|||
| R1 | Elektrische Servolenkung (EPS) | ||
| R2 | Limousine (1ND-TV (Stand: April 2016):
(EFI-MAIN NR.2) (INJ) |
||
| R3 | Starter (ST Nr. 1) | ||
| R4 | Tagfahrlicht (DRL) | ||
| R5 | Horn (HORN) | ||
| R6 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) | ||
| R7 | (EFI-MAIN) | ||
| R8 | Zündung (IG2) | ||
| R9 | Dimmer (DIMMER) | ||
| R10 | Schrägheck, Kombi: Bremsleuchten (STOP LP) | ||
| R11 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE:
Kraftstoffpumpe (C / OPN); 1AD-FTV: (EDU); 1ND-TV, 8NR-FTS: (MAIN EFI NR. 2). |
||
| R13 | Schrägheck, Kombi (1AD-FTV):
(MAIN EFI NO.2) Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV ): (TSS-C HTR) Limousine (← November 2016): Bremslichter (STOP LP) Limousine (November 2016 →) : (TSS-C HTR) |
||
| A |
|||
| R14 | Limousine: Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
| R15 | Fließheck, Wagon ( außer 1ND-TV ):
(TSS-C HTR) |
||
| R16 | Schrägheck, Kombi ( außer 1ND-TV ):
Nebler Heckscheibe (DEF) |
||
| R17 | Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV (ab Mai 2015) ):
Nebler Heckscheibe (DEF) |
||
| B |
|||
| R14 | Manuelles Multimodus-Getriebe (AMT);
Schrägheck, Kombination ( 8NR-FTS ): Elektrisches Kühlgebläse (FAN MAIN). |
||
| R15 | Schrägheck, Kombi ( 1AD-FTV ):
Elektrisches Kühlgebläse (FAN NO.2) Limousine: – |
||
| R16 | Schrägheck, Kombi ( 1AD-FTV ):
Elektrisches Kühlgebläse (FAN NO.3) Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Entfroster für die Windschutzscheibe (DEICER) |
||
| R17 | Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV (ab Mai 2015) ): – | ||
Sicherungskasten Motorraum (Diesel 1,6 l – 1 W)
| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | DOME | 7.5 | Beleuchtung des Gepäckraums;
Türverkleidungsleuchten; Beleuchtung der Vordertür; Persönliche und innere Beleuchtung; Beleuchtung der Füße. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Audioanlage;
Navigationssystem; Einparkhilfe (Rückfahrkamera). |
| 3 | ECU-B | 10 | Indikatoren und Metriken;
Hilfsbatterie; Kontrollsensor; Doppeltes Verriegelungssystem; Kabellose Fernsteuerung; Intelligentes Zugangs- und Betätigungssystem. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Intelligentes Einstiegs- und Abflugsystem;
Klimatisierung; Elektrische Fensterheber; ECU-Tür. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG-SCHLOSS | 20 | System der Lenkradsperre |
| 11 | – | – | – |
| 12 | ST | 30 | Das Startsystem |
| 13 | ICS / ALT-S | 5 | Ladesystem |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Wegbeschreibung;
Notbeleuchtung. |
| 15 | ECU-B NO.3 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Das Startsystem |
| 17 | – | – | – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Elektrisches Gebläse |
| 20 | RDI FAN | 40 | Elektrisches Gebläse |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Scheinwerferreiniger |
| 22 | TO IP J/B | 120 | „ECU-IG NR.2“, „HTR-IG“, „WIPER“,
„RR WIPER“, „WASHER“, „ECU-IG NO.1“, „ECU-IG NO.3“, „SEAT HTR“, „AM1“, „TÜR“, „STOP“, „FR TÜR“, „STROM“, „RR TÜR“, „RL TÜR“, „OBD“, „ACC-B“, „RR FOG“, „FR FOG“, „DEF“, „TAIL“, „DACH“, „DRL“. |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | P/I | 50 | Sicherungen „HORN“, „IG2“, „FUEL PMP“ |
| 27 | – | – | – |
| 28 | HTR-KRAFTSTOFF | 50 | Kraftstoffheizung |
| 29 | EFI MAIN | 50 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 30 | EPS | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 31 | GLOW | 80 | Motorleuchtsystem |
| 32 | – | – | – |
| 33 | IG2 | 15 | IGN“-, „MIERNIK“-Sicherungen |
| 34 | HORN | 15 | Horn;
System zur Diebstahlabschreckung. |
| 35 | KRAFTSTOFFPUMPE | 30 | Kraftstoffpumpe |
| 36 | – | – | – |
| 37 | H-LP MAIN | 30 | Sicherungen „H-LP LH LO“, „H-LP RH LO“,
„H-LP LH HI“, „H-LP RH HI“. „. |
| 38 | BBC | 40 | Stop & Start System |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Elektrische Heizung |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Elektrische Heizung |
| 42 | HTR | 50 | Klimatisierung |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 50 | Elektrische Heizung |
| 44 | DEF | 30 | Enteisungsanlage für die Heckscheibe;
Außenspiegel mit Entfroster. |
| 45 | STV HTR | 25 | Elektrische Heizung |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | DRL | 10 | Tagfahrlicht |
| 50 | – | – | – |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 53 | H-LP LH HI | 7.5 | ← November 2016:
Scheinwerfer links (Fernlicht) |
| RDI EFI | 5 | November 2016 →:
Elektrisches Gebläse |
|
| 54 | H-LP RH HI | 7.5 | ← November 2016:
Scheinwerfer rechts (Fernlicht) |
| CDS EFI | 5 | November 2016 →:
Elektrisches Gebläse |
|
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Stop & System starten. |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 57 | MIR HTR | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Außenspiegel mit Entfroster. |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 59 | CDS EFI | 5 | ← November 2016:
Elektrisches Gebläse |
| 60 | RDI EFI | 5 | ← November 2016:
Elektrisches Gebläse |
| Relais | |||
| R1 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 2) | ||
| R2 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN NR 3) | ||
| R3 | Elektrische Servolenkung (EPS) | ||
| R4 | Bremslichter (STOP LP) | ||
| R5 | Starter (ST Nr. 1) | ||
| R6 | Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
| R7 | (EFI MAIN) | ||
| R8 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| R9 | Widerstand | ||
| R10 | ← November 2016:
Tagfahrlicht (DRL) November 2016 →: Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) |
||
| R11 | ← November 2016:
Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) November 2016 →: Kraftstoffheizung (FUEL HTR) |
||
Relaisbox im Motorraum
PTC-Heizung Typ 495W
PTC-Heizung Typ 600W
| Nein. |
Relais |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NR 1 |
| R3 | HTR SUB NR 3 |
| R4 | HTR SUB NR 2 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
