Toyota Corolla (2013-2018) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Toyota Corolla (2013-2018). Die Sicherung 17 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel im Fahrgastraum.
Fahrgastraum
LHD


RHD





- Aktuator für die Lenkradsperre
- Sicherungskasten / ECU-Haupteinheit
- ECU-Rundumkennleuchte
- Rechner für die Servolenkung
- Relaiskasten
- LHD: Tempomat-Rechner
- Getriebesteuerungsmodul
- Netzwerk-Gateway-Computer
- Wischer-Relais
- ECU Motor Stop und Start
- ECU Spielwarnung
- LHD (Corolla): Telefon-Sendeempfänger
- Steuergerät für die Getriebesperre
- Airbag-Sensor
- A/C-Verstärker
- RHD: Doppeltes Türsteuerrelais mit Verriegelung
- Schrägheck, Kombi: Stereo-Komponentenverstärker
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Armaturenbrett




| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | P / AUSGANG | 15 | Steckdose |
| 2 | OBD | 7.5 | On-board-Diagnosesystem |
| 3 | STOPP | 7.5 | Ampeln;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Höhenmontierte Bremsleuchte; ABS; VOC; System zur Steuerung der Schaltsperre. |
| 4 | FOG RR | 7.5 | Nebelschlussleuchte;
Indikator und Metrik. |
| 5 | D/L NO.3 | 20 | Elektrisches Schließsystem |
| 6 | Y/ROOF | 20 | Panoramadach-Diffusor |
| 7 | FOG FR | 7.5 | Nebelscheinwerfer;
Anzeiger und Messgeräte. |
| 8 | AM1 | 5 | „IG1 RLY“, „ACC RLY“ |
| 9 | D/L NO.2 | 10 | Türverriegelung hinten |
| 10 | TÜR NR. 2 | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 11 | TÜR R/R | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 12 | TÜR R/L | 20 | Elektrisch betriebene Fenster |
| 13 | WASCHER | 15 | Windschutzscheibenwaschanlage |
| 14 | SCHEIBENWISCHER NR. 2 | 25 | Frontscheibenwischer und -waschanlage
(mit automatischer Scheibenwischanlage); Laden; Stromversorgung (außer 1WW). |
| 15 | WIPER RR | 15 | Heckscheibenwischer |
| 16 | FLOOR NUMBER. 1 | 25 | Reinigungsmittel |
| 17 | CIG | 15 | Feuerzeug |
| 18 | ACC | 7.5 | Außenrückspiegel;
ECU-Haupteinheit; Uhr; Audioanlage. |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | Kontrollsystem für die Schaltsperre |
| 20 | TAIL | 10 | Vordere und hintere Positionsleuchten;
Beleuchtung des Nummernschilds; Nebelscheinwerfer. |
| 21 | PANEL | 7.5 | Beleuchtung schalten;
Beleuchtung des Kombiinstruments; Beleuchtung des nützlichen Staufachs; ECU-Haupteinheit. |
| 22 | WIPER-S | 5 | Ladesystem |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | Elektrisches Kühlgebläse;
AFS; Ladesystem; ABS; VOC. |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Rückleuchten;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; AFS-System. |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Innenrückspiegel; Panorama-Jalousie-Dach; Kontrollsystem für das Schließen der Schaltung; Scheinwerferreinigung; AFS. |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | Klimatisierung;
Enteisungsanlage für die Heckscheibe. |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7.5 | Hauptkörper-Controller;
Sicherheitsgurt-Erinnerungsleuchte Beifahrersicherheitsgurt; Innenrückspiegel. |
| 28 | ECU-IG NO.5 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 29 | IGN | 7.5 | Intelligentes Einstiegs- und Abflugsystem;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; System der Lenkungsverriegelung. |
| 30 | S / HTR | 15 | Sitzwärmer |
| 31 | METER | 5 | Zähler und Messgeräte |
| 32 | A/BAG | 7.5 | SRS-Airbag-System |
Handschuhfach





| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | P / SITZ | 30 | Elektrischer Stuhl |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | TÜR NO.1 | 30 | Elektrische Fensterheber |
Relaisbox im Fahrgastraum





| Nein. |
Relais |
| R1 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
| R2 | Hupe (S-HORN) |
| R3 | – |
| R4 | Steckdose (PWR OUTLET) |
| R5 | Innenbeleuchtung (DOME CUT) |
Limousine




Schrägheck





Waggon




- City Pre-Crash Sicherheitssensor
- Empfänger für Reifendruckkontrolle
- ECU-Kraftstoffpumpensteuerung
- Unterbaugruppe Türsteuerungsempfänger
- Schiebeantriebseinheit auf dem Dach
Motorraum





- Glühkerzenrelais
- Sicherungskasten
- ECU-Generatorsteuerung
- Glühkerzensteuergerät
- ECU-Kühlgebläse
- Injektorsteuerung
- Steuerrelais für die Scheinwerferwaschanlage
- ECM
- ECU-Schlupfregelung (multimodales Schaltgetriebe)
- Relaisgehäuse (LHD)
- ECU-Schlupfregelung (außer Multimode-Schaltgetriebe)
- Relais-Getriebe (RHD)
Sicherungskasten im Motorraum (außer 1,6 l Diesel – 1 Watt)




A
Limousine





Schrägheck, Kombi (außer 1ND-TV)





Schrägheck, Kombi (1ND-TV)





B
Mechanisches Multimodus-Getriebe Schrägheck, Kombi (8NR-FTS)





Schrägheck, Kombi (1AD-FTV) Limousine





Schrägheck, Kombi (1ND-TV)





| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | ECU-B NO.2 | 10 | Klimatisierung;
Elektrische Fensterheber; Intelligentes Einstiegs- und Startsystem; Außenrückspiegel; Messgeräte und Messgeräte. |
| 2 | ECU-B NO.3 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 3 | AM2 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Startsystem; Sicherung „IG2“. |
| 4 | D / SCHNITT | 30 | Sicherungen „DOME“, „ECU-B NO.1“, „RADIO“. |
| 5 | HORN | 10 | Horn |
| 6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Sicherungen „EFI Nr. 1“, „EFI Nr. 2“; Kraftstoffpumpe. |
| 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Sicherungen „EFI Nr. 1“, „EFI Nr. 2“; Kraftstoffpumpe. |
||
| 30 | Diesel:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| 7 | ICS / ALT-S | 5 | Ladesystem |
| 8 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS:
Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem. |
| EDU | 20 | 1AD-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 9 | TURN & HAZ | 10 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Indikatoren und Metriken; Indikatoren für die Lenkung. |
| ST | 30 | 8NR-FTS:
Startsystem |
|
| 10 | IG2 | 15 | Zähler und Zähler;
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; SRS-Airbag-System. |
| 11 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 1AD-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| INJ / EFI-B | 15 | Benzin:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| ECU-B NO.4 | 10 | 1ND-TV, (Limousine (1AD-FTV):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 20 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| DCM / MAYDAY | 7.5 | 1NR-FE (April 2016 oder später):
Telematiksystem |
|
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | 30 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| DCM / MAYDAY | 7.5 | Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE):
Telematiksystem |
|
| EFI-MAIN NO.2 | 10 | Limousine (1ND-TV):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 13 | ST | 30 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Startsystem. |
| TURN & HAZ | 10 | 8NR-FTS:
Zähler und Messgeräte; Richtungsanzeiger. |
|
| 14 | H-LP MAIN | 30 | Schrägheck, Kombi:
Sicherungen „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 40 | Limousine:
Sicherungen „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
||
| 15 | VLVMATIC | 30 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 16 | EPS | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 17 | ECU-B NO.1 | 10 | Kabellose Fernsteuerung;
ECU-Haupteinheit; VOC; Intelligentes Eingabe- und Inbetriebnahmesystem; Zeitschaltuhr. |
| 18 | DOME | 7.5 | Innenbeleuchtung;
Waschtischlampen; Beleuchtung bei der Inbetriebnahme; Hauptteil ECU-Steuergerät. |
| 19 | RADIO | 20 | Beschallungsanlage |
| 20 | DRL | 10 | Tagfahrlicht |
| 21 | STRG HTR | 15 | Limousine:
Lenkradheizung |
| 22 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 23 | FEI | 40 | Elektrisches Gebläse |
| 24 | – | – | – |
| 25 | DEF | 30 | Schrägheck, Kombi:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Außenspiegel mit Entfroster. |
| 50 | Limousine:
Enteisungsanlage für die Heckscheibe; Außenspiegel mit Entfroster. |
||
| 26 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 27 | HTR | 50 | Klimatisierung |
| 28 | ALT | 120 | Benzin:
Ladesystem |
| 140 | Diesel:
Ladesystem |
||
| 29 | EFI NO.2 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 30 | EFI NO.1 | 10 | Mit Ausnahme von 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 15 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| 31 | EFI NO.3 | 20 | 1ND-FTV:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 10 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
||
| EFI NO.4 | 20 | Limousine:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 32 | MIR-HTR | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Entfroster für die Außenspiegel. |
| 33 | H-LP RH-LO | 15 | HID:
Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 10 | Halogen, LED:
Scheinwerfer rechts (Abblendlicht) |
||
| 34 | H-LP LH-LO | 15 | HID:
Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 10 | Halogen, LED:
Linkes Scheinwerferlicht (Abblendlicht); Manuelle Scheinwerfereinstellung. |
||
| 35 | H-LP RH-HI | 7.5 | Schrägheck, Kombi:
Scheinwerfer (Fernlicht) |
| 10 | Limousine:
Scheinwerfer (Fernlicht) |
||
| 36 | H-LP LH-HI | 7.5 | Schrägheck, Kombi:
Linkes Scheinwerferlicht (Fernlicht); Zähler und Messgeräte. |
| 10 | Limousine:
Linkes Scheinwerferlicht (Fernlicht); Scanner und Messgeräte |
||
| 37 | EFI NO.4 | 15 | Schrägheck, Kombi:
Mehrtüriges Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| EFI NO.3 | 20 | Limousine:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
|
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | – | – | – |
| 41 | AMP | 15 | Beschallungsanlage |
| 42 | – | – | – |
| 43 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 8NR-FTS:
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 44 | STRG-SCHLOSS | 20 | System der Lenkradsperre |
| 45 | AMT | 50 | Limousine:
Multimodus-Schaltgetriebe |
| 46 | BBC | 40 | Stop & Start System |
| AMT | 50 | Schrägheck, Kombi:
Manuelles Multimodus-Getriebe |
|
| 47 | GLOW | 80 | Motorglühanlage |
| 48 | PTC HTR NO.2 | 30 | Elektrische Heizung |
| 49 | PTC HTR NO.1 | 30 | Elektrische Heizung |
| 50 | H-LP CLN | 30 | Reinigung von Scheinwerfern |
| 51 | ABS NO.1 | 30 | Sedan:
ABS, VSC |
| ABS NO.3 | 30 | Schrägheck, Kombi:
ABS, VSC |
|
| 52 | CDS FAN | 30 | Elektrisches Gebläse |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | Elektrische Heizung |
| 54 | – | – | – |
| 55 | S-HORN | 10 | Abschreckung vor Diebstahl |
| 56 | STV HTR | 25 | Elektrische Heizung |
| DEICER | 20 | Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE):
Entfroster für die Windschutzscheibe |
|
| A | |||
| 57 | EFI NO.5 | 10 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 58 | – | – | – |
| B | |||
| 57 | EFI NO.6 | 15 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 58 | EFI NO.7 | 15 | 1ND-TV (Stand: Mai 2015):
Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| Relais |
|||
| R1 | Elektrische Servolenkung (EPS) | ||
| R2 | Limousine (1ND-TV (Stand: April 2016):
(EFI-MAIN NR.2) (INJ) |
||
| R3 | Starter (ST Nr. 1) | ||
| R4 | Tagfahrlicht (DRL) | ||
| R5 | Horn (HORN) | ||
| R6 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) | ||
| R7 | (EFI-MAIN) | ||
| R8 | Zündung (IG2) | ||
| R9 | Dimmer (DIMMER) | ||
| R10 | Schrägheck, Kombi: Bremsleuchten (STOP LP) | ||
| R11 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE:
Kraftstoffpumpe (C / OPN); 1AD-FTV: (EDU); 1ND-TV, 8NR-FTS: (MAIN EFI NR. 2). |
||
| R13 | Schrägheck, Kombi (1AD-FTV):
(MAIN EFI NO.2) Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV ): (TSS-C HTR) Limousine (← November 2016): Bremslichter (STOP LP) Limousine (November 2016 →) : (TSS-C HTR) |
||
| A |
|||
| R14 | Limousine: Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
| R15 | Fließheck, Wagon ( außer 1ND-TV ):
(TSS-C HTR) |
||
| R16 | Schrägheck, Kombi ( außer 1ND-TV ):
Nebler Heckscheibe (DEF) |
||
| R17 | Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV (ab Mai 2015) ):
Nebler Heckscheibe (DEF) |
||
| B |
|||
| R14 | Manuelles Multimodus-Getriebe (AMT);
Schrägheck, Kombination ( 8NR-FTS ): Elektrisches Kühlgebläse (FAN MAIN). |
||
| R15 | Schrägheck, Kombi ( 1AD-FTV ):
Elektrisches Kühlgebläse (FAN NO.2) Limousine: – |
||
| R16 | Schrägheck, Kombi ( 1AD-FTV ):
Elektrisches Kühlgebläse (FAN NO.3) Limousine (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Entfroster für die Windschutzscheibe (DEICER) |
||
| R17 | Schrägheck, Kombi ( 1ND-TV (ab Mai 2015) ): – | ||
Sicherungskasten Motorraum (Diesel 1,6 l – 1 W)




| Nein. |
Sicherung |
Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | DOME | 7.5 | Beleuchtung des Gepäckraums;
Türverkleidungsleuchten; Beleuchtung der Vordertür; Persönliche und innere Beleuchtung; Beleuchtung der Füße. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Audioanlage;
Navigationssystem; Einparkhilfe (Rückfahrkamera). |
| 3 | ECU-B | 10 | Indikatoren und Metriken;
Hilfsbatterie; Kontrollsensor; Doppeltes Verriegelungssystem; Kabellose Fernsteuerung; Intelligentes Zugangs- und Betätigungssystem. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Intelligentes Einstiegs- und Abflugsystem;
Klimatisierung; Elektrische Fensterheber; ECU-Tür. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG-SCHLOSS | 20 | System der Lenkradsperre |
| 11 | – | – | – |
| 12 | ST | 30 | Das Startsystem |
| 13 | ICS / ALT-S | 5 | Ladesystem |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Wegbeschreibung;
Notbeleuchtung. |
| 15 | ECU-B NO.3 | 5 | Elektrische Servolenkung |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Das Startsystem |
| 17 | – | – | – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Elektrisches Gebläse |
| 20 | RDI FAN | 40 | Elektrisches Gebläse |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Scheinwerferreiniger |
| 22 | TO IP J/B | 120 | „ECU-IG NR.2“, „HTR-IG“, „WIPER“,
„RR WIPER“, „WASHER“, „ECU-IG NO.1“, „ECU-IG NO.3“, „SEAT HTR“, „AM1“, „TÜR“, „STOP“, „FR TÜR“, „STROM“, „RR TÜR“, „RL TÜR“, „OBD“, „ACC-B“, „RR FOG“, „FR FOG“, „DEF“, „TAIL“, „DACH“, „DRL“. |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | P/I | 50 | Sicherungen „HORN“, „IG2“, „FUEL PMP“ |
| 27 | – | – | – |
| 28 | HTR-KRAFTSTOFF | 50 | Kraftstoffheizung |
| 29 | EFI MAIN | 50 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 30 | EPS | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 31 | GLOW | 80 | Motorleuchtsystem |
| 32 | – | – | – |
| 33 | IG2 | 15 | IGN“-, „MIERNIK“-Sicherungen |
| 34 | HORN | 15 | Horn;
System zur Diebstahlabschreckung. |
| 35 | KRAFTSTOFFPUMPE | 30 | Kraftstoffpumpe |
| 36 | – | – | – |
| 37 | H-LP MAIN | 30 | Sicherungen „H-LP LH LO“, „H-LP RH LO“,
„H-LP LH HI“, „H-LP RH HI“. „. |
| 38 | BBC | 40 | Stop & Start System |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Elektrische Heizung |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Elektrische Heizung |
| 42 | HTR | 50 | Klimatisierung |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 50 | Elektrische Heizung |
| 44 | DEF | 30 | Enteisungsanlage für die Heckscheibe;
Außenspiegel mit Entfroster. |
| 45 | STV HTR | 25 | Elektrische Heizung |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | DRL | 10 | Tagfahrlicht |
| 50 | – | – | – |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Scheinwerfer (Abblendlicht) |
| 53 | H-LP LH HI | 7.5 | ← November 2016:
Scheinwerfer links (Fernlicht) |
| RDI EFI | 5 | November 2016 →:
Elektrisches Gebläse |
|
| 54 | H-LP RH HI | 7.5 | ← November 2016:
Scheinwerfer rechts (Fernlicht) |
| CDS EFI | 5 | November 2016 →:
Elektrisches Gebläse |
|
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Stop & System starten. |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 57 | MIR HTR | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Außenspiegel mit Entfroster. |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
| 59 | CDS EFI | 5 | ← November 2016:
Elektrisches Gebläse |
| 60 | RDI EFI | 5 | ← November 2016:
Elektrisches Gebläse |
| Relais | |||
| R1 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 2) | ||
| R2 | Elektrisches Kühlgebläse (FAN NR 3) | ||
| R3 | Elektrische Servolenkung (EPS) | ||
| R4 | Bremslichter (STOP LP) | ||
| R5 | Starter (ST Nr. 1) | ||
| R6 | Heckscheibenentfeuchter (DEF) | ||
| R7 | (EFI MAIN) | ||
| R8 | Scheinwerfer (H-LP) | ||
| R9 | Widerstand | ||
| R10 | ← November 2016:
Tagfahrlicht (DRL) November 2016 →: Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) |
||
| R11 | ← November 2016:
Elektrisches Kühlgebläse (FAN Nr. 1) November 2016 →: Kraftstoffheizung (FUEL HTR) |
||
Relaisbox im Motorraum
PTC-Heizung Typ 495W





PTC-Heizung Typ 600W





| Nein. |
Relais |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NR 1 |
| R3 | HTR SUB NR 3 |
| R4 | HTR SUB NR 2 |