Toyota Avensis T25 (2003-2009) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Toyota Avensis T25 (2003-2009). Die Sicherung 9 befindet sich im Sicherungskasten im Fahrgastraum.
Fahrgastraum
LHD
RHD
Sicherung | Beschreibung |
1 | Sicherungskasten |
2 | Integrationsrelais |
3 | Stromkreisöffnungsrelais |
4 | Relais für Nebelschlussleuchte |
5 | Relais für Heckscheibenentfroster |
6 | Relaiskasten |
7 | Fahrtrichtungsanzeiger-Relais |
8 | Transponderschlüssel-Verstärker |
9 | EPS-ECU |
10 | Computer mit Transponderschlüssel |
11 | Antennenverstärker |
12 | Verbindungsblock |
13 | Scheibenwischerrelais |
14 | Türsteuerungsempfänger |
15 | ECU-Scheinwerferleuchtweiteregelung |
16 | Motor und ECT-ECU (A/T) Motor-ECU (M / T) |
17 | Steuergerät für die Klimaanlage |
18 | Optionaler Stecker (Navigations-ECU) |
19 | ECU-Schaltsperrensteuerung |
20 | Befestigung des Airbag-Sensors |
21 | ECU-Navigation |
22 | Zusätzlicher Sicherungskasten |
23 | RHD: ECU Anti-Diebstahl |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung | |
1 | IGN | 10 | SRS-Airbag-System;
Indikatoren und Messgeräte; Startsystem; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
2 | Y/ROOF | 20 | Einziehbares Dach |
3 | RR FOG | 7,5 | Nebelschlussleuchte |
4 | FR FOG | 15 | Nebelscheinwerfer;
Kontrollleuchte. |
5 | AM1 | 25 | Startsystem;
Sicherungen „CIG“, „RAD NO.1“. |
6 | PANEL | 7,5 | Beleuchtung des Kombiinstruments;
Beleuchtung der Instrumententafel; Elektronisch gesteuertes Getriebe; Multifunktionsanzeige; Beleuchtung für das praktische Staufach; Beleuchtung der Konsole; Reinigung der Scheinwerfer; Nebelscheinwerfer; TOYOTA Parksystem. |
7 | RR WIP | 20 | Heckscheibenwischer und -waschanlage |
8 | GAUGE2 | 7,5 | Rückfahrscheinwerfer;
Leuchtweitenregulierung; Blinker und Warnblinkanlage. |
9 | CIG | 15 | Feuerzeug |
10 | HTR | 10 | Sitzwärmer;
Klimatisierung. |
11 | – | – | – |
12 | RAD NO.1 | 7,5 | Audioanlage;
Multifunktionsanzeige; Elektrisch betriebene Rückspiegel; Zähler und Messgeräte; Steckdose. |
13 | PWR-SITZ | 30 | Elektrischer Stuhl |
14 | TAIL | 10 | Rückleuchten;
Parkleuchten; Beleuchtung des Nummernschilds; Licht starten; Automatisches Lichtsteuerungssystem; Nebelscheinwerfer; Nebelschlussleuchte; Kombinationsmessgerät. |
15 | OBD2 | 7,5 | On-board-Diagnosesystem |
16 | P / PUNKT | 15 | Steckdose |
17 | TÜR | 25 | Elektrisches Schließsystem |
18 | WIP | 25 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage;
Reinigung des Scheinwerfers. |
19 | ECU-IG | 7,5 | Elektrische Kühlgebläse;
Ladesystem; ABS; Fahrzeugstabilitätskontrolle; Elektrische Servolenkung. |
20 | S-HTR | 20 | Sitzwärmer |
21 | GAUGE1 | 10 | Beleuchtung schalten;
Informationsanzeige; Integrationsrelais; Indikatoren und Messgeräte; System zur Steuerung des Schaltschlusses; Elektronisch gesteuertes Getriebe; Automatisch abblendbarer Rückspiegel; Windschutzscheibenwischer; Feststellbremse. |
22 | STOPP | 15 | Bremslicht;
System zur Steuerung der Schaltsperre; ABS; Höhenmontiertes Bremslicht; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
Relais | |||
R1 | – | – | |
R2 | HTR | Heizgerät | |
R3 | SEAT HTR | Sitzwärmer | |
R4 | IG1 | Zündung | |
R5 | TAIL | Rückleuchten |
Zusätzlicher Sicherungskasten im Fahrgastraum
Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung | |
1 | – | – | – |
2 | P-RR P / W | 20 | Lieferung von Fenstern |
3 | P-FR P / W | 20 | Lieferung von Fenstern |
4 | D-RR P / W | 20 | Lieferung von Fenstern |
5 | D-FR P / W | 20 | Lieferung von Fenstern |
6 | ECU-B 1 | 7,5 | Manuelles Multimodus-Getriebe |
7 | OPN FUEL | 10 | Öffner für die Kraftstofftankklappe |
8 | FR DIC | 20 | Entfroster für die Windschutzscheibe;
Sicherung „MIR HTR“. |
9 | – | – | – |
10 | DEF I/UP | 7,5 | Klimatisierung |
11 | ST | 7,5 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Informationsanzeige; Startsystem. |
12 | MIR HTR | 10 | Defogger-Außenspiegel |
13 | RAD NO.2 | 15 | Audioanlage;
Informationsanzeige. |
14 | DOME | 7,5 | Innenbeleuchtung;
Persönliche Beleuchtung; Beleuchtung der Füße; Türbeleuchtung; Beleuchtung bei der Inbetriebnahme; Waschtischlampen. |
15 | ECU-B 2 | 7,5 | Klimatisierung;
Kabellose Steuerung des Türschlosses. |
16 | PWR-SITZ | 30 | Elektrischer Stuhl |
Relaisbox im Fahrgastraum
LHD
RHD
Nummer | Kurier |
R1 | Entfroster für die Windschutzscheibe (FR DEICER) |
R2 | Steckdose (P / POINT) |
R3 | Nebelscheinwerfer (FR FOG) |
R4 | Anlasser (ST) |
Limousine
Liftback
Waggon
Nummer | Beschreibung |
R1 | Telefonmikrofonverstärker |
R2 | Steuerrelais und Dachmotor |
R3 | Heckscheibenwischermotor und Relais |
Motorraum
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
Nummer | Beschreibung |
1 | Elektronische Steuereinheit |
2 | Zusätzlicher Sicherungskasten |
3 | Sicherungskasten |
4 | Scheinwerfersteuerung ECU LH |
5 | Relaiskasten |
6 | Steuerrelais für die Scheinwerferwaschanlage |
7 | Scheinwerfersteuerung ECU RH |
8 | ECU-Schlupfregelung mit Aktuator (mit VSC) |
9 | ECU-Schlupfregelung mit Aktuator (ohne VSC) |
10 | Glühkerzenrelais |
11 | Heizungsbaugruppe |
Sicherungskasten im Motorraum
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
Nein. | Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | – | – | – |
2 | VSC | 25 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
ABS | 25 | 1CD – FTV:
ABS |
|
3 | – | – | – |
4 | – | – | – |
5 | – | – | – |
6 | ALT-S | 7,5 | Ladesystem |
7 | DCC | 30 | Sicherungen „ECU-B NO.2“, „DOME“, „RAD NO.2“ |
8 | AM2 | 30 | Startsystem;
Sicherungen „ST“, „IGN“. |
9 | GEFAHR | 10 | Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage |
10 | F-HTR | 25 | 1CD – FTV:
Kraftstoffheizung |
11 | HORN | 15 | Horn |
12 | EFI | 20 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem; Sicherungen „EFI Nr. 1“, „EFI Nr. 2“. |
13 | DWR HTR | 25 | 1CD – FTV:
Elektrische Heizung |
14 | RR DEF | 30 | Heckscheibenentfeuchter |
15 | PRINCIPAL | 40 | Reinigung der Scheinwerfer;
Scheinwerfer; Sicherungen „H-LP HI LH“, „H-LP HI RH“, „H-LP LH“, „H-LP RH“. |
16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD – FTV:
„ACC“, „CIGAR“, „RAD NO.1“, „ECU-B NO.1“, „FL P / W“, „FR P / W“, „RL P / W“, „RR P / W“. |
17 | H / CLN | 30 | Reinigung von Scheinwerfern |
18 | HTR | 40 | Klimatisierung;
Heizgerät. |
19 | CDS | 30 | Elektrisches Gebläse |
20 | FEI | 40 | 1CD – FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektrisches Gebläse |
30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE:
Elektrisches Gebläse |
||
21 | VSC | 50 | 1CD – FTV:
ABS, VSC |
ABS | 40 | 1CD – FTV:
ABS |
|
22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Startsystem; Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
23 | THROTTLE | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektronische Drosselklappensteuerung |
ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektronische Drosselklappensteuerung |
|
24 | A / F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor |
25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
27 | EMPS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektrische Servolenkung |
Kurier | |||
R1 | EFI MAIN | 1CD – FTV:
Motorsteuergerät |
|
R2 | EDU | 1CD – FTV:
Motorsteuergerät |
|
R3 | LÜFTER NR.3 | 1CD – FTV:
Elektrisches Gebläse |
|
R4 | LÜFTER NR.1 | Elektrisches Gebläse | |
R5 | LÜFTER NR.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektrisches Gebläse |
|
R6 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: | |
R7 | LÜFTER NR.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektrisches Gebläse |
|
R8 | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |
R9 | EMPS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Elektrische Servolenkung |
Relaisbox im Motorraum
Nein. | Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | H-LP HI LH | 10 | Scheinwerfer links (Fernlicht) |
2 | H-LP HI RH | 10 | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht);
Anzeiger und Messgeräte. |
3 | H-LP LH | 15 | Scheinwerfer links (Abblendlicht) |
4 | H-LP RH | 15 | Scheinwerfer (Abblendlicht) |
Relais | |||
R1 | HORN | Horn | |
R2 | F-HTR | Kraftstoffheizung | |
R3 | H-LP | Ausgewählt | |
R4 | DIM | Widerstand | |
R5 | LÜFTER NR.2 | Elektrisches Gebläse |
Zusätzlicher Sicherungskasten für den Motorraum (1CD-FTV)
Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung | |
1 | – | – | – |
2 | HTR2 | 50 | Elektrische Heizung |
3 | HTR1 | 50 | Elektrische Heizung |
4 | GLOW | 80 | Glühkerze |
5 | ALT | 140 | IG1-Relais;
TAIL-Relais; SEAT HTR-Staffel; Sicherungen „H-LP CLN“, „AM1 NO.1“, „RDI“, „CDS“, „VSC“ (50A), „VSC“ (25A), „ABS“ (40A), „ABS“ (25A), „H / CLN“, „RR DEF“, „GLOW“, „HTR NO1“, „HTR NO2“, „RFGHTR“, „AM1 NO.2“, „RR NEBEL“, „S / DACH“, „STOP“, „P / POINT“, „FR NEBEL“, „OBD2“, „PORTA“. |
Relais | |||
R1 | – | – | |
R2 | HTR2 | Elektrische Heizung | |
R3 | HTR1 | Elektrische Heizung |
Zusätzlicher Sicherungskasten für den Motorraum (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Nein. | Sicherung | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | EFI NO.1 | 10 | Multi-Port-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem. |
2 | EFI NO.2 | 7,5 | Emissionskontrollsystem |
3 | VSC | 20 | ABS, VSC |
ABS | 25 | ABS | |
4 | ALT | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE:
Sicherungen „AM1 NO.1“, „H-LP CLN“, „ABS“ (25A), „VSC“ (25A), „ABS“ (40A), „VSC“ (50 A) , „CDS“, „RDI“, „HTR“, „RR DEF“, „RR NEBEL“, „FR NEBEL“, „AM1“, „TÜR“, „HALTESTELLE“, „OBD2“, „S / DACH“, „ELEKTRISCHER SITZ“, „P / POINT“, „TAIL“, „PANEL“, „RR WIP“, „ECU-IG“, „WIP“, „MESSGERÄT2“, „MESSGERÄT1“, „HTR“, „S-HTR“ |
120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE:
Sicherungen „AM1 NO.1“, „H-LP CLN“, „ABS“ (25A), „VSC“ (25A), „ABS“ (40A), „VSC“ (50 A) , „CDS“, „RDI“, „HTR“, „RR DEF“, „RR NEBEL“, „FR NEBEL“, „AM1“, „TÜR“, „HALTESTELLE“, „OBD2“, „S / DACH“, „SITZ PWR“, „P / POINT“, „TAIL“, „PANEL“, „RR WIP“, „ECU-IG“, „WIP“, „MESSGERÄT2“, „MESSGERÄT1“, „HTR“, „S-HTR“. |
||
5 | VSC | 40 | ABS, VSC |
ABS | 40 | ABS | |
6 | AM1 NO.1 | 50 | Sicherungen „PWR SEAT“, „FR DIC“, „FUEL OPN“,
„ECU-B 1″, „P-RR P / W“, „P-FR P / W“, „D-RR P / W“, „D-FR P / W“ |
7 | H-LP CLN | 30 | Reinigung von Scheinwerfern |
Relais | |||
R1 | INJ | Injektor | |
R2 | EFI | Motorsteuergerät | |
R3 | IG2 | Zündung | |
R4 | A / F | Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.