Sicherungsschaltpläne und Relaiskästen – Seat Toledo
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
2009.
Sicherungskasten im Armaturenbrett
Fahrzeuge mit linkem und rechtem Lenkrad
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | RSE-Eingang (Dachfenster) | 10 |
| 11 | – | – |
| 12 | Linker Xenon-Scheinwerfer | 10 |
| 13 | Steuerung der Heizung;
ESP; ASR-Schalter; Wechselrichter; Telefon-Vorinstallation; TomTom Navigation. |
5 |
| 14 | ABS/ESP Armaturenbrett;
Motor; Scheinwerfer; Das Armaturenbrett des Anhängers; Lichtschalter; Instrumententafel. |
10 |
| 15 | Scheinwerfereinstellung Armaturenbrett;
Beheizte Scheibenwischer; Instrumentenbeleuchtung; Diagnosetafel. |
10 |
| 16 | Xenon-Scheinwerfer rechts | 10 |
| 17 | Motormanagement | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (Einparkhilfe);
Schaltknüppel; ESP-Bedienfeld. |
10 |
| 21 | Kabelsteuergerät | 7,5 |
| 22 | Volumetrischer Alarmsensor / Alarmhorn | 5 |
| 23 | Die Diagnose;
Regensensor; Lichtschalter. |
10 |
| 24 | – | 15 |
| 25 | Automatisches Schaltkupplungsgetriebe | 20 |
| 26 | Vakuumpumpe | 20 |
| 27 | RSE-Eingang (Dachfenster) | 10 |
| 28 | Motor-/Kabelsteuerung für die Scheibenwaschanlage | 20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Feuerzeug;
Nest. |
20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Heizgerät | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Motormanagement | 10 |
| 37 | Motormanagement | 10 |
| 38 | Motormanagement | 10 |
| 39 | Anhängersteuergerät (Kupplung) | 15 |
| 40 | Anhängersteuergerät (Blinker, Bremsen und linke Seite) | 20 |
| 41 | Anhängersteuergerät (Nebelscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer und rechte Seite) | 20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Erstinstallation des Anhängers | 40 |
| 44 | Heckscheibenheizung | 25 |
| 45 | Elektrische Fensterheber (vorne) | 30 |
| 46 | Elektrische Fensterheber hinten | 30 |
| 47 | Motor (Kraftstoffsteuergerät, Benzinrelais) | 15 |
| 48 | Bequemlichkeitskontrolle | 20 |
| 49 | Steuerung der Heizung | 40 |
| 50 | Beheizte Sitze | 30 |
| 51 | Dach öffnen | 20 |
| 52 | Scheinwerfer-Waschanlage | 20 |
| 53 | – | – |
| 54 | Taxi (Stromversorgung) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Taxi (Stromversorgung für Taxameter) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Zentrale Schließanlage | 30 |
Sicherungskasten im Motorraum, linke Seite
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 1 | Reinigungsmittel | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Kabelsteuergerät | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Getriebe AQ | 15 |
| 6 | Armaturenbrett / Lenksäule | 5 |
| 7 | Zündschlüssel | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Telefon;
Unten Navigation. |
5 |
| 10 | Motormanagement | 5 |
| Motormanagement | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Elektronische Steuereinheit | 10 |
| 13 | Lieferung des Benzineinspritzmoduls | 25 |
| Stromversorgung des Dieseleinspritzmoduls | 30 | |
| 14 | Spule | 20 |
| 15 | Motormanagement | 5 |
| Relaispumpe | 10 | |
| 16 | Angemessene Beleuchtung | 40 |
| 17 | Horn | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Reines | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Lambdasonde | 15 |
| 22 | Bremspedal;
Geschwindigkeitssensor. |
5 |
| 23 | Motormanagement | 5 |
| Motormanagement | 10 | |
| Motormanagement | 15 | |
| 24 | AKF;
Getriebeklappe. |
10 |
| 25 | ABS-Pumpe | 40 |
| 26 | Beleuchtung auf der linken Seite | 40 |
| 27 | Motormanagement | 40 |
| Motormanagement | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) | 50 |
| Elektrische Fensterheber (vorne) | 30 | |
| 30 | Zündschlüssel | 40 |
Seitenkasten
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| B1 | Lichtmaschine < 140 W | 150 |
| Lichtmaschine > 140 W | 200 | |
| C1 | Servolenkungs-Servo | 80 |
| D1 | Multiklemmenversorgung „30“;
Interner Sicherungskasten. |
100 |
| E1 | Lüfter > 500 W | 80 |
| Lüfter < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (elektrische Zusatzluftheizung) | 80 |
| G1 | PTC (elektrische Zusatzluftheizung) | 40 |
| H1 | Zentrale Schließanlage | – |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
