Seat Altea XL (2007) – Sicherungsplan
Jahr der Herstellung: 2007
Sicherungskasten auf der linken Seite des Armaturenbretts
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Leere | |
2 | Leere | |
3 | Leere | |
4 | Leere | |
5 | Leere | |
6 | Leere | |
7 | Leere | |
8 | Leere | |
9 | Airbag | 5 |
10 | Leere | |
11 | Leere | |
After Sales Kit | 5 | |
12 | Linkes Xenon-Scheinwerferlicht | 10 |
13 | Heizungssteuerung / ESP, ASR-Schalter / Rückwärtsgang / Telefon vorinstalliert | 5 |
14 | ABS / ESP / Motor / Scheinwerfer / Anhängerarmaturenbrett / Lichtschalter / Instrumententafel. | 10 |
15 | Scheinwerferabblendschalter / Beheizte Windschutzscheibe / Blinkerbeleuchtung / Diagnosetafel. | 10 |
16 | Xenon-Scheinwerfer rechts | 10 |
17 | D2L-Motor (2,0 l 147 kW TFSI 4-Gang) | 10 |
18 | Leere | |
19 | Leere | |
20 | Parkpilot (Park Assist) / Schalthebel / ESP-Schalter | 10 |
21 | Kabelsteuergerät | 7,5 |
22 | Interner Alarmsensor / Hupe | 5 |
23 | Diagnostik / Regensensor / Lichtschalter | 10 |
24 | Leere | |
25 | Anschluss des Armaturenbretts für Automatikgetriebe | 20 |
26 | Vakuumpumpe | 20 |
27 | Leere | |
28 | Motor der Scheinwerferwaschanlage / Kabel am Armaturenbrett | 20 |
29 | Leere | |
30 | Steckdose / Zigarettenanzünder | 20 |
31 | Leere | |
32 | Leere | |
33 | Heizgerät | 40 |
34 | Leere | |
35 | Leere | |
36 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
37 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
38 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
39 | Anhängersteuergerät (Kupplung) | 15 |
40 | Anhängersteuergerät (Blinker, Bremsen und linke Seite) | 20 |
41 | Anhängersteuergerät (Nebelscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer und rechte Seite) | 20 |
42 | Anhängekupplung (geführte Lösung) | 15 |
43 | Leere | |
44 | Heckscheibenheizung | 25 |
45 | Elektrische Windschutzscheibenheber | 30 |
46 | Elektrische Heckscheibenlifter | 30 |
47 | Motor (Kraftstoffsteuerung, Benzinrelais) | 15 |
48 | Bequeme Kontrolle | 20 |
49 | Heizungssteuerung | 40 |
50 | Beheizte Sitze | 30 |
51 | Dach öffnen | 20 |
52 | Scheinwerferwaschanlagen | 20 |
53 | Anhängerkupplungssatz (unterstützte Lösung) | 20 |
54 | Kabine (Stromversorgung für Taxameter) | 5 |
55 | Anhängerkupplungssatz (unterstützte Lösung) | 20 |
56 | Kabine (Stromversorgung für den Sender) | 15 |
57 | Leere | |
58 | Schloss der zentralen Steuerung | 30 |
Sicherungssystem im Motorraum, linke Seite
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Reinigungsmittel | 30 |
2 | Lenksäule | 5 |
3 | Kabelsteuergerät | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Getriebe AQ | 15 |
6 | Dashboard | 5 |
7 | Leere | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefon | 5 |
10 | Hauptrelais im FSI / Dieselmotorraum / Einspritzmodul Stromversorgung | 5 |
Hauptrelais im Motorraum D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
11 | Leere | |
12 | Überleitung | 5 |
13 | Stromversorgung für das Benzineinspritzmodul | 25 |
Stromversorgung für Diesel-Einspritzmodul | 30 | |
14 | Spule | 20 |
15 | Motor T71 / 20 FSI | 5 |
Relaispumpe | 10 | |
16 | ADS-Pumpe | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Leere | |
19 | Reines | 30 |
20 | Leere | |
21 | Lambda-Sonde | 15 |
22 | Bremspedal, Geschwindigkeitssensor | 5 |
23 | Motor 1.6, Hauptrelais (Relais Nummer 100) | 5 |
T 71 AGR-Diesel | 10 | |
Hochdruck-Kraftstoffpumpe 2.0 D2L | 15 | |
24 | ARF, Ventil wechseln | 10 |
25 | Angemessene Beleuchtung | 40 |
26 | Beleuchtung auf der linken Seite | 40 |
27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
1.9 Glühkerzenrelais TDI | 50 | |
28 | KL15 | 40 |
29 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) | 50 |
Elektrische Fensterheber (vorne) | 30 | |
30 | X – Entlastungsrelais | 40 |
Lage im Motorraum: Seitenkasten
Sicherungen
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
B1 | Lichtmaschine <140 W. | 150 |
Lichtmaschine> 140 W. | 200 | |
C1 | Servolenkung | 80 |
D1 | „30“ Stromversorgung für mehrere Stationen. Interner Sicherungskasten | 100 |
E1 | Lüfter> 500 W. | 80 |
Ventilator <500 | 50 | |
F1 | PTC (elektrische Zusatzluftheizung) | 100 |
G1 | Anhängersicherung Spannungsversorgung zum internen Sicherungskasten | 50 |
H1 | Zentralverriegelung (4F8 mit automatischer Verriegelung) |