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Seat Altea Freetrack (2007) – Sicherungskasten

Seat Altea Freetrack (2007) – Sicherungskasten

Seat Altea Freetrack (2007) – Schaltplan Sicherungskasten

Jahr der Herstellung: 2007

Sicherungen auf der linken Seite des Armaturenbretts

Nummer Beschreibung Ampere [A]
1 Leere
2 Leere
3 Leere
4 Leere
5 Leere
6 Leere
7 Leere
8 Leere
9 Airbag 5
10 RSE-Eingang (Dachfenster) 10
11 Leere
After Sales Kit 5
12 Linker Xenon-Scheinwerfer 10
13 Heizungssteuerung / ESP, ASR-Schalter / Rückwärtsgang / Telefonvorbereitung / Tomtom Navigator. 5
14 ABS-Steuergerät / ESP / Motor / Scheinwerfer / Anhängersteuergerät / Lichtschalter / Instrumententafel / 4 × 4 Steuergerät) * 10
15 Scheinwerfereinstellplatte / Beheizter Scheibenwischer / Blinkleuchten / Diagnoseschild. 10
16 Xenon-Scheinwerfer rechts 10
17 D2L-Motor (2,0 l 147 kW, 4-Gang-TFSI) 10
18 Leere
19 Leere
20 Parkpilot (Park Assist) / Schalthebel / ESP-Schalter 10
21 Kabelsteuergerät 7,5
22 Volumetrischer Alarm / Hupensensor 5
23 Diagnostik / Regensensor / Lichtschalter 10
24 Abschlepphaken-Kit (unterstützte Lösung) 15
25 Automatisches Verteilerkupplungsgetriebe 20
26 Vakuumpumpe 20
27 RSE-Eingang (Dachfenster)
28 Heckscheibenwischermotor/Instrumententafelverkabelung 20
29 Leere
30 Feuerzeug/Steckdose 20
31 Leere
32 Leere
33 Heizgerät 40
34 Leere
35 Leere
36 2.0 l Motor 147 kW 10
37 2.0 l Motor 147 kW 10
38 2.0 l Motor 147 kW 10
39 Anhängersteuergerät (Kupplung) 15
40 Anhängersteuergerät (Blinker, Bremsen und linke Seite) 20
41 Anhängersteuergerät (Nebelscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer und rechte Seite) 20
42 Leere
43 Erstinstallation des Anhängers 40
44 Heckscheibenheizung 25
45 Elektrische Fensterheber (vorne) 30
46 Elektrische Fensterheber hinten 30
47 Motor (Kraftstoffregler, Benzinrelais) 15
48 Bequeme Kontrolle 20
49 Steuerung der Heizung 40
50 Beheizte Sitze 30
51 Dach öffnen 20
52 Scheinwerferwaschanlagen 20
53 Abschlepphaken-Kit (unterstützte Lösung) 20
54 Kabine (Stromversorgung für Taxameter) 5
55 Abschlepphaken-Kit (unterstützte Lösung) 20
56 Kabine (Stromversorgung für den Sender) 15
57 Leere
58 Schloss der zentralen Steuerung 30
* Für Fahrzeuge mit Allradantrieb.

Sicherungssystem, Motorraum, linke Seite

Nummer Beschreibung Ampere [A]
1 Reinigungsmittel 30
2 Lenksäule 5
3 Kabelsteuergerät 5
4 ABS 30
5 Getriebe AQ 15
6 Dashboard 5
7 Leere
8 Radio 15
9 Telefon / TomTom Navigator 5
10 Hauptrelais im FSI / Dieselmotorraum / Einspritzmodul Stromversorgung 5
Hauptrelais im Motorraum D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 Leere
12 Überleitung 5
13 Stromversorgung für das Benzineinspritzmodul 25
Stromversorgung für Diesel-Einspritzmodul 30
14 Spule 20
15 Motor T71 / 20 FSI 5
Relaispumpe 10
16 ADS-Pumpe 30
17 Horn 15
18 Leere
19 Reines 30
20 Leere
21 Lambda-Sonde 15
22 Bremspedal, Geschwindigkeitssensor 5
23 Motor 1.6, Hauptrelais (Relais Nummer 100) 5
T 71 AGR-Diesel 10
2.0 D2L Kraftstoffhochdruckpumpe 15
24 ARF, Ventil wechseln 10
25 Angemessene Beleuchtung 40
26 Beleuchtung auf der linken Seite 40
27 Motor 1.6 SLP 40
1.9 Glühkerzenrelais TDI 50
28 KL15 40
29 Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) 50
Elektrische Fensterheber (vorne) 30
30 X – Entlastungsrelais 40

Lage im Motorraum: Seitenkasten

Sicherungen

Nummer Beschreibung Ampere [A]
B1 Lichtmaschine <140 W. 150
Lichtmaschine> 140 W. 200
C1 Servolenkung 80
D1 „30“ Stromversorgung für mehrere Stationen. Interner Sicherungskasten 100
E1 Lüfter> 500 W. 80
Ventilator <500 50
F1 PTC (elektrische Zusatzluftheizung) 80
G1 PTC (elektrische Zusatzluftheizung) 40
H1 Zentralverriegelung (4F8 mit automatischer Verriegelung)
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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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