Scania 5 – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: Ab 2005.
Sicherung für den Zigarettenanzünder (Steckdose) im Scania 5 ist die Sicherung 8 (40A) im Sicherungskasten.
Gilt u. a. für die Scania Modelle P, G, R und T.
Sicherungs- und Relaiskasten
Der Hauptsicherungs- und Relaiskasten befindet sich in der Instrumententafel auf der Beifahrerseite hinter der Schutzabdeckung.
Das Design der Box und die Zuordnung der Artikel können von der Abbildung abweichen. Vergleichen Sie die Aufgabe mit dem Diagramm auf der hinteren Umschlagseite!
Sicherungsplan
| Nein. | Beschreibung |
| 1 | (5A) ECU, Anhänger ABS/EBS |
| 2 | Abschleppventile (30A) |
| 3 | (5A) PT01, PT02, GMS, BWE, ZTE, Start-Stopp |
| 4 | (2A) Einstellung des Spiegels;
Alarm beim Rückwärtsfahren. |
| 5 | (5A) Innenbeleuchtung (exklusiv);
Spurhalteassistent. |
| 6/1 | (20A) Versorgung des linken Fensters |
| 6/2 | (30A) Glaslift, linke Seite, Doppelkabine |
| 7 | (20A) Zusatzklimatisierung, Doppelkabine |
| 8 | 10A Zigarettenanzünder |
| 9 | (5A)Tempomat / AICC |
| 10 | (5A) ACC/MCC;
Fahrtenschreiber. |
| 11 | (10A) Differenzialsperren, 6-Kanal-ABS |
| 12 | (5A) Tagfahrlicht, zusätzlicher Lichtschalter |
| 13 | (10A) Zusätzlicher Hebemechanismus der Welle, EWG |
| 14 | (5A) Airbag;
Sicherheitsgurtstraffer. |
| 15/1 | (20A) Elektrisches Fenster auf der rechten Seite |
| 15/2 | (30A) Glaslift, rechte Seite, Doppelkabine |
| 16 | (10A) Atemalkoholtester, Klemme 15 Spannung |
| 17 | (20A) Gehäuse |
| 18 | (5A) Batterie-Erdungsschalter |
| 19 | (20A) Koordinator |
| 20 | (20A) Versorgungsspannung, EMS-Steuergerät |
| 21 | (10A) Zündschalter |
| 22 | (20A) Versorgungsspannung, EMS-Steuergerät |
| 23 | (10A) Wechselrichter |
| 24 | (20А) ABS/EBS |
| 25 | (10A) Stromversorgung, ELC-Steuergerät |
| 26 | (20A) Kabinenlüfter |
| 27 | (5А) CT |
| 28 | (20A) Dach zum Öffnen |
| 29 | (10A) Instrumententafel, Fahrtenschreiber |
| 30 | (30A) Gehäuse |
| 31 | (10A) AWD-Steuergerät, Innenbeleuchtung |
| 32 | (10A) SDP3 (Diagnose) |
| 33 | (10A) Vorbereitungssatz für die Mauterfassung (für die Schweiz);
Rotierende Warnlampe. |
| 34 | (20A) 24V/12V Spannungswandler;
12V-Steckdose. |
| 35 | (20A) Verkabelung der optionalen Ausrüstung |
| 36/1 | (20А) OPC |
| 36/2 | (10А) Allisson |
| 37 | (10A) Zentralverriegelung |
| 38 | (15A) Zusatzheizung (ATA, WTA) |
| 39 | (10A) Schalttafel für Rückfahrlicht |
| 40 | (20A) 24V Steckdose |
| 41 | (10A)APS-Steuergerät, Karosserieelektrik |
| 42 | (20A) Elektroauto-Kippmechanismus |
| 43 | (10A) Kühlschrank |
| 44 | (10A) Alcolock (Alkoholschloss) |
| 45 | (20A) Beheizter Rückspiegel;
Beheizte Windschutzscheibe. |
| 46 | (10A)Sitzheizung;
Ölkühlgebläse. |
| 47 | (10A) Motorisierte Uhr;
Kraftstofffilter-Heizung; Wasserabscheider-Saugfilter-Heizung. |
| 48 | (10A) Gehäuse |
| 49 | (30А) RES, MGU |
| 50 | (5A) Gelb-grüner Warnbus |
| 51 | (30A) Kühlmittelpumpe |
| 52 | (2A) Alarm |
| 53 | (2A) Warnung vor offenem Dach |
| 54 | (10A) Umrissleuchte, linke Seite |
| 55 | (10A) Umrissleuchte, rechte Seite |
| 56 | (5A) Rücklicht, Seitenlicht |
| 57 | (20A) Gehäuse |
| 58 | (10A) Anhänger, linke Seite |
| 59 | (10A) Anhänger, rechte Seite |
| 60 | (20A) Betriebsleuchte |
| 61 | (2A) FMS, Körper |
| 62 | (2A) 24V/12V Spannungswandler;
Ferngesteuerte Wegfahrsperre. |
| 63 | (10A) Fahrerwarngerät;
Vordere Videokamera. |
| 64 | (5A) SMS |
| 65 | (20A) Turbolader mit variabler Geometrie |
| 66 | (10A) Stromversorgung, TPM-Steuergerät |
| 67 | (30A) Küchenmodul, Autoaufzugssystem |
| 68 | (10A) Stromversorgungsspannung des Fernsehers; |
| 69 | (20A) Anhängerachsensperre / Ölkühlgebläse |
| 70 | (10A) Radar |
| 71 | (20A) Kraftstoff-Heizung, Kraftstoff-Kühlsystem |
| 72 | (10A) Elektrischer Drosselklappenantrieb |
| 73 | (20A) Kraftstoff-Heizung, Kraftstoff-Kühlsystem |
| 74 | (10A) Reinigung des Scheinwerfers |
| 75 | (30A) Kühlmittelpumpe |
| 76 | (5A) DC/DC-Wandler, Akkupack |
| 77 | (5A) Batterie |
| 78 | (15A) Kühlmittelpumpe, Getriebe |
Diagramm des Relaisabschnitts
Relais RР1 – RР4 (im oberen Diagramm)
Relaisbelegung
| Nein. | Beschreibung |
| RP1 | Spannungsversorgung von Klemme 15 |
| RP2 | Spannungsversorgung von Klemme 15 |
| RP3 | Unterstützt durch VIS |
| RP4 | Lieferung vom Terminal 58, kontrolliert durch VIS |
| RP5 | Innenbeleuchtung |
| RP6 | Zusätzliches Schachthebewerk |
| RP7 | Stopp – Signale |
| RP8 | Rückfahrscheinwerfer |
| RP9 | Widerstandsblock für Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsregler ohne Tempomat-Tasten am Lenkrad |
| RP10 | ECU für FMS-Vorbereitung |
| RP11 | ECU für FMS-Vorbereitung |
| RP12 | AC-Relais (Doppelkabine) |
| RP13 | Sicherheitsschalter |
| RP18 | Zusätzliches Relais für die Stromversorgung von Klemme 15 für Fahrzeuge des Typs S |
| RP19 | Relais für elektronische Kabinenkippanlage |
| RP20 | Hintertür und Küchenausstattung |
| RP23 | Zusätzliche Taschenlampe |
| RP24 | Zusätzliche Taschenlampe |
| RP25 | Zusätzliche Taschenlampe |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
