Peugeot 307 CC (2003) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2003.
Sicherung des Anzünders (Steckdose) im Peugeot 307 CC (2003). Die Sicherung 12 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherung im Armaturenbrett
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Nebelschlussleuchte. |
| 2 | – | Nicht verwendet |
| 4 | 15 | Elektrische Fensterheber vorne;
Dachschutzleisten; Einziehbares Dach. |
| 5 | 15 | Bremsleuchte links mit Anhänger |
| 7 | 30 | Hinteres Dachfenster;
Vordere Deckenleuchte; Kartenleselampen; 12-Volt-Steckdose vorne; Beleuchtung für das praktische Staufach. |
| 9 | 30 | Elektrische Fensterheber vorne;
Automatische elektrische Fensterheber vorne. |
| 10 | 15 | Diagnostische Aufnahme;
12-Volt-Steckdose hinten; Anhänger. |
| 11 | 20 | Audio-Ausstattung;
Multifunktionsanzeige; Bedienelemente am Lenkrad; Automatisches Getriebe; Steuergerät für das Faltdach. |
| 12 | 10 | Positionsleuchten vorne rechts und hinten rechts;
Nummernschild und Anhängerbeleuchtung; Zentralverriegelung; Alarm; Notbeleuchtung; ESP-Schalter Beleuchtung; Klimaanlage/Aschenbecherbeleuchtung; Beleuchtung des Automatikgetriebeschalters; Feuerzeug. |
| 14 | 30 | Steuerung des Öffnens und Schließens der Tür;
Kontrolle der Verriegelung. |
| 15 | 30 | Elektrisch betriebene Heckscheiben;
Aufklappbare Motorabdeckungen. |
| 16 | 10 | Motor-Sicherungskasten;
Alarm; Bedienelemente am Lenkrad; Airbags. |
| 17 | 10 | Rechte hintere Bremsleuchte;
Dritte Ampel. |
| 18 | 10 | Diagnosebuchse;
Bedienelemente am Lenkrad; Elektrochromatischer Spiegel; Schalter für das Bremspedal (Stopp) und die Kupplung; Schalter für den Kühlmittelstand; Zweiter Bremsschalter. |
| 19 | 30 | PARC-Seitenleiste |
| 22 | 10 | Positionsleuchten vorne links und hinten links;
Nummernschild und Anhängerbeleuchtung. |
| 23 | 15 | Alarmsirene;
Internes Alarmsteuergerät. |
| 24 | 15 | Armaturenbrett;
Audio-Ausstattung; Multifunktionsanzeige; Klimatisierung; Einparkhilfe hinten; Regen-/Blendungssensor. |
| 26 | 30 | Beheizte Heckscheibe |
| 27 * | – | Nicht verwendet |
| 28 | 40 | Versenkbare Dachpumpe |
Sicherungen im Motorraum
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 * | 50 | Gebläseeinheit |
| 2 * | 30 | ESP/ABS-Pumpenmotor |
| 3 * | 30 | ESP/ABS-Magnetventile |
| 4 * | 70 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen |
| 5 * | 70 | Schnittstellen-Stromversorgung für eingebettete Systeme |
| 6 * | 60 | Versenkbare Dachpumpe |
| 7 * | 30 | Zündschalter |
| 8 * | 70 | Baugruppe Servolenkungspumpe |
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| FV1 * | 20 | Ventilator mit einfacher Geschwindigkeit |
| FV2 * | 30 | Lüfter mit zwei Geschwindigkeiten |
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Automatischer Rückfahrlichtschalter
Übertragung; Steuerung des Verriegelungsrelais Start des automatischen Getriebes; Manueller Schalter für Rückfahrlicht Übertragung; Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. |
| 2 | 15 | Kanister-Magnetventil – Kraftstoffpumpe |
| 3 | 10 | Steuergerät für die Servolenkung;
ABS- oder ESP-Steuergerät. |
| 4 | 10 | Steuerung der Einspritzung;
Relaissteuerung der Gebläseeinheit; Zusätzliche Steuerung des Heizungsrelais; Automatikgetriebe-Steuerung; Automatische sequentielle Steuerung Übertragung; Automatische Verriegelung des Übertragungsrelais. |
| 5 | – | Nicht verwendet |
| 6 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 7 | – | Nicht verwendet |
| 8 | 20 | Relaissteuerung der Gebläseeinheit;
ECU-Motorversorgung. |
| 9 | 15 | Linkes Abblendlicht |
| 10 | 15 | An der Ampel rechts vorbei |
| 11 | 10 | Ampeln auf der rechten Seite |
| 12 | 10 | Ampeln auf der linken Seite |
| 13 | 15 | Horn |
| 14 | 10 | Waschpumpe |
| 15 | 30 | Sauerstoffsensoren;
Magnetventil für die Abgasrückführung; Zündspule; Injektorversorgung. |
| 16 | 17 | Luftpumpe für Benzinmotoren
mit Automatikgetriebe. |
| 17 | 30 | Scheibenwischer mit niedriger/hoher Geschwindigkeit |
| 18 | 40 | Ventilator der Klimaanlage |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
