Mercedes CL-Klasse w216 (2005-2013) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) in der Mercedes CL-Klasse w216 (2005-2013). Die Sicherung 43 befindet sich im Sicherungskasten im Motorraum.
Sicherungskasten im Motorraum
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
20 | Gültig für die Motoren 629, 642, 651: CDI-Steuergerät Gültig für die Motoren 156, 157, 272, 273, 275, 276 und 278: ME-SFI Steuergerät [ME] |
10 |
21 | Gilt für die Motoren 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: 87 Klemme M1 und Verbindungsmuffe Gültig für Modell 221 mit Motor 629 und Motor 642: CDI-Steuergerät Kraftstoffpumpenrelais Gilt für das Modell 221 mit 651er Motor: Steuerung der Ventilmenge |
20 |
22 | Gilt für die Motoren 156, 157, 272, 273, 276, 278: 87 Bremssattelgelenkbuchse |
15 |
23 | Bis 2008: 87 Bremssattelgelenkbuchse Gilt für den Motor 275 (Modell 216): Steckverbinderbuchse 87 M1 i Gültig für Motor 273 (Modell 216): Klemmenanschlussbuchse 87 M2e Gültig für Motor 272, 273 (Modell 221): Klemmringverschraubung 87M2i Buchse Gilt für den Motor 642: Bremssattel-Anschlussbuchse 87 ab 2009 ..: Gültig für die Motoren 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Buchse für Klemmverbinder 87 Gilt für Modell 221 mit Motor 629 und Motor 642: Klemme 87 Anschlussbuchse Gültig für die Motoren 156, 157, 272, 273, 276 und 278: Anschlussbuchse 87M2e Gültig für Motor 275: 87 M2i Bremssattel-Gestängebuchse Gültig für Modell 221 mit Motor 629 und Motor 642: Klemme 87 Anschlussbuchse Gilt für das Modell 221 mit 651er Motor: Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
20 |
24 | Gültig für die Motoren 157, 272, 273, 276, 278: 87M1e Klemmenanschlussbuchse Anwendbar auf. Motor 642: CDI-Steuergerät |
25 |
25 | Kombiinstrument | 7,5 |
26 | Vordere linke Leuchtenbaugruppe | 10 |
27 | Vordere rechte Beleuchtungseinheit | 10 |
28 | Gültig für Motor 275: EGS-Steuergerät Gültig ohne Motor 275: W Vollständig integriertes Getriebesteuergerät (VGS). |
7,5 |
29 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 5 |
30 | Gültig für die Motoren 629, 642, 651: CDI-Steuergerät Gilt für die Motoren 156, 157, 272, 273, 275, 276 und 278: ME-SFI Steuergerät [ME] Einheit Kraftstoffpumpensteuerung |
7,5 |
31 | S 400 Hybrid: Elektrischer Kältemittelkompressor | 5 |
32 | Gilt für Modelle mit ECO Start/Stopp-Funktion: Steuergerät für zusätzliche Getriebeölpumpe S 400 Hybrid: Steuergerät für Zusatzgetriebeölpumpe |
15 |
33 | Gültig ab 1.9.10 ohne das Modell S 400 Hybrid: ESP-Steuergerät S 400 Hybrid: Steuereinheit des Batteriemanagementsystems dc/dc-wandler steuergerät Leistungsregelelektronik |
5 |
34 | S 400 Hybrid: Bremssteuergerät mit Energierückgewinnung | 5 |
35 | Elektrischer Parkbremsregler | 5 |
36 | Datenverbindungsstecker (Pin 16) | 10 |
37 | Zum CIS-Steuergerät | 7,5 |
38 | Zentrale Torsteuerungseinheit | 7,5 |
39 | Kombiinstrument | 7,5 |
40 | Oberes Bedienfeld Steuergerät | 7,5 |
41 | Unterer Wischermotor | 30 |
42 | Haupt-Wischermotor | 30 |
43 | Zigarettenanzünder vorne mit Aschenbecherbeleuchtung | 15 |
44 | – | – |
45 | S 400 Hybrid: elektronische Umwälzpumpe 1 | 5 |
46 | W221 mit Active Body Control (ABC), Modell 216: ABC W221 ohne Active Body Control (ABC): AIRmatic mit ADS |
15 |
47 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul Motor zum Heben und Senken der Lenksäule |
15 |
48 | Bis 2008: SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul Ab 2009: Einlass-/Auslassmotor der Lenksäule |
15 |
49 | Lenksäulenmodul | 10 |
50 | AAC-Kontrolleinheit [KLA] | 15 |
51 | Bis 2008: COMAND-Bildschirm | 7,5 |
Ab 2009: COMMAND-Bildschirm SPLITVIEW |
5 | |
52 A | W221: Linkshorn Rechtshupen |
15 |
52 B | W221, C216: Linke Hupe Rechtshupen |
15 |
53 | – | – |
54 | AC-Umlufteinheit | 40 |
55 | Gilt für Benzinmotoren: Elektrische Luftpumpe | 60 |
56 | W221 ohne Active Body Control (ABC): AIRmatic-Kompressor | 40 |
57 | Bis 2008: Windschutzscheibenwischer Standheizung | 40 |
ab 2009: Windschutzscheibenwischer Standheizung | 30 | |
60 | ab 2009: Elektro-hydraulische Servolenkung | 5 |
61 | C216; W221 – ab 2009 ..: Steuereinheit für das Containment-System | 7,5 |
W221; bis 2008: Steuereinheit für das Containment-System | 10 | |
62 | Steuergerät Night View Assist | 5 |
63 | Gültig für Modell 221 mit Motor 629 und Motor 642 ab 1.9.08: Kraftstofffilter-Kondensationssensor mit Heizelement | 15 |
64 | W221 ab 1.9.06: Magnetventil für Kopfstütze NECK-PRO Kopfstützenmagnete NECK-PRO Passagier |
7,5 |
W221 von ’09: NECK-PRO-Treiber-Kopfstützmagneten. NECK-PRO Passagier |
10 | |
65 | Gültig ab 1.6.09: 12-V-Anschluss im Handschuhfach | 15 |
66 | DTR-Steuergerät (Distronic oder Distronic Plus) | 7,5 |
Relais | ||
A | Luftpumpenrelais | |
B | Relais für Luftfederungskompressor | |
C | Relais 87, Motor | |
D | Klemme 15 Relais | |
E | Relaisklemme 87, Gehäuse | |
F | Hupenrelais | |
G | 15R-Klemmenrelais | |
H | Relaiskreis 50, Anlasser | |
J | Relaiskreis 15, Anlasser | |
K | Heizung für Parkuhren |
Sicherungskasten im linken Armaturenbrett
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
92 | Controller für den linken Vordersitz | 40 |
93 | Steuergerät für Rückhaltesysteme Amerikanische Version: Steuereinheit des Gewichtserkennungssystems (WSS). |
7,5 |
94 | Ab 2009: Multifunktionale Kamera | 5 |
95 | – | – |
96 | Steuergerät für die Reifendrucküberwachung [RDK] | 5 |
97 | W221: Steuergerät für Audio-/Videoregler (Fond-Entertainment-System). | 7,5 |
98 | Hinteres Unterhaltungssystem: DVD-Spieler (ab 2009). | 7,5 |
99 | Ab 2009: COMMAND-Bildschirm SPLITVIEW |
7,5 |
100 | Ab 2009: Multimedia-Interface-Steuereinheit | 5 |
101 | Hinteres Unterhaltungssystem: Display hinten links Rechts hinten Display |
10 |
102 | Steuergerät für den rechten Vordersitz | 40 |
103 | ESP-Steuergerät | 7,5 |
104 | Steuergerät für Audio-Tuner | 40 |
105 | – | – |
106 | Japanische Version: Steuergerät für die elektronische Mauterhebung (ETC). In Südkorea gilt ab 1.9.10: Stecker. TV / Tuner Bezieht sich auf Navigation; ab 2009: Navigationsprozessor |
1 |
107 | SDAR-Steuergerät (SIRIUS-Satellitenradio) (W221 ab 2009). Radio digital : Digital Audio Broadcasting Control Unit HD-Radio: High Definition Tuner-Steuergerät |
5 |
108 | W221: Steuergerät für die hintere Klimaanlage | 5 |
109 | W221: Zwischenstecker Gebläse hinten | 15 |
110 | W221: Linke hintere Multikontur-Sitzlehnensteuerung Linke hintere Multikontur-Sitzlehnensteuerung. hinten rechts |
7,5 |
111 | Multikontursitz im Fond oder Rear Entertainment System (Modell 221): CPR-Steuergerät [HBF] | 5 |
112 | W221; bis 2008: Steuergerät für die linke Vordertür rechte Eingangstür S 400 Hybrid: SAM-Steuermodul vorne mit Sicherungs- und Relaismodul. |
5 |
113 | S 400 Hybrid: dc/dc-wandler steuergerät | 5 |
Sicherungskasten im Armaturenbrett auf der rechten Seite
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
70 | C216: Steuergerät rechte Tür W221: Controller rechte Eingangstür |
40 |
71 | Keyless Go Steuergerät | 15 |
72 | S 400 Hybrid: Pyrotechnischer Abscheider | 7,5 |
73 | Japanische Version: BEFEHLSSTEUERUNG TELE AID Notrufsystem (ab 2009): Steuergerät für Notrufsystem |
5 |
74 | TLC-Steuergerät [HDS] (Fernverriegelung des Kofferraums) | 30 |
75 | S 400 Hybrid: Steuergerät des Batteriemanagementsystems. Leistungselektronik-Steuergerät |
10 |
76 | S 400 Hybrid: Vakuumpumpenrelais (+) | 15 |
Gültig für das Modell 221 mit 642,8er Motor: Stromversorgung des AdBlue-Relais ® | – | |
77 | Fortschrittliches Soundsystem: Schallverstärker (ab 2009) | 50 |
78 | S 65 AMG mit 275er Motor: Lüfterrelais (ab 2009) Gültig für das Modell 221 mit Motor 642.8: AdBlue ® Relais-Stromversorgung (Stand 2009) |
25 |
S 400 Hybrid, CL 63 AMG mit 157er Motor, 278: Ladeluftkühler-Umwälzpumpe (ab 2009). |
15 | |
79 | Alarmsirene mit Zusatzbatterie | 7,5 |
80 | C216: Steuergerät linke Tür W221: Controller linke Eingangstür |
40 |
81 | C216: Hinteres Steuergerät | 30 |
W221: Controller linke hintere Tür | 40 | |
82 | C216: Hinteres Steuergerät | 30 |
W221: Controller linke hintere Tür | 40 | |
83 | Intelligentes Servomodul für DIRECT SELECT | 40 |
84 | Fortschrittliches Soundsystem: Digitaler Hörprozessor (ab 2009). | 20 |
85 | Gilt für AMG: Beleuchtete Türschwellerverkleidungen (ab 2009). | 10 |
86 | – | – |
87 | – | – |
88 | – | – |
89 | – | – |
90 | Stationäres Heizgerät: Heizgerät STH (Modell 216) Heizgerät STH oder HB (Modell 221) |
20 |
91 | Stationäre Heizung: STH Funkfernsteuerungsempfänger S 400 Hybrid: SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
5 |
Hinterer Sicherungs- und Relaiskasten
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
115 | Beheizte Heckscheibe | 50 |
116 | Gültig für die Motoren 157, 275 und 278: Ladeluftkühler-Umwälzpumpe Gilt für den Motor 156: Motor-Kühlmittel-Umwälzpumpe S 400 Hybrid: Elektronische Stromumlaufpumpe 2 |
10 |
117 | Zigarettenanzünder hinten | 15 |
118 | Gültig für die Motoren 272, 273, 642: Kraftstoffpumpe (bis 2008). Gültig für das Modell 221 mit Motor 629, 642: Kraftstoffpumpe (ab 2009). |
30 |
S 400 Hybrid: leistungselektronische Umwälzpumpe 1 Gültig für Modell 642.8 und Motor 651 ab 1.6.11: Kompressor Faktor Kühlmittel mit Magnet |
15 | |
119 | Zentrale Steuereinheit an der Vorderseite | 7,5 |
120 | – | – |
121 | Steuergerät für Audio-Tuner | 10 |
122 | COMAND-Steuergerät | 7,5 |
123 | W221: Umkehrbarer Notspannungsretraktor vorne rechts | 40 |
124 | W221: Linker vorderer reversibler Notspannungsretraktor | 40 |
125 | bis 31.5.09: Einheit Steuerung über das Sprachsteuerungssystem (VCS). | 5 |
126 | Hängendes Bedienfeld Steuergerät | 25 |
127 | Lendenwirbelpumpe (ab 2009) Pneumatische Multikontursitzpumpe (vorderer linker / rechter Multikontursitz). Pneumatikpumpe für dynamische Sitzsteuerung (dynamische Multikontursitze links und rechts). |
30 |
128 | Gültig für 275 Motoren (bis 2008): Steuergerät für die Kraftstoffpumpe Gültig für 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 Motor (ab 2009): Steuergerät für die Kraftstoffpumpe |
25 |
129 | bis 2008 Bedienfeld-Steuergerät (Schräg- und Schiebedach) von elektrisches Fenster) aus dem Jahr 2009: UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface) Steuergerät. |
25 |
130 | Elektrischer Parkbremsregler | 30 |
131 | Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne | 7,5 |
133 | Steuergerät für die Anhängererkennung Rückfahrkamera (ab 1.9.10) |
15 |
134 | Kofferraumsteckdose | 15 |
135 | Park Assist; bis 2008: Steuergerät für Radarsensoren (SGR). Vorderes Kurzstreckenradargerät Hinteres Kurzstreckenradargerät DISTRONIC PLUS bis 31.8.10 oder Totwinkel-Assistent oder Abstandsregeltempomat Plus Light: Radarsensor-Steuergerät (SGR) (ab 2009) PARKTRONIC Einparkhilfe oder Exclusive: PTS-Steuergerät |
7,5 |
136 | Gültig für das Modell 221 mit 642,8er Motor: AdBlue-Steuergerät ® | 7,5 |
137 | Rückfahrkamera (ab 1.9.10) | 7,5 |
138 | Navigationsprozessor (seit 2009) (bis 31.8.10) Notrufsystem-Steuergerät (ab 2009) Japanische Version: TV-Anschluss / Tuner (ab 2009). |
5 |
139 | Kühlschrank für die Rücksitzlehne | 15 |
140 | Zigarettenanzünder hinten mit Aschenbecheranschluss 115-Volt-Steckdose (ab 2009) |
15 |
141 | Steuergerät für Rückfahrkamera | 5 |
142 | Steuergerät des Parktronic-Systems (PTS) Distronic Plus: Steuergerät für Radarsensoren (SGR). Gültig ab 1.9.10 für DISTRONIC PLUS und Aktiver Totwinkel-Assistent oder Aktiver Spurhalte-Assistent: Steuergerät für Videosystem und Radarsensor |
7,5 |
143 | Controller für den Rücksitz | 25 |
144 | Controller für den Rücksitz | 25 |
145 | Steuergerät für die Anhängererkennung (bis 2008). Steckdose für die Anhängerkupplung (13-polig) (ab 2009). |
20 |
146 | Steuergerät für die Anhängererkennung | 25 |
147 | Bis 2008: TLC-Steuergerät [HDS] (Fernverriegelung des Kofferraums) | 30 |
148 | Bis 2008 ..: CTEL Universal Handbediengerät (UPCI) [UHI]) | 7,5 |
ab 2009: Panorama-Schiebedach, Anschlussmuffe Stromkreis 30 | 25 | |
149 | Bis 2008: Steuereinheit des Sprachsteuerungssystems (VCS [SBS]) | 5 |
Ab 2009: Steuermodul Panoramadach. | 25 | |
150 | TV-Kombinationstuner (analog/digital) Japanische Version: TV-Anschluss / Tuner (ab 2009). |
7,5 |
151 | W221; bis 2008: Elektrischer Parkbremsregler | 25 |
W221; ab 2009: Steuergerät für die Anhängererkennung | 20 | |
152 | W221: Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne | 7,5 |
115-V-Steckdose: DC / AC-Wandler Steuergerät | 25 | |
Relais | ||
M | Klemme 15 Relais | |
N | 15R-Klemmenrelais | |
O | Steckdosenrelais | |
P. | Relais für beheizte Heckscheibe | |
Q | Gültig für die Motoren 156, 157, 275, 278 und 629: Relais Umwälzpumpe S 400 Hybrid: Gültig für 221.095 / 195: Elektronisches Leistungspumpenrelais 2 |
|
R | Zigarettenanzünder-Relais | |
S | Kraftstoffpumpenrelais Gültig für Motor 642.8 und Motor 651 ab 1.6.11: Angeschlossen über die Kraftstoffpumpe: Magnetkupplung des Kältemittelverdichters S 400 Hybrid: Relais Umwälzpumpe Leistungselektronik 1 |
Prebox intern (bis 2008)
Nummer | Beschreibung | Ampere[A] |
1 | Starter | 400 |
2 | Gilt nicht für Motor 642: Lichtmaschine |
150 |
Gültig für Motor 642: Lichtmaschine |
200 | |
3 | – | 150 |
4 | AAC mit integrierter zusätzlicher Lüftermotorsteuerung | 150 |
5 | Gültig für Motor 642: PTC-Heizungsbooster | 200 |
6 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 200 |
7 | ESP-Steuergerät | 40 |
8 | ESP-Steuergerät | 25 |
9 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 20 |
10 | Fahrzeug-Leistungssteuergerät | 7,5 |
Prebox intern (ab 2009)
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
3 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
4 | Funktion ECO Start/Stopp: Relais Funktion ECO Start / Stopp S 400 Hybrid: Controller mit Gleichspannungswandler Beheizte Windschutzscheibe: Beheizte Windschutzscheibe |
150 |
5 | Gültig für Modell 221 (Elektroinstallation im Mietfahrzeug): Spezielles multifunktionales Fahrzeugsteuergerät (SVMCU) [MSS]) | 40 |
S 400 Hybrid: Vakuumpumpe | 80 | |
6 | Sicherungskasten im Armaturenbrett auf der rechten Seite | 80 |
7 | Gültig für Modell 221 mit Motor 629, 642, 651: PTC-Heizung Gültig für Modell 221 (Elektroinstallation im Mietfahrzeug): (Erstinstallation Spezielles multifunktionales Fahrzeugsteuergerät (SVMCU [MSS]) |
150 |
8 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 80 |
9 | Sicherungskasten links von der Instrumententafel | 80 |
10 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
Vorsicherungskasten im Motorraum (bis 2008).
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Vorderer Sicherungskasten (über die eingebaute Netz-Pyro-Sicherung |
– |
2 | Steuergerät für beheizte Windschutzscheibe | 125 |
3 | Sicherungskasten im Armaturenbrett auf der rechten Seite | 80 |
4 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 200 |
5 | Spezielles multifunktionales Fahrzeugsteuergerät (SVMCU) [MSS]) | 100 |
6 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
7 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 100 |
8 | Sicherungskasten links von der Instrumententafel | 80 |
9 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 5 |
10 | C216: Steuergerät für Notrufsystem | 5 |
Vorsicherungskasten im Motorraum (ab 2009).
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
2 | Lichtmaschine | 460 |
3 | Elektro-hydraulische Servolenkung Gültig für das Modell 221 mit Motor 629, 642: Lichtausgangszeit |
150 |
4 | Prebox intern (nicht verwendet) | – |
5 | AAC mit integrierter zusätzlicher Lüftermotorsteuerung | 100 |
6 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
7 | ESP-Steuergerät S 400 Hybrid: Steuergerät für das Bremssystem mit Energierückgewinnung |
40 |
8 | ESP-Steuergerät S 400 Hybrid: Steuergerät für das Bremssystem mit Energierückgewinnung |
25 |
9 | SAM-Frontsteuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul | 25 |
10 | Reservierung | – |
AdBlue-Sicherungsblock
Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
A | AdBlue-Steuergerät | 7,5 |
B | Heizkreislauf 1 | 20 |
C | Heizkreislauf 1 | 20 |
D | Reserve | – |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.