Sicherungsschaltpläne und Relaiskästen – Jeep Commander XK
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Die interne Sicherungstafel befindet sich in der unteren Instrumententafel links neben der Lenksäule.
Umgekehrt
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Klangverstärker |
| 2 | 15 | Dach-Modul |
| 3 | 10 | Beheizter Spiegel |
| 4 | 20 | Hintere Steckdose |
| 5 | 10 | Heck-HVAC |
| 6 | 10 | 2006-2007: Modul Personaleinstufung |
| 7 | 20 | Türverriegelungsrelais, Entriegelungsrelais der Fahrertür, Entriegelungsrelais der Beifahrertür |
| 8 | 15 | 2006-2007: Lenksäulenschloss |
| 9 | 20 | Steckdose (Konsole) |
| 10 | 10 | Heckscheibenentfrosterrelais, Gebläsemotorrelais, obere Schalterbaugruppe, untere Schalterbaugruppe, Klimaanlagenheizungssteuerung, Endantriebssteuermodul, Einparkhilfemodul, oberes Elektronikmodul, Innenrückblickspiegel |
| 11 | – | – |
| 12 | 10 | Innenraumleuchte, Handschuhfachleuchte, Kofferraumleuchte, Toilettenleuchte, Türgriffleuchte, Spiegelschalter, Memory-Spiegelmodul |
| 13 | 10 | 2008-2010: Automatische Scheibenwischer (Regensensor) |
| 14 | 20 | Steckdose (Instrumententafel) |
| 15 | 10 | Reifendruckkontrollsystem, Sicherung (Motorraum 2): „30“ |
| 16 | 10 | Cluster, Lenkungssteuerungsmodul, Datenverbindungsstecker |
| 17 | 15 | Relais mit Glas nach oben |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | 2006-2007: Modul Personaleinstufung |
| 20 | 10 | Sentry-Key-Fernbedienungsmodul (2005-2008), Cluster, Lenksäulensteuermodul (2008-2010), BUX-Anhänger (2008-2010) |
| 21 | 15 | 2006-2007: Automatische Scheibenwischer (Regensensor) |
| 22 | 15 | Relais für Heckscheibenwischer |
| 23 | – | – |
| 24 | 10 | Getrieberelais, Kupplungsrelais des Klimakompressors, Kraftstoffpumpenrelais, Bremslichtschalter (5,7 l), Antriebsstrang-Steuermodul, Front-Steuermodul |
| 25 | 10 | Bremslichtverriegelungsrelais, ABS, Schaltkastenwähler, Anhängerfeuchtigkeitsrelais |
| CB1 | 20 | Wischerrelais (ein/aus) (Wischerrelais (hoch/niedrig)) |
| CB2 | 20 | Steckdose, Modul Sitzheizung |
| CB3 | 20 | Schalter für elektrische Fensterheber, Türverriegelung und Spiegel |
| R1 | – | |
| R2 | Steckdose | |
| R3 | – | |
| R4 | Heckscheibenentfeuchter | |
| R5 | Ausrüstung/Zubehör | |
| R6 | ausführen. | |
| R7 | Verzögertes Starten/Zubehör | |
| R8 | Bremslicht-Sperre | |
| R9 | – | |
| R10 | – | |
| R11 | Hinten klappbares Fenster | |
| R12 | Herunterladen | |
| R13 | Türschloss | |
| R14 | Entriegelung der Fahrertür | |
| R15 | Entriegelung der Beifahrertür | |
| R16 | Heckscheibenwischer | |
Sicherungskasten im Motorraum 1
Integriertes Stromversorgungsmodul
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 8 | 10 | Linker Scheinwerfer, linke Rückleuchte, Kennzeichenleuchte, |
| 9 | 10 | Anhängekupplung für Anhänger |
| 10 | 10 | Rechter Scheinwerfer, rechtes Rücklicht, Kombiinstrument, obere Schaltereinheit |
| 12 | 20 | Vorderes Steuermodul |
| 13 | 20 | Vorderes Steuermodul |
| 14 | 20 | Relais für verstellbare Pedale |
| 15 | 20 | Relais für Nebelscheinwerfer |
| 16 | 20 | Hupenrelais |
| 17 | 20 | Heckscheibenwischer |
| 18 | 20 | Vorderes Steuermodul |
| 19 | 20 | Anhängerzugrelais (Linksabbieger) |
| 20 | 20 | Vorderes Steuermodul |
| 21 | 20 | Anhängerkupplung (rechtsdrehend) |
| 22 | 30 | Endantriebssteuerungsmodul |
| 23 | 50 | Kühlerlüfterrelais (hohe Geschwindigkeit), Kühlerlüfterrelais (niedrige Geschwindigkeit) |
| 27 | 15 | Steuermodul für die Vorderseite, Schlüsselmodul für die Fernsteuerung, elektronische Konsole für die Decke, Satellitenempfänger |
| 28 | 20 | Radio |
| 29 | 10 | Beifahrer-Rückhaltesystem-Steuermodul |
| 30 | 10 | Beifahrer-Rückhaltesystem-Steuermodul |
| R1 | Scheibenwischer (ein/aus) | |
| R2 | Scheibenwischer (hoch/niedrig) | |
| R3 | Horn | |
| R4 | – | |
| R5 | Ziehen eines Anhängers (Linksabbieger) | |
| R6 | Ziehen eines Anhängers (Rechtskurve) | |
| R7 | Parkleuchte | |
| R11 | Kühlerlüfter (hohe Geschwindigkeit) | |
| R24 | Kühlerlüfter (niedrige Drehzahl) | |
| R25 | Nebelscheinwerfer | |
| R26 | Einstellbare Pedale | |
Sicherungskasten im Motorraum 2
Stromverteilungszentrum
Schema (2006-2007)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Gebläsemotor-Relais |
| 2 | 30 | Sicherung (Fahrgastraum): „4“, „9“ |
| 3 | 30 | Betriebsrelais, Sicherung (Fahrgastraum): „12“, „17“, „22“ |
| 4 | 30 | ABS |
| 5 | 50 | Diesel: PTC №1 |
| 6 | 50 | Relais für die automatische Abschaltung (Steuermodul des Triebfahrzeugs, Sicherung: „16“) |
| 7 | 30 | Lüfter hinten |
| 8 | 40 | Betriebsverzögerungsrelais/Zubehör, Sicherung (Fahrgastraum): „2“, „7“, „8“, „CB2“ |
| 9 | – | – |
| 10 | 40 | Startrelais, Betriebs-/Zubehörrelais, Sicherung (Fahrgastraum): „CB1“. |
| 11 | 30 | Steckdosenrelais, Anhänger |
| 12 | 40 | Relais für Heckscheibenentfroster |
| 13 | 40 | Betriebsrelais, Betriebs-/Zubehörrelais, Heckwischerrelais, Türverriegelungsrelais, Entriegelungsrelais der Fahrertür, Entriegelungsrelais der Beifahrertür, Sicherung (Fahrgastraum): „1“, „6“, „16“ |
| 14 | 50 | Diesel: PTC №2 |
| 15 | 50 | Diesel: PTC №3 |
| 16 | 25 | Zenerdiode, vorderes Steuermodul, Zündspulen (3.7L, 4.7L, 5.7L), Zündkondensator (3.7L, 4.7L) |
| 17 | – | – |
| 18 | 20 | Klimakompressor-Kupplungsrelais, Getriebesteuerungsrelais (4.7L, 5.7L) |
| 19 | 20 | Zündschalter (Anlasserrelais, Aggregatesteuerungsmodul, Sicherung (Fahrgastraum:) „19“, „20“, „24“, „25“) |
| 20 | 20 | Drive Train Control Modul |
| 21 | 30 | ABS |
| 22 | – | – |
| 23 | 20 | Endantriebssteuerungsmodul |
| 24 | 20 | Kraftstoffpumpenrelais |
| 25 | 20 | Endantriebssteuerungsmodul |
| 26 | 15 | Diesel: Antriebsstrang-Steuermodul |
| 27 | 15 | Bremslichtschalter |
| 28 | 25 | Einspritzdüsen, Antriebsstrang-Steuermodul |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Diesel: PTC (№1) | |
| R4 | Getriebesteuerung | |
| R5 | Starter | |
| R6 | Kupplung des Klimakompressors | |
| R7 | Kraftstoffpumpe | |
| R8 | Diesel: PTC (№3) | |
| R9 | Diesel: PTC (№2) | |
| R10 | Lüftermotor | |
| R11 | Automatisches Ausschalten | |
Schema (2008-2010)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Diesel: PTC (№1) |
| 2 | 40 | HID-Scheinwerfer |
| 3 | 50 | Diesel: PTC (№2) |
| 4 | 30 | Elektrische Steckdosen |
| 5 | 50 | Diesel: PTC (№3) |
| 6 | 30 | Zigarettenanzünder, Anhängerbatterie |
| 7 | 40 | Elektrisches Hubtor |
| 8 | 40 | Starter, JB-Stromversorgung |
| 9 | 20 | Elektrische Fensterheber vorne |
| 10 | – | – |
| 11 | 40 | Relais Gebläsemotor |
| 12 | 30 | Heckscheibenwischer, Zündung R/O |
| 13 | 40 | Heckscheibenentfroster, beheizte Spiegel |
| 14 | 30 | Hinterer Gebläsemotor |
| 15 | – | – |
| 16 | 50 | Automatisches Abschaltrelais |
| 17 | 30 | ABS-Pumpe |
| 18 | 40 | Verzögerung von Zubehör, elektrischen Sitzen |
| 19 | 40 | JB Strom |
| 20 | 30 | Wischermotor vorne |
| 21 | 20 | Kraftstoffpumpe |
| 22 | 20 | Getriebesteuerungsmodul (TCM), Klimakompressorkupplung |
| 23 | 25 | Wechselrichter |
| 24 | 20 | Beheizte Sitze im Fond |
| 25 | 20 | Übertragungsend-Steuermodul (FDCM) |
| 26 | 15 | Bremslichter |
| 27 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
| 28 | 30 | ABS-Ventile |
| 29 | 20 | Benzin: Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | 15 | Diesel: Antriebsstrang-Steuermodul |
| 33 | 20 | E-Diff-Endantriebs-Steuerungsmodul (FDCM) |
| 34 | – | – |
| 35 | 20 | Anhängermodul (nur BUX) |
| 36 | – | – |
| 37 | 20 | Zündschalter |
| 38 | 20 | Scheinwerfer links (HID) |
| 39 | 20 | Scheinwerfer rechts (HID) |
| 40 | 25 | Steuergerät der neuen Generation (NGC), Einspritzdüsen |
| 41 | 20 | Subwoofer |
| 42 | – | – |
| 43 | 25 | Spulen, Aktoren |
| 44 | – | – |
| R1 | – | |
| R2 | Diesel: PTC (№3) | |
| R3 | Getriebesteuerung | |
| R4 | Scheinwerferwaschanlagen | |
| R5 | HID-Scheinwerfer | |
| R6 | Diesel: PTC (№1) | |
| R7 | Diesel: PTC (№2) | |
| R8 | Zündung (Lauf/Start) | |
| R9 | Kupplung des Klimakompressors | |
| R10 | Kraftstoffpumpe | |
| R11 | Starter | |
| R12 | Lüftermotor | |
| R13 | Automatische Abschaltung | |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
