Sicherungsdiagramme und Relaiskästen – Honda Prelude
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Der Sicherungsblock befindet sich hinter der Abdeckung auf der linken unteren Platte (neben der Fußstütze).
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | – | – |
2 | 7,5 | PGM-FI ECM, PGM-FI-Hauptrelais, Startsignal, Hilfsanzeige (Bremsregelkreis) |
3 | 15 | Nebelscheinwerfer |
4 | 10 | PGM-FI-Hauptrelais |
5 | – | – |
6 | 15 | Sitzwärmer |
7 | 30 | Relais zum Öffnen des Solardachs, Relais zum Schließen des Solardachs |
8 | 10 | Steuergerät für das Tagfahrlicht |
9 | 15 | Bedienfeld für die Heizung, elektrisches Spiegelsystem, ABS-Steuergerät, 4WS-Steuergerät, Gebläsetimer, Modus/Zirkulation. Beheizte elektrische Außenspiegel |
10 | – | – |
11 | 10 | Relais für die Hauptsitzheizung, Kupplungsrelais für den Klimakompressor, PGM-FI, ECU, Relais für die Heckscheibenentfroster |
12 | 7,5 | Tagfahrlicht |
13 | 10 | Blinker, Kontrollleuchten, Uhr, Rückfahrscheinwerfer |
14 | 7,5 | Geschwindigkeitsregelanlage |
15 | 20 | Fensterhebersystem des Fahrers |
16 | 20 | Beifahrerfenster-System |
17 | 30 | Windschutzscheibenwischanlage |
18 | 10 | Stereo-Radio/Kassettenspieler, Zigarettenanzünder |
19 | 15 | PGM-FI-Hauptrelais, A/T-Steuergerät, Gebläsesteuergerät, ELD-Gerät |
20 | – | – |
21 | – | – |
22 | 10 | Steuergerät 4WS, Lenkwinkelsensoren vorne und hinten 4WS |
23 | 15 | SRS-Einheit, Getriebesteuerungsmodul (TCM), PGM-FI, Kühlerlüftersteuerungsmodul, Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS), Ladesystem |
24 | 10 | SRS-Einheit |
R1 | Richtungs-/Gefahrenanzeiger | |
R2 | Schließen des Solardachs | |
R3 | Lüftermotor | |
R4 | Lieferung von Fenstern | |
R5 | Offenes Dach | |
R6 | Heckscheibenentfeuchter |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
31 | 50 | ABS-Motorrelais |
32 | 100 | Stromverteilung |
33 | 50 | Zündschalter (BAT) |
34 | 40 | Relais für Heckscheibenentfroster |
35 | 40 | Relais Gebläsemotor |
36 | 40 | Sitzheizungen, PGM-FI Hauptrelais, Nebelscheinwerfer (’94) |
37 | 40 | Solardachsystem, elektrisches Fenstersystem, stufenlose Tageslichtsteuerung |
38 | 60 | Steuergerät 4WS |
39 | 15 | Fahrtrichtungsanzeiger/Gefahrenblinker, Warnblinkanlage |
40 | 15 | ABS-Steuergerät (B2) |
41 | 15 | Hupen, Relais-Hupe (mit SRS), Bremsleuchten, Bremslichter |
42 | 20 | Standlicht, Armaturenbrettbeleuchtung |
43 | 10 | Uhr, Stereoanlage, 4WS-Steuergerät, ECM-Leistungsantenne, A/T-Steuergerät (TCM), PGM-FI (’94) |
44 | 15 | Steuereinheit für elektrische Schlösser |
45 | 15 | Verflüssigerlüftermotor, Lüfterzeitschaltuhr |
46 | 15 | Deckenleuchte, Zigarettenanzünderrelais, Anlasserlicht, Zündschlüssellicht, Schließanlage |
47 | 15 | Kühlerlüftermotor |
48 | 7,5 | ABS-Steuergerät |
49 | 20 | ABS-Steuergerät (B1) |
50 | 20 | Scheinwerfer Rechts |
51 | 20 | Scheinwerfer links, Fernlicht-Kontrollleuchte, Nebelscheinwerfer-Relais (’94) |
R1 | Kühlerlüfter | |
R2 | ABS-Pumpenmotor | |
R3 | Scheinwerfer | |
R4 | Widerstand |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.