Ford Transit (2006-2013) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Sicherung für den Zigarettenanzünder (Steckdose) im Honda Civic (2012). Ist die Sicherung 47 im Sicherungskasten.
Standort
Verkehr auf der linken Seite
Rechtslenker
A – Vor-Sicherungs-Kasten
B – Standard-Relaiskasten
C – Verteilerdose im Fahrgastraum
D – Verteilerkasten im Motorraum
Vor-Sicherungs-Kasten
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 1 | 350 | Anlasser und Lichtmaschine |
| 2 | 60 | Stromversorgung der Beifahrerabzweigdose – entsprechend betreiben;
Beifahreranschlussdose KL15 für Start-Stop. |
| 3 | 100 | Stromzufuhr zum Motoranschlusskasten – kein Start erforderlich |
| 4 | 40 | Beheizte Windschutzscheibe, rechte Seite |
| 5 | 100 | Standard-Stromversorgung für Relaisbox – relevant ohne Antrieb |
| 6 | 40 | Beheizte Windschutzscheibe, linke Seite |
| 7 | 60 | Einspeisung in den Beifahrer-Klemmkasten – kein Antrieb erforderlich |
| 8 | 60 | Kundenanschlusspunkt |
| 9 | 60 | Kundenanschlusspunkt |
| 10 | 60 | Kundenanschlusspunkt |
| Kurier | ||
| R1 | Zweiter Batterieschalter | |
Motoranschlusskasten
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 11 | 60 | Motorlüfter |
| 12 | 30 | Lieferung von Anhänger und Zugmodul (KL30) |
| 13 | 40 | ABS- und ESP-Pumpe |
| 14 | – | Nicht verwendet |
| 15 | 60 | Glühkerzen |
| 16 | 60 | Zündungsrelais (KL15 # 3 |
| 17 | 30 | Startschalter |
| 18 | 40 | Zuleitung Zündung (KL15) zur Beifahrerabzweigdose
(Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System) |
| 18 | – | Nicht verwendet (Fahrzeuge mit Start-Stopp) |
| 19 | – | Nicht verwendet |
| 20 | 10 | ABS;
ESP; Lenkwinkelsensor; Versorgung des YAW-Sensors (KL30). |
| 21 | 25 | Ventile und Steuergerät für ABS und ESP |
| 22 | – | Nicht verwendet |
| 23 | – | Nicht verwendet |
| 24 | 5 | Kraftstoffpumpe (ohne Kraftstoffvorwärmer) |
| 24 | 20 | Kraftstoffpumpe (mit Kraftstoffheizung) |
| 25 | – | Nicht verwendet |
| 26 | 15 | PCM-Leistung |
| 27 | 5 | Kraftstoffpumpe (mit Kraftstoffheizung) |
| 28 | 5 | T-MAF-Sensor |
| 29 | 5 | Glühkerzenüberwachung am Verdampfer |
| 30 | 7.5 | Schalldämmendes Ventil |
| 31 | 15 | VAP/UEGO-Pumpe |
| 32 | 20 | Verdampfer-Glühkerze |
| 33 | 10 | Rückfahrscheinwerfer |
| 34 | 20 | KL15 Schleppstromversorgung |
| 35 | – | Nicht verwendet |
| 36 | 10 | A/C-Kupplung |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| Relais | ||
| R2 | Glühkerzen | |
| R3 | Ziehen eines Anhängers (KL15) | |
| R4 | Freigabe der Eingabe | |
| R5 | Netzgerät (KL15 # 4) | |
| R6 | Netzgerät (KL15 # 3) | |
| R7 | Kraftstoffpumpe | |
| R8 | Verdampfer-Glühkerze | |
| R9 | Nicht verwendet | |
| R10 | A/C-Kupplungsmagnetventil | |
Standard-Relaiskasten
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 38 | 20 | Heckscheibenwischer |
| 39 | 10 | Steuerung der Klimaanlage vorne und hinten |
| 40 | 5 | Nicht verwendet |
| 41 | 5 | Fahrtenschreiber |
| 42 | 5 | Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer;
Hauptlichtschalter (KL15). |
| 43 | 20 | Beheizte Vordersitze |
| 44 | 20 | Horn |
| 45 | 20 | Hilfsstromanschluss vorne |
| 46 | 10 | Beheizte Außenspiegel, wenn CAT 1 installiert ist |
| 47 | 20 | Feuerzeug |
| 48 | 5 | Stromversorgung für Relaisspulen, elektrische Spiegel |
| 49 | 20 | Zusätzliche Steckdose auf der Rückseite |
| 50 | 10 | Fahrlicht, linke Seite |
| 51 | 10 | Ampeln auf der rechten Seite |
| 52 | 10 | Linke Seite Lichtkreuzung |
| 53 | 10 | Abblendlicht auf der rechten Seite |
| 54 | 30 | Querträger-Vorabsicherung,
Fernlicht, Tagfahrlicht, Fahrtenschreiber, brennstoffunterstütztes Heizgebläse |
| 55 | 40 | Motor des Heizungsgebläses |
| 56 | 20 | Elektrische Fensterheber |
| 57 | 30 | Gebläsemotor der Heckheizung |
| 58 | 30 | Wischermotor vorne |
| 59 | 30 | Beheizte Heckscheibe, beheizte Seitenspiegel |
| 60 | – | Nicht verwendet |
| 61 | 60 | Zündungsrelais (KL15 #1) |
| 62 | 60 | Zündungsrelais (KL15 # 2) |
| Relais | ||
| R11 | Getauchte Baken | |
| R12 | Beheizte Außenspiegel (wenn eine CAT 1 Alarmanlage eingebaut ist);
Steckdose (wenn kein CAT 1-Alarm installiert ist). |
|
| R13 | Scheinwerfer für Fernlicht | |
| R14 | Horn | |
| R15 | Tagfahrlicht | |
| R16 | Programmierbares Heizgerät | |
| R17 | Beheizte Heckscheiben und beheizte Seitenspiegel
(oder beheizte Heckscheibe auf der linken Seite, wenn eine Alarmanlage der Kategorie 1 eingebaut ist) |
|
| R18 | Beheizte Heckscheibe, rechte Seite, wenn eine Alarmanlage der Kategorie 1 installiert ist | |
| R19 | Netzgerät (KL15 # 2) | |
| R20 | PJB KL15 (nur Start-Stopp) | |
| R21 | Netzgerät (KL15 #1) | |
| R22 | Beheizte Windschutzscheibe, rechte Seite | |
| R23 | Hohe und niedrige Wischerfunktion | |
| R24 | Heckscheibenwischer | |
| R25 | Funktion Scheibenwischer ein/aus | |
| R26 | Linke Seite beheizte Windschutzscheibe | |
Beifahreranschlusskasten
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| 63 | 5 | Einparksystem hinten;
Regensensor. |
| 64 | 2 | Sensor für den Gaspedalbedarf |
| 65 | 15 | Bremslichtschalter |
| 66 | 5 | Indikatorensatz;
Bereitstellung von PATS; Fahrtenschreiber; Beleuchtung des Schalters im Armaturenbrett. |
| 67 | 15 | Waschpumpe |
| 68 | 10 | Modul zur Kontrolle der Einschränkung |
| 69 | 20 | Externer Lichtschalter (KL15) |
| 70 | 20 | Sonde mit Batteriespeisung |
| 71 | 5 | Externer Lichtschalter (KL30) |
| 72 | 10 | Batterieschoner, OBDII (KL30) |
| 73 | 15 | Stromversorgung für Radio, Navigation und Telefon |
| 74 | 5 | Indikatorensatz;
Zeitschalter für die Kraftstoffheizung; Schlüssellose Eingangsstromversorgung für die Fernbedienung; Bewegungsmelder für Innenräume (KL30). |
| 75 | 7.5 | Seitenleuchten, rechte Seite |
| 76 | 7.5 | Seitenleuchten, linke Seite |
| 77 | 5 | Stromversorgung für den Zündschalter;
Stromversorgung für die Batterie-Schaltspulen. |
| 78 | 15 | Zentrale Schließanlage |
| 79 | 7.5 | Beleuchtung des Nummernschilds;
Seitenblinker. |
| 80 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 81 | 10 | Nebelschlussleuchten |
| 82 | 3 | Zündungsversorgung für Audio und Kombiinstrument |
Hilfssicherungen
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
Standort |
| 83 | 10 | Modul für Anhängerzug | Beinfreiheit auf der linken Seite |
| 84 | 7.5 | DPF-Glühkerzenerkennung | Unter der Anschlussdose im Motorraum |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
