Ford Galaxy (2006-2014) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Ford Galaxy (2006-2014). Ist die Sicherung F7 im zentralen Sicherungskasten.
Sicherungskasten im Motorraum
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 10 | Getriebesteuerungsmodul (AWF21) |
| 15 | Getriebesteuerungsmodul (MPS6) | |
| F2 | 5 | Glühkerzenüberwachung (Dieselmotoren) |
| 5 | Glühkerzenüberwachung am Verdampfer
(2,0 l Duratorq-TDCi Standard V i 2,2 l Duratorq-TDCi Standard V). |
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| F3 | 70 1 | Motorlüfter –
Doppelventilator (2,3 l Duratec-HE und 2,2 l Duratorq-TDCi Automatik). |
| 80 1 | Elektro-hydraulische Servolenkung
Lenkrad (EHPAS) (1.6l EcoBoost SCTi, 2.0l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi Standard V i 2,0 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| F4 | 60 | Glühkerzen |
| F5 | 60 | Motorlüfter
(1,6l Duratorq-TDCi, 2,0l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Standard V, 2,2 l Duratorq-TDCi Schaltgetriebe, 2,0l Duratec-HE, 2,3l Duratec-HE i 2,0 l EcoBoost SCTi). |
| 70 | Motorkühlgebläse – Doppelgebläse
(1.6l EcoBoost SCTi) |
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| F6 | 7,5 | HEGO-Sensor (1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | HEGO-Sensor;
CMS-Sensor; Sauerstoffsensor (Motorsteuerung). |
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| 20 | Verdampfer-Glühkerze
(2,0 l Duratorq-TDCi Standard V e 2,2 l Duratorq-TDCi Norma V)/. |
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| F7 | 5 | Relaisspulen |
| F8 | 10 | Antriebsstrang-Steuermodul;
Kraftstoffverteiler; MAF-Sensor; Druckregelventil ein Kraftstoffleitung (Motorsteuerung). |
| 20 | Drive Train Control Modul
(2.0l EcoBoost SCTi und 2.0l Duratorq-TDCi Standard V) |
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| 15 | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs
(1.6l EcoBoost SCTi, 1.6l Duratorq-TDCi und 2,2 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| F9 | 10 | MAF-Sensor;
Kraftstoffeinspritzdüsen (Motorsteuerung). |
| 5 | Verdampfer der Kraftstoffpumpe
(2,0l Duratorq-TDCi Norma V) |
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| 7,5 | MAF-Sensor;
AGR-Bypass-Ventil; Verdampfer der Kraftstoffpumpe (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| 7,5 | Entlüftungsventil;
TMAF-Sensor; Aktiver Gitterverschluß; Umlenkventil; Relaisspule; Zusatzwasserpumpe (1.6l EcoBoost SCTi). |
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| F10 | 10 | Motorsteuerungsmodul
(2,0l Duratorq-TDCi). |
| 7,5 | Wasserpumpe (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F11 | 10 | PVC-Ventil;
VCV-Ventil; Kraftstoff-Wasser-Sensor; Schalldämpfungsventil; Whirlpool-Regelventil; Variables Einlassventil; AGR-Ventil; IVVT-Ölregelventil (Motorsteuerung); MAF.T.sensor; Variable Ventilsteuerung; Aktive Klappe des Kühlergrills; Ventil für die Belüftung des Kanisters; Turbo-Steuerventil; Entlüftungsventil (Motorsteuerung). |
| 10 | Turbo-Steuerventil;
MAF-Sensor; Aktiver Gitterverschluß; AGR-Ventil; VCV-Ventil (1,6 l Duratorq-TDCi). |
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| 5 | MAF-Sensor;
Kraftstoff-Wasser-Sensor; Aktive Kühlergrillklappe; Einlass-Dosierventil (2,0 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| 7,5 | Druck in der Kraftstoffleitung;
Kraftstoffverteiler; Aktive Kühlergrillblende (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V). |
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| 10 | Steuerventil für den Turbolader;
Variables Steuerventil für das Einlassventil; Variables Abgasregulierventil; Kanister-Entlüftungsventil; Elektrisches Bypass-Ventil (1.6l EcoBoost SCTi). |
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| F12 | 10 | Spule im Stecker;
Kanisterentleerungsventil; Druckschalter für Booster Schwungrad (Motorsteuerung) |
| 10 | AGR-Beschleuniger;
Variable Turbosteuerung (2,0l Duratorq-TDCi). |
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| 5 | Relaisspulen
(2,0 l Duratorq-TDCi Standard V, 2,2 l Duratorq-TDCi Norma V i 1,6 l Duratorq-TDCi). |
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| 15 | Zündspulen
(1,6 l EcoBoost SCTi und 2,0 l EcoBoost SCTi). |
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| F13 | 15 | Klimatisierung |
| F14 | 15 | Dieselfilter-Heizung
(2.0l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Standard V i 1,6 l Duratorq-TDCi). |
| 10 | HEGO-Sensoren (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V) | |
| F15 | 40 | Anlasser-Relais |
| F 16 | 80 | Diesel-Zuheizer (PTC) |
| F17 | 60 | Stromversorgung für zentralen Sicherungskasten A |
| F18 | 60 | Stromversorgung für zentralen Sicherungskasten B |
| F19 | 60 | Stromversorgung für den hinteren Sicherungskasten C |
| F20 | 60 | Versorgung des hinteren Sicherungskastens D |
| F21 | 30 | VQM / kein VQM: Cluster/Audio/AC/FLR |
| F22 | 30 | Scheibenwischermodul |
| F23 | 25 | Beheizte Heckscheibe |
| F24 | 30 | Scheinwerferwaschanlage |
| F25 | 30 | ABS-Ventile |
| F26 | 40 | ABS-Pumpe |
| F27 | 25 | Kraftstoffheizung |
| F28 | 40 | Heizlüfter |
| F29 | – | Nicht verwendet |
| F30 | 5 | ABS Versorgung 30 |
| F31 | 15 | Horn |
| F32 | 5 | Kraftstoffheizung – Fernsteuerung |
| F33 | 5 | Lichtschalter-Modul;
Sicherungskasten Spulen im Motorraum |
| F34 | 40 | Beheizte Windschutzscheibe (linke Seite) |
| F35 | 40 | Beheizte Windschutzscheibe (rechte Seite) |
| F36 | 15 | Stromversorgung für Heckscheibenwischer 15 |
| F37 | 7,5 | Beheizte Scheibenwaschdüsen
Front/FLR + FSM KL15 |
| F38 | 10 | Versorgung PCM/TCM/EHPAS 15 |
| F39 | 15 | Adaptives Frontlichtsystem (AFS) |
| F40 | 5 | Leuchtweitenregulierungsmodul/AFS |
| F41 | 20 | Dashboard |
| F42 | 5 | IP-Cluster |
| F43 | 15 | Audio/BVC/DAB-Modul |
| F44 | 5 | Automatische AC;
Handbuch AC. |
| F45 | 5 | FLR (Start Stop) |
| 1 Einbau eines gleichwertigen Ersatzes | ||
Zentraler Sicherungskasten
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 7,5 | Modul für das Lenkrad |
| F2 | 5 | Gruppe |
| F3 | 10 | Innenleuchten |
| F4 | 5 | Wegfahrsperre |
| F5 | 7,5 | Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) |
| F6 | 5 | Regensensor |
| F7 | 20 | Feuerzeug |
| F8 | 10 | Öffnen Sie die Tankklappe, um die Stromzufuhr zu entriegeln. |
| F9 | 15 | Scheibenwaschanlagen – hinten |
| F10 | 15 | Scheibenwaschanlagen – vorne |
| F11 | 10 | Stromversorgung für den Startvorgang |
| F12 | 10 | Stromzufuhr zum Schließen der Tankklappe |
| F13 | 20 | Kraftstoffpumpe |
| 7,5 | Kraftstoffpumpe (2,2 l Duratorq-TDCi Norma V) | |
| F14 | 5 | Ferngesteuerter Frequenzempfänger;
Interner Bewegungssensor. |
| F15 | 5 | Zündschalter |
| F 16 | 5 | Unterstützungs-Summer
(Alarmanlage); OBD II (On-Board-Computer-Diagnose). |
| F17 | 5 | Vorrichtung zur Aktivierung der Lenkradvibrationen |
| F18 | 10 | SRS-Versorgung (Airbag) |
| F19 | 7,5 | ABS;
Richtungsabhängiger Gier-Sensor (ESC); Elektrische Parkbremse (EPB); Versorgung des Gaspedals. |
| F20 | 7,5 | Elektronische Stromversorgung;
Elektronische Sicherung; Spiegel des Selbstbildes; Spurhalteassistent. |
| F21 | 15 | Funkversorgung |
| F22 | 5 | Bremslichtschalter |
| F23 | 20 | Dach öffnen |
| F24 | 5 | Stromversorgung für das Klimamodul und
Lenksäule. |
Hinterer Sicherungskasten
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| FA1 | 25 | Türmodul (vorne links)
(Die Windschutzscheibe anheben/absenken, Zentralverriegelung, Elektrisch klappbarer Spiegel, beheizter Spiegel). |
| FA2 | 25 | Türmodul (vorne rechts)
(Die Windschutzscheibe anheben/absenken, Zentralverriegelung, Elektrisch klappbarer Spiegel, beheizter Spiegel). |
| FA3 | 25 | Türmodul (hinten links)
(Glas heben/senken) |
| FA4 | 25 | Türmodul (hinten rechts)
(Glas heben/senken) |
| FA5 | 10 | Hintere Verriegelung
(ohne Heckklappenmodule) |
| FA6 | 15 | Zusätzliche Steckdose |
| FA7 | 5 | Relaisspulen |
| FA8 | 20 | Schlüsselloses Fahrzeugmodul |
| FA9 | 5 | VQM-Relaisspulen (Start Stop) |
| FA10 | – | Nicht verwendet |
| FA11 | 20 | Zubehör, Schleppmodul |
| FA12 | 30 | Elektrischer Fahrersitz |
| FB1 | 15 | Sonnenschutzsystem |
| FB2 | 15 | Modul für die Aufhängung |
| FB3 | 15 | Beheizter Fahrersitz |
| FB4 | 15 | Beheizter Beifahrersitz |
| FB5 | – | Nicht verwendet |
| FB6 | 10 | Klimatisierung hinten |
| FB7 | – | Nicht verwendet |
| FB8 | 5 | Einparkhilfe, BLIS |
| FB9 | 30 | Elektrischer Beifahrersitz |
| FB10 | 10 | Anti-Diebstahl-Sonde |
| FB11 | – | Nicht verwendet |
| FB12 | – | Nicht verwendet |
| FC1 | 7,5 | Elektrische Fensterheber hinten |
| FC2 | 30 | Elektrische Parkbremse (EPB) |
| FC3 | 30 | Elektrische Parkbremse (EPB) |
| FC4 | 10 | Klimatisierung hinten |
| FC5 | 20 | Fahrzeug ohne Schlüssel |
| FC6 | 20 | Klimagebläse hinten |
| FC7 | 5 | Modul Sitzplatzspeicherfunktion |
| FC8 | 7,5 | Unterhaltungssystem hinten
Sitzwechsler/CD. |
| FC9 | 20 | Klangverstärker |
| FC10 | 10 | Sony-Audio |
| FC11 | – | Nicht verwendet |
| FC12 | – | Nicht verwendet |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
