2018, 2019, 2020, 2021.
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Fahrgastraum unter der Instrumententafel. Es kann notwendig sein, die Verkleidung zu entfernen, um an das Gehäuse zu gelangen.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | 7,5 | 2018-2019: Schalter am Fahrersitz |
| 10 | 2020-2021: Schalter am Fahrersitz | |
| 3 | 20 | 2018-2019: Entriegeln der Fahrertür |
| 7,5 | 2020-2021: Entriegelung der Fahrertür | |
| 4 | 5 | 2018-2019: Anhänger-Bremssteuergerät |
| 20 | 2020-2021: Lautsprecher-Verstärker | |
| 5 | 20 | 2018-2019: Lautsprecher-Verstärker |
| 6 | 10 | 2020-2021: Intelligente Verbindungslogik von Datalink |
| 7 | 10 | 2020-2021: Sound-Steuermodul hinten |
| 8 | 5 | 2020-2021: Kabelloses Ladegerät für Zubehör, Modul für die Hands-free-Heckklappe |
| 9 | 10 | 2018-2019: Rücksitz-Entertainment-Modul, Head Up Display |
| 5 | 2020-2021: Tastatur, Sensormodul kombiniert | |
| 10 | 5 | 2018-2019: Kabelloses Zubehör-Lademodul, Modul zum berührungslosen Öffnen der Heckklappe |
| 11 | 5 | 2018-2019: Tastatur, Sensormodul kombiniert |
| 12 | 7,5 | 2018-2019: Kombiinstrument, elektronisches Bedienfeld, intelligente Datalink-Logik |
| 7,5 | 2020-2021: Kombiinstrument | |
| 13 | 7,5 | Schaltmodul, Lenksäulensteuermodul, intelligente Verbindungslogik Datalink (2020-2021), Klimamodul (2021) |
| 14 | 10 | 2018-2019: Erweitertes Leistungsmodul, Bremsschalter |
| 15 | 2020-2021: Bremsenschalter | |
| 15 | 10 | 2018-2019: Die Leistungsfähigkeit des Datalink Smart Connectors |
| 15 | 2020-2021: SINC | |
| 16 | 15 | 2018-2019: Freigabe der Hebegrube |
| 17 | 5 | 2018-2019: Telematik-Steuergerät – Modem |
| 18 | 5 | 2018-2019: Zündschalter, Magnetspule für das Schlüsselschloss, Anlasser |
| 7,5 | 2020-2021: Magnetspule für Schlüsselsperre, Schaltmodul | |
| 19 | 7,5 | 2018-2019: Getriebesteuerungsschalter, Gangschaltmodul |
| 5 | 2020-2021: Telematik-Steuergerät-Modul | |
| 20 | 5 | 2020-2021: Zündschalter |
| 21 | 5 | Luftfeuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto |
| 22 | 5 | Elektrochromatischer Spiegel, Modul für Sitzheizung in der zweiten Reihe |
| 23 | 10 | 2018-2019: Dachlogik, Wechselrichter, Schalter für elektrische Fensterheber, Schalter für die Spiegel |
| 30 | 2020-2021: Fensterheberschalter, elektrischer Spiegelschalter, Türzonenmodul vorne links | |
| 24 | 20 | 2018-2019: Entriegeln des Zentralverriegelungssystems |
| 30 | 2020-2021: Öffnung der Dachlogik | |
| 25 | 30 | 2018-2019: Linkes vorderes Türzonenmodul |
| 20 | 2020-2021: Verstärker für Lautsprecher №2 | |
| 26 | 30 | Zonenmodul rechts neben der Eingangstür |
| 27 | 30 | 2018-2019: Schiebedach |
| 30 | 2020-2021: Türzonenmodul hinten links | |
| 28 | 20 | 2018-2019: Stereo-Verstärker |
| 30 | 2020-2021: Modul für die rechte Heckklappe | |
| 29 | 30 | 2018-2019: Türzonenmodul hinten links |
| 15 | 2020-2021: Verstellbare Pedale | |
| 30 | 30 | 2018-2019: Türzonenmodul hinten rechts |
| 5 | 2020-2021: Anhänger-Steuermodul für Anhänger | |
| 31 | 15 | 2018-2019: Einstellbare Pedale |
| 10 | 2020-2021: Modul für die hintere Klimaanlage, Modul für die Fahrmodusumschaltung, Schalter für das Geländemanagement, Modul für den Funkfrequenztransceiver, 4×4-Schalter | |
| 32 | 10 | 2018-2019: SYNC, Fahrmodus-Schaltmodul, 4×4-Schalter, Radiofrequenz-Sendemodul, Heckheizung – Lüftung und Luft. Verpackung, Steuermodul |
| 20 | 2020-2021: Audio-Steuermodul | |
| 33 | 20 | 2018-2019: Audio-Steuermodul |
| 34 | 30 | Start/Start-Relais |
| 35 | 5 | 2018-2019: Modul für erweiterten Leistungsmodus |
| 36 | 15 | Bildverarbeitungsmodul A, Modul für automatische Einparkhilfe, Modul für stufenlose Lenkungsdämpfung |
| 37 | 20 | Beheiztes Lenkrad |
| 38 | 30 | Elektrisches Fenster hinten links, elektrisches Fenster hinten rechts |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum. Es verfügt über Hochstromsicherungen, die die wichtigsten elektrischen Systeme des Fahrzeugs vor Überlastung schützen.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Horn |
| 2 | 50 | Kühlgebläse №1 |
| 3 | 30 | Wischermotor |
| 4 | 50 | 2020-2021: Wechselrichter |
| 5 | 30 | Anlasser-Relais |
| 6 | 20 | Power Point Zigarettenanzünder №1 |
| 8 | 20 | Power Point Zigarettenanzünder №2 |
| 10 | 5 | Regensensor |
| 12 | 20 | 2020-2021: Abschleppwagen-Lichtmodul |
| 13 | 10 | 4×4-Modul, beheizte Hintergrundbeleuchtung, beheizte Spiegelrelaisspule, beheizte Scheibenwischer-Parkrelaisspule, Getriebe-Isolationsrelaisspule |
| 14 | 15 | 2018-2019: Getriebesteuerungsmodul |
| 15 | 15 | Spannungsqualitätsmodul Start/Start, Toter-Winkel-Informationssystem, Head-Up-Display (2018-2019), Bildverarbeitungsmodul B, Frontkamera, Rückfahrkamera, Tempomatmodul |
| 16 | 10 | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) Start/Stop-Stromversorgung |
| 17 | 10 | Antiblockiersystem (ABS) Vorschub/Start |
| 18 | 10 | Elektronische Servolenkung Start/Start-Vorschub |
| 19 | – | – |
| 20 | 40 | Lüftermotor |
| 21 | 40 | Motoren für Beifahrersitze |
| 22 | – | – |
| 23 | 10 | Lichtmaschinenleitung A |
| 24 | 30 | Anhänger-Bremssteuerungsmodul |
| 25 | 50 | Karosserie-Steuermodul 1 (BCM) |
| 26 | 50 | Kühlgebläse №2 |
| 27 | 40 | Motoren des Fahrersitzes |
| 28 | 15 | Beheizte Rücksitze, Klimatisierungsmodul für die Rücksitze (2020-2021) |
| 29 | 10 | 2018-2020: In das Radende integrierter Elektromagnet |
| 30 | 25 | Aufladen einer Anhängerbatterie der Klasse II-IV |
| 31 | 50 | Elektrisch klappbares Sitzmodul |
| 32 | 10 | A/C-Kupplung |
| 33 | – | – |
| 34 | – | – |
| 35 | 20 | Fahrzeugleistung №4 |
| 36 | 10 | Fahrzeugleistung №3 |
| 37 | 25 | Fahrzeugleistung №2 |
| 38 | 25 | Fahrzeugleistung №1 |
| 39 | – | – |
| 41 | 50 | 2018-2019: Wechselrichter |
| 43 | 20 | 2018-2019: Leichtes Anhängerzugmodul der Klassen II-IV. |
| 45 | 20 | Scheibenwaschpumpe vorne/hinten |
| 46 | 7,5 | Unterhaltungssystem für Familien |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | 30 | Kraftstoffpumpe |
| 51 | 20 | Stromanschluss №3 |
| 52 | 50 | Body Control Module (BCM), Spannungsqualitätsmodul (VQM) |
| 53 | 25 | Anhänger-Standlicht-Relais, Anhänger-Anhänger-Steuermodul (2020-2021) |
| 54 | 40 | Elektronisches Sperrdifferenzial-Relais |
| 55 | 40 | Zusätzlicher Ventilator |
| 56 | 20 | Stromanschluss №4 |
| 58 | 5 | – |
| 59 | – | – |
| 60 | 5 | – |
| 61 | 25 | – |
| 62 | 25 | – |
| 63 | 25 | Vierradantrieb (4×4) |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | – | – |
| 67 | – | – |
| 69 | 30 | 2020-2021: Türmodul hinten |
| 70 | 40 | Antiblockiersystem/Feststellbremsmodul |
| 71 | 25 | Vierradantrieb (4×4) |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 74 | 10 | Anhänger-Rückfahrscheinwerfer |
| 75 | – | – |
| 76 | 50 | Karosseriesteuerungsmodul (BCM) №2 |
| 77 | 30 | Klimatisiertes Sitzmodul (beheizt/belüftet) |
| 78 | 20 | – |
| 79 | – | – |
| 80 | 10 | Beheizter Scheibenwischer |
| 81 | – | – |
| 82 | – | – |
| 83 | 15 | 2018-2019: Leistung des Getriebesteuermoduls (TCM) |
| 84 | – | – |
| 85 | – | – |
| 86 | 5 | Intelligentes USB-Ladegerät №5 |
| 87 | 5 | Intelligentes USB-Ladegerät №3 |
| 88 | 10 | Mehrläufige Treppe mit Sitzen |
| 89 | 40 | Starke Trittbretter |
| 91 | 30 | 2018-2019: Heckklappenmodul |
| 93 | 15 | Beheizte Außenspiegel |
| 94 | 5 | Intelligentes USB-Ladegerät №1 |
| 95 | 10 | Intelligentes USB-Ladegerät №2 |
| 96 | 30 | Relais für Heckscheibenwischermotor |
| 97 | 40 | 2018-2019: Ladeluftkühler-Relais Lüfter |
| 98 | 15 | Getriebeölpumpe |
| 99 | 40 | Beheiztes Backlite |
| 100 | 20 | Stromanschluss №5 |
| 101 | 25 | Elektrischer Ventilator №2 |
| 102 | – | – |
| 103 | – | – |
| 104 | – | – |
| 105 | – | – |
| R02 | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) | |
| R05 | Elektrischer Ventilator №2 | |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
