Sicherungspläne und Relaiskästen – Ford Expedition U324
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
2015, 2016, 2017.
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter der rechten Seite der Instrumententafel. Ziehen Sie die Verkleidung zu sich heran, kippen Sie sie von der Seite weg und entfernen Sie die Verkleidung, um an den Sicherungskasten zu gelangen. Um sie wieder einzubauen, setzen Sie die Laschen in die Schlitze der Platte ein und drücken Sie sie dann nach unten.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Fenster des Fahrers |
| 2 | 15 | Steuerung der Rücksitze . |
| Multimedia-Türmodul | ||
| 3 | 30 | Beifahrerfenster |
| 4 | 10 | Lampen suchen |
| 5 | 20 | Verstärker |
| 6 | 5 | Automatische elektronische Temperaturregelung hinten |
| 7 | 7,5 | Versorgung mit Spiegeln |
| Fahrersitz-Memory-Schalter | ||
| 8 | – | Nicht verwendet |
| 9 | 10 | SYNC |
| Aufzugstür, | ||
| Elektrische Verkleidungsplatte, | ||
| anzeigen | ||
| 10 | 10 | Aktivieren des Zubehörrelais |
| 11 | 10 | Passives Eingangs-/Startup-Modul |
| 12 | 15 | Innenbeleuchtung, |
| Pfützenlampen | ||
| 13 | 15 | Rechts- und Brems-/Lenkungsanzeiger |
| 14 | 15 | Blinker links und Stopp/Lenkung |
| 15 | 15 | Rückfahrscheinwerfer, |
| Mittlere hohe Bremsleuchte, | ||
| CE-Spiegel | ||
| 16 | 10 | Abblendlicht vorne rechts |
| 17 | 10 | Abblendlicht vorne links |
| 18 | 10 | Bremssperre/ LED-Starttaste/ Tastaturbeleuchtung, |
| Elektrischer Klappsitz in der dritten Reihe, | ||
| Passiver Eingang Gong Start | ||
| 19 | – | Nicht verwendet |
| 20 | 20 | Verriegelungs-/Entriegelungsrelais |
| 21 | – | Nicht verwendet |
| 22 | 20 | Horn |
| 23 | 15 | Steuermodul für das Lenkrad, |
| Gruppe | ||
| 24 | 15 | Verstellbare Pedale/Säulen mit Leistungseinstellung, |
| Datenverbindungen | ||
| 25 | 15 | Klappenentriegelung, |
| Motor zum Öffnen des Hubtorfensters | ||
| 26 | 5 | Drücken, um den Schalter zu aktivieren |
| 27 | 20 | Passives Eingangs-/Startup-Modul |
| 28 | 15 | Zündung, |
| Schalter für die Tastensperre | ||
| 29 | 20 | Radio, |
| GPS | ||
| 30 | 15 | Standlicht vorne |
| 31 | 5 | Anhängerbremse ein/aus |
| 32 | 15 | Belüftung, |
| Motor des Fahrerfensters, | ||
| Wechselrichter. | ||
| 33 | 10 | CCD-Aufhängungsmodul |
| 34 | 10 | Einparkhilfe hinten, |
| Rückwärtige Kamera, | ||
| BUS | ||
| Beheizter Sitz | ||
| 35 | 5 | Klima-Modul, |
| O/D-Schalter | ||
| 36 | – | Nicht verwendet |
| 37 | 10 | Modul 4X4 |
| 38 | 10 | EC-Spiegel, |
| Dach öffnen | ||
| CD/DVD, | ||
| Radio AM/FM | ||
| 39 | 15 | Vorderes linkes und rechtes Fahrlicht |
| 40 | 10 | Hintere Standlichter/Rückleuchten |
| 41 | 7,5 | Getriebemodul |
| 42 | – | Nicht verwendet |
| 43 | – | Nicht verwendet |
| 44 | – | Nicht verwendet |
| 45 | 5 | nicht verwendet (Reserve) |
| 46 | 10 | Klimatisierung |
| 47 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 48 | 30 | Schalter für Beifahrer- und Heckscheibe |
| 49 | – | Fenster- und Lüfterrelais |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | – | Relais für die Heckscheibenwaschanlage |
| 2 | – | Anlasser-Relais |
| 3 | – | Gebläsemotor-Relais |
| 4 | – | Relais für Heckscheibenwischer |
| 5 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 6 | – | Elektronisches Gebläse |
| 7 | – | Beheizte Heckscheibe/Spiegelentfroster |
| 8 | – | Elektronisches Gebläse |
| 9 | – | Start/Start-Relais |
| 10 | – | Relais des Schaltkastens. |
| 11 | 40 | Starke Trittbretter |
| Beheizte Sitze | ||
| 12 | 40 | Start/Stopp, Relais |
| 13 | 30 | Anlasser-Relais |
| 14 | 50 | Elektronisches Gebläse |
| 15 | – | Nicht verwendet |
| 16 | 50 | Elektronischer Ventilator |
| 17 | – | Nicht verwendet |
| 18 | 30 | Anhängerbremse |
| 19 | 20 | Stromanschluss (Konsole) |
| 20 | 20 | Modul 4×4 HAT 2 |
| 21 | 30 | Modul für Anhängerzug |
| 22 | 30 | Elektrischer Beifahrersitz |
| 23 | – | Relais der Klimakupplung |
| 24 | – | Relais für Anhänger-Standlicht |
| 25 | – | Nicht verwendet |
| 26 | 10 | ALT-Sensor |
| 27 | 20 | Modul 4×4 HAT 1 |
| 28 | 25 | Relais für Anhänger-Standlicht |
| 29 | 10 | Integriertes Magnetventil am Radende |
| 30 | 10 | Relais der Klimakupplung |
| 31 | 15 | Ersatzbirne für das Ziehen eines Anhängers |
| 32 | 40 | Relais Gebläsemotor |
| 33 | 40 | 110 V AC Versorgungspunkt |
| 34 | 30 | Zusätzlicher Gebläsemotor |
| 35 | 30 | Relais des Antriebsstrang-Steuermoduls |
| 36 | 30 | Elektrisches Hubtor |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| 38 | – | Nicht verwendet |
| 39 | – | Anhängerkupplungs-Gefahrlicht-Relais |
| 40 | – | Elektronisches Gebläserelais 2 |
| 41 | 10 | Antriebsstrang-Steuermodul hält die Leistung aufrecht |
| 42 | 5 | Start/Start-Relais |
| 43 | 10 | Schalter Bremse ein/aus |
| 44 | 20 | Kraftstoffpumpenrelais |
| 45 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 46 | 15 | Scheibenwaschpumpe vorne/hinten |
| 47 | 30 | Heckwischermotor |
| 48 | 40 | Modul für Anhängerzug |
| 49 | – | Nicht verwendet |
| 50 | 30 | Relais für Frontscheibenwischermotor |
| 51 | 40 | Beheizte Heckscheibe/Spiegelentfroster |
| 52 | 10 | Antiblockiersystem beim Anfahren/Start |
| 53 | 5 | ISP-Steuermodul für Triebfahrzeuge |
| 54 | 5 | Servolenkung |
| 55 | – | Nicht verwendet |
| 56 | 30 | Fahrgastraum-Sicherungstafel Stromversorgung R/S |
| 57 | 5 | Betrieb/Start des Lüftermotors |
| 58 | – | Nicht verwendet |
| 59 | 15 | Beheizte Außenspiegel |
| 60 | – | Nicht verwendet |
| 61 | – | Nicht verwendet |
| 62 | – | Nicht verwendet |
| 63 | 25 | Elektronischer Ventilator |
| 64 | 30 | Dach öffnen |
| 65 | 20 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 66 | 20 | Hilfsstromanschluss (hinten in der Mittelkonsole) |
| 67 | 40 | Klimatisierte Sitze in der ersten Reihe |
| 68 | 30 | Ventile des Antiblockiersystems |
| 69 | 60 | Pumpe Antiblockiersystem |
| 70 | 30 | Elektrisch klappbarer Sitz in der dritten Reihe |
| 71 | 20 | Hilfsenergiepunkt/Drehmoment |
| 72 | 20 | Hilfsstromanschluss (rechte hintere Viertelverkleidung) |
| 73 | 20 | Klimatisierungsmodul für die Rücksitze |
| 74 | 30 | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 75 | 25 | Fahrzeugleistung 1 – Aggregatesteuerungsmodul |
| 76 | 20 | Fahrzeugleistung 2 – Aggregatesteuerungsmodul |
| 77 | 20 | Fahrzeugleistung 4 – Zündspulen |
| 78 | – | Nicht verwendet |
| 79 | 15 | Fahrzeugleistung 3 – Aggregatesteuerungsmodul |
| 80 | – | Nicht verwendet |
| 81 | – | Nicht verwendet |
| 82 | 5 | Regensensor |
| 83 | – | Nicht verwendet |
| 84 | – | Nicht verwendet |
| 85 | – | Wischermotor-Relais |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
