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Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) – Sicherungskasten

Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) – Sicherungskasten

Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) – Sicherungskastenplan

Jahr der Herstellung: 2014, 2015, 2016.

Anzünder-Sicherung (Steckdose) bei Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016). Ist eine Sicherung 61 im Sicherungskasten im Fahrgastraum.

Stromverteilerkasten

Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum. Es verfügt über Hochstromsicherungen, um die wichtigsten elektrischen Systeme des Fahrzeugs vor Überlastung zu schützen.

Ford C-MAX Hybrid – Sicherungen – Stromverteilung

Sicherungen

Nein. Ampel [A] Beschreibung
F1 50A Midi Kühlgebläse-Modul
F2 50A Midi Elektrische Wasserpumpe
F3 50A Midi Stromversorgung für Karosseriesteuerungsmodul 1
F4 50A Midi Stromversorgung für Karosseriesteuerungsmodul 2
F5 Nicht verwendet
F6 Nicht verwendet
F7 40 ** Pumpe Anti-Blockier-Bremssystem
F8 30 ** Antiblockiersystem Ventil
F9 40 ** Vakuumpumpe
F10 40 ** Motor des Heizungsgebläses
F11 30 ** Motormanagement
F12 Nicht verwendet
F13 25 ** Relais-Steuermodul

Antriebseinheit.

F14 20 ** Heckscheibenwischer
F15 30 ** Stromversorgung für Karosseriesteuerungsmodul KL30
F 16 20 ** Stromversorgung für Karosseriesteuerungsmodul 15
F17 20 ** Getriebeölpumpe (C-MAX Energi)
F18 20 ** Wischermotor vorne
F19 5 * Antiblockiersystem und elektronisches System

Modul des Stabilisierungsprogramms

F20 15 * Horn
F21 5 * Bremslichtschalter
F22 5 * Überwachung der Vakuumpumpe
F23 5 * Motorsteuerungsmodul 15;

Steuermodul des Netzteils 15;

Zahnradölpumpe 15.

F24 5 * Relaisspulen, Lichtschaltermodul
F25 10 * Elektronische motorbetriebene Kühlpumpe
F26 5 * Elektronisches Servolenkungsmodul 15
F27 5 * Luftmassenstromsensor
F28 15 * Modul Traktionszugsteuerung
F29 10 * Elektronischer Klimakompressor;

Verdrängungsheizung

Temperaturkoeffizient.

F30 10 * Motorsteuerungsmodul;

Antriebsstrang-Steuermodul.

F31 5 * Lichtring der Ladetür

(C-MAX Energi).

F32 20 * Fahrzeugleistung 2
F33 15 * Fahrzeugleistung 4
F34 10 * Einspritzdüsen
F35 10 * Fahrzeugleistung 3
F36 20 * Fahrzeugleistung 1
* Mini-Sicherungen

** Patronensicherungen

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Relais

Nein. Ampel [A] Beschreibung
R1 Nicht verwendet
R2 Mikro Horn
R3 Mikro Steuerung des Hybridantriebsstrangs
R4 Mikro Windschutzscheibenwischer vorne
R5 Nicht verwendet
R6 Mikro Front- und Heckscheibenwischer hoch/tief
R7 Relais

Macht

Vakuumpumpe
R8 Relais

Macht

Stromversorgung für die Zündung
R9 Nicht verwendet
R10 Mini Sensor der Vakuumpumpe
R11 Nicht verwendet
R12 Relais

Macht

Kühlgebläse
R13 Mini Heizlüfter
R14 Mini Motorsteuerungsrelais
* Mini-Sicherungen

** Patronensicherungen

Sicherungstafel im Fahrgastraum

Die Sicherungstafel befindet sich auf der rechten Seite unter dem Handschuhfach.

Ford C-MAX Hybrid – Sicherungen – Fahrgastraum
Nein. Ampel [A] Beschreibung
56 20 Befüllung der Kraftstoffpumpe
57 Nicht verwendet
58 5 Nicht verwendet (Reserve)
59 5 Passives Anti-Diebstahl-System
60 10 Innenbeleuchtung;

Schaltersatz für die Fahrertür;

Praktische Staufachbeleuchtung;

Schalter für die obere Konsole.

61 20 Feuerzeug;

Steckdose in der zweiten Reihe.

62 5 Automatisches Scheibenwischermodul;

Rückspiegel mit Funktion

automatische Dimmfunktion.

63 10 Nicht verwendet (Reserve)
64 Nicht verwendet
65 10 Hebeklappenentriegelung
66 20 Fahrertür entriegelt die Stromversorgung
67 7,5 Handy-Pass (C-MAX Energi);

Multifunktionsanzeige;

GPS-Modul;

SYNC.

68 15 Nicht verwendet (Reserve)
69 5 Kombiinstrument
70 20 Stromversorgung für die Zentralverriegelung und -entriegelung
71 10 Heizungsregelkopf

(manuelle Klimatisierung);

Modul für die Klimaanlage.

72 7,5 Modul für das Lenkrad
73 5 Datenverbindungsstecker, OBD II-Stromversorgung
74 15 Lieferung von Scheinwerfern
75 15 Stromversorgung für Nebelscheinwerfer
76 10 Umgekehrte Lampenversorgung
77 20 Waschpumpe
78 5 Zündschalter;

Schaltfläche „Start

79 15 Radio;

Notlichtschalter.

80 20 Nicht verwendet (Reserve)
81 5 Sonnenblende;

Ferngesteuerte Empfangsantenne.

82 20 Gewicht der Waschmaschinenpumpe
83 20 Substrat Zentralverschluss
84 20 Entriegelungsgewicht der Fahrertür
85 7,5 Elektronischer Kanal 15
86 10 Sicherheitsgurt-Steuermodul;

Airbag-Deaktivierungsanzeige

Beifahrer-Airbag.

87 Nicht verwendet
88 25 Nicht verwendet (Reserve)
89 Nicht verwendet
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Sicherungstafel für den Gepäckraum

Die Sicherungstafel befindet sich im Kofferraum hinter dem linken Seitenrad. Entfernen Sie die Abdeckung der Sicherungstafel, um an die Sicherungen zu gelangen.

Ford C-MAX Hybrid – Sicherungen – Gepäckraum
Nein. Ampel [A] Beschreibung
F1 5 Modul zur Öffnung der Aufzugstür

Freihändig.

F2 10 Schlüsselloses Fahrzeugmodul
F3 5 Schlüssellose Autotürgriffe
F4 25 Türsteuergerät auf der linken Seite
F5 25 Steuergerät der vorderen rechten Tür
F6 25 Steuergerät der hinteren linken Tür
F7 25 Steuergerät der rechten Heckklappe
F8 Nicht verwendet
F9 25 Motor des Fahrersitzes
F10 25 Beheizte Heckscheibe
F11 Nicht verwendet
F12 15 Elektronisches Batteriekontrollmodul
F13 Nicht verwendet
F14 10 Ladegerät (C-MAX Energi)
F15 Nicht verwendet
F 16 Nicht verwendet
F17 10 Elektronisches Batteriekontrollmodul
F18 15 Elektronisches Batteriekontrollmodul –

Fächer.

F19 15 Ladegebläse (C-MAX Energi)
F20 Nicht verwendet
F21 10 Intelligenter Datenverbindungsstecker
F22 10 Aktive Geräuschunterdrückung
F23 Nicht verwendet
F24 30 DC/AC-Stromrichter
F25 25 Elektrisches Hubtor
F26 40 AC/DC-Ladegerät (C-MAX Energi)
F27 20 Boot-Ausgang
F28 Nicht verwendet
F29 Nicht verwendet
F30 5 Einparkhilfe-Modul
F31 5 Rückwärtige Kamera
F32 5 DC/AC-Stromrichter
F33 Nicht verwendet
F34 20 Heizung des Fahrersitzes
F35 20 Beifahrersitzheizung
F36 Nicht verwendet
F37 20 Stabiler Sonnenschirm
F38 Nicht verwendet
F39 Nicht verwendet
F40 Nicht verwendet
F41 Nicht verwendet
F42 Nicht verwendet
F43 Nicht verwendet
F44 Nicht verwendet
F45 5 Luftfeuchtigkeitssensor
F46 10 Kraftstoffsystem
R1 Relais

Macht

Hinteres Relais 15
R2 Mini Beheizte Heckscheibe
R3 Mikro Kraftstofftankdeckel (C-MAX Energi)
R4 Nicht verwendet
R5 Nicht verwendet
R6 Mikro Heckwischer

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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