Ford Bronco – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Für Zigarettenanzünder (Steckdosen) ist verantwortlich für Die Sicherungen 9 und 16 im Sicherungskasten der Instrumententafel.
Lage des Sicherungskastens
Die Sicherungstafel befindet sich hinter der Abdeckung auf der linken Seite des Lenkrads.
Schema des Sicherungskastens
Belegung der Sicherungen im Armaturenbrett
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | 30A | Heizungs-/Klimaanlagengebläse |
2 | 30A | Fensterwaschanlage;
Automatischer Schalter: Wischer/Wischer-Intervallscheibe. |
3 | – | Nicht verwendet |
4 | 15A | Externe Lampen; Instrumentenbeleuchtung; Schlüsselloser Zugang; Warnsummer/Modul |
5 | 10 A | Airbag-Begrenzer |
6 | 15A | Kupplung der Klimaanlage; Fernzugriff/kein Schlüssel |
7 | 15A | Entfroster für die Heckscheibe; Einschalten der Lampen |
8 | 15A | Höflichkeit/Glühbirnen; Elektrische Außenspiegel; Motorraumleuchte; Schlüsselloser Zugang; Tachometer; Beleuchtung der Sonnenblendenspiegel; Warnsummer/Modul |
9 | 25A | Stromanschluss |
10 | 4A | Instrumenten-Beleuchtung |
11 | 15A | Radio; Radio-Dimmer-Anzeige |
12 | 20A / 30A (Unterbrecher) | Elektronische Schaltung mit Allradantrieb; Elektrische Türschlösser; Lendenwirbelstütze; Elektrisches Heckklappenfenster |
13 | 15A | Antiblockiersystem; Sperre der Bremsenschaltung; Geschwindigkeitskontrolle; Stopp-/Stopplichter; Stopperkennung für elektronische Motorsteuerung |
14 | 20A (Schutzschalter) | Elektrische Fensterheber; Elektrisches Fenster in der hinteren Tür: Anschluss der Instrumententafel |
15 | – | Nicht verwendet |
16 | 15A | Feuerzeug |
17 | 10 A | Elektronische Übermittlung; Indikatoren; Tachometer; Warnpiepser/Modul; Warnhinweise |
18 | 10 A | Airbag-Wegfahrsperre; Automatischer Tag-/Nachtspiegel; Sperre der Bremsenschaltung; Elektronisches Schaltungsmodul mit 4-Rad-Antrieb; Overhead-Konsole; Tachometer |
Sicherungskasten im Motorraum
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | 20A | Schallleistung |
2 | 15A oder 30A | Antiblockiersystem (30A) oder Nebelscheinwerferrelais (15A) |
3 | 30A | Blinkendes Fahrbahnlicht; Tagfahrlicht (nur Kanada); Horn; Geschwindigkeitskontrolle |
4 | 25A | Anhänger-Rückfahrscheinwerfer; Anhängerfahrleuchten |
5 | 15A | Antiblockiersystem; Ersatzlampen; Modul für das Tagfahrlicht (DRL) (nur Kanada); Geschwindigkeitskontrolle; Anhängerbatterie-Laderelais |
6 | 10 A | Rechte Bremsleuchte/Anhängerblinklicht |
7 | 10 A | Linkes Bremslicht/Anhänger-Richtungslicht |
8 | Maximal 30A. | Antiblockiersystem |
9 | max. 20A | Spule des Kraftstoffpumpenrelais; Antriebsstrang-Steuerungssystem |
10 | max. 20A | Sicherungen im Armaturenbrett: 15.18; Anlasser-Relais-Magnetspule |
11 | – | Nicht verwendet |
12 | Diode | Steuerrelais für den Antriebsstrang |
13 | max. 50A | Gesicherte Instrumententafel: 5,9,13 |
14 | Maximal 30A. | Heckscheibenentfroster |
15 | max. 50A | Sicherungen im Armaturenbrett: 1, 7; Netzanschlusskasten: Sicherung 5 |
16 | max. 20A | Befüllung der Kraftstoffpumpe |
17 | max. 50A | Ladelampe der Lichtmaschine; Armaturenbrett mit Sicherungen: 2, 6, 11, 14, 17; Netzanschlusskasten: Sicherung 22 |
18 | Maximal 30A. | Laden der Anhängerbatterie |
19 | max. 40A | Scheinwerfer |
20 | max. 50A | Gesicherte Instrumententafel: 4, 8, 12, 16 |
21 | Maximal 30A. | Lieferung von Anhängerbremsen |
22 | max. 20A | Die Sammlung des Verteilers; Zündspule; Relaisspule der Traktionskontrolle; Integriertes Dickschichtmodul (TFI) |
Falle 1 | Antriebsstrang-Steuerungssystem | |
Relais 2 | Kraftstoffpumpe | |
Pickup 3 | Horn | |
Relais 4 | Lichter für Anhängerkupplungen | |
Kurier 5 | Pumpenmotor Antiblockiersystem (ABS) |
Ampere [A] | Beschreibung | Standort |
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Auflage 22 A Brkr. | Scheinwerfer und Fernlichtanzeige | Im Scheinwerferschalter integriert |
12 Ga. Sicherungseinsatz | Lichtmaschine, 95 A | Beim Anlassen des Motorrelais (Benzinmotor) |
(2) 12-Gauge-Sicherungsanschlüsse | Lichtmaschine, 130 A | Beim Start, Motorrelais (Dieselmotor) |
(2) 14 Ga. Anschlüsse für Sicherungen | Glühkerzen für Dieselmotoren | Beim Anlassen des Motorrelais |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.