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Ferrari 458 (2009-2015) – Sicherungskasten

Ferrari 458 (2009-2015) – Sicherungskasten

Ferrari 458 (2009-2015) – Schaltplan Sicherungskasten

Jahr der Herstellung: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Ferrari 458 (2009-2015). Ist die Sicherung F44 im Sicherungskasten.

Standort

458 Spinne

Ferrari 458 – Sicherungskastenplan – Standort

458 Speziale

Ferrari 458 – Sicherungskastenplan – Standort
Nummer Beschreibung
a Sicherungen und Relais im Batteriefach
b Bordcomputer-Sicherungen und -Relais
c Sicherungen und Relais in der Beifahrerseite des Fahrgastraums
d Sicherungen und Relais an der Rückwand der Fahrerseite

Sicherungen und Relais für den Bordcomputer

Ferrari 458 – Sicherungskastenplan – Karosseriecomputer
Nummer Ampere [A] Beschreibung
F12 15 Ampel rechts
F13 15 Linke Ampel
F31 7,5 ENT / A für die Relaisspulen der ECU und des Bordcomputerknotens im Armaturenbrett
F32 10 Kuppel-, Fuß- und Stufenlichter. Spule des Seitenmarkierungsrelais
F33 30 Besonderes: Brembo EPB links System Motor
F34 30 Spinne: Knotenpunkt der Aufhängungssteuerung
Besonderes:
Der richtige Motor für das Brembo EPB-System
F35 7,5 Bremslichtsteuerung, Kupplungssteuerung, Klimaknoten
F36 10 Volumetrisches System und Diebstahlsicherung, Parksensoren, Kraftstoffzufuhr-Relaisspule
F37 10 Bremslichtsteuerung, Dashboard-Knoten, Aufhängungssteuerungsknoten
F38 15 Betätigung der Kofferraumverriegelung
F39 15 Armaturenbrett-ECU-Geräte (NBC-Verbindung)
F40 30 Beheizte Heckscheibe
F42 7,5 Lichtmaschine
15 Besonderes: USB-Ladebuchse
F43 30 Stromversorgung für Scheibenwasch-/Wischerrelais
F44 20 Beifahrersitzheizung, Zigarettenanzünder
F47 30 Tür auf der Fahrerseite, elektrisches Fenster auf der Fahrerseite
F48 30 Beifahrertür, elektrisches Fenster auf der Beifahrerseite
F49 7,5 Regen- und Dämmerungssensor, Parksensoren, Steuerung der Feststellbremse, Steuerung der Lenksäulenverstellung, Warnblinkanlage, Lenkradknoten, Differentialkontrollknoten, Radio, CAN-Box-Schnittstelle
F50 7,5 Airbag-Knoten, Gewichtssensor
F51 7,5 Halbautomatischer Übertragungsknoten
F52 15 Steckdose, Fahrersitzheizung
F53 10 Stromversorgung für den Knoten der Instrumententafel
Relais
T01 20 Abblendrelais
T11 30 Relais für beheizte Heckscheibe
T12 30 Servicerelais 1 (je nach Zündschalter INT / A)
T13 50 Jumper (Stromversorgung Service 2)
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Sicherungen und Relais im Fahrgastraum auf der Beifahrerseite

Ferrari 458 – Schaltplan Sicherungskasten – Fahrgastraum (Beifahrerseite)
Nummer Ampere [A] Beschreibung
F01 60 Spinne: +30 Relais Kühlerlüfter 2
40 Besonderes: Rechtes Kühlerlüfterrelais
F02 30 Spinne: +30 ABS (Ventile)
Besonderes: F97, F98 Schutzsicherungen für ABS
F03 30 Spinne: +30 Steifer oberer Knoten (Pumpe).
F04 50 +30 ABS (Pumpe)
F05 40 +30 Klimatisierungsknoten
F06 50 Spinne: +30 Relais Kühlerlüfter 1
40 Besonderes: Linkes Kühlerlüfterrelais
F07 20 +30 Relais Hupe
F08 7,5 Klimaanlagen- und Heizungskompressor
F09 7,5 +30 Zusätzliches Bremslicht (drittes Bremslicht)
F10 15 Spinne: +30 Kraftstoffpumpenrelais 1
Besonderes: Reifendruck-Kontrollsystem + DRL-ECU
F11 25 Lambdasonde am linken Ufer
F14 15 Spinne: +30 Fernlicht-Relais
10 Besonderes: +30 Fernlicht-Relais
F15 7,5 Spinne: +30 Stromversorgung für EPB-aktiviertes Ampelsteuerrelais, Stromversorgungsrelais für rechtes Scheinwerfer-LED-Modul
10 Besonderes: +30 Stromversorgung für EPB-aktiviertes Ampelsteuerrelais, Stromversorgungsrelais für rechtes Scheinwerfer-LED-Modul
F 16 25 +30 Versorgung der Motorsteuerung auf der rechten Seite
F17 25 +30 Versorgung der Motorsteuerung auf der linken Seite
F18 10 +30 Einspritzsystem der linken Zylindereinheit, Haupteinspritzrelais der linken Zylindereinheit
F19 10 +30 Versorgung des Einspritzsystems der richtigen Zylindereinheit
F20 30 +30 Hauptrelais Einspritzanlage rechte Zylinderbank
F21 15 Spinne: +30 Kraftstoffpumpenrelais 2
30 Besonderes: +30 Schutz des Zündschalters
F22 15 Linker Rand (Zündspule)
F23 10 Spinne: +30 ABS (elektronisch)
30 Besonderes: Knotenpunkt zur Steuerung der Aufhängung
F24 15 Rechte Seite (Zündspule)
F30 30 +30 HI-FI-Verstärkerrelais
F81 40 Spinne: +30 Zusätzliche ECU-Stromversorgung
50 Besonderes: ECU-Kraftstoffpumpe
F82 70 +30 Instrumententafel ECU und ECU hi Rückwand Fahrerseite Stromversorgung ii
F83 50 +30 Luftpumpenrelais
F84 15 Spinne: +30 Kraftstoffpumpenrelais 1
30 Besonderes: F94 F95 F96 Absicherung
F85 25 Scheinwerferwaschanlage
F87 25 Sauerstoffsensoren für den rechten Sitz
F88 10 +15 Einspritzsystem für den linken Zylinder
F89 10 +15 Einspritzsystem für den rechten Zylinder
F91 15 Spinne: +30 Reifendruckknoten, linkes Scheinwerfermodul Relais LED
10 Besonderes: Sensoren für die linksseitige Zylindermontage
F92 7,5 Spinne: +30 Erkennung der Lichtmaschine
10 Besonderes: Sensoren für die gerade Zylindermontage
F93 30 Spinne: +30 Zündschalter
7,5 Besonderes: Ionisierende Motor-ECU
F94 15 +30 Japanisches Radio / CAN-Box / ICP / Docking-Feder / Navigationssystem Stabilisator.
F95 10 +30 Stromstabilisator
F96 7,5 Besonderes: Zündschalter +15, tastenstabilisiert
F97 30 Spinne: +30 Stabilisator für Becker-Verstärker
Besonderes: Hydraulisches ABS
F98 10 Besonderes: ABS-Elektronik
Relais
T02 30 Fernlicht-Relais
T03 30 Spinne: Kraftstoffpumpenrelais der zweiten Geschwindigkeit
T05 30 Spinne: Kraftstoffpumpenrelais 2
T06 30 Spinne: Handschuhfach-Relais
T07 50 Hupenrelais
T08 30 Klimaanlagen- und Heizungskompressor-Relais
T09 30 Linke Zylinderleitung Einspritzsystem Hauptrelais
T10 30 Rechte Zylinderreihe Einspritzsystem Hauptrelais
T14 30 Spinne: Kraftstoffpumpenrelais 1
T17 10 INT / A Relais (Geräte bei Zündung ausgeschaltet)
20
T19 30 Ampelsteuerungsrelais aktiviert durch EPB
T20 30 Spinne: Relay starten
T26 10 Wischerrelais für die erste Geschwindigkeit
20
T27 10 Geschwindigkeit des zweiten Wischerrelais
20
T28 30 Relais für Scheibenwaschpumpe
T29 30 Zusätzliches Bremsleuchtenrelais (dritte Bremsleuchte)
T30 50 Luftpumpenrelais
T31 30 Relais der Scheinwerferwaschpumpe
T37 30 Spinne: Kühlerlüfter-Relais 2
Besonderes: Stabilisierte +15 Leistung für die Tastenbeleuchtung
T38 30 Stromversorgung für das LED-Modul des linken Scheinwerfers
T39 30 Stromversorgung für das LED-Modul des rechten Scheinwerfers
T40 30 Spinne: Kühlerlüfter-Relais 1
Besonderes: Relais für den Start von

Sicherungen und Relais an der Rückwand der Fahrerseite

Ferrari 458 – Schaltplan Sicherungskasten – Fahrerseite Rückwand
Nummer Ampere [A] Beschreibung
F54 15 +30 Getriebe-Kühlgebläse
F56 30 Spinne: +30 Fahrposition mit Knoten
F57 7,5 Seitenmarkierungen 1 (links vorne und rechts hinten)
F59 7,5 Versorgung mit Rückfahrlicht
F60 30 Spinne: +30 Passagierposition Knotenpunkt
Besonderes: Aktive Aerodynamik
F61 7,5 +30 Fahrerplatzknoten (elektronisch), Frontanschluss
F62 7,5 Spinne: +30 Beifahrerpositionsknoten (elektronisch).
F63 15 Spinne: +30 halbautomatisches Getriebehauptrelais
20 Besonderes: +30 halbautomatisches Getriebehauptrelais
F64 7,5 Stromversorgung des Betätigungselements der Tankklappe
F65 20 +30 Türschlossbetätiger
F66 7,5 +30 halbautomatischer Übertragungsknoten
F67 7,5 Seitenmarkierungen 2 (vorne rechts und hinten links)
F78 15 +30 Batterieladegerät
F80 30 +30 Startrelais
Relais
T21 50 Seitliches Relais
T22 30 Rückfahrscheinwerfer-Relais
T23 30 Kraftstoffeinfüllrelais
T24 30 Getriebe-Lüfterrelais
T25 30 Hauptrelais für halbautomatisches Getriebe
T43 30 Spinne: Schaltrelais aktivieren
R1 Anfahrstromrelais
R2 Anfahrstromrelais

Sicherungen und Relais im Batteriefach

Ferrari 458 – Sicherungskastenplan – Batteriefach
Nummer Ampere [A] Beschreibung
CAL5 CAL5 Stromversorgung (Anlasser und Lichtmaschine)
F70 150 Motorrelais und Leistungs-ECU-Sicherung (SCM)
F71 40 Vordere Hebepumpe
F72 40 Spinne: Parkbremskraft
F73 70 ECU-Stromversorgung für das Armaturenbrett
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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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