Código de falha (DTC)

Fehler P0421 – wie kann man ihn beheben?

Fehler P0421 – wie kann man ihn beheben?

P0421 Code-Definition

Wirkungsgrad des Heizkatalysators unter dem Schwellenwert (Bank 1)

Was bedeutet P0421

Der Code P0421 bedeutet, dass das Antriebsstrang-Steuermodul feststellt, dass das Katalysatorsystem während der Aufwärmphase nicht so funktioniert, wie es sollte. Dieser Zeitraum umfasst die Zeit vom ersten Anlassen des Fahrzeugs bis etwa fünf bis zehn Minuten später.

Das Antriebsstrang-Steuermodul verwendet die von den vor- und nachgeschalteten Sauerstoffsensoren empfangenen Daten und vergleicht die beiden Messwerte. Wenn die beiden Messwerte identisch sind oder sehr nahe beieinander liegen, leuchtet die Motorprüfleuchte auf und der Code P0421 wird gespeichert. Wenn dieses Problem nur während der Warmlaufphase des Fahrzeugs auftritt, wird der Code P0421 aufgezeichnet.

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Was sind die Ursachen für den Code P0421?

Einige mögliche Ursachen für den Code P0421 können folgende sein.

  • Defekter Katalysator (wahrscheinlichste Ursache, sofern nicht auch andere Codes aufgezeichnet werden).
  • Defekte Sauerstoffsonde
  • Defekte Sauerstoffsensorschaltung
  • Defektes Traktionskontrollmodul.

Was sind die Symptome des Codes P0421?

Die Symptome des Codes P0421, die bei einem Fahrer auftreten können, sind:

  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
  • Motor kann nicht starten
  • Dem Motor kann es an Leistung fehlen oder er kann Schwierigkeiten beim Beschleunigen haben.
  • Während der Fahrt können seltsame Geräusche zu hören sein

Wie kann ein Mechaniker den Code P0421 diagnostizieren?

Wenn der Code P0421 der einzige im System gespeicherte Code war, kann ein Mechaniker das Problem zunächst durch eine Untersuchung der Auspuffanlage diagnostizieren. Eine visuelle Inspektion ist immer der beste Anfang für eine Kfz-Diagnose.

Der Mechaniker kann den Zustand der Katalysatoren auf verschiedene Weise überprüfen, z. B. indem er den Auspuff nach überschüssigem Kraftstoff abschnüffelt, die Katalysatoren bei laufendem Motor überprüft, um zu sehen, ob sie sich rot färben, und eine Probefahrt mit dem Fahrzeug macht, um die Symptome des Kunden zu bestätigen.

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Wenn die Sichtprüfung korrekt ist, kann der Mechaniker mit der Prüfung der Sauerstoffsensoren und des Antriebsstrang-Steuermoduls fortfahren und mit den Sensoren beginnen. Wenn eine der Lambdasonden defekt ist, wird sie auf Wunsch des Kunden ausgetauscht.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0421

Ein häufiger Fehler, den ein Mechaniker bei der Diagnose eines P0421-Codes machen kann, besteht darin, die gesamte Diagnose zu überspringen und einfach den Katalysator zu ersetzen. Dies ist zwar die wahrscheinlichste Ursache für den Code P0421, aber nicht die einzige, und alle anderen Möglichkeiten sollten vor dem Austausch von Teilen ausgeschlossen werden. Zumal Katalysatoren oft das teuerste Teil der gesamten Abgasanlage sind.

Wie schwerwiegend ist der P0421-Code?

Der Code P0421 kann sehr ernst sein. Wenn der Katalysator ausfällt und der Motor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es zu schweren Motorschäden kommen, wenn das Fahrzeug weiterfährt. Der Motor muss richtig atmen können, um richtig zu funktionieren. Wenn der Katalysator geschmolzene Innenteile hat oder durch Rußablagerungen verstopft ist, kann der Motor nicht mehr richtig atmen und es kommt zu Fehlfunktionen.

Welche Reparaturen können einen P0421 Code reparieren?

Zu den Reparaturen, die den P0421-Code beheben können, gehören:

  1. Austausch des Katalysators
  2. Austausch der Lambdasonde
  3. Reparieren oder ersetzen Sie die mit dem Sauerstoffsensor verbundene Verkabelung.
  4. Austausch des Steuermoduls für das Triebfahrzeug.
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Weitere Kommentare zum Code P0421?

Es ist wichtig, den Katalysator bei einem Defekt durch ein Teil in Erstausrüsterqualität (OEM) zu ersetzen. Einige Hersteller von Nachrüstkatalysatoren produzieren billige Teile, die vorzeitig ausfallen können. Da der Austausch eines Katalysators in der Regel mit hohen Arbeitskosten verbunden ist, empfiehlt es sich, in ein hochwertiges Teil zu investieren, um sicherzustellen, dass die Arbeit nur einmal durchgeführt werden muss.

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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