Fehler P0302 – wie kann man ihn beheben?

P0302 Code-Definition

Kein Feuer an Zylinder 2 entdeckt

Was bedeutet der Code P0302?

Die meisten Fahrzeuge haben 4 oder 6 Zylinder. Jeder Zylinder zündet eine Zündkerze nach der anderen. Oben auf jedem Zylinder befindet sich eine Zündkerze. Die Zündkerze entzündet mit einem elektrischen Funken das brennbare Kraftstoff-Luft-Gemisch und erzeugt dabei Energie.

Die durch die Verbrennung des Kraftstoffs freigesetzte Energie treibt die Kurbelwelle an. Alle Zylinder arbeiten zusammen, um die Drehung der Kurbelwelle zu regulieren. Während der Verbrennung jedes Zylinders lässt man die Kurbelwelle kontinuierlich rotieren. Dieser Prozess sorgt für den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs.

Die Kurbelwellenumdrehungen pro Minute (RPM) können sich erhöhen oder verringern, wenn einer der Zylinder ausfällt. Wenn der Prozentsatz dieses Anstiegs oder Rückgangs mehr als 2 % beträgt, zeichnet das Antriebsstrang-Steuermodul einen Fehlercode auf.

Wenn die Kurbelwellendrehzahl um 2 bis 10 Prozent ansteigt oder abfällt, leuchtet die Motorprüfleuchte auf. Wenn die Kurbelwellendrehzahl um mehr als 10 Prozent ansteigt oder abfällt, leuchtet die Motorprüfleuchte auf. Eine blinkende „Check Engine“-Lampe weist auf ein schwerwiegenderes Problem mit Fehlzündungen hin. Der Fehlercode P0302 zeigt an, dass eine Zündunterbrechung in Zylinder 2 vorliegt und die Zündkerze nicht den richtigen Zündfunken erhält.

Was verursacht den P0302-Code?

• Zündkerze in Zylinder 2 defekt
• Keine Kompression an Zylinder 2
• Defekte oder verschlissene Zündkerzendrähte und/oder Spulen.
• Verteilerkappe beschädigt oder verschlissen (gilt nicht für alle Fahrzeuge).
• Rotorknopf beschädigt oder verschlissen (gilt nicht für alle Fahrzeuge).
• Kraftstoffeinspritzdüsen defekt
• Verstopfte Ventile oder AGR-Leitungen
• Verbrannte Ventile
• Ungenauer Zündzeitpunkt
• Vakuumlecks
• Niedriger Kraftstoffstand oder niedriger Kraftstoffdruck
• Leckage der Zylinderkopfdichtung
• Defekte Verteilerkappe
• Nockenwellensensor defekt
• Kurbelwellensensor defekt
• Luftmassensensor defekt
• Sauerstoffsensor defekt
• Drosselklappenstellungssensor defekt
• Katalysator defekt
• Steuermodul Triebfahrzeug defekt

Was sind die Symptome des Codes P0302?

• Die Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
• Das Fahrzeug springt nicht an oder lässt sich nur schwer starten
• Auto kämpft gegen die Beschleunigung
• Motor läuft schwach oder im Leerlauf
• Das Auto hat keine Leistung während der Fahrt
• Auto parkt oder hält im Stand
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Wie kann ein Mechaniker einen P0302-Code diagnostizieren?

• Verwendet einen OBD-II-Scanner, um die Daten des eingefrorenen Rahmens und die vom Antriebsstrang-Steuermodul gespeicherten Fehlercodes zu erfassen.
• Prüfen Sie, ob der Fehlercode P0302 während der Fahrt erneut auftritt.
• Prüfen Sie das Zündkerzenkabel von Zylinder 2 auf verschlissene oder beschädigte Drähte.
• Prüfen Sie die Zündkerze von Zylinder 2 auf Verschleiß oder Beschädigung.
• Prüfen Sie die Spulendrähte auf Verschleiß oder Beschädigung.
• Prüfen Sie die Spulen auf übermäßigen Verschleiß oder Beschädigungen.
• Ersetzen Sie gegebenenfalls beschädigte Zündkerzen, Zündkerzendrähte, Spulen und Spulenkabel.
• Wenn der Fehlercode P0302 nach dem Austausch der beschädigten Zündkerzen, Zündspulen, Zündkerzenkabel und Zündspulenverdrahtung wieder auftritt, müssen die Einspritzdüsen und die Verkabelung der Einspritzdüsen auf Schäden überprüft werden.
• Bei Fahrzeugen mit einem Verteilerkappen- und Rotorknopfsystem (ältere Fahrzeuge) die Verteilerkappe und den Rotorknopf auf Korrosion, Risse, übermäßigen Verschleiß oder andere Schäden überprüfen.
• Diagnostizieren und reparieren Sie alle anderen Fehlercodes, die vom Antriebsstrang-Steuermodul aufgezeichnet werden. Führen Sie eine weitere Testfahrt durch und prüfen Sie, ob der Fehlercode P0302 erneut auftaucht.
• Wenn der Fehlercode P0302 erneut auftritt, überprüfen Sie das Kompressionssystem von Zylinder 2 (dies ist nicht häufig der Fall).
• Wenn der Fehlercode P0302 nicht behoben wird, kann dies auf ein Problem mit dem Antriebsstrang-Steuermodul hinweisen (nicht üblich). Möglicherweise muss es ersetzt oder neu programmiert werden.

Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des P0302-Codes.

Vor dem Auswechseln von Zündkerzen, Zündspulen oder Kabeln mit Zündkerzen und Zündspulen sind die Kabel der Einspritzdüsen visuell auf Beschädigungen zu prüfen. Falls zutreffend, diagnostizieren und reparieren Sie alle anderen Fehlercodes, die vorhanden sind. Schließen Sie auch einen defekten Zylinder als Ursache für das Problem aus.

Jedes dieser Bauteile kann den Fehlercode P0302 verursachen. Es ist wichtig, bei der Diagnose alle möglichen Ursachen für den Zündfehlercode auszuschließen. Wenn Sie sie während dieses Prozesses ansprechen, sparen Sie viel Zeit.

Wie schwerwiegend ist der Code P0302?

Der Fehlercode P0302 wird als schwerwiegend angesehen. Einige der Symptome dieses Codes machen den Betrieb des Fahrzeugs unsicher. Das Fahrzeug kann abrupt anhalten oder zum Stillstand kommen. Wenn der Fehlercode nicht gelöscht wird, können außerdem andere Motorteile beschädigt werden. Aus diesen Gründen erfordert der Fehlercode P0302 sofortige Aufmerksamkeit.

Welche Reparaturen können einen P0302-Code beheben?

1. Austausch von fehlerhaften oder defekten Zündkerzen.
2. Austausch von defekten Zündkerzenkabeln
3. Austausch von defekten Spulendrähten
4. Verstopfte AGR-Ventile oder verstopfte AGR-Leitungen auswechseln
5. Durchgebrannte Ventile austauschen
6. Reparatur von Vakuumlecks
7. Reparieren oder ersetzen Sie undichte Zylinderkopfdichtungen
8. Austausch des Nockenwellensensors bei Defekt
9. Auswechseln des Kurbelwellensensors, wenn er beschädigt ist
10. Luftmassenmesser bei Beschädigung austauschen
11. Sauerstoffsensor bei Beschädigung austauschen
12. Drosselklappensensor bei Beschädigung austauschen
13. Einspritzdüsen bei Beschädigung austauschen
14. Katalysator bei Beschädigung austauschen
15. Diagnose und Reparatur aller zugehörigen Fehlercodes, die vom Antriebsstrang-Steuermodul gespeichert wurden.
16. Ersetzen der Verteilerkappe und des Rotorknopfes, falls beschädigt und auf das Fahrzeug zutreffend
17. Reparatur von beschädigten internen Motorkomponenten.
18. Tauschen Sie den Motor aus, wenn die Zylinder beschädigt sind.
19. In seltenen Fällen kann es sein, dass das Antriebsstrang-Steuermodul ausgetauscht oder umprogrammiert werden muss.

Zusätzliche Hinweise zum Code P0302

Wenn eine der Zündkerzen ausgetauscht werden muss, müssen auch die anderen Zündkerzen ausgetauscht werden. Wenn eine der Zündkerzen ausgetauscht werden muss, ist es nicht notwendig, die anderen Zündkerzen zu ersetzen. Diese Art von Code ist in der Regel ein Hinweis darauf, dass das Fahrzeug gewartet werden muss, so dass der Austausch einer Zündkerze das Problem in der Regel nicht löst.

Um schnell festzustellen, ob die Ursache des Feuerproblems ein defektes Kabel oder eine defekte Zündspule ist, ersetzen Sie die Kabel oder die Zündspule von Zylinder 2 durch Kabel oder Zündspulen von einem anderen Zylinder. Wenn das Steuermodul des Generatorsatzes einen Fehlercode für diesen Zylinder registriert, bedeutet dies, dass das Kabel oder das Spulenpaket die Ursache für die Fehlzündung ist. Wenn es andere Fehlercodes gibt, die mit dem Problem der Fehlzündung zusammenhängen, müssen diese ebenfalls diagnostiziert und repariert werden.

Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzen richtig sitzen. Verwenden Sie einen Abstandshalter, um den richtigen Abstand zwischen den Zündkerzen zu gewährleisten. Ein ungenauer Abstand der Zündkerzen führt zu einem weiteren Zündfehler. Zündkerzen sollten nach den Angaben des Herstellers gerillt sein. Diese Angaben sind in der Regel auf einem Aufkleber unter der Motorhaube des Fahrzeugs zu finden. Andernfalls können diese Angaben in jedem örtlichen Autoteilegeschäft erfragt werden.