Definition des Codes P0020
Steuerkreis für Nockenwellenstellung (A) (Bank 2)
Was ist mit dem Code P0020 gemeint?
P0020 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) festgestellt hat, dass das Ölregelventil (OCV) an der Einlassnockenwelle auf Bank 2 einen offenen oder kurzen Stromkreis hat. Dies geschieht während des Fahrzyklus.
Was ist die Ursache für den Code P0020?
- Das ECM hat das OCV auf weniger als 80 % des Arbeitszyklus gesteuert, und der Ausgang beträgt 100 %.
- ECM hat eine OCV von 70 % befohlen, und der Durchsatz beträgt weniger als 3 %.
- Die OCV-Auslassnockenwelle oder die Drähte der Bank 1 sind möglicherweise kurzgeschlossen.
- Das OCV-Ventil hat möglicherweise einen offenen Stromkreis oder die Verkabelung ist undicht.
Was sind die Symptome für den Code P0020?
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Wenn das OCV-Ventil kurzgeschlossen ist, kann der Motor Schwierigkeiten beim Starten haben.
- Wenn das OCV-Ventil kurzgeschlossen oder offen ist, hat der Motor einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
- Je nachdem, ob der OCV-Kreislauf kurzgeschlossen oder offen ist, kann der Motor bei einem Ausfall oder beim Abstellen unregelmäßig laufen.
Hinweis: Die Symptome variieren je nach Nockenwellenposition, wenn das variable Ventilsteuerungssystem (VVT) nicht mehr funktioniert.
Wie kann ein Mechaniker den Code P0020 diagnostizieren?
- Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse, die Verkabelung und das OCV-Ventil visuell auf eventuelle Probleme.
- Prüfen Sie die Computercodes und dokumentieren Sie dann die Standbilddaten für den Code.
- Das Fahrzeug wird getestet, um zu sehen, ob die Codes zurückkehren.
- Überprüft, ob der Widerstand des OCV-Ventils etwa 6,9 bis 7,9 Ohm beträgt.
- Aufspüren und Beheben von Kurzschlüssen oder offenen Stromkreisen in der Verkabelung.
- Überprüfen Sie den Einbau gemäß den Empfehlungen des Herstellers.
Hinweis: Wenn die oben genannten Prüfungen fehlschlagen, führen Sie den vom Hersteller empfohlenen Referenztest durch, um das Problem zu beheben.
Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0020.
Befolgen Sie diese einfachen Tipps, um Fehler zu diagnostizieren und zu vermeiden:
- Führen Sie eine Sichtprüfung auf allgemeine Probleme durch, z. B. ob die elektrischen Anschlüsse richtig angeschlossen sind.
- Prüfen Sie, ob das Motoröl die richtige Viskosität hat und nicht verstopft ist.
- Prüfen Sie vor der Reparatur auf Fehlercodes.
- Befolgen Sie stets die Anweisungen des Herstellers, um zu vermeiden, dass reparaturbedürftige Komponenten ausgetauscht werden oder der Fehlercode falsch diagnostiziert wird.
Wie schwerwiegend ist der Code P0020?
- Der Motor kann Schwierigkeiten beim Beschleunigen haben.
- Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann sich verschlechtern.
- Wenn der Motor nicht schnellstmöglich repariert wird, kann sich Kohlenstoff an Ventilen und Kolbenringen ablagern.
Durch welche Reparaturen kann der Code P0020 gelöscht werden?
- Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das System, um den Code zu überprüfen.
- Die Ölkontrollventilverkabelung von der Einlassnockenwelle zur Bank 2 reparieren oder ersetzen.
- Nockenwellen-Ölsteuerventil für Einlassnockenwelle Bank 2 auswechseln.
- ECM auswechseln, wenn die Standortprüfung dies anzeigt.
Zusätzliche Hinweise zu Code P0020
Der Code kann durch einen kurzgeschlossenen oder offenen internen OCV-Kreislauf verursacht werden. Dieser Code kann mit dem Code P0021 oder P0022 kombiniert werden.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
