Sicherungsplan und Relaiskasten – Dodge Dart
Gilt für Neufahrzeuge der letzten Jahre:
2013.
Interner Sicherungskasten
Befindet sich auf der Fahrerseite unter der Instrumententafel.
Es gibt auch Sicherungen im BCM-Modul, das sich hinter der linken Seite der Instrumententafel befindet.
Aussparung | Ampere [A]/Färbung | Beschreibung |
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F1 | 20 A gelb | Beheizte Vordersitze |
F2 | 20 A gelb | Beheizte Rücksitze, beheiztes Lenkrad |
F3 | 10 A rot | PAM, Rückfahrkamera, LBSS, RBSS, Kompass |
F4 | 15 A blau | IPC |
F5 | 10 A rot | HVAC, Luftfeuchtigkeitssensor, Fahrzeugtemperatursensor, Innenspiegelhalterung |
F18 | 15 A blau | Radio |
F19 | 10 A rot | Kraftstofftür |
F20 | 10 A rot | SCCM, SAS, Änderungsbank |
F21 | 10 A rot | Diagnostischer Anschluss |
F22 | 10 A rot | UGDO, MOE |
F23 | 20 A gelb | Dach öffnen |
F24 | 5 A Tan | Direktbatterie für PDC unter der Motorraumabdeckung (RLY-Spulen) |
F25 | 5 A Tan | DDCT Kanal 4 |
F26 | 5 A Tan | Bremslichtschalter |
F27 | 10 A rot | Pneumatische Lendenwirbelstütze (Magnetventil), pneumatische Lendenwirbelstütze (Pumpenmotor) |
Motorraum
Das Power Distribution Center (PDC) befindet sich auf der rechten Seite des Motorraums, in der Nähe der Batterie.
Darüber hinaus gibt es mehrere Sicherungen an der Batterieklemme.
Depression | Maximale Absicherung | Mini-Sicherung | Beschreibung |
---|---|---|---|
F01 | 70 Ampere Braun | – | Direkte Versorgung der Batterie Nr. 1 an das BCM |
F02 | 60 Ampere blau | – | Direkte Speisung der Batterie Nr. 2 an das BCM |
F03 | 30 A grün | – | Ausgang für Startrelais Nr. 1 |
F04 | 40 A orange | – | ESP-Pumpenmotor |
F05 | 40 A orange | – | DDCT-Kanal 1 (SDU) |
F06 | 30 A grün | – | Direkte Einspeisung der Batterie Nr. 3 in das BCM |
F07 | 40 A orange | EBL RLY Spule, motorisierte Gebläsespule RLY | |
F09 | 5 A Tan | Kühlerlüfter am RLY-Register, Kühlerlüfter am RLY-Register | |
F10 | – | 10 A rot | ORC |
F11 | – | 20 A gelb | ECM, EPS, Lampenumkehrschalter |
F14 | – | 15 A blau | DDCT-Kanal Nr. 2 |
F15 | – | 15 A blau | DDCT-Kanal Nr. 3 |
F 16 | – | 15 A blau | Zündspulen, Spulenkondensator |
F17 | – | 15 A blau | ESC, Bremspedalschalter, CMO |
F18 | – | 20 A gelb | ECM |
F19 | – | 10 A rot | Kupplung des Klimakompressors |
F20 | – | 30 A grün | EBL |
F21 | – | 20 A gelb | Kraftstoffpumpe |
F22 | – | 10 A rot | ORC |
F23 | – | 25 Ampere Natürlich | „ESC“ |
F24 | 20 A gelb | ECM, Einspritzdüsen, aktive Kühlergrillklappe (AGS) | |
F30 | – | 20 A gelb | Steckdose (Konsole) |
F81 | 60 Ampere blau | Interner PDC-Batteriebetrieb, elektrische Sitze | |
F82 | 30 A grün | – | Verstärker |
F83 | 40 A orange | – | HVAC-Lüftermotor |
F84 | – | 20 A gelb | Feuerzeug |
F85 | 10 A rot | Schiebedach, LRSM, Steckdose (Konsole), UCI/ AUX-Tür, Zigarettenanzünder | |
F86 | – | 20 A gelb | – |
F87 | 10 A rot | Schleuse, Entlüftungsmagnetventil, OBD-Entlüftungsventil, Lambdasondenheizungen | |
F88 | – | 10 A rot | Beheizte Außenspiegel |
Batterie Tracks
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
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F0001B | 70A | Elektrische Servolenkung (EPS) |
F0002B | 60A | Kühlerlüfter – PWM |
F0003B | 200A | Lichtmaschine |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.