Dacia Sandero – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Motorraum
Beschreibung
F01 (60A) | Versorgungsstromkreise: Versorgung des Zündschalters und aller vom Schloss versorgten Verbraucher; externer Lichtschalter |
F02 (30A) | Stromkreis für das Kühlerlüfterrelais K3 (in einem Fahrzeug ohne Klimaanlage) |
F03 (25A) | Stromkreise: Kraftstoffpumpen- und Zündspulenrelais K5; Hauptrelais des Motormanagementsystems K6 |
F04 (5A) | Stromkreise: Konstantspannungsversorgung des Motorsteuergeräts ECU; Hauptrelaiswicklung K6 des Motorsteuergeräts |
F05 (15A) | Nicht verwendet |
F06 (60A) | Stromversorgung für Sicherungskasten im Fahrgastraum |
F07 (40A) | Stromkreise: Klimarelais K4; Relais K3 Kühlgebläse langsame Geschwindigkeit (in klimatisierten Fahrzeugen); Relais K2 Kühlgebläse schnelle Geschwindigkeit (in klimatisierten Fahrzeugen) |
F08 (50A) und F09 (25A) | ABS-ECU-Ketten |
Relais
- K1 – Relais für Ofengebläse, Motor für Heizungsgebläse. Siehe Informationen in F36.
- K2 – Relais für schnelles Kühlgebläse (für klimatisierte Fahrzeuge), Kühlerlüftermotor.
- KZ – Kühlerlüfterrelais mit langsamer Drehzahl (für Fahrzeuge mit Klimaanlage) oder Kühlerlüfterrelais (für Fahrzeuge ohne Klimaanlage), Kühlerlüftermotor (für Fahrzeuge mit Klimaanlage – über Widerstand).
- K4 – Klimarelais, Magnetkupplung des Kompressors.
Siehe Informationen zu F36. - K5 – Kraftstoffpumpenrelais und Zündspule.
- K6 – Hauptmotorsteuerungsrelais, Sauerstoffsensor, Drehzahlsensor, Kraftstoffeinspritzdüsen, E/M-Adsorptionsentlüftungsventil, Relaisspulen K2, KZ, K4.
- K7 – Relais der Scheinwerferwaschpumpe.
- K8 – Relais für Nebelscheinwerfer. Siehe Informationen in F31.
Fahrgastraum
Der Sicherungskasten befindet sich am Ende der Instrumententafel.
Beschreibung
F01 (20A) | Windschutzscheibenwaschanlage;
Relais für die Heckscheibenheizung. |
F02 (5A) | Stromversorgung für das Kombiinstrument;
K5 Relaiswicklung für Kraftstoffpumpe und Zündspule; ECU-Steuerung des Motors über den Zündschalter, |
F03 (20A) | Bremslichter;
Rückfahrscheinwerfer; Windschutzscheibenwaschanlage |
F04 (10A) | Stromkreise: Airbag-Steuergerät; Rotationssignale; Diagnosestecker für das Motormanagementsystem; Wegfahrsperrenspulen |
F09 (10A) | Stromkreise: Scheinwerfer links (Abblendlicht); Abblendlichtanzeige auf der Instrumententafel; Scheinwerferwaschpumpe |
F10 (10A) | Scheinwerfer für Rechtslenker (Abblendlicht) |
F11 (10A) | Lampen der linken Scheinwerfereinheit (Fernlicht);
Fernlichtanzeige im Kombiinstrument |
F12 (10A) | Scheinwerfer (Fernlicht) |
F13 (30A) F14 (30A) | Elektrische Fensterketten für die hinteren und vorderen Türen |
F15 (10A) | ABS-ECU |
F17 (15A) | Tonsignal (Hupe) |
F18 (10A) | Scheinwerferglühbirnen auf der linken Seite;
Seitenleuchten für linkes Rücklicht; Lampen für die Nummernschildbeleuchtung; Beleuchtung der Instrumententafel und der Bedienelemente auf der Instrumententafel, der Konsole und der Verkleidung des Bodentunnels; Tonsignal von der Schalteinheit. |
F19 (7,5A) | Seitenleuchten für den rechten Scheinwerfer;
Seitenleuchten für das rechte Rücklicht; Lampen im Handschuhfach |
F20 (7,5A) | Lampen und Blinker zum Einschalten der Nebelschlussleuchte |
F21 (5A) | Heizelementschaltung für Aussenrückspiegel |
F28 (15A) | Schirm der Innenlampe;
Startlicht; Feste Stromversorgung für das Hauptgerät zur Audiowiedergabe, |
F29 (15A) | Stromkreise: Alarmschalter; Blinkerschalter; Intervallschaltung der Scheibenwischer; Zentralverriegelungssteuerung; Diagnosestecker für die Motorsteuerung, |
F30 (20A) | Stromversorgungsschaltung der Zentralverriegelung |
F31 (15A) | K8 Nebelscheinwerfer Relaisspule |
F32 (30A) | Stromkreis für das Heckscheibenentfrosterrelais |
F36 (30A) | Stromkreis für Heizlüfterrelais K1 |
F37 (5A) | Stromkreise für elektrische Antriebe von Außenrückspiegeln |
F38 (10A) | Feuerzeug;
Hauptstromversorgung des Geräts für die Tonwiedergabe über den Zündschalter; |
F39 (30A) | Heizungsgebläse-Relais-Spulenschaltung |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.