Sicherungsplan und Relaiskasten – Chrysler Voyager
Gilt für neue Fahrzeuge in Jahren:
2009.
Vollständig integriertes Modul Stromversorgung (TIPM) befindet sich im Motorraum in der Nähe der Batterie.
Einschließlich Patronensicherungen und Minisicherungen. Das Etikett zur Identifizierung der einzelnen Artikel kann auf die Innenseite des Umschlags gedruckt oder gestanzt werden. Die Nummern auf der Innenseite der TIPM-Abdeckung entsprechen der nachstehenden Tabelle.
| Aussparung | Patronensicherung | Mini-Sicherung | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| J1 | 40 A grün | – | Elektrisch klappbarer Sitz |
| J2 | 30 Ampere Rosa | – | Modul für die hintere Heckklappe |
| J3 | 30 Ampere Rosa | – | Heckklappenmodul (Heckklappenknoten) |
| J4 | 25 Ampere Natürlich | – | Knoten in der Fahrertür |
| J5 | 25 Ampere Natürlich | – | Knotenpunkt der Beifahrertür |
| J6 | 40 A grün | Antiblockiersystem (ABS)/ ESP-Pumpe | |
| J7 | 30 Ampere Rosa | Antiblockiersystem (ABS)/ ESP-Ventil | |
| J8 | 40 A grün | – | Sitz mit Energiespeicher (ausstattungsabhängig) |
| J9 | 40 A grün | – | PZEV-Motor/flexibler Kraftstoff |
| J10 | 30 Ampere Rosa | – | Scheinwerferreinigungsrelais/Kollektorabstimmungsventil |
| J11 | 30 Ampere Rosa | – | Thatchum Schiebetür-Stromversorgungsmodul / Schiebetürschloss |
| J13 | 60 A gelb | – | Ansaugung nach Ausschalten der Zündung (IOD) – Haupt |
| J14 | 40 A grün | – | Heckscheibenentfeuchter |
| J15 | 30 Ampere Rosa | – | Lüfter hinten |
| J17 | 40 A grün | – | Anlasser-Magnetspule |
| J18 | 20 A blau | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) Übertragungsbereich | |
| J19 | 60 A gelb | – | Kühlerlüfter |
| J20 | 30 Ampere Rosa | – | Frontscheibenwischer |
| J21 | 20 A blau | – | Waschanlage vorne/hinten |
| J22 | 25 Ampere Natürlich | – | Dach-Modul |
| M1 | 15 A blau | Zentrale Bremsleuchte (CHMSL)/Bremsschalter | |
| M2 | – | – | – |
| M3 | – | 20 A gelb | Ersatz-Sicherung |
| M4 | – | 10 A rot | Anhänger |
| M5 | – | 25 Ampere Natürlich | Wechselrichter |
| M6 | – | 20 A gelb | Steckdose 1 (ACC), Regensensor |
| M7 | 20 A gelb | Steckdose 2 (BATT/ACC SELECT) | |
| M8 | – | 20 A gelb | Beheizter Vordersitz (falls vorhanden) |
| M9 | – | 20 A gelb | Beheizter Rücksitz (ausstattungsabhängig) |
| M10 | 15 A blau | Zündung aus – In-Car-Entertainment-System (IOD-VES), digitaler Satelliten-Audioempfänger (SDARS), DVD, Freisprechmodul (HFM), Universal-Garagentoröffner (UGDO), Badezimmerleuchte (VANITY LP), Videoübertragungsmodul | |
| M11 | – | 10 A rot | (Verbrauch bei ausgeschalteter Zündung) IOD-HVAC/ATC |
| M12 | – | 30 A grün | Verstärker (AMP)/Radio |
| M13 | 20 A gelb | Off-Take-Zündung – Knoten im Fahrerhaus (IOD-CCN), Sirene, Uhrmodul (CLK MOD), Multifunktionsschalter (MULTI-FCTN SW)/ITM | |
| M14 | – | 20 A gelb | Ersatz-Sicherung |
| M15 | – | 20 A gelb | Rückspiegel (RR VW MIR), Innenraumknoten (CCN), Multifunktionsschalter (MULTIFTCN SW), Reifendruckkontrolle (TPM), Glühkerzenmodul (GLW PLG MOD) – nur für Diesel-Export, Schalteinheit (Hall-Effekt), akustische Geräuschdämpfung (ANC) |
| M16 | 10 A rot | Beifahrer-Rückhaltesystem-Steuermodul/Fahrgastklassifizierungsmodul (ORC/OCM) | |
| M17 | 15 A blau | Linke Rückleuchte/Kennzeichenleuchte/Pfostenleuchte (LT-TAIL/LIC/PRK LMP), Lauflicht | |
| M18 | 15 A blau | Rechtes Rücklicht/Parklicht/Kreislauflicht (RT-TAIL/PRK/RUN LMP) | |
| M19 | – | 25 Ampere Natürlich | Automatische Abschaltung (ASD #1 und #2) |
| M20 | – | 15 A blau | Kabinenknoten Innenbeleuchtung (CCN INT LIGHT), Schalterbaugruppe (SW BANK), Lenkungssteuerungsmodul (SCM), Schalterkontrollrad |
| M21 | – | 20 A gelb | Automatisches Ausschalten (ASD #3) |
| M22 | – | 10 A rot | Rechte Hupe (Hupe RT (Hoch/Tief)) |
| M23 | – | 10 A rot | Linkshorn (LT-Horn (hoch/tief)) |
| M24 | – | 25 Ampere Natürlich | Heckscheibenwischer |
| M25 | 20 A gelb | Kraftstoffpumpe (FUEL PUMP), Dieselliftpumpe (DSL LIFT PUMP) – nur für den Export | |
| M26 | 10 A rot | Schalter für die Spiegel (PWR MIRR SW), Schalter für die Fahrerfenster (DRVR WIND SW) | |
| M27 | 10 A rot | Zündschalter (IGN SW), Fensterhebermodul (WIN MOD), PEM. Lenksäulenschloss | |
| M28 | 10 A rot | Steuerung der nächsten Generation (NGC), PCM, TRANS FEED, TCM | |
| M29 | 10 A rot | Fahrgastklassifizierungsmodul (CMO) | |
| M30 | 15 A blau | Heckscheibenwischer-Modul (RR WIPER MOD), Klappspiegel (PWR FOLD MIR), Diagnosekabel J1962 | |
| M31 | – | 20 A gelb | Rückfahrscheinwerfer (B/U LAMPS) |
| M32 | 10 A rot | Insassen-Rückhaltesystem (ORC), TT EUROPE | |
| M33 | 10 A rot | Steuergerät der nächsten Generation (NGC), Global Powertrain Engine Controller (GPEC), TCM | |
| M34 | 10 A rot | Einparkhilfe (PRK ASST), Heizungsdüse, Klimamodul (HVAC MOD), Scheinwerferwaschanlage (HDLP WASH), Kompass (COMPAS), Infrarotsensor, Rückfahrkamera, Türbeleuchtung, Scheinwerferlampe, AHLM, Dieselrelais, Kabinenheizung, Kühlerlüfter – Diesel | |
| M35 | – | 10 A rot | Beheizte Außenspiegel |
| M36 | – | 20 A gelb | Steckdose 3 (BATT) |
| M37 | 10 A rot | Antiblockiersystem (ABS), elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Bremslichtschalter (STP LP SW), Rly Hi Kraftstoffpumpensteuerung | |
| M38 | 25 Ampere Natürlich | Motoren für die Türverriegelung/-entriegelung (MTRS-Verriegelung/-entriegelung), Motoren für die Kofferraumdeckelverriegelung/-entriegelung |
Die beheizbaren Außenspiegel, die Steckdose in der unteren Instrumententafel und die herausnehmbare Bodenkonsole in der vorderen Position sind mit selbstreinigenden Sicherungen ausgestattet, die nur von einem Vertragshändler repariert werden können. Die elektrisch verstellbaren Sitze sind durch eine 30-Ampere-Sicherung abgesichert, die sich unter dem Fahrersitz befindet. Die elektrischen Fensterheber sind durch einen 25-Ampere-Schutzschalter gesichert, der sich unter der Instrumententafel in der Nähe der Lenksäule befindet. Bei einem vorübergehenden oder dauerhaften Ausfall dieser Systeme wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
