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BMW 7er E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – Sicherungskasten

BMW 7er E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – Sicherungskasten

BMW 7er E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – Sicherungskastenplan

Jahr der Herstellung: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.

Sicherungskasten im Handschuhfach

Schaltplan Sicherungskasten

Nein. Ampere [A] Beschreibung
1 20A Zusatzheizsystem
2 5A Antenne
3 30A Karosserie-Steuergerät
4 Nicht verwendet
5 7,5A Mittelkonsole;

Informationsanzeige;

Hintere Informationsanzeige;

Telefon.

6 5A CD-Schalter
7 7,5A Geschwindigkeitsregelanlage
8 10 A Dynamischer Antrieb
9 5A Reifendruck-Kontrollgerät (RDC)
10 15A Steuergerät für die Klimaanlage
11 7,5A Hinteres Informationsdisplay
12 20A Schalter an der Lenksäule
13 Nicht verwendet
14 15A Energiesparrelais
15 15A Modul Sicherheit und Tor;

Fahrersitz;

Beifahrersitz.

16 Nicht verwendet
17 5A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC);

Lichtschalter-Modul.

18 5A Reflektor(en)
19 30A Steuergerät der hinteren linken Tür
20 25A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
21 30A Steuergerät der vorderen linken Tür
22 15A Getriebesteuergerät
23 30A Steuergerät für den Fahrersitz
24 Nicht verwendet
25 Nicht verwendet
26 Nicht verwendet
27 Nicht verwendet
28 15A Dashboard
29 7,5A On-Board-Diagnose
30 10 A Kühlgebläse für die Elektronikbox (E-Box);

Energiesparrelais;

Kraftstoffheizungsrelais;

Anlasser-Relais.

31 20A Frontfeuerzeug;

Zigarettenanzünder hinten.

32 20A 12V Steckdose hinten
33 7,5A Dashboard
34 5A Antennenverstärker
35 40A Wischermotor
36 50A Licht-Modul
37 40A Gebläse
38 Nicht verwendet
39 50A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
40 60A Integrierte Steuereinheit
41 50A Kraftstoffheizungsrelais
42 50A Zentrale Schließanlage
43 50A Zigarettenanzünder-Relais
44 50A Licht-Modul

Sicherungskasten im Motorraum

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Schema des Sicherungskastens (Typ 1)

Nein. Ampere [A] Beschreibung
1 20A Kraftstoffdampfentlüftungsmagnetventil(e);

Luftmengenmesser;

Rail-Druckregelventil;

Hall-Sensor.

2 20A Kurbelgehäuseheizung Kompressor;

Vortex-Ventil, Magnetventil;

Ansaugkrümmer-Bypassventil;

Ölstandssensor;

Heizgerät.

3 30A Batterie, Steuergerät B+ DDE
4 Nicht verwendet
5 Nicht verwendet
R1 DDE-Hauptrelais
R2 Anfahrrelais
R3 Nicht verwendet
R4 Nicht verwendet

Schaltplan Sicherungskasten (Typ 2)

Nein. Ampere [A] Beschreibung
1 30A Einspritzdüsen
DME mit variabler Nockenwellenverstellung
(Zylinder 5 – 8)
2 20A Kraftstofftankdeckel;

Magnetventil für die Nockenwellensteuerung;

Nockenwellensensor.

3 20A Zündspulen 1 – 4
4 20A Zündspulen 5 – 8
5 30A Magnetventil zur Synchronisierung der Nockenwelle;

Nockenwellensensor;

MAP-gesteuerter Motorkühlthermostat;

Kurbelwellenstellungssensor;

Luftmassenstrommesser.

6 20A Einspritzdüsen (Zylinder 1 – 4)
7 20A Getriebe-Steuergerät
8 30A Lambdasonde vor dem Katalysator;
Lambdasonde 2 vor dem Katalysator;
Lambdasonde nach dem Katalysator;
Lambdasonde 2 nach dem Katalysator;
Sensor für die Ölqualität.
9 10 A Diagnose von Undichtigkeiten im Kraftstofftank;

Relais der Sekundärluftpumpe;

Luftmassenstrommesser;

E-Box;

Kühlgebläse;

Auspuffkrümmer-Klappe;

Energiesparrelais.

10 40A Variable Ventilsteuerung
11 40A Variable Ventilsteuerung

Sicherungskasten im Kofferraum

LESEN  Bedeutung der BMW-Sicherungssymbole

F51 (15A) Relais für beheizte Windschutzscheibe
F52 (15A) Kühlschrank
F53 (5A)
F54 (5A) Steuermodul für schlüssellosen Zugang und Aktivierung

F55 (30A) Sitzheizungssteuerungsmodul, hinten
F56 (30A) Elektrische Vordersitze
F57 (15A)
F58 (30A) Türfunktionssteuerungsmodul, rechts vorne
F59 (5A) Feststellbremsen-Steuermodul
F60 (30A) Türfunktionssteuerungsmodul, rechts hinten
F61 (30A) Feststellbremsen-Steuermodul
F62 (30A) Kompressor-Federungspumpe
F63 (20A) Schiebedach-Steuermodul
F64 -F65 (30A)
F66 (20A) Anhängersteckdose
F67 (30A)
F68 -F69 -F70 -F71 (5A)
F72 (7.5A) Steuergerät für die Aufhängung
F73 (15A)
F74 (30A) Anhänger-Steuermodul
F75 (30A)
F76 (10A)
F77 (5A)
F78 (30A)
F79 (10A)
F80-F81 (50A) Steuermodul Kofferraumklappe – Öffnen/Schließen

F82-F83 (40A)
F84 –

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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