Peugeot 1007 (2007-2010) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2007, 2008, 2009, 2010.
Sicherung des Anzünders (Steckdose) im Peugeot 1007 (2007-2010). Die Sicherung 9 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherungskasten der Konsole
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| FH1 | – | Nicht verwendet |
| FH2 | 40 | Anhänger-Sicherungskasten |
| FH3 | – | Nicht verwendet |
| FH4 | 20 | Klangverstärker |
| FH5 | 5 | Türsteuerung „Sesam |
| 1 | 15 | Heckscheibenwischer |
| 3 | 5 | Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer. |
| 4 | 10 | Diagnostische Aufnahme;
Kupplungsschalter; Lenkradwinkelsensor; Partikelfilterpumpe. |
| 5 | 30 | Elektrische Fensterheber;
Dach öffnen. |
| 6 | – | Nicht verwendet |
| 7 | 5 | Licht an der Tür;
Handschuhfachbeleuchtung. |
| 8 | 20 | Steuergerät zur Erkennung von niedrigem Reifendruck;
Elektrisch einklappbare Spiegel; Alarmsirene; Multifunktionsanzeige; Bedienfeld; Audio-Ausstattung; Audio/Telefon. |
| 9 | 30 | Audio-Ausstattung;
Feuerzeug; 12-V-Steckdose (max. 100 W). |
| 10 | 15 | Bedienelemente am Lenkrad |
| 11 | 15 | Diagnostische Aufnahme;
Niederstrom-Zündschalter; Elektrische Streiks. |
| 12 | 15 | Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer;
Regen-/Blendungssensor. |
| 13 | 5 | ABS-Relais;
Geschwindigkeitssensor; Motor-Sicherungskasten; Schalthebel „2 Tronic“; Bremsenschalter. |
| 14 | 15 | Steuergerät für die Einparkhilfe;
„Sesam“ Türsteuerung und Schalter; Armaturenbrett; Sicherheitsgurt-Warnstreifen; Bedienfeld der Klimaanlage; Einstellung der Scheinwerfer; Freisprecheinrichtung. |
| 15 | 30 | Blockieren;
Entriegeln. |
| 17 | 40 | Heckscheiben- und Spiegelheizung |
| SH | – | PARC-Seitenleiste |
Sicherungskasten im Motorraum
| Nein. |
Ampere [A] |
Beschreibung |
| MF1 | 50 | Einbau des Ventilators |
| MF2 | 30 | ABS/ESP-Steuergerät |
| MF3 | 30 | ABS/ESP-Steuergerät |
| MF4 | 60 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen |
| MF5 | 60 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen |
| MF6 | 30 | Getriebesteuerung „2 Tronic |
| MF7 | 80 | Sicherungskasten im Fahrgastraum;
„Sesamstraße“ Türsteuerung. |
| MF8 | 80 | Elektrische Servolenkung |
| 1 | 20 | Stromversorgung der Motorsteuerung und der Lüfterbaugruppe;
Einspritzregler (Diesel); Einspritzpumpe (Diesel); Luftheizungs-Magnetventile (Diesel); Luftstromsensor (Diesel). |
| 2 | 15 | Horn |
| 3 | 10 | Pumpe der Front- und Heckscheibenwaschanlage |
| 4 | 20 | Scheinwerfer-Waschpumpe |
| 5 | 15 | Kraftstoffpumpe (Benzin) |
| 6 | 10 | Steuergerät für die Servolenkung;
Diesel-Wasser-Sensor; Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. |
| 7 | 10 | Schalt- und Schutzanlage (Diesel);
Motorkühlmittelstandsanzeige (Diesel). |
| 8 | 25 | Starter |
| 9 | 10 | ABS/ESP-Steuergerät;
ABS-Deaktivierungsrelais; Bremsenschalter. |
| 10 | 30 | Aktoren des Motorsteuergeräts
Benzin: Zündspulen, Lambdasonden, Einspritzdüsen, Blow-Box, variable Nockenwellen-Magnetventile, einstellbarer Thermostat; Diesel: Einspritzregler, Luftstromsensor, Einspritzpumpe, Diesel-Hochdruckregler, Steuerung des AGR-Drucks, Turbo-Magnetventile; Ablufterhitzer; Diesel-Heizung. |
| 11 | 40 | Gebläse |
| 12 | 30 | Windschutzscheibenwischer
(niedrige/hohe Geschwindigkeit). |
| 13 | 40 | Schnittstelle zum eingebetteten System |
| 14 | – | Nicht verwendet |
| 15 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
| 16 | 10 | Ampel auf der linken Seite |
| 17 | 15 | Linker Abspielbalken |
| 18 | 15 | Abblendlicht nach rechts |
Maxi-Sicherungen
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
| MF1 | 50 | Einbau des Ventilators |
| MF2 | 30 | ABS/ESP-Steuergerät |
| MF3 | 30 | ABS/ESP-Steuergerät |
| MF4 | 60 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen |
| MF5 | 60 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen |
| MF6 | 30 | Getriebesteuerung „2 Tronic“. |
| MF7 | 80 | Sicherungskasten im Fahrgastraum;
„Sesamstraße“ Türsteuerung. |
| MF8 | 80 | Elektrische Servolenkung |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
