Opel Vivaro (2014-2018) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Opel Vivaro (2014-2018). Befindet sich die Sicherung F10 im Sicherungskasten in der Schalttafel auf der Beifahrerseite.
Sicherungskasten im Armaturenbrett
Fahrerseite
Relaisbox im Fahrgastraum auf der Beifahrerseite
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | 30 | + Batterie Heckscheibenwischer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | 10 | Elektromagnetisches Haupthorn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 15 | + Batterie-Starter-Zubehörsteckdose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 30 | + Zeitverzögerung des Aufzugsmotors
Fahrerfenster |
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| F5 | 15 | + Stromverteilerdose hinten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F6 | 5 | BCM Inbetriebnahme + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | 15 | + nach Zündung beheizte Sitze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | 5 | + EMM-Batterieversorgung
(nach Zündungsladung in VSC) AVS, AUO |
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| 15 | + EMM-Batterieversorgung
(nach Zündungsladung in VSC) SOP03C |
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| F9 | 5 | + allgemeine Stromverteilung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | 15 | + Stromverteilung in der Zigarettenanzünderbuchse oder
Frontsteckdose |
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| F11 | 25 | + EMM-Batterieversorgung
(Tagfahrlicht auf der rechten Seite, vordere Position, Ampel auf der rechten Seite, Fernlicht auf der linken Seite). |
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| F12 | 5 | + temporäre Batterie-Bremsleuchten,
ABS, Transponder |
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| F13 | 10 | + batteriebetriebene temporäre Beleuchtung
Innenausstattung und Klimatisierung |
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| F14 | 5 | + temporärer Lenkwinkel mit
Batterie-Stromversorgung Start&Stop, schlüsselloses Fahrzeug |
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| F15 | 25 | + Heckscheibenwischer bei eingeschalteter Zündung,
Windschutzscheibenwaschpumpe, Horn |
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| F16 | 10 | Generell + nach Einspeisung der Zündung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | 5 | + bei eingeschalteter Zündung die Rückfahrscheinwerfer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 5 | + nach Zündstopschalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | 5 | + Stromeinspritzung nach der Zündung,
Anlasserrelais, BCM |
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| F21 | 30 | + Schalter für die Fensterheber auf der Beifahrerseite
nach dem Einschalten der Zündung |
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| F22 | 5 | + Servolenkungspumpe nach Zündung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | 10 | + Elektrisch betriebene Bremsleuchten
Batteriebetriebenes EMM |
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| F24 | 15 | + BCM-Batterieversorgung
(+ temporäre Batterieversorgung) |
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| F25 | 10 | + BCM-Batterieversorgung,
elektronische Recheneinheiten, Reifendruckkontrollsystem und Fahrzeug mit schlüssellosem Zugang. |
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| F26 | 15 | + BCM-Batterieversorgung für die Beleuchtung
Warnblinkanlage und Blinker |
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| F27 | 25 | + BCM-Batterieversorgung für die Verriegelung
Öffnungselemente |
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| F28 | 25 | + EMM-Batterieversorgung für Beleuchtung
Das Tagfahrlicht bleibt erhalten, hintere Position, Scheinwerfer mit Abblendlicht, Scheinwerfer für Abblendlicht auf der rechten Seite. |
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| F29 | 25 | + Position des Nummernschilds des EMM-Akkus,
Nebelscheinwerfer vorne und hinten |
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| F30 | 15 | + batteriebetriebener Einhebel,
Alarm, Horn. |
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| F31 | 5 | + Batterie-Stromversorgungstafel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | 5 | + Einhebel-Batterie-Stromversorgung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F33 | 20 | + Ausrüstung für Abschlepphaken
mit Batteriespeisung |
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| F34 | 15 | (im Lieferumfang der Anhängerkupplung) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F35 | 5 | + batteriebetriebenes Radio,
Multimedia, Spiegel, Diagnosebuchse. |
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| F36 | 5 | + Versorgung Spiegelheizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F37 | 10 | + elektrisch betriebene Zeitspiegel,
zusätzlichen ECU-Adapter. |
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| F38 | 40 | + Kurzbezeichnung für den Batterieschalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 40 | + Batteriewischer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | 20 | + Batteriestromverteilungsrelais 1
(Heizung, Klimatisierung) |
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| F41 | 15 | + Stromverteilung mit Erstausstattung zusätzliche Anpassungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F42 | 10 | + Batterieheizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 10 | + Vorschubmotor mit zusätzlicher Anpassung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | 25 | + Versorgung Motorheizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 25 | + nach zusätzlicher Klimaversorgung nach Zündung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | 25 | + Stromübertragung nach Zündung für schlüsselloses Fahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | 20 | + EMM-Batterieversorgung für
Leerlaufstrom-Verteilungsrelais |
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| F48 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F49 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F53 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F54 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F55 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH3 | 40 | Scheibenwischerrelais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH4 | 40 | Wischerrelais 2. Geschwindigkeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH5 | 40 | + Leistungsrelais Heizung nach Zündung und Heckklimaanlage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH6 | 20 | Wasserpumpen-Heizmatrizenhalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH7 | 20 | Relais für die elektrische Entriegelung der Fahrertür (SDO) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH8 | 70 | + Stromverteilungsrelais Nr. 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH9 | 40 | + Stromverteilungsrelais Nr. 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH11 | 20 | Relais für elektrische Fensterheber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH12 | 40 | Relais für Spiegel + Heckscheibenheizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH13 | 40 | Relais für Heckscheibenwischer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH14 | 20 | Relais für Zentralverriegelung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH15 | 20 | Relais für elektrische Fensterheber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH16 | 40 | Nach der Zündung, Leistungsrelais Nr. 2
(kartengesteuerte Freisprecheinrichtungen) |
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| RH17 | 40 | Motor läuft + Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH18 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH19 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RH20 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dioden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D2 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sicherungskasten im Motorraum
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 25 | ABR/ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 30 | Starter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F5 | 70 | Fahrgastraum 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F6 | 70 | Fahrgastraum 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | 50 | ABR/ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | 60 | Fahrgastraum 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F9 | 20 | Spiegelheizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Heckscheiben- und Spiegelheizung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | 15 | + batteriebetriebener Klimakompressor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | 15 | Kraftstoffpumpe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F 16 | 70 | Steuergerät für die Heizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | 60 | Heizelement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 60 | Heizelement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | 40 | 408 Motorverlängerung und Klimatisierung oder
450 und Heizung; Motorisierte Gebläsebaugruppe 1 |
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| 50 | Motorverlängerung * 408 und Heizung oder
450 und Klimatisierung Motorisierte Gebläsebaugruppe 1. |
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| F20 | 40 | Motorensuffix * 408 und Klimaanlage oder
Satz von 450 Ventilatoren mit Motorantrieb 2. |
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| F21 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F25 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | 25 | Diesel-Heizung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | 20 | Motor-Einspritzsystem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F28 | 15 | Motor-Einspritzsystem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | 20 | Start: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | 20 | Kraftstoffpumpenrelais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | 40 | Einspeisungsrelais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | 20 | Verdichter-Steuerrelais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | 70 | Motorisierte Ventilatorbaugruppe 1) max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | 40 | Motorisierte Gebläseeinheit) min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | 40 | Motorisierte Lüfterbaugruppe 2) max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dioden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D1 | A/C-Kompressor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D2 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrische Schalter
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | – | Batterieschutz-Stromkabelbaum |
| 2 | 300 | Motor-Kabelbaum (Lichtmaschine) |
| 3 | 300 | Motor-Kabelbaum (Anlasser) |
| 4 | 5 | Mini-Sicherung mit Abdeckung (Start/Stop) |
| 5 | 5 | Verkabelung (Start/Stop) |
| 6 | 50 | Kabelbaum
(Umbauoption KPD und KC6 oder Anhängerkupplung). |
| 7 | – | Reserviert für die geplante Umwandlung
für Bodybuilder |
| 8 | 35 | Motorverkabelung
(Motorsteuerung) |
| 9 | – | Motoranschlusseinheit |
| 10 | 120 | Kabelbaum
(Servolenkung) |
