Toyota Yaris XP90 – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Toyota Yaris XP90 ist die Sicherung 8 (15A) im Sicherungskasten im Fahrgastraum
Motorraum
Standort
Allgemeine Anordnung der elektrischen Steuergeräte unter der Motorhaube
LHD (Linkslenker)
RHD (Rechtslenker)
Beschreibung
- Sicherungskasten
- Kein Tagfahrlicht: Relaisbox
- Mit Tagfahrlicht: Relaiskasten Nr. 2
- Motor-ECU
- Anschlussblock für Sicherungen
- Glühkerzenrelais
- ECU-Schlupfregelung mit Aktuator
Sicherungs- und Relaiskasten
Befindet sich auf der linken Seite des Motorraums.
Beschreibung
1 | – |
2 | 15A – Startanlage;
Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem; Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
3 | 20A – Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
10A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Hupe | |
30A – 1ND-TV: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
|
4 | 10A – 1KR-FE, 1ND-TV: Buzzer |
20A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
|
30A – Diesel: Mehrwegeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrwegeinspritzsystem (TMMF, Produktion seit November 2008). |
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5 | Ersatz-Sicherung |
6 | Backup-Sicherung |
7 | Ersatz-Sicherung |
8 | |
9 | |
10 | |
11 | 20A – Beheizte Windschutzscheibe |
12 | 30A – Antiblockiersystem (ABS);
Fahrzeugstabilitätskontrolle. |
13 | 30A – mit DRL: „H – LP LH / H – LP LO LH“, „H – LP LH / H – LP LO LH“, „H – LP HI LH“, „H – LP HI RH“. |
14 | 30A – Startanlage |
15 | 20A – Lenkradverriegelung |
16 | 15A – Innenbeleuchtung;
Persönliche Beleuchtung; Anti-Diebstahl-System; Audioanlage;. Kabellose Fernsteuerung |
17 | 7.5A – Wegfahrsperre für den Motor;
Tagfahrlicht-System; Klassifizierungssystem für die Beifahrer auf den Vordersitzen; Elektrische Fensterheber; Türverriegelungssystem; Anti-Diebstahl-System; Zähler und Sensor. |
18 | 7,5A – Ladesystem |
19 | 10A – Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem; Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem. |
20 | 10A – Wegbeschreibung;
Notblinker. |
21 | 50A – Multimodus-Schaltgetriebe |
40A – Stopp-Start-System | |
22 | 10A H-LP RH – Scheinwerfer rechts |
23 | 10A H-LP LH – Scheinwerfer für die linke Hand |
24 | 10A – Benzin: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
10A – Diesel: Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
|
25 | 7,5 A – Diesel: Mehrpunkt-Einspritzsystem;
Sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem. |
26 | 40A – 435W Typ: PTC-Heizung |
50A – 600W Typ: PTC-Heizung | |
27 | 50A – Elektrische Servolenkung |
28 | 50A – Anti-Blockier-Bremssystem (ABS);
Fahrzeugstabilitätskontrolle. |
29 | 40A – Klimatisierung |
30 | 30A – Elektrisches Kühlgebläse |
31 | 30A – 435W: PTC-Heizung |
30A – 600W: PTC-Heizung | |
32 | 30A – Elektrische Heizung;
Scheinwerferreinigung. |
30A – 600W: PTC-Heizung | |
Relais | |
R1 | Starter |
R2 | Elektrisches Gebläse |
R3 | PTC-Heizung |
Rückübertragungsbox
Beschreibung
1 | – |
2 | – |
3 | 10A H-LP HI RH – Reflektor vorne rechts |
4 | 10АH-LP HI LH – Reflektor vorne links |
Relais | |
R1 | Dimmer (DIM) |
R2 | Fahrzeugstabilitätskontrolle;
Anti-Blockier-Bremssystem; Mehrstufiges Schaltgetriebe (VSC1 / ABS1 / AMT). |
R3 | – |
R4 | Scheinwerfer (H-LP) |
R5 | PTC-Heizung (HTR SUB3) |
R6 | PTC-Heizung (HTR SUB2) |
R7 | PTC-Heizung (HTR SUB1) |
R8 | Fahrzeugstabilitätskontrolle;
Antiblockiersystem (VSC2 / ABS2). |
Zusätzliche Relaisbox
Typ A
- Fahrzeug-Stabilitätskontrolle R1 (VSC1)
- R2 Fahrzeugstabilitätssystem (FR DEF / VSC2)
Typ B
- PTC R1-Heizung (HTR SUB3)
- PTC R2-Heizung (HTR SUB2)
- R3 Scheinwerfer / Schaltgetriebe Multimode / PTC-Heizung (H-LP / AMT / HTR SUB1)
Stromsicherungskasten
Befindet sich am Pluspol der Batterie.
Treffen
- 80A GLOW DC / DC – Diesel: Mehrpunkt-Einspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Einspritzsystem
- 60 / 80А MAIN – Sicherungen „EFI“, „HORN“, „AM2“, „ALT-S“, „DOME“, „ST“, „ECU-B“, „ETCS“, „HAZ“, „H-LP „LH / H-LP LO LH „“, H-LP RH / H-LP LO RH „“, AMT „“.
- 120A ALT – Ladesystem, Sicherungen HTR SUB2 „“, EPS „“, ABS1 / VSC1 „“, HTR „“, ABS2 / VSC2 „“, HTR SUB1 „“, RDI „“, DEF „“, FR FOG „“, OBD2 „“, D/L „“, POWER „“, REAR DOORS „“, RIGHT DOORS „“, STOP „“ und“ AM1 „“ Sicherungen
Fahrgastraum
Standort
LHD (Linkslenker)
RHD (Rechtslenker)
Beschreibung
- Relais für Nebelschlussleuchte
- Sicherungskasten
- Relais für Nebelscheinwerfer
- ECU-Hauptteil
- mit dem Entry & Start System: Zubehörrelais (ACC)
keine Eingabe & Systemstart: Zubehörrelais (ACC Cut) - Zusätzlicher Sicherungskasten
- ECU-Handradsperre
- Servolenkung ECU
- Multimodus-ECU für Schaltgetriebe
- Anlasser-Starterrelais (ST CUT)
- LHD: Lichtleitendes Relais
- ECU Power Management Steuerung
- ECU für Motorstopp und -start
- Anschlussblock
- Transponderschlüssel-Verstärker
- Airbag-Sensorhalterung Mitte
- Steuerung der Schalthebelsperre ECU
- A/C Boost
- Verbindungsblock
- RHD: Warnung vor ECU-Diebstahl
- RHD: Warnblinkanlage
- RHD: ECU-Diebstahlwarnung (TMC ab August 2008).
- RHD: ECU für Doppeltürschloss
Sicherungskasten
Befindet sich unter dem Armaturenbrett.
LHD
RHD
Beschreibung
1 | 10A – Seitenmarkierungsleuchten, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
7.5A – Wegfahrsperre, Zugangs- und Startsystem, Nebelscheinwerfer, Beleuchtung, Lichterinnerung, Multimodus-Schaltgetriebe, Nebelschlussleuchte, Start, Lenkradschloss, Rücklicht, drahtlose Türverriegelung | |
2 | 7,5A – Beleuchtung, Steuerung der Armaturenbrettbeleuchtung, Zähler und Sensor |
3 | 7.5A- Heckscheibenheizung, Klimaanlage |
4 | 20A – Windschutzscheiben-Heber |
5 | 20A – Beifahrerfenster hinten (linke Seite) |
6 | 20A – Elektrisches Beifahrerfenster hinten (rechte Seite) |
7 | – |
8 | 15A – Zigarettenanzünder, Stecker |
9 | 7.5A – Türverriegelung, Außenspiegel, Audioanlage |
10 | – |
11 | 10A – Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / beheizbare Spiegel |
12 | |
13 | |
14 | 7.5A – Nebelschlussleuchten |
15 | 7.5A – Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Wegfahrsperre, SRS-Airbagsystem, Beifahrer-Bewertungssystem |
16 | 7.5A – Instrumente und Sensoren |
17 | 15A – Beheizter Sitz |
18 | 15A – Beheizter Sitz |
19 | 20/25A – Windschutzscheibenwischer |
20 | 15A – Heckscheibenwischer |
21 | 15A – Windschutzscheibenwaschanlage |
22 | 10A – Kontinuierliches Tagfahrlicht, Antiblockiersystem, elektrische Servolenkung, elektrische Fensterheber, Türverriegelung, Diebstahlsicherung, elektrisches Kühlgebläse |
23 | 10A – Ladesystem, Blinker, Warnblinker, Rückleuchten, Beleuchtungssteuerung der Instrumententafel, Schaltautomatik, beheizbare Heckscheibe, Klimaanlage, Automatikgetriebe |
24 | 7.5A – On-Board-Diagnosesystem |
25 | 10A – Bremslichter, oberes Bremslicht, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem, Schaltsperre, Antiblockiersystem |
26 | – |
27 | 25A – Türverschlusssystem |
28 | 15A – Nebelscheinwerfer |
29 | – |
30 | 10A – Seitenmarkierungsleuchten, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
31 | 25A – Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem / sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
Beschreibung
1 | 30А ECU-Gehäuse;
Elektrisches Fenster. |
2 | 30/40А Stromversorgung für das Blinkrelais;
Heckscheibenheizung; Sicherung: „MIR HTR“. |
3 | 30А Beheizte Sitze |
R1 | IG1″ Relais – Zündanlage |
R2 | Heizungsrelais |
R3 | Relais – Blinkerschalter |
Zusätzlicher Sicherungskasten
Geschützte Komponenten
1 | 7.5A – Schichtverriegelungssystem |
7,5A – Belastung;
Steuerung der Türverriegelung; Doppeltes Schloss; Motorsteuerung; Motor-Wegfahrsperre; Einreise- und Abflugsystem; Zündung; Innenbeleuchtung; Leichte Erinnerung; Elektrische Fensterheber; Sicherheitsgurt-Warnung; Start; Lenkradsperre; Kabellose Steuerung des Türschlosses. |
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7,5A – Ladesystem | |
2 | 7.5A – Schichtverriegelungssystem |
7,5A – Belastung;
Steuerung der Türverriegelung; Doppeltes Schloss; Motorsteuerung; Motor-Wegfahrsperre; Einreise- und Abflugsystem; Zündung; Innenbeleuchtung; Leichte Erinnerung; Elektrische Fensterheber; Sicherheitsgurt-Warnung; Beginnend; Lenkradsperre; Kabellose Steuerung des Türschlosses. |
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7,5A – Ladesystem |
Zusätzliche Komponenten
- Türsteuerungsempfänger
- Bremsleuchtenrelais
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.