Schaltpläne für Sicherungs- und Relaiskästen – Ford Crown Victoria
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Schema des Sicherungskastens im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter und links vom Lenkrad, neben dem Bremspedal. Entfernen Sie die Abdeckung der Schalttafel, um an die Sicherungen zu gelangen.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 | 1992-1994: Lüftermotor |
| 15 | 1995-1997: Warntafel, Geschwindigkeitskontrolle, Bremsleuchten | |
| 2 | 7,5 | 1992-1994: Scheibenwischer-/Wascher-Intervall-System |
| 30 | 1995-1997: Wischer-Steuermodul, Wischermotor | |
| 3 | – | Nicht verwendet |
| 4 | 15 | 1992-1994: Deckenleuchten, elektrische Außenspiegel, schlüsselloser Zugang mit Fernbedienung, beleuchteter Zugang, Uhrenspeicher, Radiospeicher, automatische Temperaturregelung (ATC) |
| 1995-1997: Beleuchtungssteuerungsmodul, Scheinwerferabblendschalter | ||
| 5 | 10 | 1992-1994: Airbag-System |
| 15 | 1995-1997: Rückfahrscheinwerfer, variable Servolenkung (VAPS), Blinker, Luftfederung, Tagfahrlicht, Laden der Anhängerbatterie, elektronischer Tag-/Nachtspiegel, Schaltsperre, EATC | |
| 6 | 10 | 1992-1994: Geschwindigkeitsregler, schlüsselloser Zugang mit Fernbedienung, beleuchteter Zugang, Warnsummer, LCD-Radioabdunklung, Uhr, Polizeioption |
| 15 | 1995-1997: Geschwindigkeitsregler, Hauptlichtschalter, Dimmerschalter, Beleuchtungssteuerungsmodul, Uhr, Rückleuchten und beheizte Spiegel, Stromrelais der Polizei | |
| 7 | 15 | 1992-1994: Warnleuchten, Bremsleuchten, Warnleuchten |
| 25 | 1995-1997: Powertrain-Steuermodul (PCM), Leistungsdiode, Zündspulen | |
| 8 | 20 | 1992-1994: Feuerzeug |
| 15 | 1995-1997: Beleuchtungssteuerungsmodul, elektrische Spiegel, schlüsselloser Zugang mit Fernbedienung, Uhrenspeicher, Radiospeicher, elektronische automatische Temperaturregelung (EATC), elektrische Türschlösser, elektrische Sitze, elektrische Fensterheber, Warnblinkanlage | |
| 9 | 15 | 1992-1994: Automatische Scheinwerfer mit verzögertem Ausstieg, schlüsselloser Fernzugang, Außenbeleuchtung |
| 30 | 1995-1997: Gebläsemotor, Klimaanlage – Heizungsbetriebsschalter | |
| 10 | 15 | 1992-1994: Klimaanlage, automatische Temperaturregelung (ATC), Blinker |
| 10 | 1995-1997: Airbag-Modul | |
| 11 | 5 | 1992-1994: Instrumententafelbeleuchtung, Instrumententafelschalterbeleuchtung |
| 15 | 1995-1997: Radio | |
| 12 | 20 | 1992-1994: Automatischer Schalter: elektrische Fensterheber |
| 20 | 1995-1997: Unterbrecher: Lichtsteuerungsmodul, Flash-to-Pass, Hauptlichtschalter | |
| 13 | 10 | 1992-1994: Automatische Lampen, Warnsignal, analoge und Gruppenanzeigen, elektronisches Automatikgetriebe |
| 15 | 1995-1997: Airbagmodul, Warnlampen, analoge Blinker und Kombi-Anzeigen, elektronisches Automatikgetriebe, Beleuchtungssteuerungsmodul, Frontsteuergerät | |
| 14 | 20 | 1995-1997: Automatikschalter: Fenster-/Türverriegelungssteuerung, Fahrertürmodul, One-Touch, analoge Instrumententafel |
| 15 | 10 | Antiblockiersystem, Lastanzeige |
| 16 | 15 | 1992-1994: Elektrische Antenne, Uhr, Radio |
| 20 | 1995-1997: Zigarettenanzünder, Lichthupe, Notrelais | |
| 17 | 15 | 1992-1994: Rückfahrscheinwerfer, variable Servolenkung (VAPS), Heckentfroster, Luftfederung, Tagfahrlicht, Aufladen der Anhängerbatterie, elektronischer Tag-/Nachtspiegel, Schaltsperre |
| 10 | 1995-1997: Elektrische Außenspiegel, Heckscheibenentfroster | |
| 18 | 15 | Airbag-System, digitales Kombiinstrument, beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S (1992-1994)) |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 | 1992-1994: Elektrisches Bremssteuergerät, Leistungsrelais der Polizei |
| 20 | 1995-1997: Elektrisches Kraftstoffpumpenrelais | |
| 2 | 20 | 1992-1994: Schwenkbarer Anhänger, externe Lampenrelais |
| 30 | 1995-1997: Anlasserrelais, Lichtmaschine, Sicherungen 15,18 | |
| 3 | 25 | Radioverstärker, Subwoofer-Verstärker |
| 4 | 30 | 1992-1994: Anlasserrelais, Lichtmaschine |
| 20 | 1995-1997: Relais für Anhänger-Außenlampen | |
| 5 | 15 | Hupen, Hupen, Hupen |
| 6 | 30 | 1992-1994: Anhängerbatterie-Laderelais |
| 20 | 1995-1997: Lichtsteuerungsmodul, DRL | |
| 7 | 30 | 1992-1994: Automatischer Schalter: elektrische Türschlösser, elektrische Sitze |
| 20 | 1995-1997: Automatischer Schalter: elektrische Türschlösser, elektrische Sitze, Öffnung des Kofferraumdeckels, Öffnung der Kraftstofftankklappe | |
| 8 | 30 | 1992-1997: Luftfederungskompressor, Luftfedermagnete |
| 50 | 1992-1994: Sicherungshalter der Option Polizei | |
| 9 | 60 | 1992-1994: Siehe Sicherungen 6, 13, 16, 17 und Schutzschalter 12 |
| 50 | 1995-1997: Siehe Sicherungen 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 und Unterbrecher 14 | |
| 10 | 50 | 1992-1994: Anlasserrelais, siehe auch Sicherungen 1, 7,10, 15,13 |
| 1995-1997: Anlasserrelais, siehe auch Sicherungen 5, 9 | ||
| 11 | 40 | 1992-1994: Scheinwerfer, Tagfahrlicht, siehe auch Sicherungen 4, 5, 3, 9 |
| 40 | 1995-1997: Scheinwerfer, Tagfahrlicht, siehe auch Sicherungen 4, 8,16 und Schalter 12 | |
| 12 | 30 | PCM, PCM-Leistungsrelais |
| 13 | 30 | 1992-1994: Antiblockier-Bremsmodul |
| 50 | 1995-1997: Kühlgebläserelais | |
| 14 | 40 | 1992-1994: Heckscheibenentfrostung |
| 1995-1997: Heckscheibenentfrostungsrelais, siehe auch Sicherung 17 | ||
| 15 | 50 | 1992-1994: Relais für Antiblockierpumpenmotor |
| 30 | 1995-1997: Antiblockier-Bremsmodul | |
| 16 | 20 | 1992-1994: Elektrische Kraftstoffpumpe, PCM |
| 30 | 1995-1997: Elektrischer Bremsenregler | |
| 50 | 1995-1997: Sicherungshalter für Polizeioption | |
| 17 | 20 | 1992-1994: Zündspulen links und rechts |
| 40 | 1995-1997: Anhängerrücklauf, Batterieladerelais | |
| 30 | 1995-1997: Leistungsrelais der Polizei | |
| R1 | 1995-1997: Relais für die hintere Entfrostung | |
| R2 | Hupenrelais | |
| R3 | 1992-1994: ABS-Leistungsrelais | |
| 1995-1997: Kühlgebläserelais | ||
| R4 | Luftfederungspumpenrelais, Polizeikraftrelais | |
Zusätzliche Relaisbox
Befindet sich auf dem linken Flügel und ist mit dem Vakuumtank verbunden.
| 1 | PCM-Leistung |
| R1 | Klimaanlagenschalter WOT |
| R2 | Kraftstoffpumpe |
| R3 | PCM-Leistung |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
