Peugeot 308 SW BL (2009) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2009.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Peugeot 308 SW BL (2009). Ist die Sicherung F9 im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherungen im Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich in der unteren linken Ecke des Armaturenbretts.
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
F1 | 15 | Heckscheibenwischer |
F2 | 30 | Verriegelungsvorrichtung |
F3 | 5 | Airbag-Steuergerät
Airbags und Gurtstraffer |
F4 | 10 | Kupplungspedal und Doppelfunktion
Bremsschalter; Elektrochromatischer Rückspiegel; Klimatisierung; Lenkradwinkelsensor; Automatisches Getriebe; Schalt- und Sicherheitseinheit. |
F5 | 30 | Elektrisch betriebene Fenster vorne;
Elektrisch einklappbare Außenspiegel; Blindes Panoramaschiebedach. |
F6 | 30 | Elektrische Fensterheber hinten
Eine Berührung; Sicherungskasten für Anhänger. |
F7 | 5 | Dachfenster vorne und hinten;
Kartenleselampen; Leseleuchten hinten; Beleuchtung der Sonnenblende; Beleuchtung des Staufachs. |
F8 | 20 | Audio-Ausstattung;
Audio/Telefon; CD-Wechsel; Multifunktionsanzeige; Erkennung von niedrigem Reifendruck. |
F9 | 30 | 12-Volt-Steckdose vorne. |
F10 | 15 | Bedienelemente am Lenkrad;
Alarmsirene; Alarmsteuergerät. |
F11 | 15 | Niederstrom-Zündschalter |
F12 | 15 | Armaturenbrett;
Sicherheitsgurt-Warnleuchten und Front-Airbag Beifahrer; Klimatisierung; Speichermodul für den Fahrersitz; Schalter für die Rücksitze der 2. Reihe; Lernmodul Fahren. |
F13 | 5 | Motor-Sicherungskasten;
Airbags; Elektronischer Schalthebel; Sicherungskasten für Anhänger. |
F14 | 15 | Multifunktionsbildschirm;
Verstärker; Bluetooth-System; Regen-/Blendungssensor; Steuergerät für den Parksensor. |
F15 | 30 | Blockieren und Superblockieren |
F17 | 40 | Hintere Enteisung/Entfrostung
Windschutzscheibe und Seitenspiegel. |
SH | – | PARC-Seitenleiste |
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
G36 | 30 | Leiter beheizt und
Beifahrer. |
G37 | 5 | Fahrplatz-Speicher-Modul;
Beleuchtungs-Rheostat. |
G38 | 30 | Speichermodul für den Fahrersitz |
G39 | 30 | Sicherungskasten für die Stromversorgung
Anhängern. |
G40 | – | Nicht verwendet |
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum in der Nähe der Batterie (linke Seite).
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
F1 | 20 | Versorgung der Motorsteuerung;
Einspritzpumpe und AGR-Magnetventile (2 Liter IDH); Einspritzdüsen (2 Liter HDI). |
F2 | 15 | Horn |
F3 | 10 | Frontscheibenwischer |
F4 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
F5 | 15 | Magnetventile zum Spülen von Behältern,
Turbine und Turbinendruckregelung (1,6 l THP 16 V), Öl-Heizung (1,6 l THP 16 V), Diesel-Heizung (1,6 l HDI 16 V). |
F6 | 10 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor;
ABS/ESP-Steuergerät |
F7 | 10 | Steuergerät für die Servolenkung;
Automatisches Getriebe; Sensor für den Motorkühlmittelstand. |
F8 | 25 | Startkontrolle |
F9 | 10 | Diagnosebuchse;
Richtungsweisende Scheinwerfer; Luftstromsensor (Diesel); Partikelfilterpumpe (Diesel). |
F10 | 30 | Motor-Controller-Stellantriebe
(Benzin: Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden, Einspritzdüsen, Heizungen, Kraftstoffpumpe, elektronischer Thermostat); (Diesel: Magnetventile, Heizungen) |
F11 | 40 | Ventilator der Klimaanlage |
F12 | 30 | Wischer langsam/schnell |
F13 | 40 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen
(positive Zündung). |
F14 | 30 | Luftpumpe |
F15 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
F 16 | 10 | Scheinwerfer für Fernlicht links |
F17 | 15 | Scheinwerfer Abblendlicht links |
F18 | 15 | Abblendlicht rechts |
F19 | 15 | Ölheizung (1,6 Liter VTi 16V);
Magnetventil für die Kanisterentlüftung (1,6 Liter VTi 16V); Sauerstoffsensoren (Benzin); Luftgekühlte Magnetventile (Diesel). |
F20 | 10 | Elektronischer Thermostat;
Magnetventile mit variabler Zeitsteuerung; Turbolader-Druckregelmagnetventil (Diesel); Motor-Kühlmittelstandssensor (Diesel). |
F21 | 5 | Stromversorgung des Relais des Lüftungsgeräts;
Valvetronic-Relaissteuerung (1,6 Liter VTi 16 V); Turbo-Kühlung (1,6 Liter 16 V THP); Luftstromsensor (1,6 Liter IDH). |
Tabelle der Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
F1 | 15 | Getriebe
(Elektronische Getriebesteuerung oder automatisch). |
F2 | 15 | Diagnosebuchse;
Tagfahrlicht. |
F3 | 5 | Bremsschalter mit Doppelfunktion |
F4 | – | Nicht verwendet |
F5 * | 80 | Elektrisches Pumpenaggregat
Servolenkung. |
F6 * | 70 | Heizungsanlage (Diesel) |
F7 * | 100 | Schalt- und Schutzgerät |
F8 * | – | Nicht verwendet |
F9 * | 30 | Elektronische Pumpenbaugruppe
Getriebe. |
F10 * | 30 | Elektromotor Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
* Midi- und Maxisicherungen.
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Tabelle der Sicherungen bei Maximum.
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
MF1* | 50 | Einbau des Ventilators |
MF2* | 50 | Sicherungskasten in
Fahrgastraum. |
MF3* | 80 | Schnittstelle zum eingebetteten System |
MF4* | – | Nicht verwendet |
MF5* | 50 | ABS/ESP-Steuergerät |
MF6* | 30 | ABS/ESP-Steuergerät |
MF7* | 80 | Schnittstelle für eingebettete Systeme |
MF8* | – | Nicht verwendet |
* Midi- und Maxisicherungen
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Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.