Peugeot 207 CC (2006-2014) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Peugeot 207 CC (2006-2014). Ist die Sicherung F9 im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherungen im Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich am unteren Rand des Armaturenbretts (linke Seite).
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
G37 | 30 | Lieferung einer Einheit mit einziehbarem Dach |
G38 | 20 | Hi-Fi-Verstärker |
G39 | – | Nicht verwendet |
G40 | 40 | Sicherungskasten für die Stromversorgung des Anhängers |
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
F1 | – | Nicht verwendet |
F2 | – | Nicht verwendet |
F3 | 5 | Steuergerät für Airbag und Gurtstraffer |
F4 | 10 | Schalter für das Kupplungspedal;
Diagnosebuchse; Elektrochromatischer Innenspiegel; Klimatisierung; Lenkradwinkelsensor; Partikelfilterpumpe (Diesel). |
F5 | 30 | Elektrische Fensterheber hinten;
Schiebedach. |
F6 | 30 | Elektrische Fensterheber vorne;
Elektrisch einklappbare Außenspiegel. |
F7 | 5 | Vordere Dachfenster;
Kartenleselampen; Beleuchtung der Sonnenblende; Beleuchtung für das praktische Staufach. |
F8 | 20 | Audio/Telefon;
CD-Wechsel; Multifunktionsanzeige; Bedienelemente am Lenkrad; Erkennung von niedrigem Reifendruck; Sicherungskasten für Anhänger; Alarm. |
F9 | 30 | 12-Volt-Steckdose vorne. |
F10 | 15 | Alarmsirene;
Alarmzentrale; Richtungsweisende Scheinwerfer. |
F11 | 15 | Diagnosebuchse;
Niederstrom-Zündschalter; Automatikgetriebe-Steuerung. |
F12 | 15 | Helligkeitssensor;
Sicherungskasten für Anhänger; Schiebedach. |
F13 | 5 | Motor-Sicherungskasten;
ABS-Relais; Bremsschalter mit zwei Funktionen. |
F14 | 15 | Armaturenbrett;
Sicherheitsgurt-Warnleuchte; Einstellung der Scheinwerfer; Klimatisierung; Audio-Ausstattung; Freisprecheinrichtung; Steuergerät für die Einparkhilfe hinten. |
F15 | 30 | Blockieren und Superblockieren |
F17 | 40 | Heckscheibe und Außenspiegel enteisen |
SH | – | PARC-Seitenleiste |
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum, in der Nähe der Batterie (linke Seite).
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
F1 | 20 | Stromversorgung für Motorsteuergerät i
Steuerrelais für das Lüftungsgerät; Zeitsteuerungsmagnetventile und kann (1,6 l THP 16V); Luftstromsensor (Diesel); Einspritzpumpe (Diesel); Diesel-Wasser-Sensor (Diesel); AGR-Magnetventile; Luftheizung (Diesel). |
F2 | 15 | Horn |
F3 | 10 | Front- und Heckscheibenwischer |
F4 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
F5 | 15 | Kraftstoff (Benzin) Pumpe;
Turbo-Magnetventile (1,6 l THP 16V). |
F6 | 10 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor;
Automatisches Getriebe. |
F7 | 10 | Elektrische Servolenkung;
Richtungsweisende Scheinwerfer; Steuerrelais für Richtungsscheinwerfer; Schalt- und Sicherheitseinheit (Diesel). |
F8 | 25 | Startkontrolle |
F9 | 10 | ABS/ESP-Steuergerät;
Bremspedalschalter. |
F10 | 30 | Motorregler Aktoren
(Benzin: Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden, Einspritzdüsen, Heizungen, einstellbarer Thermostat) (Diesel: Magnetventile, Heizungen). |
F11 | 40 | Ventilator der Klimaanlage |
F12 | 30 | Scheibenwischer für niedrige/hohe Geschwindigkeit |
F13 | 40 | Eingebaute Systemschnittstellen-Stromversorgung (Fremdzündung) |
F14 | 30 | Diesel-Heizung |
F15 | 10 | Ampel auf der linken Seite |
F 16 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
F17 | 15 | Abblendlicht links |
F18 | 15 | Abblendlicht rechts |
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung | |
R1 | MF1 | 70 | Einbau des Ventilators |
MF2 | 20/30 | ABS/ESP-Pumpe | |
MF3 | 20/30 | Magnetventile ABS/ESP | |
MF4 | 60 | Stromversorgung der Schnittstelle
eingebettete Systeme. |
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MF5 | 60 | Stromversorgung der Schnittstelle
eingebettete Systeme. |
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MF6 | – | Zusätzliche Gebläseeinheit
(1,6 l THP 16V). |
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MF7 | 80 | Sicherungskasten in
Fahrgastraum. |
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R2 | MF8 | 30 | Nicht verwendet |
MF9 | 80 | Heizungsanlage (Diesel) | |
MF10 | 80 | Elektrische Servolenkung | |
MF11 | 40 | Elektromotor Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.