MG ZS – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung:
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im MG ZS ist Sicherung 23 i43 im Sicherungskasten
Standort
- Sicherungskasten im Beifahrerraum （unterhalb des Handschuhfachs auf der Beifahrerseite
- Motorraumsicherungskasten （auf der linken Seite des Motorraums
Sicherungskasten im Fahrgastraum
| Nein. |
Аmp [A] |
Beschreibung |
| F1 | 15 | Waschmaschine tatsächlich die Rückseite |
| F2 | 10 | Schalter für den Rückspiegel;
Diagnosebuchse. |
| F3 | 5 | Anzeige der Gangschaltung |
| F4 | 15 | Relais für die Frontscheibenwaschanlage |
| F5 | 10 | Airbag-Rechner |
| F6 | 10 | Bremspedalschalter |
| F7 | 15 | Super Lock Relais |
| F8 | – | – |
| F9 | – | – |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| FI2 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | – | – |
| FI5 | 15 | Frontsteckdose |
| FI6 | 5 | Radio |
| F17 | 5 | Vordere Innenleuchte;
Gebläserelais. |
| FI8 | 30 | Fensterheberschalter hinten links |
| FI9 | 30 | Schalter zum Anheben des Beifahrerfensters |
| F20 | 30 | Schalter für Fensterheber hinten rechts |
| F2I | 30 | Schaltersatz für die Fahrertür |
| F22 | 10 | Seitenspiegelheizung |
| F23 | 25 | Heizelement für die Heckscheibe |
| F24 | 15 | Radioschalter / FICM, DAB, ICE |
| F25 | 10 | TCM, ETC-Panel |
| F26 | 5 | Instrumentenpaket |
| F27 | 10 | Automatikgetriebe (4AT und 6AT) |
| F28 | – | – |
| F29 | – | – |
| F30 | 5 | Zündschalter |
| F3I | 10 | TPMS |
| F32 | 5 | IMMO-Antenne |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
| F40 | – | – |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | – | – |
| F44 | – | – |
Sicherungskasten im Motorraum
| Nein. |
Аmp [A] |
Beschreibung |
| FL1 | 200 | Lichtmaschine |
| FL2 | 80 | EPS |
| FL3 | 40 | Kühlgebläse-Relaissatz |
| FL4 | 60 | Sicherungskasten im Fahrgastraum
F18, F19, F20, F21. |
| FL5 | 80 | Sicherungskasten im Fahrgastraum
F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F24, F25, F26, F27, F28, F29, F30, F31; Relais für die Heckscheibenheizung. |
| FL6 | 25 | SCS （Ventil）. |
| FL7 | – | – |
| FL8 | 20 | BCM |
| FL9 | 40 | SCS （Pumpe) |
| FL10 | 25 | BCM |
| FL11 | 30 | Gebläserelais |
| FL12 | – | – |
| FL13 | 30 | Anlasser-Relais |
| FL14 | 25 | – |
| FL15 | 30 | Relais KLR |
| FL16 | 30 | DC / DC |
| FL17 | 30 | – |
| F1 | 10 | Die Scheinwerfer wurden nach rechts abgeblendet;
Schalter für die Leuchtweitenregulierung; Motor für die Leuchtweitenregulierung rechts. |
| F2 | 15 | Lichtmaschine, vor Lambdasonde, nach Lambdasonde;
Variable Ventilsteuerung (Eingang, 1,0 t); VVT-Ventil (Auspuff, 1,0 t); Steuerventil des Behälters (1,0 t); Ölregelventil (1,0 t). |
| F3 | 10 | Die Scheinwerfer wurden nach links abgeblendet;
Leuchtweitenregulierung für den linken Scheinwerfer. |
| F4 | 10 | Kupplungsrelais für den Klimakompressor |
| F5 | 5 | Motor-ECU |
| F6 | 10 | Einspritzdüse （1.5L) |
| F7 | 30 | Schalter für die vorderen Scheibenwischer;
Relais für die Geschwindigkeit der Frontscheibenwischer. |
| F8 | 5 | Kühlerlüfter-Relaissatz;
Druckschalter; AC; NTS. |
| F9 | 15 | Kraftstoffpumpenrelais |
| F10 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
| F11 | 10 | Linkes Fernlicht |
| F12 | 30 | Zündspule;
Motorsteuerung, |
| F13 | 10 | Hupenrelais |
| F14 | 30 | – |
| F15 | 10 | Einlassmagnetventil der Nockenwelle (1,5 l);
Auslassnockenwellen-Magnetventil (1,5 l); Steuerventil für den Kanister (1,5 l); Kupplungsstellungssensor (1,5 l); Steuerventil für den Ablassschieber (1,0 T); Elektronischer Thermostat (1,0 T); Wasserpumpe (1,0 T); Variables Spülventil (1,0 T). |
| F 16 | 15 | Relais für Heckscheibenwischer |
| F17 | 15 | Relais für Nebelscheinwerfer |
| F18 | 5 | Airbag-Rechner |
| F19 | 5 | Motor-ECU |
| F20 | 5 | Motor-ECU |
| F21 | 5 | BCM |
| F22 | 10 | – |
| F23 | 10 | – |
| F24 | 5 | – |
| F25 | 10 | BCM |
| F26 | 15 | – |
| F27 | 15 | BCM |
| F28 | 15 | – |
| F29 | 10 | – |
| F30 | 10 | DC / DC;
Kombiinstrument; ETC; Schalter für das Rückfahrlicht; 6AT-Schaltung; PAB-Anzeige. |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
