Mercedes-Benz S-Klasse (w222) (2014-2018) – Sicherungskastenplan
Die Mercedes-Benz S-Klasse w222 ist ein Fahrzeug der Luxusklasse. Das Auto debütierte im Jahr 2013 und ist bereits die 6. Generation der S-Klasse des Stuttgarter Herstellers. Als Kuriosität ist es das erste Auto der Welt, in dem keine einzige Glühbirne zu finden ist. Sie sind natürlich durch LEDs ersetzt worden.
Jahr der Herstellung: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) in Mercedes S-Klasse w222 (2014-2018). Ist die Sicherung 460 im Sicherungskasten (hinten).
Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
100 | Hybrid:
Vakuumpumpe. |
40 |
101 | Anschlussmuffe, Kreislauf 87/2 | 15 |
102 | Anschlussmuffe, Kreislauf 87/2 | 20 |
103 | Stecker, Schaltkreis 87M4 | 15 |
104 | Verbindungsmuffe, Kreislauf 87M3 | 15 |
105 | Gilt für das Fanggerät 722.9:
Steuergerät für die Ölpumpe des Hilfsgetriebes. |
15 |
106 | Windschutzscheibenwischer Standheizung | 25 |
107 | Gilt für die Motoren 277, 279:
Elektrischer Anschluss des Anlassers/der Luftpumpe. |
60 |
108 | Gültig für SAE-LED-Dynamikscheinwerfer für Rechtsverkehr oder LED-Dynamikscheinwerfer ::
Vorderer linker Reflektor; Vorderer rechter Reflektor; Gültig ohne SAE LED dynamic headlight für Rechtsverkehr oder LED dynamic headlight :: Rechter vorderer Reflektor. |
20 |
109 | Wischermotor | 30 |
110 | Gültig für SAE-Code LED-Dynamikscheinwerfer für Rechtsverkehr oder LED-Dynamikscheinwerfer ::
Vorderer linker Reflektor; Vorderer rechter Reflektor; Gültig ohne SAE LED dynamic headlight für Rechtsverkehr oder LED dynamic headlight :: Vorderer linker Seitenreflektor. |
20 |
111 | Starter | 30 |
112 | Motor-Sicherungs- und Relais-Modul | 5 |
113 | Reserve | – |
114 | AIRmatic-Kompressor | 40 |
115 | Linkes Horn;
Rechtes Horn. |
15 |
116 | Hybrid:
Vakuumpumpenrelais |
5 |
117 | Reservierung | – |
118 | Hybrid:
Elektronisches Stabilitätsprogramm Steuergerät. |
5 |
119 | Buchse für 87 / C2 Stromkreisverbinder | 15 |
120 | Buchse für 87 / C1 Stromkreisverbinder | 7,5 |
121 | Elektronisches Stabilitätsprogramm Steuergerät | 5 |
122 | Hybrid:
HYBRID-Relais |
5 |
123 | Steuergerät Night View Assist | 5 |
124 | Hybrid:
Elektrischer Anschluss für Fahrzeuginnenraum und Motorraum |
5 |
125 | SAM-Frontsteuergerät | 5 |
126 | Antriebsstrang-Steuermodul;
Gültig für Dieselmotoren: CDI-Steuergerät; Gilt für Benzinmotoren: ME-SFI Steuergerät [ME]. |
5 |
127 | Reservierung | – |
128 | Externer Lichtschalter | 5 |
129A | Hybrid:
Startschaltung 50 Relais. |
30 |
129B | Gültig außer für Hybride:
Relais-Startschaltung 50. |
30 |
Relais | ||
G | Relais 15 im Motorraum | |
H | Anlasserrelais 50 | |
I | Bremsen-Vakuumpumpen-Relais | |
J | Hybrid:
HYBRID-Relais |
|
K | Relais der Getriebeölpumpe | |
L | Hupenrelais | |
M | Scheibenwischer-Standheizungsrelais | |
N | 87 M Relaisschaltung. | |
O | Gültig außer für Hybride:
Relais-Startschaltung 15. |
|
P. | Relais für Sekundärlufteinspritzung | |
Q | Hybrid:
Relais der Vakuumpumpe. |
|
R | AIRmatic-Relais |
Sicherungstafel im Armaturenbrett
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
200 | SAM-Frontsteuergerät | 40 |
201 | SAM-Frontsteuergerät | 40 |
202 | Alarmsirene | 5 |
203 | W222:
Regler für die Fahrersitzheizung. |
30 |
204 | Diagnosestecker | 5 |
205 | Elektronisches Steuergerät für Zündschlösser | 7,5 |
206 | Analoge Uhr | 5 |
207 | Klimakontrolleinheit | 20 |
208 | Kombiinstrument | 7,5 |
209 | Bedienfeld der vorderen Klimaanlage | 5 |
210 | Steuergerät für das Richtungslichtmodul | 10 |
211 | Reservierung | – |
212 | Reservierung | – |
213 | Elektronisches Stabilitätsprogramm Steuergerät | 25 |
214 | Reservierung | – |
215 | Reservierung | – |
216 | Reservierung | – |
217 | Japanische Version:
Spezielles Kommunikationssteuergerät für den Nahbereich. |
5 |
218 | Zusätzliches Steuergerät für das Rückhaltesystem | 5 |
219 | Steuergerät für das Gewichtserkennungssystem (WSS);
Erkennung der Belegung des Beifahrersitzes und ACSR. |
5 |
220 | MAGISCHE SICHTKONTROLLE | 15 |
Relais | ||
D | VISION CONTROL MAGIC | |
E | Kurier reservieren | |
F | Relais, Stromkreis 15R |
Sicherungskasten im Beifahrerfußraum
- Stromkreis 30 „E1“-Anschluss
- Schaltung 30g „E2“ Anschluss
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
301 | Gespiegeltes Taxameter | 5 |
302 | Steuergerät der vorderen rechten Tür | 30 |
303 | W222:
Linke hintere Türsteuerung; C217, A217: Hinterer Controller. |
30 |
304 | W222:
Rechte Heckklappensteuerung; C217, A217: Hinterer Fahrer. |
30 |
305 | Steuergerät für den Fahrersitz | 30 |
306 | Steuergerät Beifahrersitz | 30 |
307 | W222:
Intelligentes Servomodul für DIRECT SELECT. |
30 |
C217, A217:
Regler für die Fahrersitzheizung. |
30 | |
308 | Steuergerät für die Beifahrersitzheizung | 30 |
309 | Steuergerät für das Notrufsystem;
Kommunikationsmodul für Telematikdienste; HERMES-Steuergerät. |
5 |
310 | Steuergerät für stationäre Heizgeräte | 25 |
311 | Hinterer Gebläsemotor | 10 |
312 | Hängendes Bedienfeld Steuergerät | 10 |
313 | Hybrid und Hybrid Plus:
Leistungselektronik-Steuergerät. |
10 |
314 | A217:
Anti-Diebstahl-Alarmanlage (Bezeichnung in Abstimmung). |
7,5 |
315 | Aggregat-Steuergerät;
Gültig für Benzinmotor: ME-SFI Steuergerät; Gültig für Motor 642, 651: CDI-Steuergerät. |
10 |
316 | Reservierung | – |
317 | W222:
Steuermodul für das versenkbare Panoramadach; C217, A217: MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
318 | Audio-Bildschirm / COMAND | 15 |
319 | Steuermodul für das Schiebe-Panoramadach;
C217, A217: Steuermodul für das Panoramarollo. |
30 |
320 | Aktives Karosseriesteuergerät
AIRmatic-Steuergerät (funktioniert außer Active Body Control). |
15 |
321 | C217, A217:
Intelligentes Servomodul für DIRECT SELECT |
20 |
322 | COMAND-Steuergerät | 15 |
323 | Steuergerät für zusätzliches Rückhaltesystem | 7,5 |
MF1 / 1 | Japanische Version:
Spezielles Kommunikationssteuergerät für den Nahbereich. |
7,5 |
MF1 / 2 | Monochrome Multifunktionskamera;
Multifunktionale Stereokamera. |
7,5 |
MF1 / 3 | Regen- und Lichtsensor mit Zusatzfunktionen;
Steuerung im Bedienfeld. |
7,5 |
MF1 / 4 | Steuergerät für den Fahrersitz | 7,5 |
MF1 / 5 | Steuergerät Beifahrersitz | 7,5 |
MF1 / 6 | Steuergerät für das Richtungslichtmodul | 7,5 |
MF2 / 1 | Generator für Parfümzerstäuber | 5 |
MF2 / 2 | Audio/COMAND-Bedienfeld;
Touchpad. |
5 |
MF2 / 3 | Elektronisches Stabilitätsprogramm Steuergerät | 5 |
MF2 / 4 | Hauptbildschirm | 5 |
MF2 / 5 | Hybrid und Hybrid Plus:
Elektrischer Kältemittelkompressor |
5 |
MF2 / 6 | Reservierung | – |
MF3 / 1 | SAM-Frontsteuergerät | 5 |
MF3 / 2 | Steuergerät für Radarsensor | 5 |
MF3 / 3 | COMMAND den Gebläsemotor | 5 |
MF3 / 4 | Tastengruppe in der Instrumententafel auf der Fahrerseite;
Eine Gruppe von Tasten auf dem mittleren Armaturenbrett. |
5 |
MF3 / 5 | Steuergerät für die hintere Klimaanlage | 5 |
MF3 / 6 | Stand: 01.06.2016:
Antennenschalter für Telefon und Standheizung. |
5 |
Hinterer Sicherungs- und Relaiskasten
- Stromkreis 30 „E1“-Anschluss
- Schaltung 30g „E2“ Anschluss
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
400 | Steuergerät für das Parksystem
(aktive Einparkhilfe oder 360-Grad-Kamera) |
10 |
401 | Kontrolle des Kofferraumdeckels | 5 |
402 | Fond-Entertainment-Steuerung | 7,5 |
403 | Reservierung | – |
404 | Regler für die Armlehnenheizung | 7,5 |
405 | Steuergerät für den Verstärker des Soundsystems;
Steuergerät für den Hochtöner der linken Vordertür; Steuergerät für den Hochtöner der rechten Vordertür. |
7,5 |
406 | Reservierung | – |
407 | Reservierung | – |
408 | Tuner-Modul | 5 |
409 | 360°-Kamerakontrolleinheit
Rückfahrkamera |
5 |
410 | Steuergerät für den Kameradeckel | 5 |
411 | Steuergerät für die Reifendrucküberwachung | 5 |
412 | Steuergerät für die Rücksitzheizung | 7,5 |
413 | Linkes hinteres Display;
Anzeige hinten rechts. |
10 |
414 | Verstärker/Kompensator für das hintere Mobiltelefon-Antennensystem;
Bluetooth-Telefonmodul® (SAP-Profil) |
7,5 |
415 | Reservierung | – |
416 | Reservierung | – |
417 | Steuergerät für die Anhängererkennung | 20 |
418 | Reservierung | – |
419 | Reservierung | – |
420 | DC / AC-Wandler Steuergerät | 30 |
421 | Pneumatische Multikonturpumpe mit Sitz | 30 |
422 | W222:
Steuergerät der hinteren rechten Tür |
30 |
423 | Reservierung | – |
424 | Hinteres SAM-Steuergerät | 40 |
425 | Reservierung | – |
426 | Bass-Lautsprecher-Verstärker | 30 |
427 | Regler für die Armlehnenheizung | 20 |
428 | Steuergerät für die Anhängererkennung | 15 |
429 | Getränkehalter hinten | 10 |
430 | Anzünder mit beleuchtetem Aschenbecher, hinten;
Zigarettenanzünder mit Beleuchtung der hinteren Mittelkonsole; 12-V-Steckdose in der linken hinteren Mittelkonsole. |
15 |
431 | Kühlschrank für die Rücksitzlehne | 15 |
432 | Hinteres SAM-Steuergerät | 10 |
433 | AdBlue-Steuergerät® | 25 |
434 | AdBlue-Steuergerät® | 15 |
435 | AdBlue-Steuergerät® | 20 |
436 | Getränkehalter hinten | 20 |
437 | Reservierung | – |
438 | C217 mit 157er Motor:
Antriebsmotor der rechten Abgasklappe. |
7,5 |
439 | C217 mit 157er Motor:
Antriebsmotor der linken Auspuffklappe. |
7,5 |
440 | Reservierung | – |
441 | Reservierung | – |
442 | Reservierung | – |
443 | Reservierung | – |
444 | Reservierung | – |
445 | Funkfernsteuerung stationärer Heizungsempfänger | 5 |
446 | FM 1, AM, CL Antennenverstärker [ZV] und KEYLESS-GO | 5 |
447 | Hybrid:
Steuergerät des Batteriemanagementsystems. |
7,5 |
448 | Reservierung | – |
449 | Reservierung | – |
450 | Reservierung | – |
451 | Anhängersteckdose | 15 |
452 | Radarsensor an der linken hinteren Stoßstange;
Radarsensor an der rechten hinteren Stoßstange; Radarsensor in der Mitte des hinteren Stoßfängers. |
5 |
453 | Radarsensor in der linken vorderen Stoßstange;
Radarsensor der rechten vorderen Stoßstange; Kollisionsschutz-Assistent. |
5 |
454 | AdBlue-Steuergerät®;
Steuergerät für das Kraftstoffsystem. |
5 |
455 | Vollständig integrierter Getriebesteuerungsregler | 15 |
456 | Reservierung | – |
457 | Gilt für den Lithium-Ionen-Akku:
Batterie-Startkondensator. |
7,5 |
458 | Reservierung | – |
459 | Reservierung | – |
460 | Zigarettenanzünder vorne mit Aschenbecherbeleuchtung | 15 |
461 | 12-Volt-Steckdose in der Mitte der rechten hinteren Konsole; Buchse für 12 V DC / AC-Wandler des Steuergerätes. |
15 |
462 | Steckdose | 15 |
463 | Reserve | – |
464 | Steuergerät für die Anhängererkennung | 20 |
465 | Elektrischer Parkbremsregler | 30 |
466 | Steuergerät der vorderen linken Tür | 30 |
467 | KEYLESS-GO Steuergerät | 10 |
468 | Elektrischer Parkbremsregler | 30 |
469 | Steuergerät für das Kraftstoffsystem | 25 |
470 | Steuergerät der linken Rücksitzheizung;
Steuergerät für die Rücksitzheizung. |
30 |
471 | Steuergerät der rechten Rücksitzheizung | 30 |
472 | C217, A217:
Hintere Steuereinheit. |
30 |
473 | Steuergerät für die Anhängererkennung | 20 |
475 | Steuergerät für den Verstärker des Soundsystems | 40 |
476 | Steuergerät für den Verstärker des Soundsystems | 40 |
477 | Aktives Gurtschloss-Steuergerät;
C217, A217: Hintere Steuereinheit. |
40 |
478 | Steuergerät für den linken Rücksitz | 30 |
479 | Aktives Gurtschloss-Steuergerät | 40 |
480 | Steuergerät für den rechten Rücksitz | 30 |
481 | Vorderer linker reversibler Notspannungsretraktor | 5 |
482 | W222:
MAGIC SKY CONTROL Einheit. |
5 |
C217, A217:
MAGIC SKY CONTROL Einheit. |
7,5 | |
483 | Reversibler Retraktor vorne rechts mit Notspannung | 5 |
484 | Steuergerät für den rechten Rücksitz und den linken Rücksitz | 7,5 |
485 | Aktives Gurtschloss-Steuergerät | 5 |
486 | Hybrid:
Steuergerät des Batteriemanagementsystems; Leistungselektronik-Steuergerät. |
10 |
487 | Elektrischer Parkbremsregler | 5 |
488 | Hinteres SAM-Steuergerät | 5 |
489 | Vorderer Langstrecken-Radarsensor | 5 |
490 | Pneumatische Multikonturpumpe mit Sitz | 5 |
491 | Kontrolle des Kofferraumdeckels | 40 |
492 | Reversibler Retraktor vorne rechts mit Notspannung | 40 |
493 | Reserve | – |
494 | Hinteres SAM-Steuergerät | 40 |
495 | Heckscheibenheizung | 40 |
496 | Vorderer linker reversibler Notspannungsretraktor | 40 |
Relais | ||
S | Fahrzeuginnenraumrelais 15 | |
T | Relais für die Heckscheibenheizung | |
U | Getränkehalter und Steckdosenrelais für die zweite Sitzreihe | |
V | AdBlue-Relais ® | |
W | Schaltung 15R Relais | |
X | 1. Sitzreihe/Kühlschrankfach und Steckdosenrelais | |
Y | Kurier reservieren |
Vorsicherungskasten im Motorraum
Ansicht von unten
Ansicht von oben
1 – Anschluss, Stromkreis 30 „B1
2 – Anschluss, Stromkreis 30 nicht zugelassen „B2
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
M3 | Hybrid:
Elektrischer Motor. |
500 |
Gültig außer für Hybride:
Lichtmaschine. |
500 | |
M1 | Hybrid:
Elektrischer Motor. |
– |
Gültig außer für Hybrid:
Starter. |
– | |
MR5 | Steuergerät für die elektrische Servolenkung | 100 |
MR2 | Lüftermotor | 100 |
M4 | Hybrid:
Vollständig integrierter Getriebesteuerungsregler. |
100 |
I1 | Reserve | – |
M2 | Gilt für Dieselmotoren:
Lichttechnische Leistungsstufe. |
150 |
MR1 | Motor-Sicherungs- und Relais-Modul | 60 |
MR3 | Reservierung | – |
MR4 | Gültig für die Motoren 277, 279:
Lüftermotor. |
150 |
I2 | Reserve | – |
Starterbox im Fahrzeug
F32 / 4k2 – Statisches Strombegrenzungsrelais
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
I7 | Sicherungskasten an der richtigen A-Säule. | 125 |
I2 | Linkes Sicherungs- und Relaismodul | 125 |
C2 | Reservierung | – |
I8 | Reserve | – |
I9 | Reserve | – |
I3 | Anschluss des Leerlaufabschaltrelais | – |
C1 | Lüftersteuerung | 40 |
I1 | Elektronisches Stabilitätsprogramm Steuergerät | 40 |
I4 | Reservierung | – |
I6 | Hinteres Sicherungs- und Relaismodul | 60 |
I5 | Sicherungskasten an der richtigen A-Säule. | 60 |
Hinterer Posteingang
F33k1 – Relais
Entkopplung F33k2 – Zusätzliches Batterierelais mit ECO Start/Stopp-Funktion
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
I3 | Reservierung | – |
I2 | Steuergerät für die Windschutzscheibenheizung | 125 |
I7 | Hybrid:
Hochspannungstrennvorrichtung. |
7,5 |
I4 | Hinteres Sicherungs- und Relaismodul | 150 |
I6 | Zusatzbatterie mit ECO Start/Stopp-Funktion | 200 |
I7 | ECO Start/Stopp-Funktion Sekundärbatterie;
SAM-Frontsteuergerät; Elektronisches Steuergerät für Zündschlösser. |
10 |
I1 | Reserve | – |
I11 | Reservierung | – |
I7 | SAM-Frontsteuergerät | 10 |
I8 | Anschluss der ECO Start/Stopp-Funktion des zusätzlichen Batterierelais | – |
I5 | Hybrid:
Pyrotechnischer Hochspannungszünder, ausgelöst durch die Steuereinheit des sekundären Rückhaltesystems |
– |
I9 | Anschluss eines Entkopplungsrelais | – |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.