Seat Altea (2007) – Sicherungskasten Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2007.
Sicherung des Anzünders (Steckdose) in Seat Altea (2007). Die Sicherung 30 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Farbe | Ampere [A] |
---|---|
hellbraun | 5 |
rot | 10 |
blau | 15 |
gelb | 20 |
Naturweiß | 25 |
Grün | 30 |
Orange | 40 |
rot | 50 |
weiß | 80 |
blau | 100 |
grau | 150 |
violett | 200 |
Sicherungen auf der linken Seite des Armaturenbretts
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Leere | |
2 | Leere | |
3 | Leere | |
4 | Leere | |
5 | Leere | |
6 | Leere | |
7 | Leere | |
8 | Leere | |
9 | Airbag | 5 |
10 | Leere | |
11 | Leere | |
After Sales Kit | 5 | |
12 | Linke Seite Xenon-Scheinwerfer | 10 |
13 | Steuerung der Heizung;
ESP; ASR-Schalter; Rückwärtsgang; Telefonanlage. |
5 |
14 | ABS-Steuerung;
ESP; Motor; Scheinwerfer; Anhängersteuerung; Lichtschalter; Instrumententafel. |
10 |
15 | Scheinwerfersteuerung;
Beheizte Windschutzscheibe; Blinkende Beleuchtung; Diagnostischer Controller. |
10 |
16 | Xenon-Scheinwerfer rechts | 10 |
17 | D2L-Motor (2,0 l 147 kW, 4-Gang-TFSI) | 10 |
18 | Leere | |
19 | Leere | |
20 | Park Pilot (Einparkhilfe);
Schaltknüppel; ESP-Steuergerät. |
10 |
21 | Kabelsteuergerät | 7,5 |
22 | Volumetrischer Alarmsensor;
Alarmsirene. |
5 |
23 | Diagnostik;
Regensensor; Lichtschalter. |
10 |
24 | Leere | |
25 | Automatische Controller-Verbindung
Übertragung. |
20 |
26 | Vakuumpumpe | 20 |
27 | Leere | |
28 | Wischermotor | 20 |
29 | Leere | |
30 | Feuerzeug | 20 |
31 | Leere | |
32 | Leere | |
33 | Heizgerät | 40 |
34 | Leere | |
35 | Leere | |
36 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
37 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
38 | 2.0 l Motor 147 kW | 10 |
39 | Anhängersteuergerät (Kupplung) | 15 |
40 | Steuergerät für Anhänger
(Blinker, Bremsen und linke Seite) |
20 |
41 | Steuergerät für Anhänger
(Nebelscheinwerfer, Umkehrung des Lichts und der rechten Seite). |
20 |
42 | Abschleppvorrichtung | 15 |
43 | Leere | |
44 | Heckscheibenheizung | 25 |
45 | Elektrische Fensterheber vorne | 30 |
46 | Elektrische Fensterheber hinten | 30 |
47 | Motor (Druckmesser, Kraftstoffrelais) | 15 |
48 | Bequeme Kontrolle | 20 |
49 | Steuerung der Heizung | 40 |
50 | Beheizte Sitze | 30 |
51 | Dach öffnen | 20 |
52 | Scheinwerferwaschanlagen | 20 |
53 | Abschleppvorrichtung | 20 |
54 | Taxi (Lieferung von Taxametern) | 5 |
55 | Abschleppvorrichtung | 20 |
56 | Taxi (Stromversorgung für den Sender) | 15 |
57 | Leere | |
58 | Schloss der zentralen Steuerung | 30 |
Sicherungssystem, Motorraum, linke Seite
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Reinigungsmittel | 30 |
2 | Lenksäule | 5 |
3 | Kabelsteuergerät | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Getriebe AQ | 15 |
6 | Dashboard | 5 |
7 | Leere | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefon | 5 |
10 | FSI-Hauptrelais,
Dieselmotorraum, Versorgung des Einspritzmoduls. |
5 |
Hauptrelais im Motorraum D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
11 | Leere | |
12 | Kreuzung | 5 |
13 | Lieferung des Benzineinspritzmoduls | 25 |
Stromversorgung des Dieseleinspritzmoduls | 30 | |
14 | Spule | 20 |
15 | T71/20 FSI-Motor | 5 |
Relaispumpe | 10 | |
16 | ADS-Pumpe | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Leere | |
19 | Reines | 30 |
20 | Leere | |
21 | Lambdasonde | 15 |
22 | Bremspedal, Geschwindigkeitssensor | 5 |
23 | Motor 1.6, Hauptrelais
(Relais Nr. 100). |
5 |
T 71 AGR-Diesel | 10 | |
2.0 D2L Kraftstoffhochdruckpumpe | 15 | |
24 | ARF, Ventil wechseln | 10 |
25 | Angemessene Beleuchtung | 40 |
26 | Beleuchtung auf der linken Seite | 40 |
27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
1.9 Glühkerzenrelais TDI | 50 | |
28 | KL15 | 40 |
29 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) | 50 |
Elektrische Fensterheber (vorne) | 30 | |
30 | X – Entlastungsrelais | 40 |
Lage im Motorraum: Seitenkasten
Sicherungen
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
B1 | Lichtmaschine <140 W. | 150 |
Lichtmaschine> 140 W. | 200 | |
C1 | Servolenkung | 80 |
D1 | Multi-User-Angebot „30“;
Interner Sicherungskasten. |
100 |
E1 | Lüfter> 500 W. | 80 |
Ventilator <500 | 50 | |
F1 | PTC (elektrische Zusatzheizung)
auf dem Luftweg) |
100 |
G1 | Spannungsversorgung von Anhängersicherungen in
interner Sicherungskasten. |
50 |
H1 | Zentrale Steuerung Schloss
(4F8 mit Selbstverriegelung). |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.