Kia Ceed (2010-2011) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2010, 2011.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Kia Ceed (2010-2011). Ist die C/LIGHTER-Sicherung im internen Sicherungskasten.
Interne Sicherungstafel
Beschreibung | Ampel [A] | Beschreibung |
START | 10 |
Startmotor-Relais
|
A / CON SW | 10 | Klimatisierung |
HTD MIRR | 10 | Außenspiegelentfroster |
SEAT HTR | 15 | Sitzwärmer |
A / CON | 10 | Klimatisierung |
SCHEINWERFER | 10 | Scheinwerfer |
FR WIPER | 25 | Windschutzscheibenwischer (vorne) |
RR WIPER | 15 | Heckscheibenwischer |
DRL AUS | – | Tagfahrlicht aus |
RR FOG | 10 | Nebelscheinwerfer (hinten) |
P / WDW (LH) | 25 | Lieferung von Fenstern (links) |
UHR | 10 | Siehe |
W/LIGHT | 15 | Feuerzeug |
DR LOCK | 20 | Schiebedach, Schloss;
Türentriegelung. |
DEICER | 20 | Entfroster vorne |
STOPP | 15 | Bremslichtschalter |
ZIMMER N | 15 | Wohnzimmerlampe |
AUDIO | 15 | Audio;
Reise-Computer. |
T / LID | 15 | Heckklappe;
Klappbarer Spiegel. |
SICHERHEIT P/WDW RH | 25 | Elektrisches Sicherheitsfenster (rechts) |
SICHERHEIT P/WDW LH | 25 | Elektrisches Sicherheitsfenster (links) |
P / WDW (RH) | 25 | Lieferung von Fenstern (rechts) |
P / AUSGANG | 15 | Steckdose |
T / GIS | 10 | Schaltbares Modul |
A / BAG IND | 10 | Airbag-Anzeige |
CLUSTER | 10 | Cluster;
TMPS. |
A/BAG | 15 | Airbag |
SCHWANZ RH | 10 | Rücklicht (rechts) |
SCHWANZ LH | 10 | Rücklicht (links) |
MDPS | 15 | Servounterstützte Lenkung |
RR_P / OUTLET | 15 | Hintere Steckdose |
Sicherungstafel im Motorraum
Beschreibung | Ampel [A] | Beschreibung |
B + 2 | 50 | Abzweigdose I / P
(S/DACH 20A, DR-SCHLOSS 20A, HALTESTELLE 15A, T/LID 15A, Stromanschluss – ROOM 10A, AUDIO 15A, ENTEISER 15A, RR P/OUTLET 15A). |
B + 1 | 50 | I / P-Anschlussdose (Relais – Fensterstromversorgung,
Sicherung – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, GEFAHR 15A), RR FOG 10A, Relais – Rücklicht, Sicherung -. HECK LH 10, HECK RH 10A). |
C / FAN | 40 | C/Lüfterrelais (hoch);
C / Gebläserelais (niedrig). |
ALT | 150 | Lichtmaschine |
ABS 2 | 20 | ABS-Steuermodul;
ESP-Steuermodul. |
ABS 1 | 40 | ABS-Steuermodul;
ESP-Steuermodul. |
RR HTD | 40 | I / P-Anschlussdose (RR HTD RLY) |
BLOWER | 40 | Lüftermotor |
MDPS | 80 | Modul für die Servolenkung |
IGN 2 | 40 | Zündschalter (IG2, START) |
4 ECUS | 20 | ECU, ISA, EEGR |
F / PUMPE | 15 | Kraftstoffpumpenrelais |
IGN 1 | 30 | Zündschalter (IG1, ACC) |
H / N | 20 | Frontleuchte (hoch) |
F / FOG | 15 | Nebelscheinwerfer |
HORN | 15 | Horn |
H / LP LO RH | 10 | Scheinwerfer aufrecht |
H / N LO LH | 10 | Linker Scheinwerfer;
Kombiinstrument (Abblendlicht). |
ABS | 10 | ABS-Steuermodul;
ESP-Steuermodul. |
ECU | 10 | Diesel – MTC, ECU, TCU |
Benzin – ECM, PCM, ECU, PCU | ||
3 ECUS | 10 | ECU |
2 ECUS | 10 | ECU |
1 ECU | 30 | Diesel – ECM, ECU, TCU |
Benzin – ECM, PCM, ECU, PCU | ||
INJ | 15 | Diesel –
Elektrischer Stellantrieb EGR, Stellantrieb VGT |
Benzin –
Einspritzdüse Nr. 1 ~ Nr. 4 |
||
SNSR 2 | 15 | Diesel:
Klimarelais, C/Lüfterrelais (hoch/niedrig), lambda-Sonde, Luftheizungsrelais, Wegfahrsperre |
Benzin:
A/C-Relais, C/Lüfter-Relais (hoch/niedrig), Nockenwellenpositionssensor, Magnetventil für die Kanisterentlüftung, Ölregelventil, Sauerstoffsensor auf/ab, Wegfahrsperre |
||
SNSR 1 | 10 | Diesel:
Klimarelais, C/Lüfterrelais (hoch/niedrig), lambda-Sonde, Luftheizungsrelais, Wegfahrsperre. |
Benzin:
Klimarelais, C/Lüfterrelais (hoch/niedrig), Nockenwellenpositionssensor, Magnetventil für die Kanisterentlüftung, Ölregelventil, Sauerstoffsensor auf/ab, Wegfahrsperre |
||
A / CON | 10 | Relais für die Klimaanlage |
SNSR | 10 | ECU, TCU |
B / UP | 10 | Ersatzglühbirne |
BATT SNSR | 10 | Batterie-Sensor |
Motorraum-Sicherungstafel (nur Diesel)
Beschreibung | Ampel [A] | Beschreibung |
GROSSBUCHSTABEN EINFÜGEN | 80 | Segeln;
Luftheizung. |
PTC HTR 1 | 50 | PTC-Heizung 1 |
PTC HTR 2 | 50 | PTC 2 Heizung |
PTC HTR 3 | 50 | PTC 3 Heizung |
KRAFTSTOFFFILTER | 30 | Kraftstofffilter (Heizung) |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.